В колонках играет - Q
Житель Оренбурга угнал собственный автомобиль, чтобы вернуть долг банку

Оренбуржец Максим Ядрешников, занимавшийся продажей текстиля, стал жертвой мирового финансового кризиса, сообщили корреспонденту ЕАН в пресс-службе УВД по Оренбургской области.

Ядрешников взял кредит, но доходы бизнесмена резко упали, и гасить его он уже не мог. А когда долг банку составил 50 тысяч рублей, решил угнать авто у самого себя, получить страховку и рассчитаться с кредиторами. Он спрятал машину в лесополосе в черте города и пошел в милицию с заявлением об угоне своей иномарки. Но оперативники "раскололи" Максима, поймав на нестыковках его легенды. Лжеугонщик дал чистосердечное признание. Его задержали и предъявили обвинение по статье УК "Заведомо ложный донос", которая предусматривает до двух лет лишения свободы.

Учитывая, что Максим признался сам, и ранее судим не был, скорее всего, он отделается условным наказанием, считают в милиции.

Ложные доносы, связанные с невозможностью выплачивать кредиты, в последнее время становятся обычным делом. Только в Центральном РОВД Оренбурга подобный случай – уже второй за неделю. Люди, взявшие недавно кредит на покупку машины или бытовой техники, теряют платежеспособность и идут на преступление.

Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Житель Оренбурга угнал собственный автомобиль, чтобы вернуть долг банку

В колонках играет - Q
Банк «Левобережный» приступил к выдаче автокредитов

Клиентам банка стали доступны кредиты на приобретение новых и подержанных легковых автомобилей иностранного и отечественного производства (иномарки 1998-2011 г.в., отечественные 2005-2011 г.в.). Процентные ставки по кредитам для клиентов, получающих заработную плату по картам Банка «Левобережный», начинаются от 9 % годовых, для остальных категорий заемщиков – от 13 % годовых. Нет ежемесячных комиссий и комиссии за выдачу кредита.

Кредит выдается в сумме от 150 000 до 2 000 000 рублей. Первоначальный взнос – от 10% от стоимости транспортного средства. Кредит выдается сроком от 1 года до 5 лет.

Приобрести автомобиль можно как у частного лица, так и через автосалон.

К дополнительным преимуществам программы автокредитования в Банке «Левобережный» относится также возможность получения кредита без оформления КАСКО и быстрые сроки рассмотрения заявок – в течение 1 дня. Для клиентов, получающих заработную плату по картам банка, не требуется предоставлять справку о доходах, остальные заемщики могут предоставить справку 2-НДФЛ или справку по форме банка.

Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Банк «Левобережный» приступил к выдаче автокредитов

В колонках играет - Q

Краш-тест BMW Mini (БМВ Мини)

Новый BMW Mini Cooper оказался более совершенным и более практичным. В целом, его безопасность внутрисидящих пассажиров была оценена в пять звёзд (33 балла), безопасность детей (пристёгнутых в детских креслах) в три звезды из пяти возможных (29 баллов) и безопасность пешеходов в две из четырёх возможных (14 баллов).

Фронтальный удар:

Структуры приборной панели представляют риск повреждения коленей и бедер водителя и пассажира.

Безопасность детей:

при боковом ударе детское кресло повернулась так, что голова манекена имела возможность удариться о детали интерьера. Фронтальнальная пассажирская подушка безопасности может быть отключена для размещения детского кресла на переднем сидении. Однако индикация о текущем состоянии подушки для водителя в BMW Mini не прозрачна. Индикаторы предупреждения риска размещения детского кресла на переднем сидении не достаточно ясна. При боковом ударе кресло трехлетнего детского манекена повернулась так, что голова манекена оказалась за боковыми защитными гранями кресла. В таком же тесте, голова 1?-летнего манекена ударилась о детали интерьера. В результате пик ускорения записанный манекеном указывает на повреждение головы. Присутствие креплений ISOFIX на боковых задних местах BMW Mini не обозначено должным образом.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

- фронтальные и боковые подушки безопасности
- передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия
- сигнализатор непристёгнутых передних ремней
- крепления ISOFIX на задних боковых местах

Источник: краш-тесты машин соц. сеть

В колонках играет - Q
Сворачивание льготного автокредитования в России приведет к росту ставок и переделу рынка

Госпрограмма льготного автокредитования в РФ вступила в завершающую фазу. Следствием ее окончания 31 декабря 2011 года станет не только рост средних ставок в этом сегменте, но и существенное перераспределение сил на рынке в пользу кэптивных банков глобальных автоконцернов.

Как напоминает издание, программа стартовала в марте 2009 года как антикризисная мера поддержки российского автопрома в условиях падения спроса на его продукцию. В рамках программы государство субсидирует банку, выдающему кредит на приобретение автомобиля российской сборки, часть процентной ставки в размере двух третей ставки рефинансирования ЦБ (на текущий момент — 8,25%). Изначально получить льготный кредит можно было на машины ценой до 350 тыс. рублей и только в трех госбанках: ВТБ, Сбербанке и Россельхозбанке. Впоследствии к программе были допущены частные банки, а порог цены на автомобили повышен до 600 тыс.

Либерализация программы способствовала росту спроса на льготные автокредиты. Так, если за первое полугодие 2009 года банками было выдано только 18,9 тыс. таких ссуд (по данным Минпромторга, курирующего госпрограмму), то за весь 2009-й выдача льготных автокредитов составила уже 71,6 тыс. В 2010-м число выданных автокредитов с субсидируемой государством ставкой достигло 165,7 тыс., а с начала текущего года по 29 сентября — 175,2 тыс. штук. Согласно прогнозу Минпромторга, по итогам 2011 года количество выданных льготных автокредитов достигнет отметки в 200 тыс. штук.

Помимо того, что госпрограмма имела прямой эффект, поддержав спрос на автомобили российской сборки, она стала существенным подспорьем для рынка банковского автокредитования в целом. К концу первого полугодия на льготные автокредиты приходилась почти треть (29%) всех банковских ссуд, выданных на покупку автомобилей, подсчитал аналитик Ernst & Young Иван Бончев. В первые два года действия льгот лидером по числу автокредитов, выданных в рамках госпрограммы, являлся Сбербанк, в 2011-м его потеснил Русфинанс Банк.

Впрочем, несмотря на успех программы, продлевать ее не планируется, заявили «Коммерсанту» в пресс-службе Минпромторга. Свою задачу эта программа выполнила, согласны эксперты. Доля машин, продаваемых в кредит, даже несколько превысила докризисную планку в 30%. «Если в 2009 году этот показатель упал до 16,8% (при общем объеме продаж в 29 миллиардов долларов), то в 2010 году вырос до 25,1% от объема продаж (40,3 миллиарда), а по итогам первого полугодия 2011 года составлял уже около 40% от объема продаж (29,6 миллиарда долларов)», — указывает исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.

В результате отмены действия госпрограммы льготного автокредитования доля автомобилей, продаваемых в кредит, в 2012 году сократится с 40% до 30—35%, прогнозирует Удалов. Для конечного потребителя завершение госпрограммы льготного автокредитования будет означать рост ставок по банковским кредитам на большинство марок автомобилей, подпадавших под действие программы.

В условиях финансовой нестабильности снижать ставки по кредитам банкам все сложнее. Одна из немногих сохраняющихся возможностей для этого — сотрудничество с автоконцернами, которые за счет собственных субсидий стимулируют спрос на свою продукцию. Однако с учетом выхода на российский рынок собственных финансовых институтов автоконцернов возможности универсальных банков в части такого сотрудничества становятся все более ограниченными. Сейчас в России действуют шесть дочерних банков автоконцернов: Тойота Банк (работает в интересах автоконцерна Toyota), Мерседес-Бенц Банк Рус (Daimler), БМВ Банк (BMW), «ПСА Финанс Рус» (Peugeot Citroen), Банк оф Токио-Мицубиси ЮФДжей (Mitsubishi), Фольксваген Банк Рус (Volkswagen). О планах создать в России собственный банк заявлял альянс Renault-Nissan.

С отменой госпрограммы льготного автокредитования кэптивные банки автоконцернов автоматически получат конкурентное преимущество, считают эксперты. «Кэптивные банки автопроизводителей имеют более дешевое фондирование от головных компаний, чем большинство российских игроков», — указывает владелец дистрибьюторской компании «Квингруп» Ленур Ислямов. Кроме того, продолжает он, усилению позиций кэптивных банков автоконцернов на рынке автокредитования может способствовать и то, что дилерам удобнее с ними работать. «Через банки автопроизводителей дилеры получают широкий доступ к целому ряду банковских инструментов (факторинг, кредитные линии, овердрафт), от универсальных банков такие услуги получить сложнее: они консервативнее оценивают риски на импортеров и дилеров», — поясняет Ислямов. Большая гибкость кэптивных банков, по его словам, обусловлена тем, что для них банковский бизнес — инструмент стимулирования спроса на продукцию материнской структуры, а не центр прибыли.

За несколько лет доля кэптивных банков на рынке автокредитования с 20—25% может вырасти до 40%, ожидает директор «Интерфакс-ЦЭА» Михаил Матовников. При этом, по прогнозам экспертов, рост доли банков автоконцернов будет обеспечен утратой позиций некрупных универсальных банков. В ближайшие два-три года основная борьба развернется между кэптивными и крупными универсальными банками, рассуждает зампред правления Абсолют Банка Иван Анисимов.

Некрупным универсальным банкам, неспособным составить конкуренцию банкам автоконцернов, придется искать новые ниши — например, развивать кредитование покупки подержанных автомобилей или на фоне снижения возможностей по кредитованию в автосалонах активизировать продажу кредитов через отделения, считают эксперты. Впрочем, оба этих направления сопряжены с повышенными рисками (в одном случае — утраты стоимости залога, в другом — нецелевого использования), поэтому существенной активизации банков в этом направлении вряд ли стоит ожидать. Самый перспективный путь для универсальных игроков — переориентация на принципиально другие, не менее востребованные населением продукты — экспресс-кредитование наличными или кредитные карты, полагают эксперты. В результате доля автокредитов в общем розничном портфеле российских банков в течение пяти лет может сократиться с нынешних 20% до примерно 10%, прогнозирует Матовников.

Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Сворачивание льготного автокредитования в России приведет к росту ставок и переделу рынка

В колонках играет - Q

Краш-тест BMW X3 (БМВ Х3)

Фронтальный удар:

пассажирский отсек остался стабильным при фронтальном тесте. Структуры приборной панели представляют риск повреждения коленей и бедер водителя и пассажира.

Боковой удар:

В обоих тестах: боковом и ударе о столб, задняя дверь становилась открытой на ударяемой стороне. Автомобиль был наказан баллами за то, что открывающиеся двери несут риск выпадения пассажира. Базируясь только на показаниях датчиков и положения манекена, автомобиль мог бы набрать максимум баллов.

Безопасность детей:

Базируясь только на показаниях датчиков и положения манекена при фронтальном и боковом тестах, BMW X3 набрал максимально возможное количество баллов за защиту 3-х летнего ребенка. Крепления ISOFIX доступны как опция на переднем пассажирском сиденьи. Опция включает деактивацию фронтальной пассажирской подушки безопасности. Однако табличка, предупреждающая о необходимости этого этой деактивации при установке детского кресла, недостаточно ясна. Наличие креплений ISOFIX на задних боковых местах не обозначено должным образом.

Защита пешеходов:

BMW X3 не набрал ни одного балла за защиту ног пешеходов при ударе о бампер или передняя кромка капота. Защита головы пешехода поверхностю капота оценена как преимущественно слабая.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

- передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия
- фронтальные подушки
- боковые подушки для защиты головы и тела
- сигнализатор непристёгнутых передних ремней
- крепления ISOFIX на задних боковых местах

Источник: краш тесты ссылки

В колонках играет - Q
Акибанк снизил ставки по рублевым автокредитам

Акибанк снизил ставки по рублевым автокредитам для физических лиц и увеличил максимальный срок их предоставления до 5 лет. Об этом сообщает пресс-служба кредитной организации. Теперь банк предлагает населению еще три дополнительных варианта кредитных программ.

По первому предложению первоначальный взнос составляет 15% (единовременная комиссия за выдачу кредита 5000 рублей), процентная ставка — 9% годовых, срок кредита — 5 лет, комиссия за ведение ссудного счета — 0,5% ежемесячно. Второе предложение — первоначальный взнос — 20%, срок кредита — 5 лет, процентная ставка 15,5%, комиссия за ведение ссудного счета — 0,2% ежемесячно. Третье предложение — первоначальный взнос — 30%, срок кредитования составляет 3 года, процентная ставка — 14,5%, комиссия за ведение ссудного счета составляет 0,2%.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Акибанк снизил ставки по рублевым автокредитам моя страница

В колонках играет - Q
Банк «Зенит» повышает ставки по автокредитам

Банк «Зенит» повысил ставки по всем программам потребительского кредитования на 1 процентный пункт.

По автокредитам ставки повысились на 1—2 процентных пункта в зависимости от валюты кредита. Теперь по кредитам на новые автомобили ставка составит 13,1—14,75% годовых в рублях (12,5—13,95% в валюте), минимальный первоначальный взнос от 15%; на иностранные авто с пробегом — 15,1—16,75% годовых в рублях (12,5—14,95% в валюте), минимальный первоначальный взнос — от 30%. При покупке авто с пробегом банк увеличил возраст подержанного автомобиля с трех до шести лет.

ОАО «Банк Зенит» — крупный универсальный банк, ориентированный преимущественно на комплексное обслуживание крупных компаний и состоятельных частных клиентов. Также имеет сильные позиции на фондовом рынке. Банк создан в 1994 году при участии нефтяной компании «Татнефть», которой в настоящее время принадлежит 24,56% акций. Среди других владельцев можно выделить председателя совета директоров НЛМК Владимира Лисина (контролирует 14,42% акций банка), Кирилла Шпигуна (9,34%), Александра Прошечкина (6,8%), Татьяну Шишкину (7,04%), Максима Демина (6,11%).

По данным Avto-credit.com, на 1 октября 2011 года нетто-активы банка — 208,37 млрд рублей (24-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 23,83 млрд, кредитный портфель — 134,04 млрд, обязательства перед населением — 33,68 млрд.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Банк «Зенит» повышает ставки по автокредитам

В колонках играет - Q

Краш-тест Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер)

Фронтальный удар:

Некоторые элементы на передней панели создают опасность для ног водителя или переднего пассажира в случае аварии.

Боковой удар

С первой попытки должным образом пройти краш-тест не получилось из-за неверно срабатывающих занавесок безопасности. Компания Nissan выяснила, в чём была проблема, после чего устранила неполадки на всех серийных автомобилях. После доработки краш-тест был проведён повторно, и Nissan Pathfinder смог заработать максимальное количество баллов при боковом ударе и ударе о столб.

Безопасность детей

Присутствие креплений ISOFIX на крайних задних сидениях не обозначено должным образом. При фронтальном ударе датчики манекенов детей зафиксировали повышенные нагрузки на область грудной клетки. Для расположения детского кресла против хода движения на переднем сидении подушка безопасности пассажира может быть отключена у дилеров Nissan. Без отключения расположение детского кресла таким образом запрещено.

Защита пешеходов

После серии тестов ни одного балла за безопасность пешеходов не получила передняя кромка капота.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

- фронтальные и боковые подушки безопасности
- надувные занавески для защиты головы
- передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия
- крепления ISOFIX на крайних задних сидениях
- сигнализатор о непристёгнутых передних ремнях безопасности
- системы ESP+, АБС, Brake Assist, EBD

Источник: краш-тест блог

В колонках играет - Q
Мотоцикл в кредит обойдется недешево

Лето - мотосезон в разгаре. Всем хочется купить себе мотоцикл. Свободные финансы находятся не всегда, поэтому большинство подумывает о том, чтобы взять ссуду на покупку новенького байка. Только надо помнить, что покупка мотоцикла в кредит, может обойтись вам значительно дороже покупки автомобиля в кредит. Но, ведь, иногда, очень хочется!

Байкеру не стоит обольщаться, смотря на рекламные ставки банков. Эти ставки вы можете сразу спокойно умножать на двое - не ошибетесь. Еще стоит прибавить к ним "совсем недорогое" Каско и в принципе получится почти итоговая сумма.

Банкиров в этом случае можно понять, так как риски по таким кредитам очень высоки. Спортивные мотоциклы ездят по дороге достаточно рискованно. В ДТП страдает чаще всего мотоцикл, а не автомобиль. К тому же мотоцикл очень легко угнать, а мотосигнализация пока не используется повсеместно.

В данный момент среднерыночная ставка по мотокредиту составляет 15-18% годовых, при этом еще не "эффективных" процентов. После прибавки всех остальных сборов она возрастет в два раза. Самое заманчивое предложение по таким кредитам в Абсолют-банке. Условия таковы: "Приобрести мотоцикл в кредит можно у любого официального дилера. Кредит можно взять в долларах США или евро, минимальный первоначальный взнос 10% (доллары США), 20% (евро), процентная ставка составляет 11% (доллары США) и 10% (евро). Кредит выдается на срок до 4 лет. Сумма кредита может составлять от $5 тысяч до $50 тысяч или столько же в евро. Мораторий на досрочное погашение действует в течение 3 месяцев со дня выдачи кредита". Такие условия очень близки к автокредитам. Но на банковском рынке не бывает халявы, поэтому за послабление вы расплатитесь по другой статье. Скорее всего за счет дорогой страховки.

Источник: калькулятор на авто в кредит Новости автокредитования Мотоцикл в кредит обойдется недешево

В колонках играет - Q
Смоленский Банк вдвое увеличил максимальную сумму автокредита

Смоленский Банк вдвое увеличил максимальную сумму кредита по продуктам «Автокредит» и «Автокредит — Любой салон». Теперь для покупки автомобиля можно взять в кредит до 3 млн рублей. Срок займа составляет от 1 до 5 лет.

Кредиты предоставляются на приобретение новых автомобилей отечественного и иностранного производства в автосалонах и оплату страховой премии на 1 год страхования транспортного средства по программе полное автокаско (включение в сумму кредита страховой премии возможно при первоначальном взносе от 30% от стоимости автомобиля). При покупке нового автомобиля возможная выдача кредита без первоначального взноса. В рамках программы «Автокредит — Любой салон» также может быть приобретен подержанный автомобиль иностранного производства.

Процентная ставка по программе «Автокредит» составляет 16,5% годовых — в рублях и 16% — в долларах и евро. Ставки по продукту «Автокредит — Любой салон» находятся в диапазоне 16—17% (17—18%) годовых в рублях и 10,5—11,5% (11,5—12%) в долларах и евро при покупке новых (подержанных) автомобилей в зависимости от суммы первоначального взноса. Взимается комиссия за организацию выдачи кредита в размере 1% от суммы кредита.

ООО «КБ «Смоленский Банк» зарегистрировано в августе 1992 года. Участники: ООО «Международный финансовый холдинг» (35,61%), ООО «Эльдорадо-2» (30,61%), ООО «Карт-бланш 2» (15,33%), ООО «НП Эликом» (8,57%) и ООО «Интелсвязь — право» (2,31%). Из числа участников тихо выбыли сельскохозяйственный кооператив «Пригорское», ОАО «Запэнергострой», Смоленский деревообрабатывающий завод и некоторые другие. Основные бенефициары: Павел Шитов (контролирует около 18%), Сергей Сенин и Сергей Быков (примерно по 28%).

По данным Avto-credit.com, на 1 сентября 2010 года нетто-активы — 11,86 млрд рублей (186-е место в России), собственные средства — 2,02 млрд, кредитный портфель — 7,62 млрд, обязательства перед населением — 2,06 млрд.

Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Смоленский Банк вдвое увеличил максимальную сумму автокредита

В колонках играет - Q
Россиян разорят автомобильные кредиты

Рынок автокредитования продолжит расти, однако уже к 2009 году темпы его роста снизятся, считают эксперты автомобильного рынка. Так, если в 2007 году всего было продано 1,15 млн новых автомобилей в кредит, в 2008 году прогнозируется 1,9 млн автомобилей, а в 2009 году — около 2 млн автомобилей. В денежном выражении цифры соотносятся как 16 млрд долларов — 28 млрд долларов — 36 млрд долларов. Несмотря на общее торможение рынка, снижать цены на автокредиты банкиры не собираются.

Первые покупки автомобилей в кредит в России были совершены не более десяти лет назад. При этом уже в 2003 году объем рынка автокредитования оценивался в 1,65 млрд долларов, а в текущем году этот показатель вырастет до 28 млрд долларов. То есть всего за пять лет емкость рынка увеличилась в 17 раз, а стоимость одного «среднестатистического» кредита выросла до 14,8 тыс. долларов.

По оценке аналитического агентства «Автостат», шесть лет назад (в 2002 году) с использованием кредитных схем было продано всего около 70 тысяч автомобилей, а рынок автокредитов оценивался в 650 млн долларов. В следующем 2003 году прирост рынка составил около 100 тысяч машин, что добавило к емкости этого рынка еще около 1 млрд долларов. В 2004 году по кредитным схемам уже было продано порядка 350 тысяч автомобилей, а объем рынка составил порядка 3,6 млрд долларов. 2005 год показал более чем 40-процентный рост этого рынка. За год с использованием кредитных денег было продано порядка 500 тысяч легковых автомобилей, а объем рынка увеличился до 5,5 млрд долларов. На тот момент уже каждый третий автомобиль продавался через кредитные схемы. В 2006 году автокредитование охватило более 40% рынка — 750 тыс. автомобилей, а финансовая емкость этого сегмента бизнеса выросла до 9 млрд долларов, то есть почти в два раза больше, чем в 2005 году. Фактически тогда автокредитование приобрело черты цивилизованного рынка.

В прошедшем 2007 году все основные тенденции сохранились. По оценке тольяттинских аналитиков, в 2007 году из 2,4 млн проданных на российском рынке автомобилей 1,15 млн были приобретены с использованием различных кредитных схем, при этом суммарная емкость рынка автокредитования составила 16 млрд долларов.

Сегодня около 55% автомобилей продается в кредит, в следующем году эксперты видят эту цифру на уровне 60%, однако общие темпы роста сократятся. «Это вполне вероятно, — комментирует заместитель генерального директора по кредитованию «Независимость-Финсервис» Сергей Цацулин. — Причинами также могут стать более жесткие требования банков к потенциальным заемщикам, увеличение ставок, ориентация банков на другие, более прибыльные для них продукты».

Сегодня, по оценке «Независимость-Финанс», в зависимости от марки «кредитные» автомобили занимают от 25 до 45% в объеме продаж физическим лицам. Директор по маркетингу компании Red Dragon Максим Анахов отмечает, что по ряду дилеров доля кредитных машин достигает 70% от совокупных объемов продаж. Основной тенденцией становится автокредитование в регионах, поскольку рынок в Московской и Ленинградской областях считается насыщенным. Так, из топ-20 самых «автокредитных» банков по итогам 2007 года 12 банков более 60% кредитов выдали в регионах. Усилению конкуренции на рынке автокредитования способствует приход новых игроков в лице банков иностранных автопроизводителей: «Тойота Банк», «Мерседес-Бенц Банк Рус», GM Finance, Nissan Finance, Renault Credit, BMW Bank и PSA Finance (Peugeot Citroen).

Появление иностранных автобанков несколько активизировало действия местных банков, однако радикального влияния все же не оказало. Тем не менее, получить кредит сейчас гораздо проще, чем пять-шесть лет назад. Для расширения круга потенциальных заемщиков банки увеличивают срок кредитования до пяти-семи лет, минимизируют количество документов, требуемых для оформления кредитов (паспорт и водительское удостоверение), предлагают экспресс-оформление, когда срок рассмотрения заявки не превышает 30 минут. Все шире предлагаются такие варианты кредитов, как «кредит с обратным выкупом», «кредит на автомобиль с пробегом» и др. «Покупатели со стабильным доходом уже сейчас практически со стопроцентной вероятностью могут получить кредит на покупку автомобиля в случае такой необходимости», — резюмирует М. Анахов.

Несмотря на растущую конкуренцию и насыщение рынка, дешевле автокредиты в ближайшее время уже не станут. Проценты за пользование кредитом подошли сегодня к своему минимальному порогу — ставке рефинансирования (на 14 июля 2008 года 11%). Уже в 2006—2007 годах снижение процентных ставок по кредитам практически прекратилось. Процентная ставка по автокредиту сейчас колеблется от 10 до 18% годовых. «Иностранцы» заявляют ставку в среднем чуть ниже по рынку: от 9% (в долларах) и 10—11% (в рублях).

Более того, в связи с нестабильной ситуацией на мировом фондовом рынке процентные ставки в ближайшее время могут даже подрасти. «Возможно, ставки фондирования увеличатся из-за ухудшения конъюнктуры на межбанковском рынке, и тогда банки будут вынуждены поднять ставки, — считает руководитель блока «Автокредитование» Альфа-Банка Сергей Силантьев. — Однако по специальным программам банков и автопроизводителей ставки останутся на прежнем уровне, — прогнозирует эксперт, — а также будут разрабатываться специальные предложения с пониженными ставками».

Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования Россиян разорят автомобильные кредиты

В колонках играет - Q
40% автомобилей продаются в кредитПо мнению аналитиков, возросший в последние 2—3 года спрос на авто можно объяснить несколькими причинами. Во-первых, это рост доходов населения. Во-вторых, резкое удорожание жилья: многие из тех, кто копил на квартиру, но понял, что денег не хватит, решили покупать движимое имущество. И третья причина — развитие автокредитования.

Взять кредит на авто можно практически в каждом банке. Конкуренция растет, банки снижают ставки.

В начале мая Сбербанк объявил о снижении процентов по автозаймам: 11% годовых — для новеньких авто и 11,5% — для подержанных, это на 2% ниже прежних ставок.

— В среднем по рынку автокредиты выдают под 10—11 процентов годовых в валюте, 12—16 процентов в рублях, — комментирует Анна БОГОВАЛОВА, начальник отдела автокредитования Банка Москвы.

— Безусловно, снижение ставок по автокредитам Сбербанком — это важный шаг, однако это не значит, что за этим последует снижение ставок другими банками, поскольку до этого условия, предлагавшиеся Сбербанком, были несколько хуже среднерыночных, — объясняет вице-президент Промсвязьбанка Андрей ЧИСТЯКОВ. Новенькую или с пробегом?

Как это ни прискорбно для российского автопрома, но из всех приобретенных гражданами машин 2/3 — иномарки. Кто-то может прикупить себе новенькую машинку, кто-то — довольствоваться подержанной. И ту, и другую можно приобрести в кредит.

— Как правило, автосалоны работают с банками напрямую, — говорит Анна Боговалова. — Вы оформляете автокредит в банке, который переводит деньги автосалону. Но в последнее время стали появляться банки, которые готовы работать с физическими лицами, то есть, если вы покупаете машину с рук, банк тоже может предоставить кредит.

Раньше обязательным условием автокредита был первоначальный взнос 10—30% от стоимости. Теперь банки готовы кредитовать 100% от стоимости машины. Но заем без первоначального взноса дороже.

— Многие зарубежные автопроизводители совместно с российскими банками предоставляют покупателям своих автомобилей кредиты на выгодных условиях, — рассказывает Чистяков. — Процентные ставки по таким автокредитам могут варьироваться от 2,5 до 7 процентов годовых в валюте при наличии первоначального взноса 30—40 процентов от стоимости автомобиля. Все больше появляется программ с возможностью беспроцентной рассрочки, где платится только комиссия за выдачу кредита.

Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования 40% автомобилей продаются в кредит

В колонках играет - Q
ОТП Банк выдает кредиты на покупку автомобиля марки Great Wall

ЗАО "ОТП Банк" совместно с ООО "Атлант-М Китайские автомобили" проводит новую национальную акцию: покупая в период с 29 октября 2007 года по 31 декабря 2007 года автомобиль марки Great Wall в автосалонах официального дистрибьютора ООО "Атлант-М Китайские автомобили" или в сети официальных дилеров этой марки, клиент получает уникальную возможность оформить кредит с меньшей процентной ставкой и банковской комиссией.

Так, по кредиту на авто с первоначальным взносом процентные ставки установлены на уровне:

9,99% годовых в долларах США,
9,49% - в евро,
7,99% - в швейцарских франках,
13,49% - в национальной валюте.

Кредит на авто выдаётся сроком до 5 лет. Первоначальный взнос клиента составляет 15% от суммы займа. При этом единоразовая банковская комиссия составляет всего 0,99% от суммы кредита, которая может быть оплачена за счёт кредита, путём увеличения его суммы.

Акция проводится по всей Украине, в автосалонах сети официальных дилеров Great Wall Motor Co. а именно:

в Донецкой,
Днепропетровской,
Запорожской,
Киевской,
Луганской,
Львовской,
Одесской,
Полтавской,
Харьковской областях АР Крым.

Источник: Кредит на машину Новости автокредитования ОТП Банк выдает кредиты на покупку автомобиля марки Great Wall

В колонках играет - Q
Энергомашбанк открыл новое отделение в Санкт-Петербурге

Энергомашбанк открыл отделение в Петроградском районе Санкт-Петербурга по адресу ул. Петрозаводская, д. 11. Об этом сообщили в пресс-службе кредитной организации. Отделение будет обслуживать как юридических, так и физических лиц. В число основных услуг отделения «Петроградское» будет входить расчетно-кассовое обслуживание, кредитование корпоративных клиентов, а также прием вкладов физических лиц, денежные переводы и ипотечное кредитование и др.

Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Энергомашбанк открыл новое отделение в Санкт-Петербурге

В колонках играет - Q
Автокредит "Машина под заказ"

Программа "Машина под заказ" предусматривает возможность оформить кредит на машину, которую вы заказали в автосалоне и ожидаете ее поступления через несколько месяцев. Банк ЗАО "Драгоценности Урала" работает с любыми автосалонами, расположенными в городах присутствия его офисов. Программа распространяется как на новые автомобили, так и на автомобили с пробегом. Удобный срок кредита до 5 лет, невысокая процентная ставка до 15% годовых и отсутствие постоянной ежемесячной комиссии делают этот продукт выгодным и интересным для заемщика. Кредитование осуществляется в рублях. Положительное решение банка по кредиту действительно в течение 3-х месяцев, этот срок можно продлить, повторно предоставив справку о доходах.

Источник: новости автокредита Новости автокредитования Автокредит "Машина под заказ"

В колонках играет - Q
Автолюбителям помогут льготными кредитами

Каждому россиянину, купившему в кредит автомобиль, произведенный в России, государство компенсирует в среднем около тысячи долларов.

Как заявил премьер-министр Владимир Путин, банки будут выдавать льготный кредит на покупку авто, российского производства. Льготные ссуды на покупку отечественного автомобиля ценой до 350 тысяч рублей (около 12,5 тысячи долларов) будут выдаваться системообразующими банками, и их смогут получить около 150 тысяч россиян. Среди банков, которые будут предоставлять ссуды, Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк. Ссуды начнут предоставляться с 2009 года. Вместе с тем правительство России повысило с нового года пошлины на иномарки на 5% — до 30%.

Как прогнозируют участники рынка, в следующем году автопродажи в России упадут на 45%.

Источник: новости автокредита Новости автокредитования Автолюбителям помогут льготными кредитами

В колонках играет - Q
Авто в кредит: покатался и вернул

Банки все активнее предлагают кредит с обратным выкупом машин.

Покупать автомобиль в кредит становится у нас привычным делом. Сегодня 20% денег, потраченных на покупку машин, взяты у банков в кредит. В долларах это более 9 млрд. В Европе таким образом покупают почти 60% автомобилей, в Америке — 80%. И все же конкуренция на российском рынке такова, что банки вынуждены предлагать все новые программы. Buy-back, или обратный выкуп автомобиля, — одна из самых свежих и прогрессивных. Что лучше — кредит или обратный выкуп?

Суть этого продукта состоит в том, что покупателю предлагают погашать не всю стоимость автомобиля, а только часть, составляющую ныне все чаще половину цены машины (хотя у некоторых не превышает и 15%). А когда приходит пора последнего платежа, потребитель волен возвратить машину продавцу и взять новую (или не брать вовсе); внести оставшуюся сумму и оставить автомобиль себе; продать машину самостоятельно и расплатиться с банком. Если собственных денег, чтобы выкупить автомобиль, нет, можно взять рассрочку на задолженную часть еще на 1—3 года (но не более пяти лет в сумме). При возврате автомобиля продавцу долг перед банком погашает дилер и автомобиль может выступить первым взносом по новому кредиту или предоплатой автомобиля, который покупатель хочет приобрести сам.

Естественно, такой подход к выдаче заемных денег делает автомобиль доступнее для многих, поскольку уменьшает сумму кредита (если возвращаешь автомобиль или берешь новый), а ежемесячные выплаты по нему становятся более подъемными. По сути, за меньшие деньги можно купить машину вдвое дороже и качественнее. Во всех случаях остается только внести первоначальный платеж в размере не менее 15% от полной стоимости автомобиля — как при обычном кредите.

Выглядишь дороже…

В банке «Сосьете Женераль Восток» считают, что обратный выкуп позволяет снизить ежемесячные платежи за счет уменьшения общей суммы выплаты кредита на 20—50% в сравнении с классической программой автокредитования. Например, при стоимости автомобиля 35 тыс. долларов, первоначальном взносе 20%, годовой процентной ставке 11% и сроке кредитования три года ежемесячный платеж по стандартному кредиту составил бы 635 долларов, а по программе buy-back — только 360 долларов.

В «Ауди Центр Москва» заявляют: чтобы приобрести по обратному выкупу Audi А3 стоимостью 32 тыс. долларов, понадобится выплачивать 309 долларов в месяц, а заемщику достаточно иметь доход в 924 доллара. При зарплате в 1355 долларов он может рассчитывать на Audi A4 — машину классом выше. Ежемесячный платеж за нее составит 452 долларов, а не 840, как при простом кредите. И основное отличие buy-back от классического кредита состоит в том, что покупатель имеет возможность через 1—5 лет продать автосалону приобретенную машину по заранее закрепленной цене в договоре и взять в кредит новый автомобиль. На деле платить за buy-back придется, конечно, больше, поскольку есть еще «скрытые» выплаты, но суть обратного выкупа отражена верно.

Продавцы и банкиры также подчеркивают, что обратный выкуп делает удобной и выгодной эксплуатацию автомобиля, если покупатель планирует использовать машину не более трех лет и постоянно менять автомобили на новые. «Плюсы автокредитования по такой программе очевидны: клиент получает новый автомобиль и гарантированно избавляется от проблем с перепродажей», — говорят в Абсолют-Банке. Buy-back выгоден также тем банкам, которые не хотят вынимать деньги из оборота и иметь в собственности автомобиль. С его помощью повышаешь свое реноме в глазах клиентов. Сразу ездишь на авто, и даже престижном. Для молодых — то что надо.

Обратный выкуп действует в автосалонах, которые заключили с банком соответствующий договор о сотрудничестве по этой программе. Его предлагают банк «Сосьете Женераль Восток», Райффайзенбанк, Абсолют-Банк, МДМ, Московский Банк Реконструкции и Развития, ММБ и некоторые другие финансовые учреждения. Обратный выкуп начинают предоставлять и фирменные автобанки. Им выгодно, чтобы оборот новых машин обслуживающих ими марок был как можно большим и автомобили менялись как можно чаще. Суммы кредита, процентные ставки, вид валюты и сроки кредитования у большинства схожи.

…но платишь все же больше.

Однако у buy-back есть и недостатки. Машина к моменту выкупа непременно должна оставаться в хорошем состоянии и быть технически исправной. Побывавший в аварии автомобиль автосалон выкупает по значительно меньшей цене. Некоторые продавцы к тому же устанавливают лимит ежегодного пробега, превышение которого также влияет на цену выкупа. Кроме того, дилер обычно требует, чтобы обслуживание и ремонт машины производились только у него, иначе он потом не возьмет ее обратно.

Существенный минус и итоговая переплата в сравнении со стандартным кредитованием, поскольку часть основного долга откладывается до конца срока и не гасится, но проценты на нее начисляются и заемщиком исправно выплачиваются. Не забудем также про прочие проценты и комиссии банка, страховку и обязательное техническое обслуживание, которые в сумме составляют ежегодно еще 3—5 тыс. долларов.

Можно было бы подумать, что дилеры наживаются на разнице возвращенного автомобиля, ведь машина реально стоит дороже (иначе бы они не требовали возврата автомобиля в хорошем и исправном состоянии). Но многие банки и автосалоны позволяют своему клиенту самому продать автомобиль и расплатиться с ними, правда, уже как по обычному кредиту. И все же обратный выкуп — хоть и более затратный для покупателя, чем классический автокредит, — представляется заманчивым для тех, кто хотел бы часто менять машины и ездить на более дорогих автомобилях, чем мог бы это сделать реально, но не хотел бы себя слишком обременять кредитом, выплатами и перепродажей.

Каковы условия

В основном обратным выкупом могут воспользоваться лица старше 18 лет, документально подтверждающие свой доход и имеющие средства для первоначального взноса. Ставки по buy-back составляют 9—11% в зависимости от валюты, срок у некоторых доходит до пяти лет. Банки требуют представить копию трудовой книжки, справку о доходах. Поощряются документы о кредитной истории, информация об активах, копии документов об образовании. Для индивидуальных предпринимателей предусмотрен свой перечень документов. Помимо фиксированных в договоре платежей в счет погашения кредита взимается комиссия за предоставление кредита (около 4 тыс. рублей), ежегодная комиссия за обслуживание счета, ежегодная оплата страховки (полное каско плюс ОСАГО) в одной из рекомендованных банком компаний.

Наиболее привлекательные условия у Райффайзенбанка. Он предлагает buy-back на пять лет с суммой кредита от 3,5 тыс. до 120 тыс. долларов и минимальным взносом 15% заемщикам в возрасте от 21 до 60 лет. После шести месяцев досрочное погашение не штрафуется, и полученные от перепродажи автомобиля деньги дилер направляет на погашение задолженности по кредиту, а разницу возвращает заемщику. Но единовременная комиссия за кредит составляет у него 250 долларов.

Банк «Сосьете Женераль Восток» позволяет заемщику самому определять сумму основного долга — ту самую последнюю часть — и досрочно бесплатно погашать кредит полностью или частями также спустя полгода. Кредит открывается от 5 тыс. долларов и неограниченно вверх. Но срок кредитования составляет не более трех лет.

Абсолют-банк определяет остаток задолженности 20—50% в зависимости от срока, марки и модели автомобиля и дает кредит до 200 тыс. долларов. У МДМ и МБРР суммы ограничены соответственно 75 тыс. долларов и 80 тыс. долларов.

В основном в обратный выкуп предлагают новую иномарку. Но «Автомобильный банкирский дом», например, предлагает по buy-back «Ладу-Калину» с кредитом на четыре года за 15% годовых и с 15-процентным первоначальным взносом без дополнительных платежей и комиссий. При этом автомобиль можно вернуть обратно досрочно — уже через два года. Цена машины определяется исходя из ее рыночной стоимости, но не менее 50% от цены за новый автомобиль. Нужны паспорт, права и ИНН.

Что можно купить

Однако далеко не все марки машин продаются по условиям обратного выкупа. В основном по такому кредиту предлагаются Audi, VW, Skoda, Citroen, Volvo, Infiniti, BMW, Mini, Toyota, Mercedes, Peugeot, Nissan. В кредит можно купить и Porsche, но обратный выкуп на эти автомобили пока не действует. Первоначальный взнос на покупку по buy-back BMW или Mini (программа называется Vector) составляет 15—50% в зависимости от марки, модели и срока кредита. В компании объясняют, что в связи с низкой финансовой грамотностью населения и более сложным процессом кредитных программ с обратным выкупом, а также существующими юридическими сложностями в реализации дилерами подержанных автомобилей программа Vector у покупателей BMW и Mini менее популярна, чем стандартное кредитование. «Но, оглядываясь на опыт европейских стран, в компании видят большой потенциал предложения с обратным выкупом». Разницу при перепродаже здесь также возвращают заемщику.

Источник: калькулятор на автокредит Статьи по автокредитованию Авто в кредит: покатался и вернул

В колонках играет - Q
Алтайэнергобанк предлагает франшизу на выдачу автокредитов от его имени

Алтайэнергобанк продает франшизу на открытие банковских офисов под брендом «Мгновенные деньги» и логотипом банка. Об этом рассказал начальник отдела франчайзинга банка Алексей Митюшин. На аренду офиса, оборудование и подключение к программе банка потребуется около 1 млн рублей, вложение окупится максимум за 1,5 года, говорится в презентации банка для потенциальных партнеров.

Банк предлагает две стартовые программы: по автокредитам и кредитам наличными за 10—15 минут. Франчайзи (в штат банка они не войдут) получат от председателя правления банка нотариальную доверенность на право выдавать кредиты. Доход франчайзи будет исчисляться в процентах от займа: для кредитов наличными — 3,5%, для автокредитов — 1,5%. Средние суммы по автокредитам и кредитам наличными составляют 300 тыс. и 50 тыс. рублей соответственно, банк ожидает выдачи восьми автокредитов и 70 кредитов в неделю, прогнозируя доход франчайзи на уровне 144 тыс. и 490 тыс. рублей в месяц, следует из презентации. Банк рассчитывает, что таким же образом дополнительные офисы позже смогут привлекать вклады, говорит Митюшин.

Агенты и кредитные брокеры давно работают с банками, однако франчайзинговые схемы для России нетипичны, уверяют банкиры. Это возможность сэкономить на развитии сети, но рискованно для банка с точки зрения стоимости его бренда, объясняет зампред правления ОТП Банка Булад Субанов. Но поскольку бренд Алтайэнергобанка сложно назвать дорогим, для него этот риск незначителен, считает он.

С юридической точки зрения это не франшиза — право пользования товарным знаком передается несамостоятельному юридическому лицу, говорит партнер юридической группы «Яковлев и партнеры» Игорь Дубов. Проблема в другом: банковское законодательство требует, чтобы при кассовых операциях (будь то выдача кредита или прием вклада) клиента идентифицировал штатный сотрудник банка, указывает Дубов. При выдаче кредитов не будет кассовых операций — клиент получит дебетовую карту с одобренной банком суммой и может снять деньги в банкомате, уточняет Митюшин. Когда придет время для приема вкладов, в офисах появится штатный сотрудник банка, который будет визировать все необходимые документы, говорит он.

Пока же проект банка напоминает микрокредитование, а на этом рынке грядет франчайзинговый бум, считает руководитель департамента франчайзинга Deloshop Сергей Некучаев. «Уже есть франчайзинговые проекты «Мастер Деньги», «Деньги сразу», «Просто деньги», франшизы кредитного брокера «Финанс Гешэфт Кредитование», — напоминает он.

Продажа финансовых франшиз перекликается с развитием агентских сетей. У KBC Group была сеть финансовых франшиз в Бельгии, через них группа продавала банковские и страховые продукты, говорит зампред правления «Ренессанс Кредита» Олег Скворцов. Он не исключает, что на определенном этапе развития банк может заинтересоваться и франчайзинговой схемой. Но пока такой вариант на повестке дня не стоит.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Алтайэнергобанк предлагает франшизу на выдачу автокредитов от его имени

В колонках играет - Q
Положительная кредитная история удешевит процентную ставку

Ханты-Мансийский банк по ряду кредитных программ предложил новые льготные условия для заемщиков, имеющих положительную кредитную историю.

Процентные ставки по кредиту "Дружеский" снижены на 1 %, по кредитам "Автомечта", "Практичный выбор" - на 0,5 %. По словам заместителя начальника управления потребительского и ипотечного кредитования Ханты-Мансийского банка Ирины Корниенко, специальное предложение направлено на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество банка с клиентами.

"Ханты-Мансийский банк регулярно внедряет бонусные программы, проводит розыгрыши и лотереи для различных категорий клиентов. На сегодняшний день одними из самых популярных у населения кредитов являются "Дружеский", "Автомечта", "Практичный выбор", и мы в очередной раз хотим поощрить добросовестных заемщиков, имеющих положительную кредитную историю в банке", - уточнила Ирина Корниенко.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Положительная кредитная история удешевит процентную ставку соц. сеть

В колонках играет - Q
ОТП Банк выдает кредиты на покупку автомобиля марки Great Wall

ЗАО "ОТП Банк" совместно с ООО "Атлант-М Китайские автомобили" проводит новую национальную акцию: покупая в период с 29 октября 2007 года по 31 декабря 2007 года автомобиль марки Great Wall в автосалонах официального дистрибьютора ООО "Атлант-М Китайские автомобили" или в сети официальных дилеров этой марки, клиент получает уникальную возможность оформить кредит с меньшей процентной ставкой и банковской комиссией.

Так, по кредиту на авто с первоначальным взносом процентные ставки установлены на уровне:

9,99% годовых в долларах США,
9,49% - в евро,
7,99% - в швейцарских франках,
13,49% - в национальной валюте.

Кредит на авто выдаётся сроком до 5 лет. Первоначальный взнос клиента составляет 15% от суммы займа. При этом единоразовая банковская комиссия составляет всего 0,99% от суммы кредита, которая может быть оплачена за счёт кредита, путём увеличения его суммы.

Акция проводится по всей Украине, в автосалонах сети официальных дилеров Great Wall Motor Co. а именно:

в Донецкой,
Днепропетровской,
Запорожской,
Киевской,
Луганской,
Львовской,
Одесской,
Полтавской,
Харьковской областях АР Крым.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования ОТП Банк выдает кредиты на покупку автомобиля марки Great Wall

В колонках играет - Q
Сбербанк и «Соллерс» предлагают автокредиты на приобретение Fiat Ducato

Сбербанк России и ОАО «Соллерс» расширяют совместную программу автокредитования, сообщила пресс-служба кредитной организации. Приобретая автомобиль Fiat Ducato с помощью автокредита банка, граждане смогут рассчитывать на скидку в размере 6% от его розничной стоимости.

Данное предложение действует до 31 декабря 2010 года при покупке автомобиля названной модели с полной массой до 3,5 тонны и количеством посадочных мест до 9 (включая водителя).

Сбербанк и «Соллерс» реализуют совместную программу автокредитования с января 2009 года. Специальная программа распространяется на автомобили «УАЗ», Fiat, SsangYong. Субсидирование, покрывающее часть стоимости машины, позволяет заемщикам существенно снизить расходы по кредиту.

По данным «Интерфакс-ЦЭА», нетто-активы ОАО «Акционерный Коммерческий Сберегательный Банк Российской Федерации» на 1 января 2010 года составляли 7,1 трлн рублей (1-е место по России). Кредитная организация — участник системы страхования вкладов.

Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Сбербанк и «Соллерс» предлагают автокредиты на приобретение Fiat Ducato

В колонках играет - Q
Очереди на иномарки на продажуАгрессивная политика автодилеров привела в последнее время к созданию искусственного дефицита популярных марок на российском рынке автомашин. Срок ожидания составляет от трех месяцев до года. Наиболее предприимчивые покупатели уже организовали своеобразный вид бизнеса: торговлю «местом в очереди». Компенсировать время ожидания дилеры предлагают с помощью подарков и снижения процентных ставок по кредитам.

Самая дефицитная машина на сегодняшний день — Honda Civic. Автолюбителю придется ее ждать более года. По этому показателю Civic удерживает пальму первенства уже второй год подряд. Чуть менее популярна Suzuki SX4, очередь на нее составляет 9 месяцев. «Может получиться хороший подарок жене в честь появления первенца», — шутят участники рынка. Очередь на дорогие автомобили длиннее, чем на дешевые марки массового сегмента. Например, Ford за последние годы сумел увеличить производство популярного в народе Focus внутри России и нарастил поставки из Испании и Германии. За счет этого срок ожидания сократился почти вдвое, до 4 месяцев. Еще меньше придется стоять в очереди за недорогим Renault Logan — около 2—3 месяцев. В принципе, это обычный срок, если заказывать машину «под себя», — пока оформят заказ, пока изготовят и доставят.

В результате хронический дефицит популярных марок уже привел к тому, что наиболее находчивые граждане начали занимать очередь за машиной не с целью ее покупки, а с целью извлечения прибыли. Торговля местами в очереди за машиной как вид частного предпринимательства широко распространился в Москве примерно два года назад, и петербуржцы его быстро переняли. Судя по объявлениям в Интернете, в Москве можно купить место на Honda Civic в конце очереди примерно за 40 тыс. рублей, в Петербурге оно стоит на 10 тыс. дешевле. По 10 тыс. рублей в Северной столице продаются места на корейские автомобили.

Очереди на иномарки растут в том числе и за счет вытеснения с рынка доступных отечественных автомобилей. По словам начальника отдела продаж программ автокредитования петербургского филиала ЗАО «АКБ ’Промсвязьбанк’» Дмитрия Максимова, за последний год российские брэнды потеряли почти 12% рынка. В свою очередь, продажи новых иномарок за 2006 год возросли почти на 70%. «Причин несколько: это и постоянное повышение отпускных цен отечественными компаниями. Например, АвтоВАЗ в течение года повышал цены 7 раз, и средняя розничная цена на его автомобили выросла на 11,5%. При этом иностранные производители быстрее и чаще обновляют модельный ряд, в отличие от российских компаний, чья продукция в большинстве случаев устаревает морально еще до начала серийного производства», — отмечает господин Максимов.

В итоге, создав дефицит и очереди, дилеры вынуждают производителей к проведению различных маркетинговых акций, направленных на стимулирование сбыта. Производители, в частности, компенсируют банкам часть процентной ставки по кредиту, предоставляют скидки и, наконец, делают покупателям спецпредложение. Суть его сводится к тому, что человек покупает понравившийся ему автомобиль и в качестве подарка к нему получает дополнительные опции стоимостью от $200 до $2 тыс. Это может быть багажник на крышу автомобиля, система парктроник, подогрев сидений, зеркал, а может, и все вместе. По словам директора по маркетингу компании «Автофорум» Анны Кудрявцевой, обычно дилеры предлагают подарки при покупке автомобиля соразмерно максимально установленной скидке. «Для каждого брэнда размер скидки индивидуален, и он определяется официальным российским импортером. Скидка на автомобиль предоставляется из маржи официального дилера. Именно поэтому вопрос, давать или не давать дисконт, дилер решает сам», — объясняет госпожа Кудрявцева.

По большинству брэндов маржа дилеров составляет примерно 7%, так что на большую скидку рассчитывать сложно, обычно ее величина колеблется в пределах 1—2%. «Что может дать 1 процент от $20 тыс.? Такой скидкой можно унизить человека. Поэтому мы предпочитаем делать подарки покупателям недорогих автомобилей», — размышляет генеральный директор компании «Автомир» Виталий Новиков. В итоге, подарки делаются при покупке автомобилей средней ценовой категории от $20 до $50 тыс. и реже в нижней ценовой категории — до $20 тыс. В нижнем ценовом сегменте в основном распространены совместные с банками и страховыми компаниями спецпрограммы, то есть автомобили продаются в кредит по ставкам ниже среднерыночных и страхуются дешевле. В этом случае производитель не полностью, а частично компенсирует банкам и страховщикам недополученную прибыль. Подобный маркетинговый ход в нижнем ценовом сегменте очень логичен. Человек, покупающий автомобиль стоимостью до $20 тыс., весьма чутко реагирует на изменение затрат, связанных с его приобретением, поскольку всей суммы на покупку нет. И расходы по кредиту и страховке выступают главным фактором, определяющим выбор марки.

Если сейчас процентные ставки по кредитам на рынке колеблются в диапазоне 10—14% годовых, то в период действия спецпрограмм ставка снижается обычно до 5%, да и страховой тариф тоже падает примерно до 5%. При этом комиссионные за оформление кредита, около 3—6 тыс. рублей, зачастую не взимаются. В совокупности экономия может достигать нескольких десятков тысяч рублей, а платежи по кредиту не будут наносить сильного урона семейному бюджету.

Более 60% процентов дешевых автомобилей в России продается именно в кредит. Дорогие автомобили покупают в рассрочку вдвое реже. «В ближайшее время на рынке автокредитования нового автотранспорта стоит ожидать увеличения количества спецпрограмм с пониженной процентной ставкой по кредиту, предлагаемых по отдельным маркам как производителями, так и банками. Последовательным развитием классической программы кредитования и средством успешной конкурентной борьбы станет отказ большинства банков от дифференциации процентной ставки по кредиту в зависимости от срока, первоначального взноса или формы подтверждения дохода заемщика, увеличение срока кредитования до 7 лет и снижение ставок в рублях», — полагает заместитель директора дирекции розничного бизнеса банка «Санкт-Петербург» Андрей Рублев.

Иначе обстоят дела в высшем ценовом сегменте — от $50 тыс. за автомобиль. Такие транспортные средства покупают состоятельные граждане, в большинстве случаев способные расплатиться за покупку без помощи банка, да и на страховке дорогостоящего имущества они экономить не намерены. В то же время комплектация машин такова, что автодилерам нечего предложить в подарок, все, что можно установить, уже установлено. Но, пожалуй, главное отличие этого сегмента в том, что марки, продающиеся в нем, не конкурируют друг с другом, а дополняют. Человек покупающий Hummer, как правило, уже имеет в своем распоряжении седан Mercedes-Benz для деловых поездок, а также, возможно, Porsche или Ferrari для воскресных прогулок. Понятно, что все эти люди не рядовые граждане, и у некоторых автодилеров BMW, Audi или Mercedes существует негласное правило предоставления скидок известным людям. В их число, например, попадают актеры или владельцы крупных корпораций. Важно, чтобы человек был влиятельный. От степени его влияния зависит размер скидки. Ее величину определяет официальный дистрибьютер, и она может достигать 10% от стоимости автомобиля. Размер скидки в этом случае обычно не имеет большого значения, главное — внимание автопроизводителя, оказанное почетному и значимому в обществе человеку, которому подражают другие.


Александр НОГОВ

Источник: Коммерсант

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Очереди на иномарки на продажу

В колонках играет - Q
РосЕвроБанк улучшает условия автокредитования

РосЕвроБанк повышает максимальный размер кредита на покупку автомобиля по программе «Классика импорт» с 3 млн до 5 млн рублей (125 тыс. долларов или евро). Об этом говорится в сообщении банковской пресс-службы.

«Ценовой диапазон дорогих авто сейчас довольно широк, поэтому мы решили увеличить сумму максимального кредита на их покупку, — заявила глава департамента разработки и продвижения розничных продуктов банка Елена Каверина. — Кроме того, в нашем банке продолжает действовать специальное предложение: на автомобили стоимостью свыше 1 миллиона рублей ставка по кредиту снижается на 1% в рублях и на 0,5% в валюте».

Ставка по кредиту для автомобилей премиум-класса сейчас составляет от 9,5% годовых в валюте (при первоначальном взносе 30%) и 11,4% в рублях.

Кроме того, в августе 2010 года банк понизил на 1,5—2% ставки по программам «Классика импорт» и «Классика импорт подержанные». По программе «Классика импорт» процентные ставки были снижены до уровня 10—11% годовых в валюте и 12,4—13,4% в рублях. А по программе «Классика импорт подержанные» ставки уменьшились до 11—12% годовых в валюте и 13,5—14,5% в рублях.

ОАО «АКБ «Расчетный Объединенный Союзный Европейский Банк» (РосЕвроБанк) — созданный в 1994 году московский банк из числа 100 крупнейших. Входит в консорциум «РосЕвроГрупп». Основные бенефициары — Сергей Гришин (49,59%), Андрей Суздальцев (12,33%), Илья Бродский (12,16%) и Эрнест Бесаев (8,11%).

По данным Avto-credit.com, на 1 августа 2010 года активы — 61,96 млрд рублей (59-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 8,48 млрд, в том числе субординированный заем в размере 2,43 млрд, кредитный портфель — 30,25 млрд, обязательства перед населением — 11,41 млрд.

Источник: расчет автокредита Новости автокредитования РосЕвроБанк улучшает условия автокредитования

В колонках играет - Q
ИнвестКапиталБанк изменил условия автокредитованияИнвестКапиталБанк (Уфа) изменил условия автокредита «Любимый». Теперь заем выдается на суммы от 5 тыс. до 1 млн. рублей на сроки от 3 мес. до 5 лет. Первоначальный взнос по кредиту равен 10%. Ежемесячные взносы по кредиту могут составлять от 1 850 рублей (при сумме 5 тыс. рублей и сроке погашения в 3 месяца) до 6 630 рублей (100 тыс. рублей на 24 месяца).

Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования ИнвестКапиталБанк изменил условия автокредитования

В колонках играет - Q
Автокредитование в летнюю пору

С наступлением летнего сезона продажи автомобилей снизились, и, следовательно, активность банков в этом сегменте резко уменьшилась. В связи с этим пользоваться спросом будут программы тех банков, которые еще весной успели пересмотреть свои условия автокредитования (уменьшили комиссию, процентные ставки, увеличили сроки кредитования). Такой прогноз корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ высказал Сергей Гаврилко, генеральный директор ООО "Автохаус Киев".

По его словам, наиболее популярными будут "быстрые" автокредиты: они пользовались спросом весной, и, по тенденции, будут востребованы и летом. Кроме того, в связи с экономией средств не теряют актуальности среди покупателей автомобилей и кредиты без первого взноса.

Сейчас на рынке автокредитования представлен широкий выбор программ, вплоть до оформления потребительских кредитов ("Cash Loan"). Последний банковский продукт как никакой другой подойдет для клиентов, планирующих приобрести летом новый автомобиль с минимальными затратами. С помощью этой автокредитной программы клиенты могут оформить расходы на страховку, оформление в ГАИ, услуги нотариуса в кредит и, таким образом, сэкономить деньги на отпуск или же начать долгожданный ремонт. Кредит "на все дополнительные затраты" предоставляется в гривне сроком на 5 лет под 3% годовых в месяц (ставка фиксированная, аннуитетное погашение).

Эксперт прогнозирует, что в летний период сохранит популярность и продукт "Trade-in". С его помощью клиент может поменять старый автомобиль на новый, доплатив разницу в салоне. Данная программа распространяется и на автомобили, приобретенные в кредит.

Кроме того, последние полгода украинцы все чаще прибегают к услугам автокредитования по месту жительства. По мнению специалистов автомобильного рынка, такие перемены вызваны ростом региональной активности финучреждений. Ранее большая часть автокредитов выдавалась в областных центрах, городах-миллионниках. При этом условия автокредитования в регионах пока, к сожалению, находятся не на высшем уровне, то же можно сказать и о лояльности к клиентам.

"Поэтому потенциальные клиенты тратят свое время и силы на поездки в столицу, зная, что и партнерские программы здесь значительно выгоднее, и уровень обслуживания - достойный, а всевозможные акции по автокредитованию радуют и помогают экономить", - отмечает эксперт. Подобная ситуация, считает он, будет продолжаться до тех пор, пока региональные представительства банков не пересмотрят свою политику развития в регионах, а для этого нужно не менее 2-3 лет.

Источник: http://news.finance.ua

Источник: Автокредит Новости автокредитования Автокредитование в летнюю пору

В колонках играет - Q
Волго-Вятский банк Сбербанка планирует начать выдачу льготных автокредитов

Волго-Вятский банк Сбербанка РФ планирует в ближайшие две недели начать выдачу льготных рублевых автокредитов, процентная ставка по которым для заемщиков может составить 6,3% годовых, сообщил журналистам в четверг директор управления частных клиентов Волго-Вятского банка Константин Захаров.

По его словам, с 24 марта, когда в России вступило в действие постановление правительства о выдаче льготных рублевых автокредитов сроком до конца 2011 года, Волго-Вятский банк Сбербанка РФ приступил к консультированию потенциальных заемщиков. В Нижнем Новгороде, к примеру, ежедневно поступает от 5 до 20 обращений. Срок принятия решений о выдаче кредитов в Сбербанке составит от двух до пяти дней.

Размер кредита для каждого заемщика составит 245 тыс. рублей, или 70% от стоимости автомобилей, включенных в перечень правительства РФ. Волго-Вятский банк Сбербанка уже провел переговоры о реализации программы кредитования с такими дилерами, как ООО «ТД «Агант», ТСС, «БЦР-Автоком», «Ока-Лада», «Нижегородец», торговый дом «Соллерс».

Захаров напомнил, что часть процентной ставки по автокредитам банкам возместит государство: в 2009 году объем субсидирования составит 2 млрд рублей. Помимо Сбербанка выдавать гражданам подобные кредиты уполномочен ВТБ 24.

В список из 30 автомобилей-«льготников», стоимость которых не превышает 350 тыс. рублей, вошли нелюксовые марки — весь модельный ряд АвтоВАЗа, UAZ Hunter, а также Ford Focus, Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. По прогнозам Минпромторга, по новой схеме будет продано 145—150 тыс. автомобилей.

Источник: новости автокредита Новости автокредитования Волго-Вятский банк Сбербанка планирует начать выдачу льготных автокредитов

В колонках играет - Q
Крещатик больше не парковка

5 марта, в пресс-службе Киевской городской государственной администрации со ссылкой на первого заместителя председателя КГГА Дениса Басса сообщили, что мэр Киева Леонид Черновецкий подписал распоряжение "О запрещении парковки и въезда автотранспорта на тротуары улицы Крещатик".

Как отметил Денис Басс, новое правило не распространяется на автомобили специального назначения, а также на автомобили, которые обслуживают торговые помещения в домах, расположенных вдоль улицы.

По словам господина Басса, до конца текущего месяца КП "Киевдорсервис" и Управление ГАИ обеспечат установку необходимых дорожных знаков.

Источник: www.domik.net

Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Крещатик больше не парковка блог

В колонках играет - Q
Локо-Банк снизил ставки по автокредитам и кредитам наличными

Локо-Банк снизил ставки по программам авто- и потребительского кредитования для заемщиков, заинтересованных в минимизации рисков своей неплатежеспособности и оформивших полис страхования жизни и здоровья. Для таких заемщиков сокращены ставки на 1—1,5% пункта (в зависимости от кредитного продукта).

Кроме того, рассказали в банковской пресс-службе, по всем программам снижена, а по отдельным продуктам отменена единовременная комиссия за расчетное обслуживание.

Локо-Банк — «крепкий середнячок» Московского региона с иностранным участием. Функционирует с 1994 года. Основные направления бизнеса — кредитование корпоративных клиентов, в частности среднего и малого бизнеса, привлечение депозитов физлиц, работа с ценными бумагами. Конечные владельцы контролируют следующие пакеты акций Локо-Банка: семья Станислава Богуславского (19,99%), Владимир Давыдик (15,2%), Михаил Рабинович (13,30%), супруги Андрей и Ольга Куликовы (13,19%), Виктор Давыдик (4,75%), Леонид Струнин и Леонид Фридлянд (по 3,23%). 15% и 11,06% находятся во владении портфельных инвесторов — Международной финансовой корпорации (IFC) и Ист Кэпитал Файнэншиэлс Фанд АБ (East Capital Financials Fund AB) соответственно.

По данным Avto-credit.com, на 1 сентября 2010 года нетто-активы — 46,76 млрд рублей (79-е место в России), собственные средства — 6,66 млрд, кредитный портфель — 27,84 млрд, обязательства перед населением — 7,5 млрд.

Источник: советы по автокредиту Новости автокредитования Локо-Банк снизил ставки по автокредитам и кредитам наличными

В колонках играет - Q
Автомобильные кредиты становятся доступнее, но риск мошенничества возрастает

Российский рынок автокредитования в ближайшее время пополнится новыми участниками, которые способны заметно изменить уже сложившиеся правила игры. Речь идет о банках, полностью принадлежащих иностранным автоконцернам. Такие финансовые институты способны выдавать более дешевые кредиты и тем самым привлечь весомое для рынка число заемщиков. Российские банкиры признают, что с появлением таких конкурентов они потеряют часть прибыли. Впрочем, по мнению финансистов, даже несмотря на очевидные преимущества "автомобильных" банков, у российских кредитных организаций есть свои сильные стороны.

Сейчас уже несколько крупных иностранных автопроизводителей, например Toyota, BMW, Renault, GM, DaimlerChrysler, объявили о создании собственных финансовых структур в России. И хотя еще ни один подобный банк не начал своей работы (правда, Тойота Банк уже зарегистрирован ЦБ), российские банкиры уже просчитывают для себя последствия появления таких конкурентов. "Скорее всего, такие банки смогут предложить наиболее выгодные условия заемщикам, - полагает начальник управления кредитования "Межпромбанк плюс" Тамара Иванова. - Во-первых, иностранные "дочки" обладают дешевыми финансовыми ресурсами, а во-вторых, особое сотрудничество с автопроизводителем может также повлиять на ставки по кредитам населению. Это может выразиться не только в снижении общей суммы кредита, но и в возможности предоставления беспроцентных кредитов или продаже автомобилей в рассрочку".

Сейчас среднерыночные ставки по автокредитам составляют 13-15% годовых в рублях и 9-10% - в долларах. Кроме того, многие российские банки совместно с автодилерами предлагают специальные программы на покупку машины под 3-4%, а иногда и под 0%.

"Вероятнее всего, финансовые учреждения (связанные с иностранными автоконцернами. - Ред.) будут предоставлять кредит на покупку машин по ставкам в размере 2,9-9,9% годовых в зависимости от срока выплаты и размера первоначального взноса, - прогнозирует заместитель директора департамента розничного кредитования Московского кредитного банка (МКБ) Павел Ильин. - Программы с заниженными процентными ставками эффективны с точки зрения стимулирования спроса, но в то же время достаточно затратны для производителей". В то же время, как отмечает начальник отдела автокредитования Банка Москвы Анна Боговалова, для заемщиков получение такого кредита может обернуться и неудобствами. В частности, речь идет о более жестких требованиях к платежеспособности клиентов, а также об отсутствии широкой региональной сети, где можно продавать эти кредиты. К тому же, как напоминает г-жа Боговалова, новый банк не может поначалу позволить себе минимальную доходность: "При организации успешного бизнеса необходимо знание рынка. Кроме того, необходимо организовать собственную структуру для выполнения функций приема заявок, верификации, обслуживания клиентов, погашения кредита, отдел мониторинга кредитного портфеля (управление рисками) и службу возврата "проблемных" кредитов. Все это требует как временных, так и материальных затрат".

Схожего мнения придерживается и начальник отдела развития управления автокредитования ВТБ-24 Анна Ушакова: "Конкурентные преимущества в части знания российского потребителя, его менталитета, потребностей остаются за отечественными игроками".

В то же время появление "домашних" банков автоконцернов может значительно осложнить развитие совместных программ по автокредитованию между банками и производителями автомобилей. С конца прошлого года российские банки начали заключать эксклюзивные договоры с автопроизводителями. "Как правило, преимуществом совместных программ с производителями автомобилей и банками являются пониженные процентные ставки по кредиту, минимальный страховой тариф", - говорит директор департамента розничного бизнеса Импэксбанка Станислав Волошин. Как отмечает Тамара Иванова из "Межпромбанк плюс", "эксклюзивная программа может предусматривать не только снижение стоимости кредита и автомобиля, но и стоимости страховки, так как чаще всего третьей стороной соглашения является страховая компания".

Такие программы очень выгодны банкам, поскольку позволяют им привлекать дополнительное число клиентов для той или иной марки автомобиля. И как отмечает г-жа Боговалова, появление специализированных банков может затруднить создание подобных тандемов. Впрочем, у банков есть еще как минимум полтора-два года для того, чтобы заработать на этих проектах - как правило, именно столько времени уходит у иностранных "дочек" на получение лицензии, привлечение кадров, создание инфраструктуры.

И за страх, и за совесть

Другим способом заманивания клиентов является для банков отказ от КАСКО (угон плюс ущерб) - прежде обязательного вида страхования при получении автокредита. Стоимость полиса в зависимости от страховщика и типа машины в среднем составляет 6-8% от цены автомобиля. Такие продукты предлагают сейчас многие банки, в частности МДМ-банк, ВТБ-24, "Русский стандарт". По крайней мере одно преимущество для заемщика при такой схеме очевидно: он может выбрать абсолютно любую страховую компанию, если захочет получить полис КАСКО. Или же вообще не страховаться. Как правило, банки разрешают не оформлять страховку при автоэкспресс-кредитовании, когда заявка на кредит рассматривается за час, а заемщик предоставляет минимальный пакет документов. "Однако все такие программы несут дополнительные риски для банка, поэтому им приходится либо увеличивать процентные ставки по этим программам, либо размер первоначального взноса", - отмечает начальник департамента розничных банковских продуктов МДМ-банка Елена Бушнякова. По ее мнению, такие экспресс-кредиты без КАСКО следует брать на покупку подержанных автомобилей - страхование "угон плюс ущерб" по таким машинам стоит значительно дороже, чем по аналогичным новым моделям.

Покупать с помощью кредита подержанные машины можно теперь не только в автосалонах, но и у частных лиц. Российские банки начали обслуживать заемщиков, желающих приобрести машину с рук. Такие авто, естественно, значительно дешевле своих аналогов из специализированных автосалонов. Однако вице-президент, директор департамента розничного бизнеса Транскредитбанка Андрей Купцов отмечает: "Во-первых, банк проверяет не только покупателя авто, но и продавца. Во-вторых, стоимость машины определяется не на основании договора купли-продажи, а исходя из оценочного листа, который заполняется страховой компанией исходя из основных характеристик приобретаемого автомобиля". Стоимость кредита под такую машину может быть выше, чем за авто, приобретенное в автосалоне. По словам Тамары Ивановой из "Межпромбанк плюс", "при покупке машины у частного лица возрастает риск мошенничества со стороны продавца, поэтому ставки по таким кредитам могут быть выше, чем по обычным".

Подозрительность банков к подержанным машинам, купленным с рук, вполне объяснима. С увеличением объемов автокредитования резко возросло число случаев мошенничества. Очень часто взятую в кредит машину перепродают, не ставя об этом в известность банк.

"Это является большой проблемой для России, - говорит начальник управления розничного кредитования Первого республиканского банка Елена Балашова. - Процент такого мошенничества растет день ото дня. Машины, приобретенные в кредит, снимаются с учета, перебиваются их номера, и такое авто продается уже в другом регионе или вообще идет на запчасти".

В результате страдают и финансовые институты, которым не возвращают заем, и покупатели таких автомобилей. Узнать, находится ли авто в залоге или нет, невозможно, так как единой базы данных о машинах, купленных в кредит, в России не существует. По словам Анны Ушаковой из ВТБ-24, "для снижения риска продажи мошенником кредитного авто до момента постановки на учет в ГИБДД и возврата ПТС (паспорт транспортного средства) в банк, банк должен требовать постановки такой машины на учет через автосалон". В таком случае ПТС не попадает в руки заемщика, и он лишается возможности незаконно перепродать машину. Банкиры рекомендуют при покупке автомобиля с рук соблюдать несколько обязательных правил. По словам Павла Ильина из Московского кредитного банка, стоит обратить внимание на то, что большинство машин выпуска 2003-2006 годов покупались именно в кредит. Подтверждением того, что кредит погашен и автомобиль больше не является предметом залога, может служить официальное письмо из банка-кредитора.

Источник: Время новостей

Источник: доступно об автокредите Статьи по автокредитованию Автомобильные кредиты становятся доступнее, но риск мошенничества возрастает

В колонках играет - Q
ВТБ 24 улучшил условия по специальным программам автокредитования

С 1 июля ВТБ 24 улучшает условия по специальным программам автокредитования, разработанным совместно с представительствами ведущих автопроизводителей, в рамках которых можно приобрести в кредит новые автомобили. Об этом говорится в сообщении банковской пресс-службы. Базовые процентные ставки по кредиту снижены до уровня 13% годовых в рублях (в зависимости от программы и сроков кредитования).

По программе «Автолайт» минимальный первоначальный взнос на покупку автомобиля снижен с 40% до 25% от суммы кредита. Таким образом, условия программы «Автолайт», в рамках которой кредит оформляется всего лишь по двум документам и без подтверждения дохода, стали еще более привлекательными.

ВТБ 24 образован на базе Гута-Банка, не выдержавшего межбанковского кризиса 2004 года и выкупленного Внешторгбанком (ныне ВТБ) при активном участии ЦБ. В 2005-м Гута-Банк был переименован в ЗАО «Внешторгбанк Розничные услуги», а в ноябре 2006-го — в ЗАО «Банк ВТБ 24». Основной акционер — ОАО «Банк ВТБ» (98,93% акций). В группе ВТБ банк узко специализируется на розничном бизнесе.

По данным Avto-credit.com, на 1 июня 2010 года активы ВТБ 24—769,43 млрд рублей (6-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 102,19 млрд, в том числе субординированный заем в размере 18,05 млрд, кредитный портфель — 437,28 млрд, обязательства перед населением — 472,61 млрд.

Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования ВТБ 24 улучшил условия по специальным программам автокредитования