В колонках играет - Korn
Настроение сейчас - Хорошее

Обновлю дневник. Как и всегда такое бывает,что поначалу готов писать все что угодно,лишь бы написать,или лишний раз заглянуть на свою страничку =) То позже появляюсь здесь все реже и реже.... =( Не потому что лень,а писать нечего.С Копулей ничего не происходит,так она мирно и стоит в гараже.Новой машиной не обзавелся.И все также не хватает времени...Прорвемся!

В колонках играет - ДДТ
Настроение сейчас - Хорошее

Оплатил гараж еще на квартал.... 4500 и до зимы он мой.Зачем снимать гараж если на машину времени нет,проще ее на чермет,чем снимать гараж впустую-скажите Вы.По сути будете правы,отвечу,что там стоит не только Копуля,но храниЦЦО еще очень много разного добра,которое ни в квартире ни на даче не нужно.Вариант-пока снимать,как обзаведусь новыми колесами (то бишь машиной) буду ломать голову о гараже,а там видно будет...
Копулю же с учета не снял,и пока не думаю об этом.

В колонках играет - Эминем
Настроение сейчас - Хорошее

сегодня опять затраты.В связи с тем что старый перф убит не мной, в ремонт по-идее его должны сдать были уже давно,но до сих пор этого не сделано,а напоминать надоело,прикупил сегодня новый.Недорогой однорежимник,отечественный "интерскол".думал недолго, в будущем прикупить думаю профессиональный "MakitA" или из той же серии...Сейчас же типа из "профи" отечественного,хотя последний перф тож был " Интерскол" Пер710 Эр Отзыв оставлю как о инструменте не самого плохого качества,и довольно долго отслужившего не в самых легких условиях.Почему же и купил снова перф той же марки...За свои деньги очень даже достойный аппарат! Наши рулят!!! =)

В колонках играет - Эминем
Настроение сейчас - так се

В коем веке выбрался я сегодня в гараж.Правда на одну минутку,но все же.Посмотрел,поскучал,забрал кое что для работы и все.Времени не хватает,потому все стало.Днем и ночью на работе пропадаю. Уже надо проплачивать еще квартал.Но это чуть позже.Обленился немного.Или устал,не знаю.Вот как-то так все обстоит.Не курю 3-ий месяц,это радует!

В колонках играет - Эминем
Настроение сейчас - нормально

Времени катастрофа как не хватает,сцуко сезон!!!И жара невыносимая только усугубляет без того тяжелую работу...
И вот только вроде я уже отложил немного денег для заправки расходниками для сварочки,а также прикупить лонжероны и балку,тут как всегда-закон подлости!!!,загнулась(на ладан дышит)бетономешалка моих работодателей.Оставив ее в покое дабы еще за нее не нести ответственность (коль сломал инструмент,то будь добр-ремонт за свой счет),пришлось мне обзавестись своей...Отдано за нее 8000 рубаксов.Но одно радует что эта вещь облегчает мне мои же труды,и так или иначе,но зарабатывает мне все те же рубаксы =) Производитель сцуко извращенец!!!Мало того что бетоносмеситель в разобраном виде,так еще и зубчатые сегменты вокруг груши пластмассовые!!!Я ох-ел когда увидел!!!Но продавец уверил что все ок,она отслужит как следует,и что в случае поломки эти сегменты мона безпроблемно купить в любом строймагазине,и стоят они копейки.Также предоставил гарантию 1 год.Ну чтож,поверим на слово.
Касаемо велика,он опять решил покапризничать.Первое-это пробитое колесо,виной в принципе я,а не железки.поклеил колесо,купив в автомагазине латки за 40 рубаксов.Хорошая вещь эти латочки,все быстро и удобно,в 15 минут можно управиться!Еще поменял местами скаты(задний почти лысый,передний наоборот,почти новый),и решил выровнять переднее колесо,недели 2 назад я умудрился влететь в дорожный знак!!!Не столб,а знак!! =)Я сам до сих пор не пойму как это произошло!!!Еще тогда я сильно ушиб ногу...=( Выравниваться колесо наотрез отказалось,но терпение и труд великие вещи,и я победил!!!Колесо почти идеально ровное.Потом надо водрузить его на место,и тут как всегда,то тут, то там надо регулировать расположение колеса,тормозов и т.д.Велик на ходу,движемся далее!
копуля же опять вынуждена ждать своей очереди.И порции новых ништяков.еще на днях нашел на обочине ободок на фару копеечный,в довольно хорошем состоянии, на твердую 4,еще советских времен.На сегодня все. =)

З.Ы. Я не курю уже месяц и 1 день =)

В колонках играет - еминем
Настроение сейчас - жарко,потому настроение не очень =(

Казалось бы все нормально,но как всегда случается какая-нибудь пакость,хоть и мелкая и почти безобидная,но досадная и неприятная! вроде сколько тех механизмов на велике,причем не самых хитрых и сложных,а сцуко ломаются!Да и в чем причина не пойму!началось с того что в очередной раз подтянул на нем тормоза,по неизвестной причине отказался работать механизм переключения скоростей,затрещал и скорости включал через раз.Потом зажало заднее колесо!После переборки все ок.Сегодня когда уже крутил домой опять треск механизма переключения скоростей!Вот что за нафиг? Вроде вчера и вымыл растворителем все,аккуратно смазал солидолом,трос подтянул и отрегулировал.После заехал на гараж,взял ключ на 15(велик эстонский,извращенцы =)),колеса откручивать,завтра на работе во время обеда опять крутить буду.Сегодня устал и обленился.
Не курю 3-ю неделю!!!! А с Копулей ничего не делал,нет ни времени,ни свободных финансов

Настроение сейчас - Намана,но жара убивает =(

Итак,движемсо! Потихоньку,не спеша. Продолжил кузовщинку делать,обе стойки готовы и огрунтованы какой-то супер грунтовкой по ржавчине,хоть ржа со стоек удалена =)как всегда вылез сюрприз,на этот раз возле лобового стекла,рамку лобового под замену.Пороги почти готовы,но как всегда не хватило времени и проволоки и углекислоты....Все и сразу окончилось =) Потом чтоб наконец определить и раз и навсегда решить вопрос о двигателе,он был разобран.Пришлось правда извращаться,гайка шкива оказалась странного вида и размера,с виду вроде на 36,побег в магазин,и подобного там нет ни головки ни рожком....Купил ступичный от газели,и как итог он оказался меньше нужного.Пришлось его с двух сторон надрезать,набить на гайку и потом варить. гайка откручена,мотор разобран.Пригласил знакомого моториста,стали окончательно его разбирать,все правильно собрано,кроме 1-го!Вкладыши вроде норм,но 1 какой-то х.з,непонятный ппц.!Весь в задирах,потертый и вообще некрасивый.Еще он вынес гипотезу что двигатель в принципе не при чем,он обвинил распредвал.Мол выработка ох-нная.Ну и фоточки =):

Это выше упомянутый доработанный ключЕГ =)
блок,нуна чистить и красить
Забыл немного,еще зачищаю дно Копули-Парадокс,но оно сцуко ЦЕЛОЕ!!!! =)
вот и стоечки,переварены,огрунтованы,латочки тож подкрашиваю
Фото качеством не отличаются,телефон,еще и замусореный стройкой телефон.Доберусь как нить с фотиком...

попытка бросить курево,и 2-ой день без сигарет.Отмечу дату для себя здесь =) 28.06.2010г Это очередная попытка,надеюсь удачная.По крайней мере настроился на удачный исход!

В колонках играет - В.Цой
Настроение сейчас - Намана =)

сегодня,жаркий летний день выдался,да еще свободный!Сам Бог велел отправиться в гараж и хоть как-то сдвинуться с мертвой точки.Побег в магазин и прикупил щиток сварочный и 4-ре отрезных круга по металлу.Потрачено 130(щиток)+50 (круги). Вчерашние 4500-гараж. В принципе сделано с машиной не много,но сделано.Проварил,а точнее доварил 2 стойку.Щиток сцуко неудобный шо пипец!Но зато лицо не обгорает,как в очках,это ихний минус,но очень большой минус.Щитком же неудобно пользоваться когда надо одной рукой придержать деталь а второй надо работать сваркой.когда деталь уже прихвачена щиток рулит!
когда вторая стойка была окончательно проварена,привесил дверцы,все ровно,стойки никуда не сместились.Пороги тоже вышли ровно,если где и есть косяки,то шпаклевочкой легко вывести мона =) Закрываются и открываются как и надо,в общем результатом доволен.Замечу еще то что,чем дальше тем швы все более аккуратные получаются,латочки все ровнее ложатся,одним словом набираюсь опыта =).Что определенно радует.Углекислоты совсем мало осталось,но недавно нарыл номерок,позвонил и приценился-доставка баллона полного 600 рублей.В общем надо 1000 потратить на сварку (баллон+проволока).Завтра тож выходной,но нет пока денег на дальнейшие работы,пока надеюсь на короткий срок работы остановлены. Еще надо лонжероны притаривать...Вот такие пироги на сегодня.

Оплатил гараж еще на 3 месяца.До осени он мой.С машиной не делал ничего в силу отсутствия времени.

Давненько не писал,с машиной ничего не происходило,времени не хватает,а в выходные хочется немного отдохнуть,и еще дача,которую надо приводить в порядок,требует времени.Вот так протекает лето.На улице жара за 35 градусов,выматывает просто нет слов!!!
о работе-все как всегда интересно,особенно если учесть то,что делаю все практически сам.И еще прошлогодний бассейн доставил неприятности-сцуко потекла чаша.Н обошло без особых извращений ,течь устранил,благодаря жутко дорогими материалами,с особыми свойствами-бассейны как никак.Там касаемо любых работ ко всему подход очень серьезный.Взять за пример пластификатор который я добавляю в раствор стоит около 6000 за канистру!ппц!Остальные материалы еще дороже.А мосх ипут за них,типа перерасход и все такое прочее.и как все это выглядит: потекший бассейн
проклеивал пленку не я,и окончательная отделка не моих рук дело.Впрочем все течи устранены,как я уже писал без особых затруднений.Далее:
эта чаша оштукатурена,и нанесена гидроизоляция.В помещении вокруг бассейна не было пола,при помощи металлоконструкций теперь есть:

теперь есть черновой пол,все ровно и красиво.борт бассейна лил не я(не пинать),но ровнять придется мне,прорвемся.Вот такие дела на работе...
на сегодня все.Повторюсь что с машиной ничего не делал.Потому о ней ни слова.

В колонках играет - Смысловые галлюцинации
Настроение сейчас - =)

Сегодня с утра прокатился на работу и взял болгарочку,есть свободное время,занялся тем что продолжил переваривать пороги,и доводить их до ума.правый почти готов,с левым еще надо потрудиться.
многие спрашивают,почему я не поменял пороги полностью.Прикол весь в том что я и сам не знаю почему так сделал =),просто так получилось.Наверно посчитал что пусть по возможности сохраниться как можно больше ,так сказать,родного железа -х.з почему...
По лонжеронам думаю сперва заменю правую сторону.Еще надо прикупить балку передней подвески,для полной примерки.Левый лонжерон жалко тревожить,он не был варен,еще родной,на Копуле была бита правая сторона.Потому ржа ее сьела быстрее.Но скорее всего придется менять и левый,но сперва брать ориентиры от него... Но это так,размышления на будущее.Я так и не определился снимать машину с учета или продолжить.делаю ее так,для практики =) Учусь,так сказать... На сегодня все.

Забыл совсем.Еще одна небольшая неприятность-баллон с углекислотой травит,сцуко,осталось пару атмосфер давления.Если б не травил мне его хватило по крайней мере на год-полтора,а то и больше исходя из того как часто я пользуюсь сваркой.Поменяю при заправке,прорвемся. =)

Настроение сейчас - норм

Итак продолжу ранее описанное.по лонжеронам:


Далее по стойкам и порогам,не без косяков,но терпимо,да еще и зачищать надо и проварить,а болгарка умерла =( :
с другой стороны :

С кузовом пока такие дела. По двигателю.Как я уже описывал что клапана встречали поршни.Как надумаю точно что с Копулей делать тогда и определюсь как с ним поступить,ну а пока итог этих "встреч":
Мысли таковы что,полностью неправильно был собран механизм ГРМ,либо голову шлифовали,прокладку же поставили обычную,не утолщенную.Не промерял.Хотя может я и не прав.надо показать его мотористу,но это если будет решено окончательно собирать машину.Пока в раздумьях...

Настроение сейчас - похмелье

Давненько не писал,в силу отсутствия инета. тяжеленькие времена,нехватка финансов и разные нюансы внесли свою лепту.другой машиной не обзавелся.И копулю пока не снял с учета.Еще не отважился.да и времени не хватало.Недавно пошел в гараж и просто начал делать пороги.сначала сделал вставки усилителя порогов,они сгнили аккурат под стойкой.потом заварил порог,и прихватил ремвставки.

а вот и вставочки усилителя
вот так все пока выглядит.
из неприятностей-умерла болгарочка,на работе перфоратор загнулся...в общем одни затраты.Гараж оплатил.скоро надо проплачивать за лето,но пока нет денег.Если же Копулю буду делать то в любом случае придется покупать лонжероны в сборе с брызговиками.также заднюю панель,и скорее всего еще пару железок.И еще дверку.
возможны вскоре выездные работы.тогда опять все затормозится.Хотя и так не особо спешно работы идут,тем более что инструменты загибаются.Тесть подарил тисочки прикольные,и еще пару ништяков.
По поводу второй машины,недавно на глаза мне попалась ока,задние сиденья на ней были сняты,и в салоне лежало много разных примочек,и стремянка.Тут я и подумал что ока будет самое то для работы.
думаю это правильный выбор в моей ситуации =)

Сегодня прошелся в гараж.Забрать велик.скоро надо проплатить его еще на квартал.Сцуко без гаража хоть вешайся... =)

Итак предательские мысли о Копуле взяли верх.В том смысле,что скорее всего эта машина будет снята с учета,на полный разбор.В силу того что все несущие узлы сгнили.По сути и варить нечего,т.е. не к чему.Да первый блин комом.Я был не прав и зря во все это залез.последней каплей стали лонжероны,одинаково передние и задние.Одна труха и дыры.Плюс ко всему время.Еще и двигатель собраный дилетантом и неправильно настроеный,и наверно неправильно собраный.В принципе ремонт не проблема,но сцуко затраты непомерно растут.Но всегда есть но!Грядет не за горами покупка очередной копы,именно КОПЫ,ВАЗ2101 и с таким условием-наличие целого кузова.Так что все продолжится.Также есть мысли купить рабочую лошадку из ино,а именно VW Golf.про поколение пока умолчу все таки это так сказать мечта,но надежды на 3-4 =) Но вначале Копа.

долго же я не писал в дневник,в силу отсутствия тырнета.Особо ничего нового,но пару головоломок добавилось.Окончательно разобрал переднюю подвеску,и балку,на которую крепится мотор и нижние рычаги, (х.з. как она правильно наз-ся) снял с особым усилием и матами,потому что болты наглухо закисли,и сцуко проворачивались.Пришлось дырявить брызговик.Балку нужно менять,при снятии,верхняя часть рассыпалась от ржи.
Далее полез в двигатель.На поршнях зияют вмятины от клапанов.Причем на всех 4-х одинаково.И довольно глубокие,до 3-х мм.короче говоря одно расстройство.Прислали налоговое уведомление,за год кроме прочих расходов за Копулю надо еще 1290 рубаксов заплатить.Всерьез задумался о 2-й машине.надоело пешеходить.

Настроение сейчас - норм

Сегодня потеплело,прошелся в гараж на пару часов.Подумалось мне что примерка должна быть полной,и привесил дверцы передние.Зазоры огорчили,особенно на водительской дверке.Надо будет поработать над подгонкой более детально.Еще виной немного деформированое левое крыло.Оно еще изрядно оттопырено,не в одной плоскости с дверцей.

правая дверка сидит норм,немного перекос,но виной тому петли провисшие.Регулировке не поддаются.
Потом прицепился к ветровым стеклам.Снял их,сцуко,пришлось попотеть с резиновыми уплотнителями =) Как я уже и ожидал,под резинками ржавчина,хоть и не особо плачевно,лечимо.финансов нет,проволоки тоже,обнов пока никаких. вот в принципе и все.

Настроение сейчас - так се

Холода все также не дают работать с машиной.Морозы до 30 доходят. И вот какая оказия.Позвонил Васька,форда опять забарахлил.Сходили в гараж,забрал ключи торцовые и пошли к машине.Его жена часто берет машину,ну неважно,но что-то там случилось с ходовкой что правое переднее колесо подклинило,ее несколько раз крутануло,после остановки машина не взад ни вперед.Не знаю как машину пригнали на район....Но когда сегодня открутили колесо,стало понятно что открутилась рулевая тяга!!!! Тяга порвала пыльник и т.д. но вроде не очень серьезно,обойдется его заменой.Вроде ино,а на рулевой тяге гайка м10,с шагом резьбы 1,5 и без шплинта!То есть от самооткручивания не застрахована.Потом долго лазили по магазинам в поисках гаек....И только в 4-ом!!!!,нашли(шаг резьбы нестандарт).Заменить и поставить на место времени много не надо,вот больше ходили в поисках гаек.
с моей же машиной продолжаю чистить всякие вещицы,отмыл генератор,впускной коллектор.И заметил глушки снизу под шестигранку...Для чего они?Разберемся.... перелистал 3 книги по копейкам и нигде об этом не упоминают.Даже вообще о коллекторах мало чего пишут.Только в одной увидел описание о дренажной трубке.О штуцере для ОЖ тоже ничего не написано.Мол нах это все описывать,итак понятно.Вот эти глушки:

Итак, зима в полном разгаре.Морозы не жалеют....Потому в гараже не пропадаю.Так захаживаю,по мелочам что-либо забрать из инструментов.Все же дома сидеть довольно скучно.Потому занимаюсь всякой мелочью,для будущего салона.Сегодня приволок домой торпедо,отмыл,детальки которые убиты временем на мусор и думаю чем эти же детальки заменить.На этом все.