тебя опять на мотоциклы тянет.

Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного.

Злорадствуешь??? Шучу!!!

ну наконец-то.

Напомнило мне о чем то таком... давно забытом...

решился всётаки,молодец,накопишь,купишь по-лучше,по-новее.

знаешь,послать дело недолгое,но вот стоит ли оно того? А начальство считает так,как в казарме одной прочитал: пункт 1- начальник всегда прав!
пункт 2-если начальник НЕ ПРАВ-см.пункт 1!

а послать его не пробывал?штоб заткнулся.

вот и я говорю писать нечего!

верю,витюн,верю!

Спасибо,знал бы ты сколько уже этих инструментов я купил,родителям,себе уже не первый комплект....

молодец,поздравляю с хорошей покупкой!

Две машины-это конечно накладно,затратно, и т.д. Но сразу не буду покупать две.Вначале копу,а там подумаю.

Правильный выбор.. Копулю жалко конечно, но.. в процессе разборки и ремонта ты теперь знаешь, в какие места надо смотреть у следующей..
И не уверен, что стоит связываться с двумя машинами.. обе будут требовать внимания - и места для хранения

По горшкам-полностью согласен!С фарой они всего на 50 руб дороже.А планы как приценюсь-цены выложу,подредактирую список.По поводу времени-неизвестно.Работа времени оч много занимает.Зимой как правило свободен,но холод все задерживает.

если горшки такие дорогие.. может, прое их вместа с фарами купить? пару лет назад оно столько же примерно стоило

ЗЫ. и мало записать планы - рядом неплохо бы указать ценник и время. А то рискует получиться как с моей Двойкой - идей все больше, затраты растут.. а машина так и стоит грудой железа, не ездя. А когда проект таки приходит куда-то в район завершения - оно оказывается в общем-то и не нужно

по любому с болгаркой не сравнить.. но болт срезать или что еще небольшое - запросто.
И очень удобно использовать остатки дисков, которые болгаркой уже никак не берутся)

Рычаги мне менять т.к. один подварен был,а второй гнутый,верхние до кучи взять хочу,чтоб вроде как комплект.Коробку менять не хочу,просто для интереса глянул.Мотор также.Только он не копеечный,а семерочный инж.А цены на амморты не запомнил.С укороченным штоком не было,а из штатных holla понравились.

тут все засисит от задач..
если экономить - можно же даже не рычаги в сборе менять, ва толкьо сайленты.. те же полиуретановые запрессовать, хотя это больше понт, как мне кажется..
А рычаги я себе выбирал тупо по внешнему виду.. качество железа понравилось и цвет - серый, а не черный и не дурацкий синий.
Коробку за 7 смысла брать не вижу.. 5 ступеней должна стоить намног одороже, а 4 ступенчатые б/у - завались, и стоят копейки.. можно взять за тыщу и радоваться - и то если с твоей проблемы.
Ну а мотор.. 35 - это ж охренеть! это за 2130 чтоли? у нас тут 2106 тыщ 20 стоит..

Шахида забрал и увезли наверное на чермет....Жалко машину.

Ну в принципе я и хочу именно их покупать.А также сапожок спереди где стык крыла и порога.

на стойки вроде бы даже отдельные ремвставки есть, как раз в эти места

Кстати он еще до сих пор там висит.И его начали растягивать потихоньку.Хотя казалось бы что оттуда взять?

в принципе так и будет.Трещетка есть,но слабенькая.Позже наверно раскошелюсь на дорогой наборчег =)

советую к набору докупить ртещотку импортную - гораздо удобнее будет.. эта люфтит и имеет большой интервал между щелчками.
Зато головы неубиваемые)

Мдя...Вся беда в том что они уже сняты... =( Я как то об этом не подумал.Век живи век -учись.Прорвемся =)

кстати.. не торопись крылья срубать, лучше по одному
при этом второе останется чтоб можно было ровнее поставить заменяемое