Vebrian, оторвало крепежи слава богу что не на ходу) решил прогреть называется

Vebrian, здесь ещё от бензина зависит. Он же выветривается (киснет) со временем. Октановое число падает. Для того, чтоб после длительного перерыва завести движок, надо подлить свеженького бензина, желательно более высокой октановости.

Ренато, Да я знаю. Еще он имеет свойство расслаиваться, более тяжелые фракции оказываются внизу, что тоже не способствует успешной работе.
По всем рекомендациям, бензин перед зимой надо сливать и оставлять пустой бак и карбюратор. Вот только я это сделать забыл. А перед заводом долго изображал неваляшку, раскачивая байк вправо-влево, чтобы взболтать бензин в бензобаке.

В моем случае хватило замены свечей (двух из четырех), чтобы байк успешно завелся.

ДрЫнкеР, Ни хрена себе!!! А какой у тебя байк? Я забыл.

Vebrian, ИЖ Планета-4. летом правда урал спиздили. я просто туда нечаянно залил 95го и горшок не выдержал (у меня в гараже просто 2 канистры стояли 80й и 95й)

ДрЫнкеР, Понятно. Внимательнее надо быть!
А "Планета-4" - это с водяным охлаждением?

Vebrian, нет это обычная планета только с 2мя глушителями из 1го циллиндра

ДрЫнкеР, А какая из них имела водяное охлаждение? У меня чисто академический интерес по ее характеристикам, удобству и надежности.

с водяным помойму 5.1 6я 7я планеты надежность если новый но тысяч на 15-20 хватит только масло меняй как говорится 350 кубиков 25 лошадак помоему по удобству в приципи похожа на урал старый

ДрЫнкеР, мне просто интересно, насколько это продвинутая модель по сравнению с другими совкоциклами. Сам понимаешь, с практической точки зрения меня это интересовать не может.

только тем что он помойму с масленным насосом и водяным охалождением двигателя. а так это тоже самое ничего нового