ТРАГЕДИЯ

Подробности гибели рейса 9268: Катастрофа российского A321 на Синае.

Самолет Airbus A321 рейса 9268 авиакомпании "Когалымавиа" (бренд Metrojet) разбился, пропав с радаров утром субботы, 31 октября. На борту самолета находилось 224 человека - пассажиры, дети, 7 членов экипажа, все они были россиянами. Лайнер выполнял "туристический" рейс между Шарм-Эль-Шейхом и Санкт-Петербургом.

PolitOnLine

Последние данные о катастрофе также можно прочесть в твиттере по хэштегу #КогалымАвиа и #7k9268.

Власти Египта официально подтвердили авиакатастрофу и начали поиск обломков силами армии, турецкие же авиационные власти сообщили о входе лайнера в их воздушное пространство. При этом СМИ ранее заявляли, что лайнер продолжил полет, однако официальная пресса Каира заявляет - авиакатастрофа все-таки произошла, обломки лайнера находятся на Синае.

Красноречивее всего выглядит иллюстрация системы Flightradar, позволяющая отслеживать любые гражданские борты мира, на которых находятся специальные транспондеры. По данным Flightradar видно, что самолет "снижался со скоростью примерно 6000 футов в минуту (110 км/час)перед тем как сигнал был потерян" через 23 минуты после взлета.

Пресса также сообщает, что экипаж лайнера сообщил о неисправностях, некоторые журналисты говорят о том, что КВС и второй пилот запрашивали аварийную посадку - однако эта информация пока не подтверждается. p style="text-align: center;"> "Рейс #7K9268 Metrojet пропал над Египтом спустя 23 минуты после взлета из Шарм-эль-Шейха",- официально сообщили представители сервиса, публикуя подробную карту последнего полета рейса 9268. p style="text-align: center;"> Премьер-министр Египта Шериф Исмаил заявил о крушении российского гражданского самолета на Синае. p style="text-align: center;"> Пользователи соцсетей уточнили, что лайнер EL-ETJ бортовой номер 4CA9BF экслуатируетсяболее 18 лет (что нормально для самолетов при качественном сервисе (в США до сих пор летают самолеты 1970 года производства). До "Ко(галым)авиа" (MetroJet) лайнер летал в турецкой Onur Air, до нее - в национальном перевозчике Ливанской республики "Middle East Airlines".p style="text-align: center;">1p style="text-align: center;">"Самолет летел очень резко вниз, а скорость была маленькой. Это означает пике или штопор", пишут СМИ.

Сервис FlightRadar сообщает - в 6:51 борт 7K9268 вылетел из международного аэропорта Шарм-эль-Шейха, в 7:13 - самолет прекращает набор высоты, достигнув отметки 10 200 метров, и начинает снижение; скорость падает с 740 до 300 километров в час. В итоге в 7:13 и 7:19 - "борт передал последние данные: высота 8700 метров, скорость 172 километра в час".

В полдень субботы, 31 октября, Росавиация подтвердила крушение лайнера.

Источник РИА НОВОСТИ сообщает, что экипаж успел пожаловаться на двигатель.

Премьер-министр Египта Шериф Исмаил позже заявил, что "Обнаружены обломки российского пассажирского самолета, потерпевшего крушение во время рейса в Петербург".

Reuters публикует слова источника в силовых структурах о том, что "самолет полностью разрушен, пассажиры и члены экипажа, по всей видимости, погибли". Он добавил, что "обломки найдены примерно в 100 километрах от города Эль-Аришна севере Синайского полуострова".

"МЧС России привело в готовность к вылету три самолета со спасателями на борту в связи с возможным крушением российского лайнера в Египте. В готовность к реагированию приведена аэромобильная группа отряда центра «Спас», Центра «Лидер» МЧС России, два самолета Ил-76 и один самолет Бе-200",- сообщили в пресс-службе МЧС.

"По словам источников в Каире, причиной крушения лайнера мог стать отказ двигателя и потеря контроля самолета. Версии о том, что самолет мог быть сбит действующими на Синайском полуострове боевиками, исключаются",- сообщает ТАСС.

Отметим, что многие пилоты и авиационные эксперты, говоря об авиакатастрофах, напоминали - отказ двигателя (без разрушения двигателя или самолета) не приводит к падению лайнеров - они могут планировать даже со всеми выключенными двигателями до ближайшего аэродрома (также уже случалось в истории авиации - СМИ вспоминают и аварийную посадку Ту-204, и "планер Гимли").

"Самолет упал в закрытой военной зоне. Там проводятся контртеррористические операции",- сообщает ВГТРК.

Режим ЧС введен в северном синае в Египте в связи с крушением российского самолета, на место крушения выехали премьер-министр Египта, спасатели и военные.

Reuters сообщает, что, возможно, на месте катастрофы «слышны крики выживших пассажиров».

"ЭКИПАЖ РАЗБИВШЕГОСЯ РОССИЙСКОГО АВИАЛАЙНЕРА НЕСКОЛЬКО РАЗ ЗА НЕДЕЛЮ ЖАЛОВАЛСЯ НА ПРОБЛЕМЫ С ДВИГАТЕЛЕМ",- передают информагентства.

"Египетские экстренные службы начали вывоз тел погибших при крушении российского A-321 на Синайском полуострове",- сообщает AFP. Место катастрофы оцеплено и охраняется от мародеров.

"Найдены тела пятерых детей, упавший в Синае российский самолет развалился на две части",- заявило AFP.

Президент РФ Владимир Путин выразил самые глубокие соболезнования родственникам погибших в катастрофе самолета компании «Когалымавиа», приказав направить спасателей на место трагедии.

"Общий налет 48-летнего командира упавшего в Египте самолета составил 3682 часа. Из них в качестве командира воздушного судна Валерий Немов пролетал 1100 часов",- заявил Lifenews.ru.

"Как стало известно, до полетов на самолете типа А-321, Валерий Немов управлял ТУ-154. Переучивался пилот в учебном центре AmurAir, расположенном в Турции",- добавляет пресса, называя КВС профессиональным пилотом.

Стало извесно, что как минимум одна из пассажиров рейса выложила фотогрфию самолета и своего мужа с дочкой перед взлетом, написав "мы летим домой".

"По данным египетской стороны, самолёт пытался зайти на посадку на аэродром Эль-Ариш",- сообщили в посольстве России.

"Как стало известно, из-под обломков российского лайнера, потерпевшего крушение в 100 километрах от Эль-Ариша на севере Синайского полуострова, вытащили около ста тел пассажиров",- сообщает Egypt Independet.

"Очевидцы говорят, что потерпевший крушение в Египте самолет горел в воздухе",- сообщил Коммерсант FM.

СМИ сообщили, что спасатели нашли на месте трагедии один из бортовых самописцев - черных ящиков.

Президент Владимир Путин объявил 1 ноября траур в связи с крушением российского лайнера в Египте,

В социальных сетях пользователи призывают молиться за пассажиров лайнера авиакомпании «Когалымавиа». Сообщения с хэштегом #7K9268 появились в «Твиттере», «Инстаграме» и других соцсетях. Пользователи приносят соболезнования родственникам погибших, а также выражают надежду на то, что кому-то действительно удалось выжить.

Тела всех 17 детей обнаружены на месте крушения А-321 в Египте. Сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя гражданской авиации.

Как выяснила «Газета.Ru», туристической компанией «Бриско», клиенты которой летели на разбившемся самолете, и авиакомпанией «Когалымавиа» владеют одни и те же лица.

"Либо пожар в центральной/хвостовой части, либо пожар двигателя с распространением его по всей гондоле с последующем температурным разрушением крыла",- пишут на профессиональном форуме пилотов.

Местное племя бедуинов «Аль Таяха» увидело, как российский лайнер авиакомпании «Когалымавиа» потерпел крушение на Синайском полуострове. По словам кочевников, Airbus A321 вспыхнул в воздухе, в частности, они увидели, как горит один из двигателей самолета.

"Многие погибли в креслах, пристегнутыми ремнями безопасности", - представитель египетских спецслужб/Рейтерс

В офисе владельца авиакомпании «Когалымавиа» в Столешниковом переулке Москвы проходят обыски. Сотрудники правоохранительных органов изымают из офиса документы и электронные носители,- сообщают СМИ.

Авиационные власти Египта не исключают, что катастрофа с лайнером российской авиакомпании «Когалымавиа» в Египте произошла из-за теракта, передаёт CBS Extra. @Эта версия маловероятна, так как у террористов в регионе нет соответствующего вооружения - зенитно-ракетных комплексов, ведь самолёт находился на высоте более 6 тысяч метров@, - заявляют специалисты.

"С Синая пару месяцев назад реактивными снарядами обстреляли территорию Израиля. В Сирии и Ливии исламисты захватили десятки комплексов С125 и С200. В Йемене перестрелки идут с применением Точек У, а саудиты по всей границе развернули Пэтриоты",- пишут в соцсетях.

"По словам представителя египетского комитета по расследованию авиационных инцидентов Аймана аль-Мугадема, пилот предупредил наземных диспетчеров, что на самолете возникла "техническая проблема" и ему нужно приземлиться как можно скорее",- сообщают "Известия".

Египетские власти сообщили, что в результате крушения российского самолета никто не выжил - сообщило агентство Рейтер.

Перед вылетом из Шарм-эш-Шейха разбившийся самолет прошел необходимую техническую проверку и какие-либо неисправности выявлены не были, заявил глава египетской компаний по аэропортам Адель Махгуб. "Был произведен технической осмотр самолета и подтверждена его летная годность", - подчеркнул он.

Reuters сообщает, что среди пассажиров было трое граждан Украины. Ранее, напомним, многие украинцы неистово писали "ура, дохлая русня" и желали "еще смертей кацапов". ""По предварительным данным Посольства в Египте, среди погибших при катастрофе российского авиалайнера один гражданин Беларуси",- сообщил МИД Белоруссии.

Самолёт разбился в районе Синайского полуострова, на борту находилось 217 пассажиров и семь членов экипажа. По последним данным от Павла Астаховва, на самолёте с родителями летело 17 детей - всех их уже нашли мертвыми. Единственное, что может сказать или написать нормальный человек по этому поводу, так это выразить соболезнования родным и близким, да сказать про светлую память и вечный покой.

Но это нормальные люди. А есть еще и ненормальные, которые мрази, которые скачут и упиваются чужой кровью, чья бы они ни была, а особенно если это кровь российских граждан. Они уже давно так скачут. Повылезали и сейчас по всем социальным сетям. Вот уже Рустем Адагамов ведёт свое «расследование» в Твиттере, намекая, что «это не просто авария, слишком быстро самолет упал». Смакует подробности, копается в доходах руководства авиакомпании. Какие там погибшие, о чем вы? Хотя Адагамов, в кои-то веки, пока пишет сдержанно. Иные не столь стеснительны.

Вот, в том же Твиттере, пользователь Великий Укр устраивает опрос «хотят ли украинцы, чтобы российский самолёт на самом деле разбился?». Вариантов ответа у него два: «да» и «Так». Показательны и ответы к опросу, вот, например, что пишет Сотник Леся: «какое-то кокетство. Мне лично вообще по барабану, что будет с этим народом, безразлично».

В той же степени отличился и некий пользователь «rad», написавший следующее: «за все надо платить в этом мире, за MH-17 тоже. А если президент е...ат, то платит тупорылый народ своими ничтожными жизнями». Это про нас с вами, и про погибших на борту, чтобы вы понимали.

Еще один горячий патриот Украины, «Чебуратор террорист» радуется по поводу массовой гибели людей: «Сдохло больше 200-т кацапов в авиакатастрофе, и млн людей этому только рады - ПОТОМУ ЧТО КАЦАПЫ ВЫ УЖЕ ВСЕХ ЗАЕ...ЛИ». И далее он же продолжает: «я сегодня такой популярный у ваты, все проклинают и желают сдохнуть мучительной смертью ))) Горжусь собой, кацапам смерть, Слава Украине )))».

И вот такого добра сейчас просто вагон. Зачем всё это показывать и прошивать все эти реплики ссылками? Чтобы помнить.

Кстати, эти же люди там у себя в бложиках пишут, это они так радуются потому, что некие «ватники» и «северные варвары» всегда были рады смертям их «героев АТО». Эту нить рассуждений уже подхватили и наши либералы, например, Алексей Венедиктов: «чтобы помнили - любой может так погибнуть. Нечего было веселиться». Ну правильно, некое мифическое оправдание своей мерзости они нашли. Только вот не помню я никакой массовой радости ни по поводу гражданской войны на Украине, ни по поводу безумного нынешнего украинского правительства, буквально уничтожающего свой народ. Ни по поводу того, как боевики «Правого сектора» нападали, грабили и убивали своих же, украинцев. Помню только общее настроение в российском обществе, которое можно было бы обозначить единственным возгласом «одумайтесь!».

Но пропагандистам «славной Украины и проклятой Рашки» так удобнее, так легче, эта некая мифическая «российская агрессия» развязывает им руки, помогает более легкому и безболезненному расчеловечиванию.

Нам нужно это запомнить. Нам, живым. Не для какой-то ответной ненависти или злорадства, а для самосохранения. Чтобы понимать, что вот с этим народом нам совсем не по пути. Что они хотят и рады смерти даже детей, если это наши, русские дети. Ну и отечественных либералов тоже запомнить, хотя на них и так клейма негде ставить, мы и так знаем прекрасно, что они трупоеды и упыри, которые сейчас льют крокодиловы слёзы и укоряют Путина и нас самих. Самолёт разбился? Вы сами виноваты потому, что вы «ватники и быдло», это вас так Бог наказывает.

Все вот это нужно запомнить еще, и чтобы никогда, ни при каких обстоятельствах не уподобляться этой мерзости. Чтобы даже полунамеком, на сотую долю секунды и мысли не быть похожими на скачущих по Твиттеру весельчаков с их «остроумными опросами», с их радостью по поводу чужих смертей.

Обнадеживает во всей этой истории, наличие в мире нормальных людей. Некая адекватная часть общества, которая в шоке от радостных украинских завываний, типа «дохлая русня! Дохлая русня!» есть, и её всё же большинство.

Вообще, соболезнований от самых разных людей, говорящих на самых разных языках очень много.

В мире есть и вменяемые люди, для которых чужая гибель - это трагедия.

Среди соболезнующих и американцы, и европейцы.

На этом фоне вопящие украинские дикари выглядят особенно показательно. И становится понятно, почему Украину, несмотря на все обещания так и не пустили в Европу. И не пустят никогда.

Потому, что вот такое в Европе не нужно. На фоне «украинского яростного патриотизма» сирийские и ливийские мигранты выглядят белыми людьми с богатейшим культурным багажом и ценностями гуманизма за плечами.

Что же до самой Украины, то спасибо ей. Она в очередной раз своим примером научила нас, что оставаться людьми необходимо в любых обстоятельствах. Жаль только, пример этот от обратного.