bofhland, Машину брали в калининграде. Тамошние умельцы ставили, у нас в Новгороде лошки даже взломать и починить не могут при полном доступе. Деревня...Сейчас я уже сомневаюсь что батя даст мне тачку в свободное пользование в Питер.
Der_Wanderer, во всём есть свои плюсы. мне потом на станции сказали что с такой сигнализацией эту машину никто не смог бы угнать. =) А если с этой сигналкой неполадки то это ваааще полный нереал.
По словам тех ребят ремонтирующих-устанвливающих сигнализации эта самая лучшая установка с которой им когдалибо приходилось сталкиваться. Дело конечно не совсем с брелком но с ним связано.
ну в общем это всегда позитивно, когда чувствуешь ,что находишься в полной жопе и всё уже конкретно зае6ало, насрать на всё и на всех и чувствовать себ ядовольным жизнью))
Так у нас в стране все трассы проходят через деревни, а не мимо них, как в Европе... поэтому все те же ограничения и действуют, что в городе, на протяжении чуть ли н еполовины пути...
Der_Wanderer, по городу то да, изза пробок и так особо не поносишься, но на идеальной трассе москва питер где 4-ре полосы заставлять ехать 90 это кощунство, толи дело 190 :-D
Ну про пересечение сплошных - это тема вечная... у нас же дороги н етолько делать ,но и размечать не умеют... а вот на счёт скорости - давно пора... ибо ну нефихЪ по городу носиться, даже по большому...
А в общем, опять же всё ударит по карману людей со средним и ниже среднего достатком... тем, у кого бабла немеряно не так критично, заплатить 300 или 2300...