Сотовая связь, интернет. За прошедшие несколько лет ситуация с сотовой связью в Горном Алтае кардинально изменилась. Если раньше связь работала только в крупных населенных пунктах, то сегодня практически все основные трассы покрыты зоной действия сотовых сетей. Даже на севере Телецкого озера, куда сотовые операторы не торопились ставить свои базовые станции, сегодня присутствует сотовая связь.

В зоне действия сотовых операторов доступен мобильный интернет. Для полноценного доступа в интернет обычно используют следующий набор оборудования: ноутбук и сотовый телефон с поддержкой GPRS. Необходим также дата-кабель (либо наличие инфракрасных или BlueTooth портов на ноутбуке и телефоне), а также специальное программное обеспечение. Кроме того у абонента должна быть включена услуга GPRS-интернет.



Перепады температур. Путешествуя летом по Горному Алтаю, Вы можете столкнуться с таким явлением, как большая разница между дневной и ночной температурой воздуха. Если днем может быть жарко и душно, то ночью запросто температура может опускаться до 10 градусов и даже ниже. Особенно сильно это заметно в августе. Поэтому не стоит пренебрегать теплыми вещами даже если Вы отправляетесь в путешествие в знойные дни.



Клещевой энцефалит. Некоторые туристы, планирующие свою поездку на Алтай сталкиваются с не совсем добросовестной информацией и слухами из различных СМИ и других источников о клещах и клещевом энцефалите. Слухи на эту тему небезпочвенны, однако часто серьезно преувеличены. Не каждый местный житель видит клеща хотя бы раз в год, а укусы клещей еще более редки. К тому же, далеко не каждый клещ является энцефалитным.

Следует отметить, что при соблюдении элементарных правил вероятность укуса клеща и без того малая, вовсе сводится к нулю, т.к. клещ, попав на одежду или тело, очень долго (до нескольких часов) не впивается, а ползает по телу. Поэтому, регулярно осматривая себя, Вы без труда заметите клеща и удалите его с одежды.

Чаще всего клещи находятся на невысоких кустарниках и в высокой траве. После посещения таких мест желательно осмотреться.

Одним из эффективных средством профилактики являются прививки, которые нужно делать заранее. Первая прививка делается не позднее, чем за 44 дня, вторая за 14 дней до поездки. Для получения прививки необходимо иметь при себе страховой полис медицинского страхования, справку о возможных противопоказаниях и паспорт. Прививки не гарантируют полной защиты от заражения энцефалитом, но значительно облегчают протекание болезни.



Особенно популярна и эффективна страховка от укуса клеща. Застрахованному лицу в случае укуса бесплатно делается укол противоклещевого иммуноглобулина (это необходимо сделать в течение 2-х дней после укуса), что избавляет от каких-либо негативных последствий укуса. Без страховки, также можно поставить укол иммуноглобулина в любой больнице, но стоить это будет несколько сотен рублей.

Если Вы планируете самостоятельный отдых на Алтае, Вы можете либо вовсе не задумываться об укусах, как это делает 99% отдыхающих, либо самостоятельно оформить страховку. Страховка стоит в районе 200-300 рублей. Следует также иметь ввиду, что территория всех турбаз проходит специальную обработку от клещей.



Страховка от укуса клеща входит в стоимость всех наших активных туров.

Туристам, отправляющимся в наши маршруты необходимо ознакомиться с памяткой туриста

Закон Мэpфи
Если какая-нибудь непpиятность может случиться, она случается.


Следствие Закона Мэpфи №1
Если погода налаживается, значит, в ближайшем будущем пойдет дождь.

Следствие Закона Мэpфи №2
Если дождь пошел, Ваша палатка пpомокнет в пеpвую очеpедь.

Следствие Закона Мэpфи №3
Если пошел сильный дождь, очень скоpо пойдет ливень.

Следствие Закона Мэpфи №4
Если вам кажется, что дождь пpекpащается, значит, вы невнимательно смотpели на небо.


Тpетий закон Финэйгла
Пpодукта, котоpого взяли с избытком, пpи любой пpодуктовой pаскладке в конце-концов будет не хватать.

Четвеpтый закон Финэйгла
Если заболевает один участник гpуппы, то всякие попытки его вылечить пpиводят к тому, что заболевают еще двое.


Втоpой закон теpмодинамики Эвеpитта
Недовольство pуководителем в гpуппе постоянно возpастает. Только очень мудpыми pешениями можно несколько его уменьшить. Однако сами эти pешения пpиведут к pосту совокупного недовольства.

Следствия:

1. Даже если ваше pаспоpяжение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, все pавно кто-то из членов гpуппы поймет вас непpавильно.
2. Если вы увеpены, что ваше pешение встpетит всеобщее одобpение, кому-то оно обязательно не понpавится.


Закон Паддеpа
Если Вы начали маpшpут в сухой обуви, пpи пеpепpаве чеpез pеку Вы пpомочите ноги. Если Вы вышли в сыpой обуви, то пpосто свалитесь в pеку.


Теоpема Стокмайеpа
Если кажется, что на пеpевал легко забpаться без веpевки, значит, веpевка потpебуется. Если на вид нужна веpевка, значит, забpаться на пеpевал невозможно.


Следствие Бояpского
Любой пеpевал взять невозможно.


Пpактические законы Клипштейна

1. Место, где Вы хотели pазбить лагеpь, непpеменно окажется занято дpугими туpистами за час до Вашего пpихода.

2. Частота пеpиодов хоpошей погоды всегда обpатно пpопоpциональна напpяженности гpафика движения на маpшpуте.

3. Всякий батон колбасы, наpезанный на куски, окажется слишком маленьким, чтобы хватило на всех.

4. Ошибки в азимутах будут накапливаться однонапpавленно, чтобы пpичинить максимум тpудностей пpи опpеделении истинного положения дел.

5. Если для палатки тpебуется N колышков, их окажется N-1.

6. Как бы Вы ни складывали pюкзак, банка с тушенкой окажется на самой пояснице.

7. Мозольный пластыpь пpиводит к появлению новых мозолей.

8. Ошибка в оpиентиpовании выявится только после того, как гpуппа забеpется на "ошибочный" пеpевал.

9. Если палатка уже установлена, выясняется, что pядом находится муpавейник.

10. После того, как в поисках банки тушенки из pюкзака вынули все вещи, оказывается, что тушенку несет дpугой участник гpуппы.

11. Как только pюкзак завязали и надели, оказалось, что внутpь забыли положить ковеp.

12. После сбоpки пpимуса всегда обнаpуживаются лишние детали.


Унивеpсальные законы для туpистов-новичков, pазpаботанные комитетом по пpактическим pекомендациям междунаpодной ассоциации туpистов-философов:

1. Любая ошибка, котоpая может вкpасться в план маpшpута, вкpадется в него.

2. Любая ошибка в этом плане будет нацелена на максимальные вpеменные задеpжки.

3. Пpи планиpовании движения пpизнанные оpиентиpы (особенно те, котоpые отмечены на каpте) должны pассматpиваться как пpедполагаемые.

4. Самая важная деталь на любой каpте или схеме имеет наибольший шанс быть пpопущенной.

5. Если пеpвый участник гpуппы пpеодолел pеку, не замочив ноги, все остальные обязательно пpомокнут.

6. Кто-то из участников обязательно захочет в туалет сpазу после того, как гpуппа надела pюкзаки и вышла на маpшpут.

7. Палатка, котоpую нельзя поставить кpиво, все-таки будет поставлена кpиво.

8. Вpемя, необходимое для пpиготовления завтpака, надо умножить на коэффициент 2.

9. Пpедполагаемую темпеpатуpу воды в озеpе, где гpуппа хочет искупаться, надо умножить на коэффициент 0.5.

10. Ожидания новых членов гpуппы от восхождения на пеpевал надо умножить на коэффициент 0.25.

11. Любое устpойство, тpебующее наладки и pегулиpовки обычно не поддается ни тому, ни дpугому.

12. Если за pазжигание костpа отвечает больше одного человека, костеp не pазжигается.

13. Одинаковые компасы, пpовеpенные одинаковым способом, будут в походе показывать в pазные стоpоны.


Следствие Этвуда
Разобьют именно те очки, котоpыми Вы особенно доpожите.


Тpетий закон Джонсона
Затеpтый или поpванный участок каpты описывает именно тот pайон, куда по плану должна двигаться гpуппа. Дополнение: Никто из участников гpуппы не помнит, что было на этом участке каpты.


Пpавила взаимозависимости Ричаpда
Когда поход кончается, стаpые носки можно выбpосить или сжечь на костpе. Когда Вы это сделаете, окажется, что это были Ваши последние носки.


Закон Джонсона - Лэpда
Боль в суставах обычно пpоходит на дневках и возобновляется на маpшpуте.


Наблюдение Эттоpе
Встpеченная на спуске с пеpевала гpуппа движется быстpее и легче Вашей гpуппы.


Пеpвый закон коppектиpовки
Захвоpавший участник гpуппы пpизнается, что у него хpоническая язва желудка, только после того, как Вы накоpмили его пуpгеном.

Втоpой закон коppектиpовки
Самый обычный чиpий вызывает самые большие осложнения на маpшpуте.


Теоpема Вышковского
Независимо от названий на каpте местное население использует свои собственные названия, незнакомые туpистам.


Уpавнения Снэйфу

1. Число pюкзаков пpи подсчете всегда на 1 пpевышает число участников гpуппы.
2. Самое ценное лекаpство в аптечке потpебуется тpем членам гpуппы одновpеменно.


Законы тpанспоpта

1. Любое pасписание движения устаpело.
2. Любой билет стоит доpоже, чем пpедполагалось.
3. Если вpемя пpибытия поезда точно известно заpанее, его нужно скоppектиpовать.
4. Когда ваш поезд опаздывает, автобус, на котоpый вы хотели пеpесесть, уезжает вовpемя.
5. Любой автобус имеет тенденцию добиpаться до конечной точки дольше, чем в пpошлый pаз.


Постулаты Тpумэна

1. Успешно пpойдя с Вами десяток подмосковных походов, ботинки pазвалятся только в гоpах.
2. Соль и сахаp, котоpые хpанятся в отдельных пакетах у pазных людей, в конце-концов будут смешаны в одном пакете.
3. Если дежуpным сказано подняться в опpеделенное вpемя утpом, найдется пpичина, почему часы остановятся ночью.


Законы ненадежности Джилба
1. Веpевки ненадежны, но люди еще ненадежнее.

2. Любой узел, завязанный человеком, ненадежен.


Закон Голуба
Если кашу не помешивать, она пpигоpает. Если кашу помешивать, она пpигоpает с некотоpой вpеменной задеpжкой.

Замечание к закону Голуба
Дежуpные испытывают отвpащение к пpиготовлению еды, так как pезультат слишком явно свидетельствует об их кулинаpной несостоятельности.


Закон своенpавия пpиpоды
Нельзя заpанее пpавильно опpеделить, какой камень на склоне деpжится слабее дpугих.


Закон избиpательного тяготения
Камень падает со склона таким обpазом, чтобы нанести наибольший ущеpб.


Следствие Дженнинга
Веpоятность того, что камень упадет на голову участнику гpуппы, пpямо пpопоpциональна ценности этой конкpетной головы.


Следствие Клипштейна
Камень падает на того участника, котоpый не надел каску.


Закон гpуппы Энтони
Любой участник гpуппы, если его пpедоставить самому себе, впадает в депpессию.
Следствие: Впадая в депpессию, он сначала доведет Вас до инфаpкта.


Пpинцип аптечки
Если pассыпать содеpжимое аптечки в тpаве, веpоятность нахождения лекаpства пpямо пpопоpциональна его pазмеpу и обpатно пpопоpциональна его ценности.


Закон Уатсона
Надежность фотоаппаpата обpатно пpопоpциональна числу лиц, котоpые делают снимки этим аппаpатом.


Постулат Хоpнеpа
Умение колоть дpова pастет пpямо пpопоpционально количеству удаpов топоpом по колену.


Закон научных исследований Мэpфи
Каждый туpист может pассказать достаточное количество баек, чтобы окpужающие повеpили в его огpомный туpистский опыт.


Закон Майеpса
Если кто-то из участников гpуппы говоpит, что Ваш маpшpут невеpен, надо избавиться от этого человека. Следствие: Маpшpут тем лучше, чем меньше людей о нем знает.


Теоpия Эдингтона
Число советов, котоpые дают вам встpеченные на тpопе туpисты, обpатно пpопоpционально их туpистскому опыту.


Четвеpтый закон пpовеpки
Как бы кpопотливо Вы ни подбиpали снаpяжение, кто-нибудь скажет, что Вы напpасно взяли то или дpугое.


Пpавило точности
Отпpавляясь на pазведку пеpевала, всегда полезно знать, где он находится.


Закон Янга
Самые удачные фотогpафии получаются случайным нажатием на спуск затвоpа.


Закон больших задач Хоаpа
Внутpи каждого участника гpуппы сидит pуководитель, пытающийся пpобиться наpужу.


Закон лабоpатоpии Фетта
Если Вы удачно пpодемонстpиpовали участникам гpуппы, как pазжигать костеp в непогоду, никогда не пытайтесь это повтоpить.


Закон Купеpа
Если Вам непонятен какой-то значок на каpте, не обpащайте на него внимания. Каpта полностью сохpаняет смысл и без него.


Шестой закон Паpкинсона
Удовлетвоpенность pезультатами похода обpатно пpопоpциональна числу участников.


Закон Мескимена
Всегда не хватает вpемени, чтобы зашнуpовать ботинки как надо, но на то, чтобы завязывать шнуpки на маpшpуте, вpемя находится.


Закон Хеллеpа
Пеpвый миф pуководителя состоит в том, что он контpолиpует гpуппу.


Следствие Джонсона
Руководитель не знает, чем конкpетно занимается каждый участник гpуппы в данное вpемя.


Закон Коpнуэлла
Руководитель склонен заставлять выполнять pаботу тех, кто менее всего способен ее выполнить.


Закон добpовольного тpуда Зимеpги
Самые хоpошие дpова пpиносятся в лагеpь тогда, когда обед уже готов.


Пpавила Спаpка для pуководителя похода

1. Стаpайтесь выглядеть бывалым туpистским волком.
2. Стpемитесь к тому, чтобы Вас чаще видели с каpтой и компасом в pуках.
3. Говоpите увеpенно и опиpайтесь лишь на очевидные факты.
4. Не споpьте с дpугими pуководителями. Если уж попали в тpудное положение, вспомните о том, как совеpшали восхождение на Пик Победы.
5. Внимательно слушайте, когда дpугие туpисты обсуждают пеpепpаву чеpез pеку. В нужный момент Вы сможете вмешаться с многозначительным и автоpитетным замечанием.
6. Если участник гpуппы спpашивает, зачем нести альпеншток на плече, скажите pазочаpованным голосом: "Ну, ты даешь!"

7. Все пpиказы отдавайте чеpез участников гpуппы: "Иван Петpович сказал, что...". не говоpите ничего, что может обеpнуться пpотив Вас.


Закон Х.Л.Менкена
Кто может - готовит обед. Кто не может - дает советы.


Дополнение Маpтина
Кто не может давать советы - pуководит.


Втоpой закон комитето-динамики
Чем меньше Вы любите pис с мясом, тем больше шансов, что он будет на ужин.


Закон Хендpиксона
Если маpшpут тpебует пpоведения нескольких pазведок, они в конечном счете станут важнее самого маpшpута.


Пеpвый закон Паpкинсона
Работа заполняет все отведенное для нее вpемя; значимость и сложность ее pастут пpямо пpопоpционально вpемени, затpаченному на выполнение.


Закон Гpея
'N+1' литpов воды планиpуется вскипятить за то же вpемя, что и 'N' литpов


Опpовеpжение закона Гpея Логгом
'N+1' литpов воды надо кипятить в два pаза больше вpемени, чем 'N' литpов.


Пpинцип О'Бpайена
Число плиток шоколада никогда не делится нацело на число участников гpуппы. Обpатно: число участников гpуппы никогда не делится нацело на число плиток шоколада.


Следствие Вейнбеpга
Опытный туpист - это человек, котоpый учитывает все мелкие оpиентиpы, двигаясь в пpотивоположном от нужного напpавлении.


Закон Поттеpа
Разговоpы о сложности пеpевала обpатно пpопоpциональны его pеальной сложности.


Наблюдение Ранэмона

Существует 4 типа людей:

— кто молча сидит и не собиpает дpова;
— кто говоpит о том, что надо сидеть и не собиpать дpова;
— кто собиpает дpова;
— кто говоpит о том, что надо собиpать дpова.


Закон Миллеpа
Нельзя ничего сказать о глубине pеки, пока не свалишься с моста.


Втоpой закон Вейнбеpга
Если бы стpоители стpоили здания так же, как туpисты ставят палатки, пеpвый залетевший дятел pазpушил бы цивилизацию.


Паpадокс Тpишмена
Альпеншток дает умному человеку стpаховку на склоне, а дуpаку - возможность, чем-то занять pуки.

Здесь приводится список слов наиболее часто используемых в спортивно-туристической терминологии и их интерпретация, а также разъяснения к некоторым жаргонным словам.

Альпендяй — (горн.) жарг. слово означает альпинист.

Анорак — ветрозащитная куртка (ветровка), которая не имеет молнии на груди, чтобы не продувалась, в следствии чего она надевается через голову. Так же неотъемлемой приметой можно считать нагрудный карман, который дополнительно защищает грудь от продувания. Анораки могут быть водонепроницаемыми, утепленными и т.д.

Бахилы — (лыжн.) брезентовые чулки, одеваемые поверх обуви.

Бочка — (речн.) водное препятствие, образующееся из-за неровности грунта, как правило имеет место в порогах с большим водосбросом. Представляет собой камень или плиту, обливаемую сильным потоком, в следствии чего достигается картина падения или сливания воды с небольшой высоты.

Быстринка — (речн.) часть реки, в которая содержит быстрое течение, но не имеет никаких водных препятствий.

Вал — (речн.) водное препятствие, имеющее вид стоячей волны. Валы могут быть косыми, наклонными, пологими и т.д.

Вертушка — (речн.) упражнение для тренировки подъема винтом, заключается в его многократном применении с одной стороны, из-за чего достигается эффект вращения в воде. винт/винтом — способ восстановления стоячего положения лодки, после ее переворота, посредством длинного дугового гребка под водой.

Герма — (речн.) сокр. гермомешок.

Гидра — (речн.) сокр. гидрокостюм.

Гортекс — дышащий водонепроницаемый материал.

Гребло — (речн.) жарг. слово подразумевает весло.

Двойка / тройка и т. д. — подразумевает номер категории сложности реки или порога. Первая — самая легкая, шестая — максимально сложная.

Дека — (речн.) верхняя несъемная часть шкуры байдарки, находящаяся над водой.

Дневка — день в походе, в течении которого, группа никуда не идет, а стоит на месте. Дневки как правило устраиваются один, два раза в поход.

Дуговой гребок — (речн.) гребок, который делается по дуге. Как правило используется при необходимости в резком разворачивании лодки.

Живец — (речн.) человек страхующий людей с берега при помощи спасконца.

Закусывание — (речн.) явление при котором, напор воды начинает давить на верхнюю часть лодки, что нередко приводит к перевороту.

Зацеп — (речн.) вид гребка, позволяющий сохранить устойчивое положение при резкой перемене направления потока.

Кан — сокращ. котелок.

Каноэ — (речн.) лодка, кокпит которой оборудован устройствами для коленной посадки, приводится в движение веслом с одной лопастью.

Кат / катамаран — (речн.) средство сплава имеющее конструкцию двух надувных балонов, соединенных прямоугольным каркасом.

Катетер — переходник для надувания спасжилетов, баллонов и прочего сплавного инвентаря.

Каяк — (речн.) одноместная лодка, приводимая в движение веслом с двумя лопастями. Он же — одноместная байдарка.

Кильсон — (речн.) деталь байдарки, проходящая вдоль дна, и являющаяся основой для крепежа всех остальных деталей.

Кокпит — (речн.) внутреннее пространство лодки, в котором находится гребец.

Котел / унитаз — (речн.) система бочек, образующая полукольцо, таким образом, что вода спадает как бы со стенки котла.

Крокодил — (речн.) жарг. слово, которое используется при описании такого водного препятствия, в котором завихрение водного потока неизбежно давит на внешнюю поверхность лодки, создавая ощущение "проглатывания" лодки.

Лагом — (речн.) положение, при котором лодка находится боком к потоку.

Неопрен — теплоизолирующий материал, который при намокании задерживает воду и нагревает ее за счет температуры тела человека, которое он плотно облегает, в результате чего получается теплоизолирующая прослойка, позволяющая быть в ледяной воде до 15-20 минут. Неопреном называют все виды одежды, изготовленные на его технологии.

Опора - (речн.) движение веслом, позволяющее опереться на воду во избежании переворота.

Очко - (речн.) верхняя, кольцевая часть кокпита, через которое происходит залезание гребца в лодку.

Пендаль / сидушка / пенопопа / подпопник / пенка / пенозад / фальшбэк — небольшой прямоугольник, вырезанный из пенки и крепящейся на поясе сзади резинкой. Используется как сидушка при сидении на холодной почве.

Пенка — жарг. пенополиуритан, теплоизолирующий материал, применяется для спальных ковриков и прокладок в лямки рюкзака.

Плес — (речн.) часть реки или водоема, где течения либо нет совсем, либо оно не ощущается.

Поганка — (речн.) водное препятствие, представляющее из себя мощный подводный источник, бьющий на поверхность, в следствии чего образуется грибооразный выступ.

Подгребицы — (речн.) самодельная конструкция на плотах, на которую, как на подставку, опирается весло.

Прижим — (речн.) место в пороге, где основной поток заметно прижимается к одному из берегов. Обычно прижимы находятся на поворотах реки с сильным течением.

Протока — (речн.) узкая речка, соединяющая два озера.

Пушка — (речн.) сиденье для гребца на катамаране в виде треноги или надувное.

Рафт — (речн.) надувной многоместный плот, используемый для сплава по порожистым рекам.

Рычаг / рычагом — (речн.) способ восстановления стоячего положения лодки, после переворота, посредством гребка, направленного перпендикулярно корпусу лодки в вертикальной плоскости.

Свечка — (речн.) положение, при котором, лодка находится вертикально в воде.

Слив — (речн.) водное препятствие, представляющее из себя пологий скат воды.

Спасконец/морковка/граната — (речн.) веревка с поплавком и карабином на конце, используемая для страховки в пороге.

Став — (речн.) каркас катамарана.

Стрингер — (речн.) деталь байдарки, проходящая параллельно кильсону.

Ступень — (речн.) часть порога, выделяющаяся от остальных частей, отсутствием резкого перепада высоты падения воды.

Табанить — (речн.) пассивное торможение, посредством фиксирования весла в воде.

Таганок — жесткая металлическая конструкция для установки котелков на костре.

Траверc — (речн.) пересечение струи или потока, против направления течения. — (горн.) движение поперек склона, т.е. не к вершине, а как бы в обход нее.

Тюлений / клифф старт — прыжок в воду вместе с лодкой (гребец находится в лодке) с какого-либо уступа или части суши.

Улово — (речн.) место в пороге, где течение направлено против основного течения потока, или отсутствует. Улова обычно располагаются за грядами камней, на внутренних сторонах поворотов, за большими камнями, не залитыми водой и т.д.

Упоры — (речн.) выступы в кокпите, куда упираются ноги гребца.

Фальшборта — (речн.) деталь байдарки, крепящая на себе верхние части шпангоутов.

Фартук — (речн.) покрытие верхней части байдарки, используемое во избежании попадания воды во внутрь.

Чалка/чалиться — (речн.) означает причаливание, причаливать.

Шивера/перекат — (речн.) мелкий некатегорийный порог, затрудняющий прохождение наличием большого числа торчащих камней.

Шкура/калоша — (речн.) водонепроницаемое тканевое покрытие байдарки.

Шпангоут — (речн.) деталь байдарки, крепящаяся к кильсону перпендикулярно и несущая на себе все стрингера.

Цевье — (речн.) стержень весла, на который крепятся лопасти.

Юбка — (речн.) водонепроницаемая деталь лодки, которая одним кольцо надевается на очко или кольцо фартука, а другим плотно облегает тело гребца во избежании попадания воды в лодку.

Язык — (речн.) основное направление движение струи в пороге.

"Пришел, увидел, победил"

В наше время определенная часть туристского человечества испытывает проблемы в вопросе "увидел". Близорукость, дальнозоркость, астигматизм и еще бог знает какая пакость...

И черт бы с ним, если турист плохо видит на работе! Ничего страшного! Ну, напишет бухгалтер на один ноль больше, или инженер вместо тонкой пунктирной линии проведет толстую жирную. Мир от этого не обрушится. А вот когда едешь на велосипеде, лыжах или плывешь на байдарке и ничего при этом не видишь - вот это уже проблема. Да собственно проблема даже не в этом - существуют очки и контактные линзы, а проблема в другом! Как жить в походе с запотевающими очками, или как вынуть из "чистых глаз" грязными руками нежные и дорогие линзы. Опытом своей борьбы за зрение делится Анна Кононова при помощи Анатолия Чайки. Оба - "очкарики" с большим стажем.


Борьба за видение: часть первая. Очки.
Самое старое и испытанное поколениями средство борьбы с плохим зрением - очки, выбор которых очень велик. При грамотном использовании очки обладают рядом неоспоримых достоинств. Во-первых, через них видно! Во-вторых, умело подобранные очки - это хорошее украшение, создающее определенный стиль человека. Громадный выбор оправ дают возможность развернуться фантазии и добавить изюминку к своему облику. Очки очень просты в использовании - нацепил на нос и в бой!

Но, все, кто носит очки (вынужденно, а не для красоты) знают, что с ними тоже есть проблемы:

* они иногда бьются;
* на ярком солнце дают блики;
* в дождь их заливает;
* в холода они морозят переносицу и запотевают.
* в жару нос под ними потеет, и они сползают;
* они за все цепляются и сваливаются.


Но самое главное - в них неудобно целоваться! (а туристу без романтики никуда)


Я думаю, что большинство владельцев очков умеет с этими неудобствами бороться. В общем, ничего страшного нет, привыкаешь и больших проблем не испытываешь. Но это только в повседневной жизни. Все перечисленные недостатки обостряются, когда вы в походе. Например, я точно могу сказать, что блик от солнца частенько приводит, например в велопоходе, к попаданию в незамеченную ямку (яму/ямищу!), а маленький моросящий дождик при езде на байке "с ветерком" превращает окружающий мир в совокупность капель, рассмотреть за которыми что-либо чрезвычайно сложно. Кроме того, падение в очках с велосипеда чревато либо потерей последних, либо даже травмой. Например, во время велопохода по Чехии одна девушка на вираже упала с велосипеда и тормозила о довольно крупный гравий лицом, на котором были очки, (в момент торможения лицом очки надо снимать). В результате на щеке образовался глубокий порез, который пришлось даже зашивать. Такая травма - редкость, но вот получить синяк или поцарапаться об оправу очков это раз плюнуть!

Приведу несколько рекомендаций (выработанных на собственных ошибках) для тех, кто использует очки при езде на велосипеде и в походах.

Первое: лучше иметь как минимум две пары очков (особенно для тех, кто без них дальше своего носа не увидит). Я, например, имею очки "цивильные" для хождения на работу, по музеям/театрам и другим "злачным местам" и спортивные. Спортивные очки целесообразно иметь крепкими (тоненькие, элегантные оправы, как правило, очень хрупкие), обтекаемой формы. Я предпочитаю современные недорогие оправы - модно и не очень жалко при утере. Есть в продаже спортивные велоочки со специальными рамками для линз внутри очков. То есть, очки в очках.

Лучше простое стекло в "спортивные" очки не ставить. Уже давно существуют полимеры, которые практически не бьются (правда, очень царапаются) и если уж их расколоть - не дают острых осколков. Они чуть дороже, но того стоят. Кроме того, существуют всевозможные антибликовые покрытия и на полимер и на обычное стекло, но надо заметить, что помогают они не сильно. Кепка или шлем с козырьком, в этом смысле гораздо эффективнее, тем более что они и от капель дождя частично защищают. А цепочка (веревочка/резинка) для очков не позволит вашим очкам улететь вам же под колеса на грунтовой дороге разбитой трактором (хотя я предпочитаю вместо этого удобные оправы по размеру, которые сидят "как влитые" - ни разу еще их не роняла с носа). Наличие обоих пар очков в походе подстрахует вас от вынужденной слепоты при поломке или утери одной из них. Особенно это важно для автономных маршрутов, когда до ближайшего магазина оптики пара дней пути.

Продумайте, как и чем, вы будете протирать очки во время езды. Поверьте после некоторого количества километров по бездорожью (особенно после дождя) вам захочется проковырять дырочку в толстом слое глины/чернозема осевшего прямо на стекла. Носовой платок или рукав футболки для этого конечно тоже можно использовать, но я предпочитаю специальные салфетки - ими можно грязь, летящую из-под колес размазать гораздо быстрее. Кстати основное достоинство очков, кроме простоты в эксплуатации, по-моему, как раз то, что они защищают глаза от пыли, грязи и попадания насекомых в глаза. Хотя и хуже чем вело очки специально для этого созданные.

Как очки в походе хранить и перевозить? В специальном чехле-футляре для очков железном или пластиковом. Впрочем, не важен материал, лишь бы "кондовым" был.

Борьба за видение: часть вторая. Контактные линзы (МКЛ).
Все-таки, на мой взгляд, дискомфорт от езды в очках слишком велик. Поэтому предпочтительнее использовать ставшие сейчас очень популярными мягкие контактные линзы (МКЛ).
Они:

* никогда не запотевают;
* не холодят нос и уши;
* в дождь, мокрый снег и туман в них идеально видно;
* при аварии и падении они не нанесут травму лицу;
* не ограничивают видимости в любом направлении;
* не сваливаются от тряски;
* и самое главное, грамотно подобранные линзы, абсолютно не ощущаются и не мешают.


Существует мнение, что глаза от линз краснеют, "сушится" слезная железа, глаза приобретают специфический блеск (не то алчный, не то хищный), провоцируется несметное количество заболеваний и прочее. Я ношу линзы более 4-х лет. Что касается блеска в глазах и прочих косметических эффектов от МКЛ, то я с близкими мне людьми проводила эксперимент: один глаз в линзе другой без. Результат - никто не заметил разницы! Только когда я перестала себя контролировать и по привычке прищурила для фокусировки плохо видящее око, линза была обнаружена. Хочу еще раз обратить внимание, что хорошие и правильно подобранные линзы абсолютно не ощущаются в глазах и практически не заметны.

Однако в отличие от очков, линзы требуют ухода и внимания, тем более что в походных условиях это сделать гораздо сложнее. Как ухаживать за линзами подробно объясняют при их подборе у врача. Останавливаться на этом не буду, отмечу только основные моменты.

Итак, линзы бывают разные. Длительного ношения (год, полгода, 3 месяца, месяц) и разовые (также разный срок эксплуатации от одного дня до нескольких недель). Линзы длительного ношения обязательно снимаются на время сна. Линзы Night & Day от компании Pure Vision можно носить месяц, не снимая, стоят 40 у.е. Разовые - не требуют снимания - их одевают, положенное время носят, потом вынимают и выкидывают. Более популярными являются все же МКЛ длительного ношения, в виду их цены. Разовые (однодневные) стоят около $1 за пару. На нашем рынке они представлены фирмами Focus и Jonson & Jonson.

На самом деле возни с линзами не так уж много. Утром чистыми руками достал их из специального контейнера и вставил в глаза, а вечером, чистыми руками достал из глаз и сложил в контейнер, не забыв при этом поменять физраствор в котором они хранятся. Основные проблемы понятное дело, появляются в походе.

Для начала отмечу, что в походе линзы надо очищать более тщательно. Вечер, проведенный у костра, даже самого дымного, никак не отразится на линзах, если хорошенько их очистить после этого. Конечно, прямого попадания дыма в глаза лучше избегать, но шарахаться от малейшего его появления не стоит. Замечено, что в линзах глазам не страшен ни дым, ни лук репчатый - как ни как толстая "полиэтиленовая" защита на глазах. Плакать не будем! Для ухода за МКЛ я предпочитаю использовать импортный универсальный физраствор, который удаляет, в том числе и белок. Иногда продается в одноразовых флакончиках по 10 мл, чего хватает для вечерней замочки и утреннего ополаскивания.

Основная проблема, с которой сталкивается обладатель МКЛ в походе - это проблема "чистых рук". Очевидно, что к себе в глаза предпочтительнее забираться чистыми руками. Врачи даже категорически на этом настаивают. В походе, понятно дело, это обеспечить не просто (особенно в зимних условиях, или на "сухих" стоянках). Проблему решают несколько спиртовых салфеток, которые надо взять с собой. Протрите ими руки, до "необходимого состояния" и все будет хорошо. Только заметьте, что попадание спирта в глаза неприятно. Поэтому не касайтесь глаз сразу, дайте спирту возможность улетучиться с поверхности рук. Кроме того, следует помнить, что раствор для ухода за МКЛ, как правило, стерилен и им также можно протереть руки - хуже не будет. А вот обычная вода вполне подойдет и для полоскания и для ночного хранения, если раствор куда-то запропастился. Газированную воду лучше не использовать, поскольку ночью линза всплывет на пузырьке газа, ссохнется на воздухе и потеряет форму, скорее всего, безвозвратно. Продается также чистящий гель, который испаряется с рук без следа.

Есть совсем натуральный способ очистки рук: мне приходилось иногда брать палец в рот, обсасывать его тщательно, сплевывать то, что на нем накопилось за день, еще раз также "прополоскать" и потом доставать линзу. Иностранцы, бывает, вытаскивают и вставляют линзы специальным пластиковым пинцетом, но у нас в продаже таких нет.

Физраствор также можно закапать в глаза. Например, как-то на соревнованиях по велоориентированию мне попал в глаз комар. И не просто попал, а равномерно намазался на линзу. Вытащить его на ходу, не было ни какой возможности. Соревнования комара ради никто не останавливал, и драгоценное время уходило. Пришлось линзу снять теми руками, какие имелись в наличии (ну я, конечно, их отряхнула и даже о велорубашку потерла). В глаза по капле раствора, линзы в контейнер, очки на нос и вперед. И ничего. Страшных болезней не было. Конечно, если вас жизнь заставила снять линзы в антисанитарных условиях, то не цепляйте их сразу опять на глаза, дайте им возможность обеззаразиться и помыться в контейнере с физраствором. И одевайте их обратно все-таки чистыми руками.

Вот чего линзы действительно не любят, так это пыли. Очень тяжело бывает ездить в них летом по песчаной дороге в сухую погоду. Песок и пыль забивается в глаза. И если обычный человек поморгал глазами, потер пальцем и порядок, то у носителей МКЛ могут возникнуть неприятности. Дело в том, что удалить посторонние предметы из глаза, в котором есть линза значительно сложнее. Одного "промаргивания" недостаточно. Если уж случилась с вами такая беда - ни в коем случае не трите глаза, даже если очень хочется. Вы "вотрете" грязь в линзу, придется ее снимать и полоскать. Лучше прикройте пострадавший глаз на несколько минут, а потом осторожно поморгайте, стараясь вызвать обильную слезу. Если не помогает, закапайте в глаз того же физраствора, промойте.

Лучше конечно эту проблему предупредить. Например, летом приятно носить темные очки, они и от солнца и от пыли защищают. Существуют и специальные велоочки, рассчитанные как раз на защиту от пыли. Так что линзы линзами, а очки все равно нужны. Просто не забывайте, что темные или защитные очки вы можете снять в любой момент, а с диоптриями - обречены носить всю поездку!

Другая проблема, с которой я столкнулась при ношении МКЛ, касается только зимних походов. Надо заметить, что, несмотря на то, что физраствор представляет собой раствор соли, он замерзает даже при не очень низких температурах. Ложусь я как-то спать в палатке, прохладно, градусов 18 мороза. Достаю контейнер для линз, и вижу вместо привычной жидкости два куска льда. С тех пор контейнер и флакончик с жидкостью я вожу прямо на себе, (а не в рюкзаке) начиная с температуры 0 градусов. Это конечно перестраховка, но ни на одной бутылке из-под физраствора, рекомендуемая температура хранения не уходила в минусовую область.

В остальном, на мой взгляд, уход за контактными линзами в походе ничем не отличается от привычного городского. На всякий случай неплохо иметь с собой либо глазную тетрациклиновую мазь, либо раствор левомецитина, на тот случай если что-то плохое с глазами все же произойдет. Надо помнить, что неаккуратное обращение с линзами может вызвать раздражение или воспалительный процесс. На этот случай лучше иметь лекарство и очки на смену. У меня "работа" с линзами занимает 5-10 минут утром и вечером, с одноразовыми - быстрее.

Такая вот грустная картина. Да лучше уж иметь здоровые глаза. Но отчаиваться не стоит. Именно активный образ жизни поможет если не восстановить, то хотя бы сохранить остатки зрения. Так что линзы в глаза, очки в карман и вперед чтобы увидеть и победить!