Пос.Язевка — p. Катунь — пос.Манжерок б. — VI, н. — V к.с.
Протяженность сплава 480 км, продолжительность: 15-18 дней, сезонность: июнь — август.
Чтобы попасть к началу сплава, нужно доехать до пос.Язевка из г.Усть-Каменогорска через п. Катон-Карагай. В сухую погоду до Катуни от Язевки около 20 км можно доехать на машине "Урал", а в дождь часть пути или весь придется идти пешком. В месте выхода грунтовой дороги на Катунь лес, пригодный для строительства судов, вырублен.
После 50 км многочисленных шивер II-III к.с., за притоком, круто падающим справа, начинаются "Щеки". Из 5 ступеней наиболее сложны З-я и 4-я — IV к.с. — в мощном потоке, сжатом скалами, лежат большие глыбы в центре. Далее около 80 км довольно спокойного сплава, по обоим берегам — горелый лес. После клочков горелого леса на правом берегу начинаются шиверы. На этом участке их 5-6, наиболее мощная — "Часы" — IV к.с. находится в середине участка.
Через 20 км начинается разбой на протоки и дер.Кайтанак, связанная автодорогой с Усть-Коксой, расположена на левом берегу (есть магазин, почта). Через 10 км ниже — дер.Огневка, за нею, на таком же расстоянии пос.Усть-Кокса, откуда на рейсовом автобусе можно попасть в Горно-Алтайск. В поселке есть аэродром, магазины, почта, сырозавод. На реке постоянный разбой на протоки, перед Огневкой для прохождения лучше левые, а после Усть-Коксы правые протоки. Катунь собирается в одно русло лишь перед дер.Замульта (есть магазин, ходит автобус в Усть-Коксу).
5 км ниже пос.Аккем (с воды заметен плохо) начинается "Труба" или Аккемский прорыв — наиболее сложное препятствие Верхней Катуни. Это скальный каньон длиной 4-5 км, с большим падением, сжатый скалами в начале до 10 м. Перед прорывом шиверы становятся мощнее, берега круче. Левый берег делается отвесным, и на левом повороте реки расположена мощная входная шивера — IV к.с., напоминающая первый слив Аккемского прорыва. Из восьми ступеней "Трубы" наиболее сложны первая, вторая и четвертая — V к.с. В первых двух ступенях основную опасность представляют мощные сливы с жесткими валами высотой до 2.5-3.0 м, в четвертой — мощные бочки высотой до 2.0 м. Выход из основной струи местами весьма сложен, камней в потоке почти нет. После четвертой ступени характер реки постепенно упрощается. В устье Аргута — импровизированный музей туристского творчества.
После впадения Чуи (справа) Катунь становится еще мощнее, к валам добавляются водовороты. Перед пос.Пня несколько шивер III-IV к.с. В поселке есть столовая, магазины, почта, пекарня, баня, проходит Чуйский тракт, по которому можно уехать в Горно-Алтайск. Ниже Ини шиверы III-IV к.с., последняя напоминает порог Ильгуменский — V к.с., находящийся сразу за устьем левого притока Б. Ильгуменя. Просмотр порога удобнее с правого берега. Высота валов в нем достигает 3.0 м.
река катунь
Почти сразу за устьем Кадрина, круто падающего справа, начинается Кадринский прорыв — почти непрерывная цепь мощных шивер III-V к.с., длиной 3-4 км с валами высотой до 2.0 м. Проход в шиверах чаще ближе к правому берегу. Через 3-4 км ниже прорыва, за устьем правого притока Кузюра левый берег становится отвесным, а правый — крутым — у него в русле лежит скала — это ориентиры одного из мощнейших порогов Катуни — Шабаша — V к.с., имеющего две ступени. Одна из последних шивер Кадринского прорыва напоминает порог внешним видом. В обоих сливах порога мощные валы высотой до 3.5 м, пульсирующие бочки. Уйти из струи во 2-ой ступени сложнее. Возможность прохождения препятствия в зависимости от типа судов, нужно оценить на месте.
До дер.Куюс (с воды не видна) на Катуни ряд мощных шивер II-V к.с. с валами до 3.0 м, камнями и бочками. Из деревни ходит автобус в Горно-Алтайск.
Ниже устья правого притока Эдигана, после мощной шиверы, на Катуни находятся пороги "Тельдекпень-1" и "Тельдекпень-2". Перед первым — удобный улов у правого берега. Катунь течет здесь в коротком каньоне с изрезанными берегами высотой до 20 м. Река сужается до 15-20 м, имеет большую глубину и сложную динамику потока, вызывающую образование воронок и мощных водоворотов. Порог "Тельдекпень-2" начинается за подвесным мостом через несколько десятков метров от предыдущего. Характер порога тот же, что и перед ним, но короче и проще. На пороге, расположенном перед селом Клайда, начинается строительство Катунской ГЭС.
В Чемале — климатический курорт, отсюда — рейсовое сообщение с Бийском и Горно-Алтайском. Горно-Алтайск связан автобусным сообщением с Бийском и Барнаулом, а также воздушным с Барнаулом.
река катунь
В 2-х км ниже Чемала после поворота налево впереди встает "спина" гигантского динозавра — ряд скал, стоящих гребнем почти вдоль реки. Важно повернуть направо перед этой спиной, что помогает сделать отбойная волна от скал. В промежутках между зубьями Катунь падает водопадными сливами.
До Уста-Семы, где на берег Катуни выходит Чуйский тракт, ряд мощных шивер с валами, камнями и бочками.
Последний "Манжерокский порог" состоит из ряда сливов между невысокими скалами в русле. В верховьях Катуни растет золотой корень, на всем маршруте есть грибы, черемуха, малина, смородина, можно найти эдельвейсы.
