Без заголовка

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

Чорт_Маяковского обратиться по имени Вторник, 04 Января 2011 г. 23:43 (ссылка)

во-первых, непреодолимое желание сравнить его с ситроеном.
во-вторых, стоить он будет на уровне мерина бюджетного класса
в-третьих, их наверняка погонят насильно на внутренний рынок, способом давно уже известным народу - ужесточение таможенных пошлин на ино-авто, топливный налог, транспортный налог и еще с десяток способов изымания денег из кармана граждан.

да к тому же вроде это еще пилотный проект. когда его запустят в массовое производство наступит уже 23 век)) весь мир будет передвигаться на летающих карах, а мы на этом говне )))

Ответить С цитатой В цитатник

Ezik13 обратиться по имени Вторник, 04 Января 2011 г. 23:52 (ссылка)

Чорт_Маяковского,
1) больше с хундаем
2) 10К зелени объявлено и пока утвержденно
3) пускай гонят, пусть будет лучше полный город таких машин чем б/у иномарок убогих
4) заводу же заложили, выпуск первой партии - первая половина 2012 года.

))))

А самое главное сегодня в праздничный день меня поразил небывалый ажиотаж и интерес как молодежи так и старшего поколения, и этот интерес построен не на пиаре, люди давно ждали такой отечественный автомобиль

Ответить С цитатой В цитатник

Чорт_Маяковского обратиться по имени Вторник, 04 Января 2011 г. 23:56 (ссылка)

Ответ на комментарий Ezik13

я с этим не спорю)
пусть развиваются. я только за. но какими методами это будет продвигаться меня не очень радует (точнее ожидаемые перспективы). особенно если останется у власти текущая правящая верхушка.

да и судя по всему это опять же предвыборный пиар. простой как 5 копеек)

Ответить С цитатой В цитатник

Sonchaa обратиться по имени Среда, 05 Января 2011 г. 00:20 (ссылка)

впечатляет

Ответить С цитатой В цитатник

Zhuk обратиться по имени Четверг, 06 Января 2011 г. 15:09 (ссылка)

Ответ на комментарий Zhuk

Вот цитата:
"Для доступа в Интернет используется встроенный модем Yota. Значит, пользователь будет априори привязан к этому оператору самим фактом покупки автомобиля. Через «Йоту», судя по всему, осуществляется и запуск двигателя. Это одна из «фенечек» проекта: мобильный телефон, оснащённый специальным управляющим приложением, будет входить в штатную комплектацию «Ё-мобиля». Он будет работать не только как пульт, но и как идентификатор владельца. Которому, собственно, подойдя к машине, нужно будет только открыть дверь, выбрать режим трансмиссии (вперёд или назад) и нажать на педаль. Автомобиль сам решит, когда ему запускать мотор-генератор. А дистанционный принудительный запуск – это для прогрева салона зимой и охлаждения летом."

Ответить С цитатой В цитатник

LiveInternetLiveInternet

-Метки

-Музыка

-Фотоальбом

-Кнопки рейтинга «Яндекс.блоги»

-Поиск по дневнику

-Подписка по e-mail

-Статистика

Без заголовка