ребятам сделавшим такую красотку респект...

взглянем на салон, например панель...

а что там с аккустикой??

так это не все еще..

ну а как на трассе...

а что интересного под капотом??

Наконец-то, сегодня было собрание, осталось 11 дней до любимых занятий, а что делать одинокому парню.... как не учиться??

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность "лотереи" при покупке и избежать затрат на "фирменную" диагностику. Вы можете даже распечатать эту инструкцию и использовать ее непосредственно на месте. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс - себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному "чайнику" вся эта информация не поможет.

Что взять с собой: компрессометр; небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью Вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику - он должен едва держаться); фонарик (чем меньше, тем лучше); маленькое зеркальце; ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется); отвертки (крестовую и плоскую); свечной ключ; небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12). Порядок проверки Документы: Технический паспорт. Сначала смотрим дату регистрации и год выпуска. Год проверяем по идентификационному номеру (VIN); кроме того, у иномарок год указан на крепежных элементах ремней безопасности, стеклах. Затем сверяем номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя. Сервисная книжка. Если она сохранилась, то по ней можно определить регулярность обслуживания машины и количество владельцев.

Кузов: Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл. Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины - нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все "заделанные" места. Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Постарайтесь также выявить отличия в оттенке и структуре краски на разных деталях (шагрень, разность зерна для металликов). Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается - значит здесь шпатлевка. С помощью магнита также обследуйте задние стойки кузова по всей их длине. В случае замены задних крыльев (боковин) там всегда имеется шпаклёвка. Внимательно осмотрите стыки - это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине. Особое внимание уделите зазорам между: передними крыльями и рамкой лобового стекла, указанной рамкой и капотом, передним бампером и передними крыльями, капотом и головными фарами, указателями поворотов и передними крыльями, передними крыльями и дверями, боковинами и дверями, передними и задними дверями, крышкой багажника и ее проемом. Обратите внимание также на выступание навесных деталей (дверей, капота, крышки багажника) относительно сопрягающихся поверхностей. Обратите внимание на наклейки и надписи - это, как правило, "маскировка" дефектов. Для этих же целей порой используют и различные аксессуары - пластиковые пороги, подкрылки, молдинги, спойлеры, отсекатели, намордники, накладки и т.п. Проверьте все двери - они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе - возможно имеет место нарушение кузовной геометрии. Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата. Но при этом надо учесть следующее - если Вы "прохлопаете" нарушение геометрии, то получите "нерешаемую" проблему, которая может выражаться, например, в невозможности регулировки углов колес. Поэтому в случае малейших сомнений по поводу геометрии откажитесь от покупки. Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.

Откройте капот. Силовой агрегат на небитом автомобиле должен занимать горизонтальное положение, его наклон - верный признак кузовного ремонта. Обследуйте болты крепления передних крыльев. Они не должны иметь следов откручивания, а регулировочные пазы в крыльях - следов пропиливания. Осмотрите изнутри места крепления фар. Здесь также не должно быть следов пропиливания установочных отверстий, к которому прибегают в большинстве случаев кузовного ремонта автомобилей. Внимательно (используя фонарик) осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска - автомобиль "вытягивали". Все, капот пока можно закрыть. Коррозия - у каждой модели есть свои "болевые" точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Обратите внимание на следующие зоны: стыки крыши с передними и задними стойками кузова, рамка лобового стекла, нижняя часть крышки багажника, передняя кромка капота, передняя часть внутренних и наружных арок задних колес. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь "ткнуть" его отверткой - иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает. Обследуйте опорные точки домкрата, а в задней части убедитесь в отсутствии следов сварки и правки задних лонжеронов и следов установки фаркопа. Понятно, что если есть (или был) фаркоп, то двигатель имеет значительный износ, поэтому иногда продавцы снимают фаркоп перед продажей и маскируют (например, с помощью антикоррозийной обработки) место его установки.
В салоне: Не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь - это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей. Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского - оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть "проваленным", должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна "болтаться". Осмотрите руль. Под руками он, естественно, будет более гладкий - не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице "истертости" различных участков руля можно косвенно судить о пробеге. Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно). Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей). Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические). Все дополнительные опции - подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д. Печка, кондиционер, вентилятор во всех режимах. Не поленитесь заглянуть под коврики салона. Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка). Подвеска, тормоза, ходовая часть: На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае - это рулевое, а во втором - элементы подвески (шаровая опора и т.д.). Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность. Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки - если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова. Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов. Работоспособность амортизатора проверяют просто - необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше - амортизатор не работает. Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину "на ходу". Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи. Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна - колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега. Выключенный двигатель: Двигатель должен быть сухим и чистым. Но не свежевымытым! Мойка с помощью парогенератора способна придать чистоту. Поэтому тем более внимательно осмотрите мотор на предмет подтеканий масла. Осмотрите шланги - они не должны быть потрескавшимися. Оцените состояние масла - наличие мелких частиц металла свидетельствует об износе вкладышей коленвала, а пузырьки с водой (тосолом) говорят о прогоревшей прокладке головки. Если масло свежее и очень густое, то, возможно, его залили для "маскировки" серьезных неисправностей (низкая компрессия и различного рода износы).

Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее, поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Внутри горловины не должно быть черного пастообразного налета. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или двигатель перегревался. Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма. У исправного двигателя все, что Вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета. Внимательно осмотрите на предмет течи систему охлаждения. Проверьте, сохранили ли шланги эластичность. Откройте крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке свидетельствует о том, что двигатель в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе - о пробитой "прокладке" головки блока или о повреждении охлаждающей "рубашки".

Включаем зажигание: Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся "огоньков". А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая "штучка". Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом - это снизилось напряжение накала свечей. Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его - отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель). Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.

Работающий двигатель: Запустите двигатель. Пока он не прогрелся, откройте пробку расширительного бачка. Если поднимаются пузыри - пробита прокладка головки блока. Аккуратно откройте маслозаливную горловину. Если из нее сильно выходят газы, то имеются дефекты поршневых колец или нарушена вентиляция картера. Осмотрите работающий двигатель на предмет течей масла или тосола. Прислушайтесь к работе двигателя. Не должно быть "металлических" звуков. Обороты двигателя не должны "плавать". На прогретом двигателе попросите помощника резко и до упора нажать на педаль газа, а сами в это время подставьте руку к выхлопной трубе. Наличие большого количества маслянистых пятен свидетельствует, как минимум, о значительном износе поршневых колец. Проверьте выхлопную систему. Для этого на холостом ходу просто заткните тряпкой выхлопную трубу - двигатель должен заглохнуть. Проверьте дымность выхлопных газов. На холостом ходу дыма из выхлопной трубы почти не видно. При нажатии на педаль газа дым становится виден, но он должен быть бледно-сизого цвета. Черный дым означает неисправность топливной системы, синий - поступление масла в камеры сгорания цилиндров, а густой белый дым - поступление в камеры сгорания тосола или воды. В морозную или сырую погоду цвет дыма не является достаточно корректным признаком неисправности двигателя. На прогретом двигателе выкрутите все свечи и проверьте компрессию. Правильное значение узнайте из литературы (обычно где-то в районе 10 МПа - для бензиновых двигателей и ближе к 20 - для дизелей). Важно - разница между цилиндрами не должна превышать 1 МПа. Иначе готовьтесь к капремонту двигателя. Проверьте показания датчика температуры двигателя. Оцените эфективность работы печки.

В движении: Поехали. Сразу проверьте, как переключаются передачи - должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук - износ шестерен. Скрежет при переключении - износ синхронизаторов. Ноющий звук - износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки - износ крестовины карданного вала. Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника. Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.). Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов. Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте. Оцените вибрацию руля. Так можно "услышать" гнутые диски и прочие дефекты ходовой. Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов. Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону. Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет. Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов. Поставьте машину под уклон и оцените эффективность "ручника".

Для коробки-автомата: включите ее в положение "D" и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль - он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом. Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа. Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет. Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата "R". Остановитесь на ровном месте, включите положение "D", одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии. Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает - тут же сбросьте газ и включите "N" или "Р", так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата.

Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких "провалов". Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям - время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).

В колонках играет - Салам - Ибрагим

Ну вот, прошло столько времены. а жемчужины моей души так и не нашлось... Короче я понял, никому не нужен добрый, нежный и ласковый парень, как я...

Что за невизение, опять меня кинули!! Но все, больше я не буду встречаться ни с кем, это была последняя моя капля, хотя самая лучшая! Ушла удача, завяла любовь!

Влади. Каста.
Альбом: "Что нам делать в Греции"
Трек: "Что нам делать в Греции".
(Влади, Хамиль и Электроник)

Влади:

Что нам делать в Греции?
Там нужны люди чистые сердцем
1 крепкие перцем, добрые к овцам
Горцы, специ,
Старцы с устами младенца
Чтившие сдетства Зевса
Иноверцы для того же немца
Ц Ч - звук четырех килогерцев
Под солнцем греться, промокать пот полотенцем, если разделся.
Интересно братцы, что взамен должно браться-то, наконец-то
Может километры рельсов, может лекции Кейнса
Уж я не знаю что творится с голосом Тома Вэйтса под музыку малых терций
В салоне этих мерседесов бенсов

Хамиль:

Странно, умы-гиганты штаны с заплатами
Клянчат несчастные копейки с транспарантами,
Далее идут обратно по своим хатам
Тратить остатки мизерной зарплаты .
Молодые лаборанты за проценты удалят вам гланды -
У нас не без талантов , так то.
Кранты вашим кредитным картам,
Если вы спонтанно согласились ставить имплантанты.
Лишь на старых картах отмечены квадраты
Где когда-то селились племена Хантов,
Читали мантры, вытаптывали снег гектарами,
Оживляли взглядами, как прохладной Фантой.
Баллады иммигрантов перепевают барды,
Поднимая факты , но теряя тайны.
Секреты конокрадов как прятать в рукавах карты
Не стояли даже рядом с дневниками шаманов.
Ладно , даже на солнце бывают пятна.
Правда , многое не может быть оправдано:
Когда Бен Ладан колотил понты , будь он не ладен,
Столько зла не делал весь мир , сколько он за день.
Молодые гвардии - чада ненаглядные, -
Прут на каналы толпами взрывать чарты,
Голосовать азартно за те названия,
Что царапали на партах когда играли в секу.

Припев: Влади и Хамиль

Сколоты плиты, для воды сосуды разбиты,
Ягоды ядовиты.
Маршруты смыты, гиды с толку сбиты,
Ц,Ч, Уходите!
Сколоты плиты, для воды сосуды разбиты,
Ягоды ядовиты.
Маршруты смыты, гиды с толку сбиты,
Ц,Ч, Уходите!

Электроник:

Что вы, какая Греция
Билет дугих планет в кармане греется -
Ростов - Уран - Касеопея
В мечтах Дениса и Андрея.
Сначала "где я", потом идея,
Смена мышления, сердце стучит и вдруг молчит.
К тому же еще и мутит, и вот измена -
Пусть меня дышть нучат.
Далее вставляет еще круче:
Мелают тучи, свечи, Иоан Предтече, палачи и печи...
Ооой, полегче, короче,
Надо соро приземляться, боюсь на веки тут остаться.
После посадки дурное состояние,
Рассеяно внимание. Язнаю:
Во избежание надо летать на более близкие растояния,
Во избежание надо летать на более близкие растояния.

Хамиль:

Маршруты смыты, гиды с толку сбиты, Ц...

Припев: Влади и Хамиль

Сколоты плиты, для воды сосуды разбиты,
Ягоды ядовиты.
Маршруты смыты, гиды с толку сбиты,
Ц,Ч, Уходите!
Сколоты плиты, для воды сосуды разбиты,
Ягоды ядовиты.
Маршруты смыты, гиды с толку сбиты,
Ц,Ч, Уходите!

Влади. Каста.
Альбом: "Что нам делать в Греции"
Трек: "Горячее Время"
(Шым, Влади, Хамиль)

Припев: Влади и Шым

Новое время ставит свою пробу
Тиран в каждом из нас строит себе дорогу
Спокоен тот, кто хранит в себе Бога
Страх в каждом из нас строит себе дорогу
Горячее время ставит свою пробу
Дурак в каждом из нас строит себе дорогу
Спокоен тот, кто хранит в себе Бога
Монарх в каждом из нас строит себе дорогу

Первый куплет: Шым

Дань времени, феодалы на осколах империи
Без суждений о морали и вере,
Под гнетом новой хищной стратегии - степной лихорадки,
Симптом которой - деньги.
Здесь руки одноглазой Фемиды
Кольцом замкнули пищевые цепи.
Разбиты старые пирамиды, а новые - кроваво скорые.
Их возводят молодые борзые.
Ещё не изданный, но видимый издали
Свод законов, на ходу сыпящий искрами,
Лепит инстинкты клыкастой поросли,
Играет лязгом стали в охрипшем голосе.
Меняются лица на морды и рыла,
Руки - на лапы с когтями, копыта и крылья.
И что получишь ты, затеев спор с природой?
Будь осторожен, охотник! Держись границ угодий.

Пторой куплет: Влади

Когда идет дождь - дороги мокнут,
Но стоит прохожий, дождем не тронут.
Это похоже на то, как щенков топят,
И нашелся такой, который не тонет.
Проклявший все законы, но не порабощенный,
Дух не сломленный, на весь мир озлобленный.
Глаза крови полные, сердце в ярости,
Готово отрекаться от земных радостей.
Лицо горит от страшной вести, нервы ноют,
Мозг выбирает поле боя для мести жестоким взглядом.
Не пощады всей бригаде!
Другой награды не надо.
При таком раскладе уже все расписано на день.
Жертвы - любые ради ударов в лоб или сзади.
Собрана воля в кулак, оружие подобрано,
Обнаженная ненависть - вот она.

Припев: Влади и Шым

Новое время ставит свою пробу
Тиран в каждом из нас строит себе дорогу
Спокоен тот, кто хранит в себе Бога
Страх в каждом из нас строит себе дорогу
Горячее время ставит свою пробу
Дурак в каждом из нас строит себе дорогу
Спокоен тот, кто хранит в себе Бога
Монарх в каждом из нас строит себе дорогу


Третий Куплет: Хамиль

Судьба ставит нам экзамены временами.
Земля в пламени в местах,
Где бросают либо взгляды либо камни.
Решай с равными - будет правильней.
Так врезалась в память одна из заповедей,
Которую кварталы в первую очередь дали мне, дабы не оступиться.
Пытайся разбираться в лицах - мимика душ.
Я спокоен, сорвав моральный куш.
Тонкая грань между преданностью и предательством -
Так сложились обстоятельства.
Брат мне или враг до гроба? Надо смотреть в оба.
Бывает с каждым. Лучше обернуться дважды.
Легко теряют голову многие с молоду.
Недостаток веры либо денег взят за основу.
Разгораются споры по любому поводу -
Монарх в каждом из нас строит себе дорогу.

Припев: Влади и Шым

Горячее время ставит свою пробу
Дурак в каждом из нас строит себе дорогу
Спокоен тот, кто хранит в себе Бога
Монарх в каждом из нас строит себе дорогу
Новое время ставит свою пробу
Тиран в каждом из нас строит себе дорогу
Спокоен тот, кто хранит в себе Бога
Страх в каждом из нас строит себе дорогу

Он уже не любит эту женщину, любимую десять лет назад. Еще бы! И она не та, и он не тот. Он был молод, она тоже; теперь она совсем другая. Ту, прежнюю, "он, быть может, все еще любил бы

Она его ушами полюбила, а он ее - из сострадания к ним.
Она не одна придет, она с кузнецом придет

Она отдалась ему, но не хотела взять себя обратно

От любви до ненависти один шаг, а от ненависти до любви один фак

От любви есть только одно средство: любить еще больше

От любовника - ласки и "бабки". От него ж - лишь душевная дрожь

От любовного пожара не застрахуешься

Очень малой степени надежды достаточно, чтобы вызвать к жизни любовь. Через два-три дня надежда может исчезнуть; тем не менее любовь уже родилась.

Первая любовь - незабываема.
Вторая любовь - ошибка, а на ошибках люди женятся

Первая любовь - это прививка от несбывшихся надежд в будущем. Только доза вакцины почти всегда слоновья

Первая любовь всегда является делом чувствительности. Вторая - делом чувственности

Первая любовь всегда является делом чувствительности. Вторая - дело чувственности. Натали, замечу в скобках, моя сто тринадцатая любовь.

Первая любовь? Любовь всегда первая!!!

Первой должна прийти любовь, а за ней мораль. Обратное мучительно

Первой любовью называется всякая любовь, до которой были лишь увлечения

Первые семена и зачатки истинной любви находятся всегда в интеллекте, но пока они не сформируются, их согревает тепло воли.

Пища и дружба - вот маленькие чудеса, которые способна совершить любовь

Плохо, когда человек ... одержим исканиями - тогда любовь не излечит его от вечной тоски

По - настоящему мы любим лишь в первый раз; все последующие наши увлечения уже не так безоглядны

По - настоящему мы любим лишь в первый раз; все последующие наши увлечения уже не так безоглядны
Повесничать так же небезопасно, как играть с огнем. Любовь - это девушка, у которой есть друзья в гарнизоне

Подлинная любовь рождается только в сердце, пережившем заботы о судьбе другого человека

Подобно огню, который в тростнике, соломе или заячьем волоске легко вспыхивает, но быстро угасает, если не найдет себе другой пиши, любовь ярко воспламеняется цветущей молодостью и телесной привлекательностью, но скоро угаснет, если ее не будут питать духовные достоинства и добрый нрав юных супругов.

Подобно тому как любовь без уважения недолговечна и непостоянна, так и уважение без любви холодно и немощно

Поиски разнообразия в любви - признак бессилия

Пока о женщине мечтаешь, на небе не считай ворон

Полюбив, самый разумный человек не видит больше ни одного предмета, каков он на самом деле... Женщина, большей частью заурядная, становится неузнаваемой и превращается в исключительное существо

Полюбить можно лишь то, что знаешь

Понять - это разлюбить

Порой огонь любви к себе сжигает все остальные чувства и на пепелище души, как после лесного пожара, уже не может что-либо родиться.

Порядочный человек может быть влюблен как безумный, но не как дурак

Постоянно обожаемая женщина теряет чувство реальности

Почему же только любовь должна красть, а не получать награду?

Правда, что в пятьдесят лет редко можно рассчитывать на взаимность в любви, но не менее верно, что в этом возрасте ее можно иметь очень много за пятьдесят золотых

Предсказуемость убийственна для любви

Прежде любили до безумия, нынче ограничиваются неврозом

Прежде любовные интриги были увлекательно таинственны, теперь они увлекательно скандальны

Прежде чем влюбляться, научись ходить по снегу не оставляя следов

Прежде чем клясться женщине никого не любить, кроме нее, следовало бы увидеть всех женщин или же видеть только ее одну.

Прежде чем требовать, чтобы другие были достойны нашей любви, надобно заслужить их любовь
Прелестниц ветреных,мой друг,
Мы страстно любим,но не вечно.
Мы любим долго и сердечно
Лишь добродетельных подруг


При любви пожар начинается сверху, а при похоти – снизу

Привычные поступки становятся прекрасными благодаря любви

Признания в любви часто напоминают сигналы точного времени - они действительны только в момент их произнесения. (

Принцип гомеопатии, по которому от женщины излечивают нас женщины, может быть, самый доказанный опытом

Природа вещей и мир неизменны,а все,что движется,притягивается любовью и рассеивается враждой

Приходящая любовь дольше не уходит

Проклятая любовь всему виной
Кто ей поддастся,тот утратит разом
Свою свободу,мужество и разум

Проси любви – она отнимет лишнее и даст то, чего не достает

Хотите дарить любимым красивые смс-ки, тогда я вам предлагаю несколько таких!!! Дарите свою любовь через смс.
Любовь - это вам не просто так, ею надо заниматься!

Пишу SMS письмо, рука дрожит.. моя любовь к тебе бежит. Пишу письмо и ставлю точку. Люблю, целую в обе щёчки!

Луна одиноко смотрит в окно, мне без тебя в этом мире темно. Ты солнышко ясное в жизни мое, пришли sms и мне станет теплей!

Привет. Я SMS, которому поручено передать тебе неограниченное количество самых нежных поцелуев!

Я люблю свою жизнь,
потому что ты в ней,
а тебя потому,
что ты в жизни моей

Мне позвонили из Рая и сказали, что от них сбежал самый красивый ангел, но я тебя не выдал...

Приветик... я вор... Я здесь для того, чтобы украсть твое сердце!
100000 бурундучков не сравняться с тобой по мягкости и пушистости!!!

Закрой глаза, представь звезду, ту на которой я сижу.
Тебя увижу, подойду и нежно обниму.
Тихонько на ухо шепну: "Котёнок, я тебя люблю!"


Малышка с черными глазами, с улыбкой гордою своей, ты не даешь мне спать ночами, владеешь жизнью ты моей!

Зайчонок вот уже как месяц мое сердце стало тяжелее!Врачи говорят, что это болезнь, но я то точно знаю, что это просто ты в нем поселилась! А мой диагноз — это любовь!Любовь к самой замечательной девушке на свете... к тебе!

В пучину страсти безмятежной тебя с собою я веду, и говорю тебе я нежно, шепчу тебе я, что люблю. Люблю тебя, и это правда, как можно врать насчёт любви. Хочу скорей тебя увидеть, и в мир любви с тобой уйти.

Взять бы сердце в руки и до боли сжать,
Нет сильнее муки, чем любить и ждать.
Я тебя не отдам никому,
Самому даже господу Богу.
Я устрою такую войну,
Что к тебе позабудут дорогу.
И любить тебя буду везде,
Даже там где запретная зона.
Я тебя не отдам никому,
Самому даже господу Богу.

Я знал, что один день - это 24 часа, один час — 60 минут, но я не знал что один день без тебя — это вечность!

Я хочу оставаться с тобой в холода и осеннюю слякоть, когда дождь собирается плакать, я хочу оставаться с тобой...
Ни красота заката, ни песня соловья, Ничто так не прекрасно, как ты, Любовь моя.

Я сердце нарисую
И стрелку проведу
Пусть это означает,
Что я тебя люблю!
Люби, не бойся никого,
Любовь всего дороже.
А если спросят: "влюблена?"
Скажи им: "ну и что же?!"

Я думаю о тебе 61 секунду в минуту, 25 часов в сутки, я уже запуталась во времени!

Забыть тебя? А с кем я буду...
Печали, радости делить?
Пусть лучше все меня забудут,
Чем я смогу тебя забыть...
Прижимая колени к груди,
Поперхнувшись нежданной слезой,
Я кричу тебе вслед: "подожди"
Мне так жаль расставаться с мечтой!
Я знаю, подарил тебя мне бес, но точно обошлось не без небес.


Схожу с ума, когда ты рядом, Смотрю тебе в глаза... молчу, И Бог лишь знает, как хочу. Прижаться к твоему плечу, И встретиться с тобою взглядом.
Тоска на сердце у меня, когда не вижу я тебя, когда не слышу голос твой - я не могу найти покой! Где ты сейчас любовь моя? Мне очень грустно без тебя!
На земле больше 6 миллиардов человек. И я не знаю, почему до сих пор пишу тебе смски. Наверное, потому, что ни один из них не может заменить тебя…

Бывает же в жизни минута,
Что вовсе не хочется жить,
А хочется так плакать
И крепко кого-то любить

Давно я по тебе скучаю, хочу сказать, но не могу, теперь я тайну открываю, что очень я тебя люблю.

Всегда так есть и будет,
И для того мы рождены -
Когда нас любят, мы не любим,
Когда не любят, любим мы...
Если хочешь буду я с тобой
И этой ночью длинной.
Для тебя смогу я стать любой,
Но главное любимой.
Если хочешь я умею ждать,
Считая дни и ночи,
Если хочешь я приду опять,
Но только если хочешь

В колонках играет - Многоточие

Настроение просто супер!! Наконец, познакомился с настоящей девушкой, даже предложил с ней встречаться, она, как обычно делают девушки, попросила время на раздумие, я как настоящий джентельмен, согласиласился! Через часа 2 она ответила мне по смс, хотя могла сказать мне так, просто, по словам, стесняется что-ли? Но ладно, посмотрим...

В колонках играет - Дискотека авария-Если хочешь остаться
Настроение сейчас - умершего

Сижу один, в жилах течет кровь,
И твой образ в голове вновь возникает,
И тихонько дрожит бровь,
Губы твои вспоминаю.
Что за черт, опять обрывок в жизни,
Ведь все потеряно, хоть тресни
Я бы повторил опять, как тогда
Ночь, свечи, и ты на едине со мною,
Жаль, что этот момент приходит порою.
Но я бы повторил…

Ты подходишь ко мне, и говоришь, что любишь меня
И я верю тебе, и все, что раньше беда не беда,
Все по…, по боробану, возьму, немного привстану,
Подойду к тебе, и погрузимся в сладкий сон…

Но утром сон прекратится, и настроение пронзится печалью
Ведь в тумбочке пахнет твоею шалью.
Но это сон был а не реальность, а раньше пронизано шмалью,
Ведь было реально, и это бы не сон, а сейчас…

Я не выдумал тебя, ты сама реальность и живешь рядом,
Хотя это пока формальность, веть ты богата и парень твой продвинутый бизнесмэн.
А кто я такой? Обычный парень, только рэпмэн! Мои тексты звучат в твоей голове
После той ночи, когда врубил свой текст, а ты лежала. И говорила, что хочешь быть со мною очень! Но ты обманула меня, та ночь была РЕАЛЬНОСТЬ, хотя сейчас она наводит на меня одну печальность…


Настроение мое похоже на умерший,засохший, который расцветет от поцелуя прекрассной девушки, ты где моя принцесса

Блин, завтра праздник, а я один, одиношеник! И веселия нема, и друзей!!!

Вложение: 3514680_ot_Maluysha.ppt

В колонках играет - Спортивный марш
Настроение сейчас - наилучшее

Плющенко forever! Русские не здаются! Русские устоют на льду, в песку, в грязи, везде!!!!

Не пачка сигарет не помогла, настроение упало ниже плинтуса

В колонках играет - Похоронный марш
Настроение сейчас - херня

Сегодня, оказывается, у меня могла сбыться, возможно, моя сокровенная мечта! Но благодаря человеку, которого я называл ДРУГОМ, паску.. (плохой человек), она не сбудется, почему я так слеп? Почему друзья думают о себе, зная, что ты «сохнешь» по этому человеку, почему? Почему, ты уступаешь ДРУГУ то сокровенное, о чем бы сам не отказался, а он предает тебя.
Она смотрела на меня так скрытно, а я не замечал, хотя сам поглядывал на нее «из-за угла», почему она не открылась мне, а сказала это мне после того, как так называемый ДРУЖОК мой предложил ей того, чего я бы сделал лучше его! Значит не судьба жить счастливым? Почему мне говорят, что все впереди, если это не так, все потеряно уже давно? Почему все стараются успокоить, значит я так жалок? ПОЧЕМУ?????????????

Лишь пачка сигарет поможет мне поддерживать настроение, чтоб хуже небыло ;-(

Моложе любовь искренняя, дороже любовь вечная, преданная! Да не будет счастья во вранье и обмане, да предательства. Будут прокляты предатели, да не будит им счастья! Красота в обмане исчезнет, Любовь в обмане погаснет…
Вас любящий человек не обзовет, а не любящий пошлет…БУДТЕ СЧАСТЛИВЫ, НЕ ВРИТЕ ДРУГ ДРУГУ И ЛЮБОВЬ БУДЕТВЕЧНА!!!!

Шахматная жизнь

Я в жизни, лишь маленькая пешка,
Ну, кто я, в общем-то, в ней.
И жить мне, как-то не спешка,
В этой жизни, королей.

Ведь если шаг я сделаю не тот,
То вдруг какой-то полиглот.
Мне шах поставит или мат,
И грусть в размере 100 карат

На меня обвалится лихвой
И, что я буду делать той парой?
Унынье кинуло меня,
И грусть ушла, что за фигня?

И делать нечего теперь,
Королева, убита,
Горесть забыта,
И счастье во мгле темной скрыта!

Кто, кто такие люди? Люди это существа, которые выбрав путь, выбирают и профессию, хобби и чем они будут заниматься на этом пути. А кто я? Задайте себе вопрос! Я себе задал и ответил на него!
Я мелкий романист, который пишет в своей жизни романы. Они имеют разный характер, но цель одну! У меня цель, найти ту единственную, которая меня бы полюбила. Лучше бы я писал ужастики, стихотворения, фантастику наконец. Ну не получается найти мне ту самую!!!

У человека, как у твари божьей есть несколько путей, и он должен ступить на тот путь, который подскажет ему душа, причем закрытыми глазами. И от того какая душа, зависит и путь божий. Если человек злой и хитрый, то ему нужна удача, если он добрый, то ему необходим ум, для того чтобы не попадать на путь злого. Мне как-то попался путь доброго человека.
Но мой путник отвернулся от меня, он изуродовал мою жизнь. Он сулил мне помогать другим любить друг друга, но себе несколички, ибо жизнь перевернется в крутую! И сказал: «Создавай себе жизнь сам, ибо ты силен душой!» И мой поиск спутницы стал трудным. Я хочу найти человека, который любил бы меня таким, какой я есть! Но мне попадаются девушки, которые ищут во мне того, кто умер во мне, бездушного человека. Ведь я МоНаХ, который мудр и добр! Исповеди могут сулить добро и зло, но я сею только добро! Я понимаю душу человека, его сущность, а не внешнюю оболочку, которая портит его! Я помогаю найти путь истинный! Я не бог, я не верю в него, я верю в себя и, в душу человеческую. Я не ищу друзей, я ищу братьев и сестер!!! Я предательства, обмана не выношу. Если надо грехи отпущу или прощу за сделанное в прошлом

Блин, я не думал, что встреча выпускников это так ужасно, может просто много выпил? Больше ни капли в рот, только если шампанское бакал, два!!!

каким я был
А КАКИМ Я СТАЛ
правдо страшно жить? а?

Эй, там, на конце луны,
Вы мне так важны!
Я бы отдал денег кучу,
Что вы, даже круче,
Я бы умер бы за вас!
Нет, я не парень высший класс.
Просто я любовь ценю,
И тебе ее дарю.
Ах, что вы я же даром,
Ведь любовь была пожаром,
И родилась из ничего,
Тогда боялся я всего!
Я обманут был любовью,
И смывал обман я кровью!
Да я дурак, но я люблю,
Свою любовь тебе дарю…

After you has thrown the girl, it is necessary: descend in restaurant and drink what-that strong, for instance blame, but before normal condition only so that possible was come home, eat something fat... Come home, go to bed and forget that, which loved most of all.

В жизни так кажется, бывает,
Любовь внезапно возникает.
Внутри там что-то зажигает,
И виноватых всех прощает…

Да быть может я и не поэт, да и с девчонками у меня никогда не получалось чего-то мутить. Вечно я вытворял какую-то глупость, за которую я платил жестоко…. Я умею помогать людям в достаточно трудные моменты, а себе никогда не помогал, т.к. я считаю, что если я помогу себе, то я не смогу помочь другим. Ведь у каждого человека есть своя особенность, моя помогать.… И каждый должен отказываться от чего-то. Например, я должен отказываться от помощи себе в проблемах с девушками. И поэтому я никогда не могу сохранить свою любовь. И я боюсь, что, «заведя» новый «роман» с любимой девушкой, я опять ее потеряю. И поэтому мне хочется найти такую, которая понимала бы меня, которая прощала бы меня… Я бы такую любил вечно. Но таких девушек нет, и не может быть. Они вывелись, их нужно завести в красную книгу, как вымирающий вид. Если вы есть то где вы?
Но все же я хочу найти себе и буду искать!! ГДЕ ВЫ??????

Krec feat. Maestro A-SID – Манекен (без припева)

В ЕЕ ГЛАЗАХ МОРЕ, СНЯТСЯ ВОЛНЫ, ЛЕД КРАСИТ СЕРЕБРОМ. ТЕЛО ГОЛОЕ В ЧЕРЕДЕ БЕЗЛИКИХ УЛИЦ РОСКОШНЫЕ КЛУБЫ, Я ТАК ЖАДНО ВДЫХАЛ АРОМАТ КУБА, ЗАПРЕТНЫЙ ПЛОД, ВКУСИВШИ, Я, ОСЛЕП, И ВСЕХ ЛЮДЕЙ ВОКРУГ ЗАМЕНИЛ СНЕГ. ЗДЕСЬ НЕТ ЦВЕТОВ, НО ЕСТЬ ГЛАЗА, ЕСТЬ РУКИ ТВОИ, ДЫХАНИЕ СЛУЖИТ ЧАСАМИ ЛИШЬ УКРАДКОЙ. МЕЛЬКОМ ВЗГЛЯДЫ СТРЕЛЯЛИ. И БОЛЬШЕ НЕТ ОДИНОКИХ ДЕТАЛЕЙ. ВНУТРИ У НЕЕ НЕТ СЕРДЦА, НЕТ ЖЕЛЕЗ, ГЛАЗА ИЗ ВОСКА. СЛОМАНЫЙ НОС, ГДЕ ПАРИКИ. ГДЕ ШМОТКИ PRADA, ГДЕ ДЕНЬГИ НА ЗВОНКИ ОТЦУ ИЗ ВОЛГОГРАДА.......
ТОКАРЬ БОЛЕН МАТЬ В БАЛЕТЕ В ЭТОЙ СЕМЬЕ СЛАБЫХ НЕ ДЕРЖАТ УЖЕ КАКОЕ СТОЛЕТЬЕ ТУДА, ГДЕ МОРЕ СО ЛЬДОМ КИПИТ, ПЛЕЩЕТ СЫПИТ СОЛЬЮ НА ШРАМЫ, РИСУЯ ТРЕЩИНЫ ОНА ОДНА СТОИТ НА ВИТРИНЕ ЛЕД ТАЕТ ЗДЕСЬ В ПОМПЕЗНОМ СТИЛЕ ГОСТИНИЦ ПЛЕЧИ ПЛАКАЛИ, ОБНАЖАЯ СВЯЗКИ И РЕБРА ВЗГЛЯД НАПРАВЛЕН В НЕБО ГОЛОЕ В ОКРУЖЕНИИ ЗЕРКАЛ И МРАМОРНЫХ СТЕН ГЛАЗА ЛЮДЕЙ НАПОМИНАЛИ, ЧТО ОНА МАНЕКЕН….МАНИКЮР, МАКИЯЖ В МЕЧТАХ ПАРИЖ. ВЕНЕЦИЯ ЛОНДОН, СОЛНЕЧНЫЙ ПЛЯЖ ПАЛЬМЫ. УЮТ ДОРОГИХ ОТЕЛЕЙ. КАЗАЛОСЬ ВСЕ МОГЛО БЫТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ ВСПЫШКИ ФОТОАППАРАТОВ ПОДИУМЫ АЭРОПОРТЫ ПЛАНЫ ПОКИНУТЬ РОДИНУ БУКЕТЫ РОЗ КРАСНЫЕ ЛЕПЕСТКИ МАРТИНИ БЕСКОНЕЧНЫЕ КЛЯТВЫ В ЛЮБВИ ТОНКАЯ ТАЛИЯ, СТРОЙНЫЕ НОГИ ОБЕЩАЛИ ТАК МНОГО И ТАК МНОГИМ КАК ОКАЗАЛОСЬ НЕ ЛЕГКО ДОСТИГНУТЬ ВЕРШИНЫ НЕ ЗА ГОРАМИ СТАРОСТЬ А С НЕЙ И МОРЩИНЫ, НО ВРЕМЯ ВДРУГ ЗАСТЫЛО, ОСТАНОВИЛОСЬ ВЗГЛЯД СМОТРЕЛ КАК ТО ПРЯМО ПЕРЕД СОБОЙ УПРЯМО НЕМНОГО НЕ ВИДНО СКВОЗЬ ПЫЛЬНОЕ СТЕКЛО ВИТРИНЫ ЛЮДИ ШЛИ МИМО, НЕ ЗАМЕЧАЯ НА РЕСНИЦАХ ИНЕЙ В ЕЕ ГЛАЗАХ МОРЕ БРИЛЬЯНТОВЫХ СЛЕЗ ПОЛНОЕ. В ОКРУЖЕНИИ ЗЕРКАЛ И МРАМОРНЫХ СТЕН ГЛАЗА ЛЮДЕЙ НАПОМИНАЛИ, ЧТО ОНА МАНЕКЕН

уже больше чем полгода я не учусь в школе, и мне кажется, что я что-то потерял, что-то близкое. Ведь я потерял вторую маму, братьев, сестер и много друзей... Сейчас бы вернуться на год назад, я бы так был рад!!! А вы бы хотели вернуться в прошлое и даже что-то изменить... Я бы с удовольствием, я бы побыл подольше с теми которых я невижу, которые выбыли из этого мира, это мой брат, дядя, бабушка, дедушка...
Так же я бы сказал "да" одной девушке, с которой я познакомился в Бальнолечебнице года 4 назад, и сказал бы, что я ее люблю, ведь это так!!!!! Был бы шанс... Так же бы я извинился перед своими одноклассниками, если их обидел. Я бы многое сделал, был бы шанс...

Знаете, я раньше никогда не ввел дневники, а этот дневник мне понравилось вести! Мои друзья и подруги узнали мою не только внешнюю сущность, но и внутреннюю!!!! Я надеюсь, что вся молодежь последует за такими как я, и создадут себе свой дневник, где будут описывать свои чувства, свои поступки и многое, многое другое....
Многое можно узнать не только по фоткам, но и по тому, что написано в дневнике....

Я тот, кто открывает глаза на красоту истинную, я тот, кто облегчит ваши страдания и поможет вам… Любовь создана не богом, а человеком и мы ею правим…

Только вера в лучшее спасает в этой жизни, верь и ты получишь того, чего хотел. Не порти себя, ведь ты сам уродуешь себя, программируешь на худшее и с тобой происходит худшее. Попытайся настроить себя на среднее, и ты увидишь сам, что ты изменишься в своих глазах и в посторонних!! Верь в себя!! Люби себя!!!

Не ищи любовь в красоте внешней, а ищи во внутренней! Любить внешний вид, значит загубить будущее!!! Ищи то, что ближе к тебе!! Если красота, то бог тебя рассудит, если ум и честь, то он вознаградит! И может и из умной, выйдет то, что ты хотел найти в другой, в красивой! ( Так же и насчет мужчин!!!)

Женщина создана не для того, чтобы зарабатывать денежные средства, а для того, чтобы украшать дом своим присутствием и своим трудом.

Любящая тебя девушка- это не требующая от тебя подарков. И ищущая в твоем подарке не его цену, а твое внимание! Даже один маленький цветок, может затмить 101 розу, если тебя действительно любят!!!!!!!!

Глаза - зеркало души! Поведение- зеркало воспитания! Косметика – средство, чтобы скрыть своё уродство, при первом свидании!!!!! В личной жизни косметика – средство для подчеркивания своей красоты!!!!!!

Нет на свете силы более могущественной, чем любовь. И. Стравинский

Любовь - это бесценный дар. Это единственная вещь, которую мы можем подарить и все же она у тебя остается. Л. Толстой.

В ревности больше любви к себе, чем к другому. Ларошфуко


Разлука для любви - что ветер для огня: слабую она гасит, а большую раздувает. Роже де Бюсси-Рабютен.

Я человек мудрец, меня кликут Монах
Внутри я просто волк, с кровью на зубах!
Я одинокий, умный, добрый
И вовсе я в любви не подлый!

Любить умею, прощать прощаю,
Любить и вас я обещаю!
Но чтоб обидеть, не туда,
Ведь вы и есть моя судьба!

Люблю лишь правду, ложь секу
И в этом только лишь веку!
Я горе, счастье позновал
И все плохое отдолял!

И если вы хороший человек,
Любить вас буду целый век....