Просто_папа, приехал домой, закрутил на мультиклапане расходный вентиль и машина почти не поработала- заглохла. В редукторе, стало быть, газа нет. Потрогал трубочку по которой от мультиклапана газ идёт дальше, в редуктор. Она какая-то холодная. Не обмёрзшая, не ледяная, но непривычно холодная. Редуктор горячий. Пошёл поел. Вот вышел, попробовал завести - не заводится. Наверное, газа в редукторе так и нет. Открыл расходный вентиль, завелась. Закрыл снова. И вот уже минут 10 сижу, жду, пока заглохнет. И трубочка, после расходного вентиля обычная, а не холодная. Видимо, что-то в баллоне или мультиклапане. Указатель уровня в баллоне по-прежнему "пусто". Качаю машину, звук поплавка в баллоне другой. Более продолжительные колебания. Ну не пустой баллон. Фильтрик... Ну да, скорее всего не он. Если только не откровенной грязью заправили. Но это Новатэк. Там очередь постоянно. Вряд ли. А фильтрик... Ну всегда ж надеемся обойтись малой кровью. Молотит и молотит. Никак газ не выработается. Не хочу перед подъездом газовать.