Сегодня познакомимся с достопримечательностями Российской империи 1909-1915 гг., репортаж доступен в высоком разрешении.
В начале 1900-х годов жил и творил Сергей Михайлович Прокудин-Горский, который разработал смелый план провести фотообзор Российской империи. Его удалось осуществить в период между 1909 и 1912 годами, а затем в 1915 году при поддержке Николая II.

Курганская область. Крестьянка мнет лен, 1909 год:


Россия всегда славилась бескрайними полями и огромным количеством свободных территорий. Московская область, Можайский район, Бородинское поле, 1911 год:


Челябинская область, Ашинский район. У станции Симская Самаро-Златоустовской железной дороги, 1909 год:


Типичные виды России 100 лет назад. Свердловская область, село Чусовое. Шайтанский завод, прекративший работу в 1905 году:


Свердловская область. Верхний «Георгиевский» камень. Река Чусовая, 1912 год:


Тюменская область. Мельницы в Ялуторовском уезде Тобольской губернии, 1912 год:


Тюменская область, Тобольск. Пароход «Тюмень» Министерства Путей Сообщения, 1912 год:


Белоруссия, Витебская область, город Полоцк. Николаевский собор с левого берега Западной Двины, 1912 год:


Тюменская область. Профиль строящегося через Тобол деревянного железнодорожного моста, 1912 год:


Туркменистан. Внутренний вид электрической станции в Гундукуше. Мургабское имение, 1915 год:


Московская область, Луховицкий район. Бетонировка флютбета плотины, 1912 год:


Ленинградская область, Кировский район. Петербургский водоспуск, 1909 год. Построен в 1794 году:


Тверская область, Торжокский район, Борисоглебский монастырь с моста, 1910 год:


Туркменистан, Машины для накатки хлопка. Мургабское имение, 1911 год:


Туркменистан. Регулятор на Султан-Бентской плотине. Мургабское имение, 1911 год:


Вологодская область, Кирилловский район. Девушка с земляникой, 1909 год:


Тверская область. Старица. Общий вид с Волгой, 1910 год:


Ленинградская область, Кировский район. Гонки на Екатерининском канале, город Шлиссельбург, 1909 год:


Группа рабочих на сборе чая в Грузии. Гречанки, 1915 год:


Республика Карелия. Группа участников железнодорожной постройки. Строящийся причал, Кемь, 1916 год:


Республика Башкортостан. Юрезанский мост, 1910 год:


Ленинградская область. Камнечерпательная машина многочерпакового типа Свирская первая, 1909 год:


Пермский край. Паровоз «Компаунд» с пароперегревателем Шмидта, 1915 год:


Ярославская область, Ростов Великий. Общий вид на побережье и Кремль с колокольни Спасо-Яковлевского монастыря, 1911 год:


Республика Карелия, Река Шуя, 1916 год:


Республика Карелия, пристань на Онежском озере в Кондопоге, 1916 год:


Челябинская область. Подвесная железная дорога с Тяжелого рудника, 1910 год:


Челябинская область. На реке Сим (приток Волги), 1910 год:


Курганская область. Железнодорожные постройки около Шадринска, 1912 год:


Ленинградская область. Пожарная тревога на пароходе «Шексна», 1909 год:


Республика Карелия. Железнодорожный мост через реку Шую, 1916 год:


Республика Карелия. На дрезине у Петрозаводска, 1916 год:


Грузия. Евгеньевский источник. Боржом, 1915 год:


Туркменистан. Аму-дарьинский (Чарджуйский) мост на Аму-Дарье, на Среднеазиатской железной дороге, у Чарджоу, 1915 год:


Узбекистан, Голодная Степь. На работе у верховья Сыр-Дарьи, 1915 год:


Узбекистан, Самарканд. Попрошайки образца 1915 года:


Тверская область. Вид монастыря из Светлицы. Монастырь преп. Нила Столбенского, озеро Селигер, 1910 год: