Начало Арии, начало будущей России ее малой части.
Самые древние пирамиды мира, обнаруженные на Кольском полуострове, подтверждают существование легендарной Гипербореи.
Кольский полуостров может оказаться прародиной одной из самых древних мировых цивилизаций. Это утверждают ученые, совершившие научную экспедицию к заброшенным пирамидам русского Севера. По их данным, возраст рукотворных строений составляет не менее 9000 лет, а это значит, пирамиды Кольского полуострова в два раза старше египетских. Кольский полуостров с недавних пор стал Меккой для исследователей и охотников за научными открытиями. Больше всего ученых интересовали два загадочных возвышения, расположенных неподалеку от многочисленных озер полуострова. Однако довести исследования до конца не удавалось никому.
"Первый проводник сказал, что после нашей "экскурсии" у него будут проблемы с предками, а потом вдруг пропал без вести". Последнюю попытку разгадать тайны русского Севера совершила в минувшем году российская экспедиция, состоявшая из историков, астрономов, геологов и кинематографистов.
Организаторами экспедиции стали журналисты, создатели документальных фильмов из цикла "ГипоТэза", выходящего на телеканале "Культура". Но, по признанию самих авторов, фильм о Кольском полуострове должен был проходить в другом формате. "Мы собирались сделать интервью с Валерием Деминым, которому принадлежит, пожалуй, наибольший вклад в решение этой загадки", - пояснил газете ВЗГЛЯД продюсер и один из авторов проекта Александр Волков.
Известный ученый, доктор философских наук и автор 10 научно-популярных произведений, Валерий Демин в 1997 году совершил вторую в истории экспедицию на Кольский полуостров. Первая попытка была проведена задолго до него, в 1921 году под руководством профессора, заведующего лабораторией нейроэнергетики Всесоюзного института экспериментальной медицины Александра Барченко. "Спонсором" необычного для своего времени похода стало ОГПУ, поэтому неудивительно, что разработки были засекречены.
Демин, предпринявший новую попытку в конце столетия, мог впервые рассказать широкой публике о том, что долгие годы оставалось тайной, в частности о загадочных объектах, имеющих антропогенное происхождение, но не успел. Ученый, вернувшись из поездки, скоропостижно скончался.
"Мы опоздали буквально на две недели, - продолжил Волков. - Архивы Демина разбирали уже при помощи его вдовы, а затем решили, что его дело надо завершить, и организовали собственную, третью экспедицию".
Участниками нового "похода за историей" стали 18 человек, среди которых - пресс-секретарь Пулковской обсерватории, кандидат физико-математических наук Сергей Смирнов, профессор Российской академии естественных наук Валерий Чудинов, а также профессор, доктор геологических и географических наук Дмитрий Субетто.
"Для многих из этих людей экспедиция была отличной возможностью стать первооткрывателями в своей области, - подчеркнул автор проекта. - К примеру, для Валерия Чудинова, потрясающего специалиста по древнеславянской письменности, это был шанс впервые увидеть письмена вживую, считывать их не с фотографий, а с первоисточника".
Тем не менее путь участников экспедиции группы оказался опаснее, чем они предполагали. Во-первых, группе не везло с проводниками. "Местные жители, лопари, неохотно показывали дорогу, - вспоминает продюсер. - Первый проводник сказал, что после нашей "экскурсии" у него будут проблемы с предками, а потом вдруг пропал без вести. В итоге нам пришлось искать себе нового следопыта".
Проводник в этой местности очень важен. Место, где находятся пирамиды, практически безлюдно, на 150 км вокруг нет ни души, ни тропинки. Не найти без проводника и сами строения: они поросли мхом, лишайником и мелкими кустарниками.
"Мы летели к пирамидам на вертолете, но сверху их совсем не видно, благодаря растительности они сливаются с общим ландшафтом", - поделился Волков.
Вторая сложность была связана с вертолетом. По словам продюсера, в этих местах часто случаются необъяснимые вещи. Так, участники второй экспедиции под руководством Демина едва не разбились во время посадки и остались в живых только благодаря мастерству пилотов.
"Наш вертолет военные посадили гораздо раньше: оказалось, что над пирамидами на небольшой высоте должны были пролететь самолеты ВВС, - рассказал Волков. - Только чудом нам удалось проскочить через воздушный коридор, когда его наконец ненадолго открыли".
Но ожидание того стоило. Чудо, которое довелось увидеть исследователям, превзошло их ожидания. "В экспедицию мы взяли специальный прибор, самую современную геофизическую аппаратуру - георадар "Око", - продолжил Волков. - Она "просвечивает" внутреннее пространство любых объектов, как рентген. Вывод геологов был однозначен: возвышения носят антропогенный характер, следовательно, это не природные холмы, а пирамиды - творение рук человеческих".
Ученые выяснили, что пирамиды стоят четко в направлении Восток - Запад. Более того, они трижды перестраивались: древние люди постоянно надстраивали их в высоту.
По функциональному назначению пирамиды - это точная обсерватория, позволяющая следить за звездным небом. Достаточно простыми методами была создана система, при помощи которой наши предки фиксировали галактические изменения и изучали Космос. Кроме того, пирамиды по форме напоминают легендарную гору Меру, "ось мира", которая под разными именами упоминается в различных мифологиях и мировых религиях.
"Анализы показали, что пирамидам как минимум 9000 лет, а это значит, что культура пирамид пришла с Севера, - заключил участник экспедиции. - Так что за нашей страной стоит история, которая уходит корнями в глубокую древность великой державы".
Читать далее...
Неподалеку от базы отдыха «Дельфин» на лодочную станцию приплыли пять диких кабанов и разбежались по городу. Что привело животных в город - неизвестно, но люди замечали их появление в разных местах Южного округа Хабаровска. Одна из очевидцев, Алина Бринева, описывает свою встречу с кабаном так:
Углич - очень древний город с богатой историей, входящий в "Золотое кольцо России". Красивый и удивительный, город оставляет двойственное впечатление: ухоженные церкви и монастыри контрастируют с плачевным состоянием старой гражданской архитектуры. Вкупе с разбитыми тротуарами это выглядит неожиданно для города, входящего в «Золотое кольцо России».
Добираться в эти чудесные края лучше всего поездом. И вовсе не из-за экономии денег, ведь сегодня и «время — деньги». Просто-напросто в поезде лучше всего можно ощутить преодоление большого пространства, прочувствовать тот самый дух русского пути, о прелести которого сложено немало стихов и песен. Дальняя дорога — это без преувеличения часть русской национальной философии. «Куда спешишь, куда торопишься, дорога? Судьба одна у нас с тобой и путь один», — поет в одной из своих песен вокалист российской рок-группы «Поезд куда-нибудь» Александр Сафронов.Тверь-городок, Петербурга уголок
