Подводные лодки Российского Императорского Флота


Историю подводного кораблестроения в России принято вести от попытки постройки "потаенного судна" Ефимом Никоновым. Плотник Никонов, родом из подмосковного села Покровское, подал в 1718 году челобитную царю: "...сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец..." Спустя несколько лет, в 1724 г., на Галерном дворе в присутствии Его Императорского Величества Петра I "образец" был испытан - "опускиван в воду, и при спуске у того судна повредилось дно, и затем не действовало и вынято на берег..." В 1728 году Адмиралтейств-коллегия распорядилась работы прекратить, а неграмотного изобретателя определить на работу по специальности на верфи в Астрахань.

ДАЛЕЕ >>>>>

БУХГАЛТЕРИЯ ПОБЕДЫ - Сталинские "пряники" для летчиков (перепост из ЖЖ)

 

Очень любопытной и малоизвестной стороной воздушной войны являются так называемые добавочные выплаты в Советской армии, а особенно выплата «премий по результатам боевой работы». Вопрос этот весьма тактично обойдён в советской художественной и исторической литературе: видимо, для того, чтобы у обывателей не сложилось впечатления, что на ратные свершения бойцов двигала не ненависть к врагу и стремление защитить Родину, а меркантильный интерес. А между тем этот пресловутый интерес был.

Читать далее...

ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ
 

1 июня - День благоверного Великого князя Димитрия Донского

Куликовская битва. П. Рыженко

С именем московского князя Дмитрия Ивановича Донского связана одна из самых славных побед русского оружия — победа над татарами на поле Куликовом.

Это была одна из тех великих нравственных побед, которые навеки остаются в памяти народа и воспоминаниями о которых в дни новых бед и испытаний питается национальное мужество. Немалое значение имело также то обстоятельство, что разгром татарских полчищ произошел под главенством Москвы. Тем самым этот город не только доказал свое моральное право быть центром и сосредоточением Руси, но и искупил во многом вероломное угодничество перед врагом своих прежних князей.

ДАЛЕЕ >>>>>

Русский вопрос

Читать далее...

Иллюстрации Елены Доведовой " Великая Русь"..


Петр на корабле.


Месть княгини Ольги

Читать далее...

Летучий голландец. Часть 2.

Почему «Летучий голландец» стал таким легендарным? Другие версии по этой теме.


«Летучий голландец» мог наткнуться на корабль «Кенару» - еще один корабль – призрак. Команда «Голландца» победила «Кенару», но на них перешло их проклятье. Они не чувствуют жажды, холода, голода и т.д. У встречающихся кораблей они молят о помощи, но те разделяют их участь. (О «Кенару» в следующем посте).

По другой версии, команда «Летучего голландца» очень торопилась домой и не пришла на помощь тонувшему кораблю, нарушив этим один из самых главных морских законов, в следствии чего была обречена на вечные скитания.

Возможно, команда «Летучего голландца» болела страшной болезнью, и ни один порт не хотел их принимать. Так они и остались навсегда в море, умерев от болезни, голода и жажды.

Есть еще парочка версий, но все они так или иначе связаны с мистикой и страшным роком.

Как было сказано в предыдущем посте, «Летучий голландец» был окружен сияющим светом. Ученые предполагают, что это могут быть Огни святого Эльма. Это электрические заряды, возникающие при высоком напряжении электрического поля в атмосфере. Часто их можно заметить во время грозы. Возникают они и на высоких мачтах корабля, суля морякам удачу, а во время непогоды – надежду на спасение. Свое название они получили благодаря святому Эльму – покровителю моряков в католической религии.

Серия сообщений "$Летучий голландец$":

♥Корабль-призрак, вечно плавающий по морям...♥

Часть 1 - Летучий голландец. Часть 1.
Часть 2 - Летучий голландец. Часть 2.

Летучий голландец. Часть 1.

Итак, начинаю серию сообщений про легендарный "Летучий голландец". Запускам музыкальное сопровождение:


и читаем первое сообщение:

«Летучий голландец» – это корабль-призрак, который, согласно легенде, был проклят, и не может пристать к берегу. Часто моряки видят такой корабль вдали, в окружении светящегося ореола. Если корабль подойдет близко, то команда «Летучего голландца» старается передать им связку писем для людей, которых давно уже нет в живых. Стоит открыть и прочитать хотя бы одно письмо – корабль сразу идет ко дну.

История происхождения летучего голландца такова:
В 1641 году голландский капитан Ван дер Декен вез на борту своего корабля молодую пару. Он влюбился в девушку, убил её мужа, и предложил ей стать его женой. Девушка выбросилась за борт, и начался сильный шторм. При попытке обогнуть мыс Доброй Надежды начался бунт на корабле, несколько человек были застрелены капитаном, который поклялся, что никто не сойдет на берег, пока не преодолеют мыс. Даже если на это понадобится вечность/до второго пришествия.
С тех пор на корабле проклятие, и он беспрестанно бороздит моря и океаны, пугая проходящие корабли, завлекая их на скалы. Увидеть «Летучий голландец» считается плохим предзнаменованием.

Первое упоминание о Летучем Голландце появилось в книге «Плавание к ботаническому заливу» Джорджа Беррингтона.

Картина А.П. Райдера «Летучий голландец», написанная около 1896 года, позднеромантический стиль, мир его фантастических и мистических видений.

Существуют несколько версий легенд, связанных с «Летучим голландцем». Но о них, поговорим в другом посте.

Кому лень писать комментарии - отмечайте хотя бы зеленой кнопкой "Понравилось" внизу поста .

Гордый Андреевский флаг                                                                                             

                                                                                                                                        Белый цвет означает благородство.

                                                                                    Голубой – честь воинскую. 

                                                                                    А косой Андреевский крест говорит нам                                                                                                                 о верности «даже до смерти».
 

                                                                                                                

Этой истории ровно век. И, хотя она, по известным идеологически соображениям, не вошла в хрестоматию «боевой летописи отечественного флота», видимо настало время, чтобы о ней вспомнить, хотя в некоторых изданиях эта история получила название «Фиумский инцидент».
Прошло пять лет после кровавой и трагической Цусимы, когда флот России еще только-только стал возрождаться и выходить из «постцусимского синдрома», а Россия, соответственно, из потрясений революции 1905-го и последующих восстаний на флоте в Севастополе, Владивостоке, Сеаборге… Но, флот жил, флот снова вышел в море, выполняя не только, как говорят сегодня, учебно-боевые задачи, но и демонстрируя гордый Андреевский флаг вкупе с дипломатическими функциями.

Читать далее...

Знаете ли вы ...

... что это такое?

 

Читать далее...

Что было в портфеле «красного адмирала»?

Зимой 1918 года он спас Балтийский флот. Вывел из портов Ревеля и Гельсингфорса 236 боевых кораблей, в том числе 6 линкоров, 5 крейсеров и 54 миноносца, из-под носа у стремительно наступавших немцев и через льды увел их в Кронштадт. «Награда» за подвиг оказалась неожиданной – по личному приказу Троцкого герой был арестован и поспешно расстрелян, якобы за «измену». Это была первая казнь, официально совершенная большевиками. Речь идет об Алексее Щастном – офицере царского флота, имя которого в советские времена находилось под строгим запретом. Родился Алексей Михайлович в семье артиллерийского офицера, однако стал моряком – окончил в Петербурге Морской корпус и посвятил свою жизнь флоту. За отвагу в годы Русско-японской войны был награжден орденом Святой Анны. Во время Первой мировой дослужился до звания капитана 1-го ранга, командовал миноносцами и линейными кораблями. После захвата власти большевиками продолжал верно служить России, защищая ее от немцев. Был официально назначен наморси – начальником Морских сил Балтийского моря. Но все называли его просто «красным адмиралом».

Читать далее...

Вот ведь как бывает...

ДУША КОРАБЛЯ

Читать далее...

Любовь адмирала Степана Осиповича Макарова.
 

Мой комментарий: Хочется верить, что мало кто не знает имени адмирала Степана Осиповича Макарова, выдающегося флотского военноначальника, инженера, ученого, так рано окончившего свой славный путь при взрыве броненосца "Петропавловск" во время Русско-Японской войны 1904 года. Жизнь  таких людей как С.О. Макаров привлекает исследователей не только их профессиональной стороной, но и тем, какими они были в жизни.. Как жили, любили.. Какими они были в своей обычно повседнейной жизни. Данный материал приоткрывает завесу личной жизни такой выдающейся личности, как адмирал Степан Осипович Макаров.

Читать далее...

"Мы отдали все для Победы! Почему же вам стыдно посмотреть нам в глаза?.."
 

 "Уже нам некамо ся дети, волею и неволею стати противу; да не посрамим земле русьския, но ляжем костьми ту, мертвые бо срама не имам, аще ли погибнем, срам имам... аз же перед вами пойду; аще моя голова погибнеть, то помыслите собою". "Нам дай Бог за хрестьян и за Русьскую землю головы сложити".

Святослав Игоревич перед сражением с греками в 971 г. (Лаврентьевская летопись)

 

Вставали русские воины за Землю Русскую испокон веков. И костьми ложились, жизнь за нее отдавая.. А бывало и так, что брала война так, что уж лучше бы жизнь забрала, чем вот так... калеками. Но на Руси всегда к таким воинам относились с подобающим уважением.

Да только до того времени, когда на Руси-России забыли законы Божии со сострадании и милосердии.

Об этом мой рассказ, с помощью художника Геннадия Доброва,  накануне дня Победы.   

Трудно, ох трудно далась нашему народу эта Победа.. Сколько вдов оставила, сколько детей не родилось на нашей многострадальной земле. Сколько судеб искалечила... А скольких людей?

Остров Валаам, 200 километров к северу от Светланы в 1952-1984 годах - место одного из самых бесчеловечных экспериментов по формированию крупнейшей человеческой «фабрики». Сюда из Ленинграда и Ленинградской области, чтобы не портили городской ландшафт, ссылали инвалидов - самых разных, от безногих и безруких, до олигофренов и туберкулезников. Считалось, что инвалиды портят вид советских городов.

Валаам был одним, но самым известным из десятков мест ссылки инвалидов войны. Это очень известная история. Жаль, что некоторые "патриотики" выкатывают глазки.

 Это самые тяжелые времена в истории Валаама. То, что недограбили первые комиссары в 40-х, осквернили и разрушили позже. На острове творились страшные вещи: в 1952-м со всей страны туда свезли убогих и калек и оставили умирать. Некоторые художники-нонконформисты сделали себе карьеру, рисуя в кельях человеческие обрубки. Дом-интернат для инвалидов и престарелых стал чем-то вроде социального лепрозория - там, как и на Соловках времен ГУЛАГа, содержались в заточении "отбросы общества".

Ссылали не всех поголовно безруких-безногих, а тех, кто побирался, просил милостыню, не имел жилья. Их были сотни тысяч, потерявших семьи, жильё, никому не нужные, без денег, зато увешанные наградами.

Их собирали за одну ночь со всего города специальными нарядами милиции и госбезопасности, отвозили на железнодорожные станции, грузили в теплушки типа ЗК и отправляли в эти самые «дома-интернаты». У них отбирали паспорта и солдатские книжки - фактически их переводили в статус ЗК. Да и сами интернаты были в ведомстве МВД.
Суть этих интернатов была в том, чтоб тихо-ша спровадить инвалидов на тот свет как можно быстрее. Даже то скудное содержание, которое выделялось инвалидам, разворовывалось практически полностью.

Всмотритесь в эти лица...

«Новой войны не хочу!» Бывший разведчик Виктор Попков. Вот только ветеран этот, влачил жалкое существование в крысиной норе на острове Валаам. С одной парой сломанных костылей и в единственном кургузом пиджачишке.

Читать далее...

ОШО. СМЕЮЩИЙСЯ БУДДА
 

Смех – это самая суть религии. Серьезность никогда не бывает религиозна. Серьезность существует из-за эго,- это, собственно, часть болезни. Смех есть отсутствие эго. 
 Да, есть разница между тем, когда вы смеетесь и когда смеются религиозные люди. Разница в том, что вы всегда смеетесь над другими – религиозный человек смеется сам по себе или из-за смехотворности человеческого бытия в целом. Смех может быть единственной молитвой, благодарением.

Читать далее...

Очень интересные исторические факты
 

* В Древнем Вавилоне доктору, который был виновен в гибели пациента отрубали обе руки. Неплохо было бы сейчас ввести такую практику…

* Древние кельты в бою были ужасны — они не одевали никакой одежды и красились в синий цвет. Зрелище толпы голых синих воинов само по себе приводило противника в ужас, о чем написал даже Юлий Цезарь. В дополнение ко всему они покрывали волосы красной глиной и покрывали себя татуировками.

Читать далее...

Павел Рыженко. Русская историческая живопись

Победа Пересвета

Читать далее...

Дуэльный кодекс

Дуэльный кодекс — неформальный свод правил проведения дуэли. В эпоху, когда дуэли были широко распространены, дуэльных кодексов не существовало, так как само понятие дуэли входило в противоречие с существующим правом, хотя, с другой стороны, было неразрывно связано с понятием дворянской чести. В связи с этим правила проведения дуэлей основывались на прецедентах, хотя существовали некоторые неформальные общепризнанные принципы, в частности:
"Дуэль"
Кириллова Анна Сергеевна

1. Дуэль может и должна происходить только между равными.
2. Основной принцип и назначение дуэли — решить недоразумение между отдельными членами общей дворянской семьи между собою, не прибегая к посторонней помощи.
3. Дуэль служит способом отомщения за нанесенное оскорбление и не может быть заменена, но вместе с тем и не может заменять органы судебного правосудия, служащие для восстановления или защиты нарушенного права.
4. Оскорбление может быть нанесено только равным равному.Читать далее...

Вот так награда была

Изолганая история Руси

может и повторюсь...

ПРИКАЗЪ По Суздальскому Мушкатерскому полку

Ковно 20 августа 1807 г. N372

По случаю назначеннаго сего числа у Польскаго князя Сангушскаго бала и
приглашенiя на таковой всъх Штабъ и Оберъ-Офицеров ввереннаго мне полка,
предписываю принять къ руководству и непръменному исполненiю слъдующее:
1. ВсЪмъ Штабъ и Оберъ-Офицерам быть одътымъ в новой парадной формЪ при знакахъ,
шарфахъ и ранцахъ. Явиться к Польскаму князю на балъ ровно въ 8 час. вечера.
2. Прибывъ на балъ осмотръеть исправность своей амуницiи, дабы не было видно
сквозь проръзы въ соблазнительных местахъ голое тъло.
3. Пришедши въ покой не сморкать на полъ, а иметь для того цълые платки. По
стенамъ покоевъ похабныхъ надписей не дълать и соблазнительныхъ членовъ
человЪческаго тъла не рисовать.
4. Когда явятся польския женщины, вести себя какъ можно скромнъй. Жопой къ лицу
дамъ не поворачиваться, при разговорахъ съ красивыми шляхетками рукъ въ
карманахъ панталоновъ не держать и членовъ не наяривать.
5. Во время танцевъ и контредансовъ ногъ своим дамамъ не подставлять, чтобы
падали, къ себъ на колени не сажать и за жопы дамъ не щупать.
6. Въ буфетахъ до пьяна не напиваться, по углам комнатъ не плевать и пальцами не
высмаркиваться.
7. Во время ужина за столомъ поганныхъ словъ не произносить и под столомъ
соседнимъ дамамъ членовъ въ руки не класть.
8. После ужина на балконъ срать не выходить, а отправляться для этого въ отхожiя
мЪста.
9. При прощанiи съ дамами дълать трижды поклонъ на французскiй манеръ и вообще
вести себя на время бала прилично, яко подобаетъ образованному русскому офицеру.


Подписалъ
Командиръ полка, Полковник Зорублёвъ
(Подлинникъ въ Ковенскомъ АрхивЪ)