Уже известно, что на борту в составе официальной делегации, направлявшейся в Смоленск для участия в траурных мероприятиях в Катыни, находился президент Польши Лех Качиньский и его жена Мария Качиньская.

Также на борту самолета находились:

# Рышард Качоровский, последний президент Польши в изгнании
# Франтишек Гонгор, глава Генштаба Польши
# Кшиштоф Путра, вице-спикер сейма
# Кристина Боченек, вице-спикер Сената
# Ежи Шмайдзиньский, вице-маршал сейма, бывший министр обороны Польши
# Владислав Стасяк, глава канцелярии президента Польши
# Александр Щигло, глава Бюро национальной безопасности Польши
# Яцек Сасин, заместитель главы канцелярии президента Польши
# Павел Выпых, госсекретарь в канцелярии президента Польши
# Станислав Коморовский, заместитель министра обороны Польши
# Томаш Мерта, заместитель министра культуры и национального наследия Польши
# Мацей Плажинский, бывший маршал сейма
# Мариуш Казана, глава дипломатического протокола Польши
# Мариуш Хандзлик, сотрудник канцелярии президента Польши
# Анджей Кремер, заместитель министра иностранных дел Польши
# Анджей Пшевозник, генеральный секретарь Совета по охране памяти борьбы и мученичества
# Гжегож Дольняк, депутат сейма

Экипаж самолета Ту-154, на котором в Смоленскую область летела польская делегация во главе с президентом страны, несколько раз не выполнил указаний руководителя полетов аэродрома Смоленска. Об этом заявил журналистам первый замначальника Главного штаба ВВС генерал-лейтенант Александр Алешин.
«На удалении 1,5 километра группа руководства полетов обнаружила, что экипаж увеличил вертикальную скорость снижения и начал снижаться ниже глиссады. Руководитель полетов дал команду экипажу о переводе самолета в горизонтальный полет, и, когда экипаж не выполнил указаний, несколько раз отдал команду на уход на запасной аэродром. Тем не менее экипаж продолжал снижаться, — сказал Алешин. — К сожалению, это закончилось трагически».

Александр Алешин также сообщил, что в субботу на аэродром «Смоленск-Северный» «планировалось прибытие двух польских самолетов Як-40 и Ту-154 и российского самолета Ил-76. Самолет Як-40 благополучно произвел посадку в 09:15 мск». А Ил-76 российских ВВС при заходе на посадку попал в сложные метеоусловия и ушел на запасной аэродром.

Генерал-лейтенант подчеркнул, что окончательный вывод об обстоятельствах и причинах катастрофы самолета предоставит государственная комиссия, сообщает ИТАР-ТАСС.

По словам главы МЧС России Сергея Шойгу , траектория полета польского самолета свидетельствует, что отклонение от взлетной полосы было не только по высоте, но и по ширине. «На месте катастрофы обнаружены бортовые самописцы. Уже началась их экспертиза, которая прольет свет на причины катастрофы, — сказал министр. — Траектория полета самолета свидетельствует о том, что отклонение от взлетной полосы было не только по высоте, но и по ширине не менее чем на 150 метров».

Шойгу добавил, что жертвами авиакатастрофы стали 97 человек, тела погибших будут направлены в субботу в Москву для опознания.

Официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева озвучила предварительную версию, согласно которой самолет президента Польши при заходе на посадку зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана.

Заместитель главнокомандующего ВВС по противовоздушной обороне генерал-лейтенант Сергей Разыграев подчеркнул, что крушение самолета не может быть связано с качеством аэродрома «Северный» под Смоленском. «Этот аэродром первого класса», — сказал он.

Авиалайнер Ту-154М президента Польши эксплуатировался почти 20 лет. Он был сделан в СССР 29 июня 1990 года. Им последовательно пользовались президенты Польши Войцех Ярузельский, Лех Валенса и Александр Квасьневский .

Последний раз капитальный ремонт этого самолета был произведен на самарском заводе «Авиакор» в конце минувшего года. «Акт приема-передачи самолета после его ремонта заказчиком был подписан 21 декабря 2009 года и 23 декабря вылетел в Варшаву на место постоянного базирования», — сообщил генеральный директор предприятия Алексей Гусев. По его словам, после ремонта самолету был дан назначенный срок службы 25 календарных лет и шесть месяцев

Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3641443

Спецслужбы установили личность обеих террористок-смертниц, взорвавших бомбы в столичном метро 29 марта.

Одна из смертниц, которая постарше, совершившая взрыв на станции метро "Парк культуры", была вдовой лидера бандформирований Республики Дагестан Умалата Магомедова по кличке Альбара.


Умалат Альбара Магомедов был уничтожен 31 декабря 2009 года
30-летний Магомедов был уничтожен во время совместной операции ФСБ и МВД 31 декабря 2009 года.

- Тогда сотрудники милиции остановили автомобиль для досмотра, - рассказали Life News в правоохранительных органах республики. - Однако пассажиры открыли по милиционерам огонь. Ответным огнем были уничтожены все четыре человека, находившиеся в машине. Умалат Магомедов, уроженец селения Хасавюрт, на протяжении нескольких лет возглавлял все подпольные группировки в Дагестане. Его исламское имя - Альбара.

Вторая смертница, что помоложе, опознана как 20-летняя Марха Устарханова, вдова убитого боевика из Гудермеса Саид-Эмина Хизриева, который подозревался в подготовке убийства Президента Чечни Рамзана Кадырова.

Спецслужбам удалось отследить и путь обеих шахидок. Они приехали в Москву автобусом из города Кизляр Республики Дагестан. В ночь перед взрывом около двух часов автобус Кизляр - Москва прибыл на автовокзал возле спорткомплекса "Лужники".

Оперативники допросили всех пассажиров и водителя этого автобуса.

- Мы хорошо запомнили эту троицу, - рассказали свидетели. - Они все сидели в разных местах и друг с другом не общались.

По показаниям очевидцев был составлен фоторобот мужчины, сопровождавшего шахидок. Они также рассказали, что все трое по прибытии в Москву остались спать в автобусе до открытия метро.

- Это обычная практика, - рассказал водитель автобуса. - Дорога долгая. Обычно водитель, если приехали ночью, ложится спать прямо в салоне и позволяет пассажирам дождаться утра тоже в автобусе. Около 6 часов утра, когда я проснулся, они уже исчезли.

Некоторые пассажиры автобуса во время допросов вспомнили, что под куртками обе женщины что-то скрывали.

- Девушки вроде нетолстые, но фигуры их выглядели странно, - сообщили свидетели.

По предположениям спецслужб, в Москву шахидки приехали, уже обложенные взрывчаткой. Насколько это реально, еще предстоит проверить. Дорога от Кизляра до Москвы занимает больше 1,5 дня, ехать все это время с поясом смерти на теле довольно проблематично.

Дальнейший маршрут смертниц отслежен не до конца. Известно, что они сели в метро на станции "Юго-Западная". Каким именно путем они добрались до "Лубянки" и "Парка культуры", еще предстоит выяснить.

В Запорожской области в туалет частного дома выбросили недоношенного ребенка
13:03
В Запорожской области в наружном туалете частного дома обнаружен недоношенный новорожденный ребенок.

В воскресенье на пункт связи МинЧС Украины Запорожской области поступило сообщение от сельского головы села Андреевка о том, что в туалете частного дома обнаружен новорожденный ребенок, сообщила помощник начальника управления МинЧС области Юлия Барышева.

Спасатели МинЧС прибыли на место происшествия. Туалет был построен из бетона, а снаружи был обложен кирпичом, поэтому спасатели сделали боковой подкоп, и ребенка благополучно извлекли из туалета.

Прибывшие на место происшествия медики сообщили, что ребенок недоношенный. Ориентировочно, рождение произошло на шестом месяце беременности. Мальчик выжил, и его забрали в больницу.

Как сообщили соседи, в этом доме живет женщина 1982 года рождения, у которой есть трое детей от 6 до 11 лет. Шестилетний ребенок даже еще не умеет разговаривать.

На месте работают правоохранители.