Талоны автостопа
Всем известно понятие ездить автостопом. То есть – ездить на машинах бесплатно. Но мало кто помнит, что в 60-х годах это было – официальным делом. В Украинском республиканском совете по туризму существовало бюро « Автостоп». Туристам в бюро выдавались Талоны Автостопа.
Это книжечка с талонами на 10, 20 и 50 км. Путешествующий турист отдавал подвозившему водителю один или несколько талонов, которые потом водитель сдавал в бюро и по количеству которых , получал призы. Существует это движение и до сих пор. И существует даже Гильдия Мастеров Автостопа, которые часто проводят соревнования. Правила автостопного спорта похожи на правила спортивного ориентирования: участники стартуют из разных точек в разное время и в произвольном или заданном порядке проходят контрольные точки по произвольной трассе. Участник по ходу соревнований ведет хронику, которая позволяет восстановить режим его движения. Задача — проехать автостопом за минимальное гоночное время. Пару лет назад в прессе были сообщения о фанате этой питерской команды, который проехал автостопом и на электричках 10 500 километров, чтобы увидеть матч любимого клуба с Владивостокским "Лучом-Энергией". Ночевал в кабинах дальнобойщиков, у знакомых и под мостом. Он выехал из Петербурга 27 марта с 450 рублями в кармане и въехал во Владивосток 13 апреля. Автостоп зародился в США и очень популярен в Европе до сих пор.
Памятка водителю описанная на обратной стороне талона :
Для водителей, перевозящих туристов по талонам «Автостопа» Украинской ССР, в январе 1967 года будет проведен конкурс « На активного водителя «Автостопа». Победители конкурса – водители, перевезшие большее количество туристов на наибольшее расстояние, награждаются ценными призами: мотоциклами, мотороллерами, телевизорами, радиолами, фотоаппаратами, часами и др. Остальные водители принимают участие в розыгрыше призов. Для участия в конкурсе и розыгрыше ценных призов водитель обязан выслать в Республиканское бюро «Автостопа» не позднее 31 декабря 1967 года опись талонов по количеству перевезенных туристов и общего километража ,приложив к ней талоны, полностью заполненные и разложенные по номерам книжек туриста «Автостопа». Дата отправления документов определяется по штемпелю на конверте. Материалы, высланные после 31 декабря 1966 года, в конкурс не включаются. Но описи необходимо разборчиво написать фамилию, имя, отчество и обратный адрес лица, принимающего участие в конкурсе.