24 мая 1900 года в 11 часов 15 минут в торжественной обстановке в Санкт-Петербурге был спущен на воду крейсер «Аврора» — будущий символ Великой Октябрьской социалистической революции.

Крейсер получил своё имя от фрегата «Аврора», защищавшего Петропавловск в годы Крымской войны (1853–1856) от вдвое превосходящих сил английской эскадры адмирала Прайса.

 

В июле 1903 года крейсер вступил в строй боевых кораблей флота России. Боевое крещение корабль получил в Цусимском сражении во время Русско-японской войны, где был серьёзно повреждён и потерял 15 членов экипажа. Крейсеру удалось вырваться из окружения и уйти в Манилу, где он простоял разоруженным до конца войны.

В 1906 году корабль возвратился на Балтику. После ремонта крейсер вошёл в состав учебного отряда Морского кадетского корпуса и совершил ряд плаваний в Атлантический и Индийский океаны, Средиземное море, к берегам Африки, Таиланда и Индонезии.

В годы Первой мировой войны корабль нёс дозорную службу в Балтийском море и в конце 1916 года прибыл в Петроград на ремонт.

25 октября (7 ноября) 1917 года крейсер «Аврора» холостым выстрелом дал сигнал к штурму Зимнего двора и началу Великой Октябрьской социалистической революции. Экипаж крейсера активно участвовал в революционных событиях и последовавших за ними гражданской войне и отражении иностранной интервенции.

После восстановительного ремонта в 1922–1924 годах, крейсер «Аврора» в качестве учебного корабля вошёл в состав Морских сил Балтийского флота, на котором до 1940 года проходили корабельную практику курсанты военно-морских училищ Ленинграда.

В 10-летнюю годовщину Революции учебный корабль был награждён орденом Красного Знамени.

В годы Великой Отечественной войны личный состав и орудия «Авроры» участвовали в героической обороне Ленинграда. Весь период блокады крейсер провёл в порту Ораниенбауме (Ломоносов), подвергаясь систематическим обстрелам и бомбардировкам. Корабль был включён в систему противовоздушной обороны Кронштадта.

17 ноября 1948 года легендарный крейсер «Аврора» был пришвартован у Петроградской набережной Ленинграда и до 1956 года использовался как учебная база Ленинградского нахимовского училища.

Впоследствии крейсер стал кораблём-музеем, филиалом Центрального военно-морского музея, и в этом качестве сохраняется по настоящее время.

 

 

https://vk.com/chekisti?w=wall-46239432_1504247&z=...444996%2Fwall-46239432_1504247