http://blogs.mail.ru/mail/urkevich53/7325CB1F057EC783.html    12.08. 2010

АПЛ "Курск": 10 лет ПАМЯТИ...

ТАКОЕ - НЕ ЗАБЫВАЕТСЯ!!!...SOS-тояние ступора тех дней...Разноречивые сообщения: живы? погибли сразу? Вроде слышен стук? Почему не идут спасательные работы? Норвежцы предлагали помощь?
И как апофеоз, знаменитый вопрос американского журналиста, точнее, ЗНАМЕНИТЫЙ ответ на него: "А что с подлодкой? - Она утонула!"
 В ту минуту я едва не запустил в телевизор чем ни попадя - такая ярость была на эту улыбочку...- Как будто на рыбалке выпали очки из кармана - да и утонули, чего там! Пустячок!
Помню свои слова тогда: КАК МОЖНО???!!! ТОЛЬКО-ТОЛЬКО начал рейтинг приподниматься после неудачи во второй чеченской компании... - и ТАКОЕ ЛЯПНУТЬ НА ВЕСЬ МИР?!
Вряд ли мы всё узнаем достоверно о той страшной трагедии... - когда много версий, это говорит об одном: нет одной причины? Есть стечение ряда обстоятельств? Или всё же уже сегодня, в день 10-летия, появятся новые фильмы и версии? Помню тот ужас от осознания бессилия власти! От позора ТВ-кадров обшарпанного подъезда дома и квартиры, где жил командир ЛУЧШЕЙ в стране АПЛ Колесников...В USA командиры ТАКОГО масштаба живут в особняках! А наши - как бичи... Я не буду пересказывать содержание
многих сайтов, сегодня их немало появится... Приведу ссылку только на
одну http://www.rian.ru/analytics/20100812/264042957.html
Давайте просто помянем ГЕРОЕВ... - помянем этой прекрасной песней Юрия Шевчука...Вечная им память.
(Почему не проходят "смайлики"? Здесь НУЖЕН ЗНАК: СЕРДЦЕ...)

journal poll_post

Что, по Вашему мнению, стало причиной гибели АПЛ? А гибели экипажа: Неисправность торпеды и её самоподрыв Внешние факторыРезультаты опроса Что, по Вашему мнению, стало причиной гибели АПЛ? А гибели экипажа: Неисправность торпеды и её самоподрыв   7 (12.07%) Внешние факторы   10 (17.24%) Нерешительность руководства страны   15 (25.86%) SOS-тояние в финансировании ВМФ   17 (29.31%) Ваш в-т (комментарий)   9 (15.52%)

увеличить *******ЮРКЕВИЧ 12-08-2010 12:39 (ссылка)       Это спам Крепки - лишь ЗАДНИМ умом? И не всегда... 11 августа 2010 г. 19:47 Спасательная служба ВМФ полностью модернизирована после гибели "Курска" Спасательная служба военно-морского флота России за 10 лет после гибели атомной подводной лодки "Курск" серьёзно модернизирована. Об этом заявил начальник 40-го Государственного научно-исследовательского института аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны (НИИ АСД и ГВР) Андрей Звягинцев. По его словам, которые приводит "Интерфакс", гибель атомохода со 118 подводниками показала слабую техническую оснащённость спасательной службы. "Профессионалы у нас и тогда были одни из лучших в мире, а вот со спецсредствами была сильная напряжёнка", - уверен Андрей Звягинцев. Он напомнил, что "сразу после завершения операции по подъёму атомохода руководство страны приняло решение о выделении из государственного бюджета финансовых средств на модернизацию действующих спасательных судов, строительство новых, а также закупку иностранного глубоководного оборудования". В частности, на Черноморском флоте модернизировали спасательное судно "Эпрон", на Тихоокеанский флот после ремонта вернулось спасательное судно "Алагез", которое может осуществлять глубоководные погружения на глубину до 160 метров. Кроме этого, на все флота были приобретены нормобарические скафандры с глубиной погружения до 365 метров. Помимо этого, на вооружение ВМФ были приняты российский подводный аппарат "Обзор-150", гидроакустический комплекс "Кальмар" для поиска и обследования подводных объектов, зарубежные подводные аппараты Venom, Tiger. В настоящее время на "Адмиралтейских верфях" строится новейшее океанское спасательное судно "Игорь Белоусов", на борту которого "будут базироваться спасательные вертолеты, барокамеры". "Это универсальное судно, которое по своим параметрам не уступает, а может и превосходит иностранные аналоги, и оно сможет спасать как военных моряков, так и гражданских, как подводников, так и надводников", - заявляет Звягинцев. Андрей Звягинцев, удостоенный Звезды Героя России за участие в операции по спасению АПЛ "Курск", был первым, кто вошёл в разрушенный взрывом атомоход. "Это было очень тяжело в первую очередь морально, так как там погибли мои одноклассники по училищу, ребята, которые учились немного старше и младше курсами. Сегодня, может, боль немного и утихла, но она не прошла и не пройдет", - вспоминает он. Звягинцев отметил мужество водолазов, которые, "работая буквально на износ, часто рискуя своей жизнью, тоже выполнили свой долг перед подводниками, перед их матерями". По его мнению, высокий профессионализм показали и иностранные водолазы, но россиянам было тяжелее, потому что они работали непосредственно внутри отсеков и того, что от них осталось. Александр Звягинцев отметил уникальность 328-го экспедиционного аварийно-спасательного отряда (ЭАСО), водолазы которого первыми проникли в "Курск". Он подчеркнул. что "здесь собраны лучшие специалисты". По мнению водолаза, "нет необходимости создавать ещё такие же отряды". Сейчас, по его словам, на всех флотах существуют свои поисково-спасательные службы, которые способны выполнять поставленные перед ними задачи". С мнением своего командира согласен водолаз ЭАСО старший мичман Борис Марков. Также Марков надеется, что "государство обратит внимание на водолазов: наш отряд уникальный, а внимание к нему минимальное". АПЛ "Курск" затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года после взрыва на борту в ходе подготовки к условной торпедной атаке. Все 118 человек, находившихся на борту, погибли. В 2001 году в результате крупномасштабной международной операции подлодка была поднята со дна моря, доставлена на завод в Росляково, откуда ее переправили в Снежногорск для дальнейшей утилизации. Единственное, что было оставлено и сохранено - рубка подводной лодки.   Ответить (с цитатой)     Пользователь удален 16-08-2010 20:41 (ссылка)       Это спам Re: Крепки - лишь ЗАДНИМ умом? И не всегда... не вспоминаете ли вы кадры подлодки когда ее достали чтобы по-быстрому распилить? каков там был характер повреждений внешнего корпуса? так вот это настоящая торпедная атака. новая какая-то разработка американская - Курс был подбит - буквально разораван по всей длинне. мощная же это было ракета.это была атака. кто-то из своих хорошо все это знал, предвидел и планировать помогал врагу. только американцы могли это сделать. и ведь не зря загнали чуть только не все командование на эту лодку. так что что помнить буду про расследование - это фразу " набрали шл.. по 10 долларов"... и теперь ничего не изменилось. предатели как сидели там так и сидят и капусту гребут. давайте лучче помолчим - о главном. о том, что все подводники знают. Ответить (с цитатой)   увеличить Ирина М.И.Р.    12-08-2010 12:53 (ссылка)       Это спам В нашем городе- это не проходящая скорбь и долгоноющая рана... Лодка- детище наших корабелов да и экипаж знали лично многие заводчане. Лодка была сделана по последнему слову техники, для тех, кто не знает- с современной подводной лодкой не сравним и космический корабль, экипаж был отменный и ничто не предвещало беды, но, всему виной стала испытываемая торпеда, которая разорвавшись , еще не выйдя окончательно из лодки, разнесла первые отсеки, включая командирскую рубку, лодка осталась и без управления и без половины экипажа в первые же секунды... Поднять со 100 метровой глубины ТАКУЮ махину, техники не было, а аварийные люки , в результате сильнейшей деформации - открыть не было возможности. Трагическая цепочка событий.... Наши гарнизоны Северного флота- отдельный разговор, то, что все увидели по ТВ- это малость от того, как на самом деле живут наши моряки. Знаю не понаслышке, жила там около трех лет. А нашим заводчанам выпала скорбная миссия вскрывать все отсеки лодки, когда ее подняли на поверхность, командировка была- не для слабонервных, многие приехали просто поседевшими... Вечная память нашим морякам...   Ответить (с цитатой)   увеличить *******ЮРКЕВИЧ 12-08-2010 13:42 (ссылка)       Это спам Re: ..."а аварийные люки , в результате сильнейшей деформации - открыть не было возможности. Трагическая цепочка событий...." Ира, а как же кадры с ролика? Там норвежец говорит о том, что ЛЮКИ были доступны? Или просто они были повреждены взрывом? И версия американской торпеды (там в ролике показывают на пробоину якобы СНАРУЖИ?) Ответить (с цитатой)   увеличить Ирина М.И.Р.    12-08-2010 16:55 (ссылка)       Это спам Re[2]: Я не обсуждаю на уровне якобы, то, что ты называешь пробоиной- на самом деле является вырезанным технологическим отверстием- в процессе попытки поднятия лодки. Долго рассказывать, как производится эвакуация экипажа с аварийной лодки, деформация была столь сильна, что эвакуация была невозможна....не нужно думать, что люди, поектирующие и строящие подводные атомоходы глупее и наивнее каких то журналистов или тем более рядовых обывателей. Был август, был нештатный трагический случай и все сошлось в одну черную точку. А разве на земле, в воздухе, да на простом шоссе не бывает трагических стечений обстоятельств? Людей не вернуть, вот самое печальное обстоятельство, но уже то, что тем же Путиным, проделана колоссальная работа по поднятию субмарины( обычно- этого не делают...) и предание тел всех погибших земле- достойно уважения, ты, Юра, не ТОТ случай привел в пример- в блоге, уверенна, что Путин так сказал- на грани нервного срыва, а тем же досужим журналюгам просто необходимы были жареные факты в первые часы катастрофы! Ответить (с цитатой)   увеличить *******ЮРКЕВИЧ 12-08-2010 17:17 (ссылка)       Это спам Re[3]: Ира...- я поздно вставил вторую половину вопроса...(про гибель экипажа...) Оно дело - причина ВЗРЫВА... Почему НЕ СПАСЛИ ОСТАВШИХСЯ??? - вот в чём вопрос... Почему не обратились за помощью ко всему миру??? ПОЧЕМУ НЕ предусмотрели средств спасения ЗАРАНЕЕ? Проводить ТАКИЕ учения - И НЕ ИМЕТЬ РЯДОМ нужных глубоководных аппаратов? Это продолжение разговора про пожары..про взрывы...про СИСТЕМУ ошибок! http://blogs.mail.ru/mail/urkevich53/B1E039BB54AC7B6.html Национальная черта - АВОСЬ! Ответить (с цитатой)   увеличить Ирина М.И.Р.    12-08-2010 17:30 (ссылка)       Это спам Re[4]: Не забывай, что все произошло 10 лет назад! Тогда все лодки забыли, что такое автономка, а летчики разучились летать! Страна была в глубокой Ж...е, не мне тебе рассказывать! Ельцину было начхать на всю оборонку и вооруженные силы,то, что были В ПРИНЦИПЕ учения-уже достижение того времени! Не нужны на учениях глубоководные аппараты и не будет их никогда. Все, что необходимо- предусмотрено в самой лодке... Вранье было лишь в том, что с лодки несколько дней якобы были признаки жизни, это и будоражило всех людей, на самом деле этого не было... Не спасали, потому что знали, что некого, а смелости сказать сразу - не хватило... Ответить (с цитатой)   увеличить *******ЮРКЕВИЧ 12-08-2010 17:52 (ссылка)       Это спам Re[5]: Да всё понятно...- БНЕ тогда уже не было...у ВВП это были первые 7 месяцев (около 22о дней? - только почему-то в ролике с поста писателя Романова сказано: "Первые 100 дней"? http://blogs.mail.ru/mail/alexandrromanov/68434E165846E441.html Ну и чего мы с тобой будем спорить? Я в таких случаях всегда говорю: "Как ортопед - ортопеду..." -ты не заметила первый коммент? Там оценка профессионала, вот фрагмент: Крепки - лишь ЗАДНИМ умом? И не всегда... 11 августа 2010 г. 19:47 Спасательная служба ВМФ полностью модернизирована после гибели "Курска" Спасательная служба военно-морского флота России за 10 лет после гибели атомной подводной лодки "Курск" серьёзно модернизирована. Об этом заявил начальник 40-го Государственного научно-исследовательского института аварийно-спасательного дела, водолазных и глубоководных работ Минобороны (НИИ АСД и ГВР) Андрей Звягинцев. По его словам, которые приводит "Интерфакс", гибель атомохода со 118 подводниками показала слабую техническую оснащённость спасательной службы..." Ну и т.д. Когда проводят просто соревнования - в зале дежурят врачи...Когда происходит аварийная, экстренная посадка самолёта - на полосу поближе выдвигают пожарки...машины скорой помощи... А тут такие учения...Ладно, что спорить о конкретике...Это - отдельный разговор... Сегодня надо просто было - ПОМЯНУТЬ.   Re[6]:   -   Ирина М.И.Р. 12-08-2010 18:01 Развернуть увеличить Иван Сергеевич    12-08-2010 13:08 (ссылка)   Добрый день, Юрген! У меня нет своего мнения на счет того что , стало причиной гибели АПЛ? И гибели экипажа:... я правда не могу знать...но я точно знаю, что могу только сострадать семьям погибших... Вечная память всем, кто погиб .

Результаты опроса (58)

Позвать друзей голосовать