Китайская компания Lenovo анонсировала устройство под названием IdeaPad, которое будет совмещать в себе свойства планшета и ноутбука. Об этом сообщает Agence France-Presse.

IdeaPad будет производиться на основе планшета LePad, который подключат к базе U1. Планшет, который Lenovo планирует выпустить летом 2011 года, будет использоваться в качестве экрана для ноутбука. При этом его можно будет отсоединять и использовать отдельно.

"Новое устройство балансирует между домашним и рабочим компьютером. Для работы требуется полноценная клавиатура и мощная операционная система; при этом для личных нужд - игр, прослушивания музыки, чтения электронных книг, просмотра интернет-страниц - планшет более удобен", - прокомментировал разработку IdeaPad продукт-менеджер Lenovo Лео Ли (Leo Li).

Планшет LePad будет работать с операционной системой Android. Lenovo уже продает в Китае смартфон под названием LePhone - специалисты отмечают, что линейка брендов компании разработана по аналогии с продуктами корпорации Apple.

**
Стабильный выгодный хостинг для ваших ресурсов, регистрация доменов. Подробная информация на plasma.co.ua

Власти Пекина планируют к 2015 году полностью запретить курение в общественных местах. Об этом 28 декабря сообщается на сайте газеты People's Daily.

Как добавляет "Синьхуа", курение будет запрещено во всех помещениях, включая бизнес-центры и стадионы, а также в транспорте.

Издание отмечает, что ранее китайское правительство уже приняло постановление, запрещающее курение в общественных местах с 1 января 2011 года. Муниципальные власти Пекина, однако, сочли такие сроки "нереалистичными". Накануне Олимпийских игр 2008 года в городе уже был введен запрет на курение в общественных местах, однако обеспечить его соблюдение пекинские власти не смогли.

По данным агентства "Синьхуа", в Китае проживают 350 миллионов курильщиков - почти треть от общемирового числа потребителей табачных изделий.

Оно и к лучшему, я считаю. Здоровее и красивее будут. Кстати о красоте:
Для идеализации своего внешнего вида логично направиться в салон красоты. Я, лично, рекомендую "Амели" ввиду, хотя бы, того, что это заведение предоставляет широкий спектр необходимых услуг. О качестве этих услуг рассказывать не брошусь - лучше посоветую вам посетить один из салонов "Амели" и самим оценить работу специалистов. За подробной информацией сюда: http://amelie-style.ru/

Информационно-развлекательный центр Carwing, который устанавливается на электромобили Nissan Leaf, сможет обмениваться информацией с другими аналогичными электрокарами. Об этом свидетельствуют фотографии экрана системы Carwing, выложенные в сеть на сайте Mynissanleaf.com пользователем gudy.

Судя по изображению, эта функция предназначена для того, чтобы владельцы всех "Лифов" могли участвовать в соревнованиях на самый экономичный стиль вождения. Причем, состязаться с другими владельцами электрокаров можно, как на локальном, так и на мировом уровне. Эффективность вождения оценивается по четырем уровням - "Платиновый", "Золотой", "Серебряный" и "Бронзовый".

При этом главной задачей системы Carwing является информирование водителя о заряде аккумуляторов электрокара, расходе энергии, а также ведение статистики по всем поездкам. Кроме того, благодаря встроенному модулю спутниковой навигации, система умеет следить за тем, чтобы владелец все время знал, где находятся ближайшие зарядные станции и имел достаточный запас хода, чтобы до них добраться. Всю информацию система Carwing выводит на семидюймовый цветной сенсорный экран, расположенный на центральной консоли.

Электрокар Nissan Leaf был представлен в августе 2009 года. Его серийное производство началось 22 октября 2010 года в Японии на заводе Оппама. Продажи в Северной Америке стартовали в этом месяце, а в европейские дилерские центры машина поступит в начале 2011 года.

Электрокар приводится в движение мотором мощностью 109 лошадиных сил, а его литий-ионные аккумуляторы при полной зарядке обеспечивают запас хода в 160 километров. Для зарядки батарей от бытовой электросети требуется восемь часов.

В конце ноября 2010 года японский электромобиль был назван в Европе "Автомобилем года 2011".

В США цены на Nissan Leaf начинаются от 32 тысяч 780 долларов.

Делегация команды "КАМАЗ-мастер" прибудет к старту ралли-рейда "Дакар" тремя группами. Первая группа, в составе которой находится шестикратный победитель ралли-марафона Владимир Чагин, смогла сесть на самолет Мадрид-Буэнос-Айрес и вовремя прибудет на "Дакар". Еще две группы находятся в России, но не теряют надежды успеть к старту.

Как сообщает сайт команды, по состоянию на середину 29 декабря часть коллектива находится в московском аэропорту "Домодедово" — руководитель "КАМАЗ-мастера" Семен Якубов должен отправится в Аргентину в составе этой группы. Ситуация осложняется тем, что самолет с челнинскими спортсменами летит в Мадрид, и только оттуда стыковочным рейсом члены команды смогут добраться до Буэнос-Айреса. Другая часть коллектива приняла решение лететь в Южную Америку прямым рейсом из Санкт-Петербурга — в числе этой группы двукратный победитель "Дакара" Фирдаус Кабиров.

В телефонном интервью "Комсомольской Правде" пилот "Камаза" Фирдаус Кабиров рассказал: "С утра 28 декабря ребята ждали своего вылета до Мадрида, а уже оттуда мы должны полететь в Буэнос-Айрес. Я сам должен был вылететь в шесть часов вечера, но тоже рейс отменили. Мы решили не рисковать и вылететь уже прямым рейсом. Вылет у нас назначен сегодня на 17:45".

Как заметил Владимир Чагин, под угрозой участие команды в гонке: "Ради нас откладывать старт "Дакара" никто не будет. Это время начала отдыха людей, которые тут застряли, можно перенести, хотя и им остается только посочувствовать. А у нас сейчас каждая минута на счету, на кону усилия очень многих людей и престиж страны".

К вечеру среды, 29 декабря, первая группа с Владимиром Чагиным должна прибыть в столицу Аргентины. В то же время, отправление второй группы из Москвы рейсом авиакомпании "Иберия" назначено на 18:05 того же дня. Как заметил глава Российской автомобильной федерации Сергей Ушаков в беседе с "КП", "перед стартом [гонки] нужно пройти административные проверки, представить автомобили на техосмотр. Только после этого можно куда-то ехать. Проблема сейчас в том, что представлять автомобили, которые уже добрались до места, пока некому. Поэтому главное - прибыть в Буэнос-Айрес к старту". Ралли-рейд "Дакар" начнется первого января 2011 года.

С 3 января 2011 года в Москве на участке проспекта Андропова от станции метро "Коломенская" до Каширского шоссе появится выделенная полоса для общественного транспорта - как при движении в центр, так и из центра. Этот спецучасток уже оборудован знаками "Полоса для движения маршрутных транспортных средств", а на асфальт нанесена соответствующая разметка, сообщает столичный Центр организации дорожного движения.

Правительство Москвы обещало открыть спецполосу на проспекте Андропова в 2010 году, когда был признан успешным проект по введению выделенных полос для автобусов на Волоколамском шоссе, но необходимое для реализации этого проекта постановление правительства Москвы было принято только в августе текущего года.

Также, сообщается что в "ближайшие годы" на московских улицах будет открыто еще шесть участков с приоритетом для маршрутных транспортных средств. Правда, о каких дорогах идет речь, не уточняется.

Ранее московские чиновники заявляли, что В Москве спецполосы должны появиться на 20 участках городских трасс. В том числе на шоссе Энтузиастов, Пятницком, Носовихинском, Ярославском, Боровском шоссе, Ленинградском, Севастопольском, Кутузовском проспектах, а также на улице Липецкая.

В США компьютерные взломщики получили доступ к личным данным 2,2 миллиона покупателей автомобилей Honda. Украденная информация содержит имена владельцев, идентификационные номера машин, а также логины и пароли для входа на созданный японским автопроизводителем сайт Owner Link. Кроме того, хакеры получили список адресов электронной почты 2,7 миллиона клиентов премиального подразделения "Хонды" - компании Acura. Об этом сообщает издание Japan Today.

Представители автопроизводителя уже разослали всем пострадавшим клиентам электронные письма, в которых автовладельцев просят зайти на специально созданный по этому случаю сайт с разъяснением сложившейся ситуации. Например, на этом ресурсе пользователям рекомендуется сменить единый пароль, который действует для личных записей на всех сайтах компании, а также сообщается, что Honda никогда не запрашивает по электронной почте номера кредитных карт и социального страхования своих клиентов.

Также на "аварийном" сайте сообщается, что украденные данные не дают хакерам возможность нанести финансовый или какой-либо другой ущерб пользователям, чьи личные записи были взломаны.

Однако главный технологический консультант североамериканской компании Sophos считает, что взломщики могут использовать полученные данные, чтобы войти в доверие к клиентам японской марки. Например, автомобилист, получивший письмо с идентификационным номером своей машины, может поверить в его содержание и открыть прикрепленный файл с вредоносным программным обеспечением.

Личные данные клиентов попали к злоумышленникам по вине одного из партнеров японского производителя, сообщает со ссылкой на информацию, содержащуюся в разосланных пострадавшим клиентам письмах, издание Zdnetasia.com. Название этой компании представители Honda не раскрывают.

В 2011 году продаваемые в США автомобили концерна Ford можно будет заказать с новой опцией, позволяющей блокировать до 16 радиостанций из списка частот, принимаемых аудиосистемой Sirius Satellite. Эта функция предназначена для родителей, которые не хотят, чтобы их несовершеннолетние дети слушали определенные радиопередачии, самостоятельно управляя их автомобилем.

Блокировка радиостанций является дополнением к уже известной североамериканским владельцам автомобилей Ford системе Mykey, которая также предназначена для того, чтобы ограничивать скорость и громкость звука в автомобилях, на которых ездят тинейджеры.

У машины с этой опцией два ключа - родительский и детский. Родительский позволяет ездить на автомобиле в обычном режиме, а для детского можно настроить ряд ограничений. Например, эта система позволяет установить максимальную скорость на отметке 129 километров в час и полностью отключить звук аудисистемы, если водитель не пристегнулся.

Первым автомобилем, на который будет устанавливаться обновленная система, станет представленный в 2010 году североамериканский Ford Focus. Стоимость опции пока неизвестна.

В Буэнос-Айресе стартовал очередной ралли-рейд "Дакар". В 2011 году в марафоне принимают участие 430 экипажей.

Главным изменением в правилах гонки в 2011 году стало лимитирование объема двигателей в элитном дивизионе мотогонщиков. Теперь принять участие в рейде смогут лишь мотоциклы с объемом мотора меньше 450 кубических сантиметров. Это изменение позволило привлечь к участию в "Дакаре" большего числа гонщиков и производителей техники.

В зачете автомобилей главным претендентом на победу является команда Volkswagen. Их основным конкурентом станет команда BMW X-Raid, возглавляемая девятикратным чемпионом "Дакара". Всего в автомобильном зачете выступят 146 экипажей.

В зачете грузовиков фаворитом считается команда "КамАЗ-Мастер", за которую выступают Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров и Эдуард Николаев. Их конкурентами будут команды Iveco и Tatra. Всего в зачете выступят 68 экипажей.

Трасса марафона проложена по северным территориям Аргентины и Чили близ границы с Боливией и Перу. Ралли продлится с 1 по 16 января.

Крупнейший банк США Bank of America в связи с угрозой разоблачения коррупционных схем на сайте WikiLeaks проверяет внутренние документы, которые могут при огласке нанести ущерб его репутации. Об этом стало известно газете The New York Times.

Группа из примерно 20 специалистов во главе с главным риск-менеджером Брюсом Томпсоном (Bruce Thompson) пытается установить, какая именно информация может оказаться на WikiLeaks и каким образом это могло произойти. По данным газеты, для минимизации последствий возможной утечки Bank of America нанял консалтинговую компанию Booz Allen Hamilton и обратился к нескольким известным юридическим фирмам.

Ранее основатель WikiLeaks Джулиан Ассанж обещал "разрушить" крупный американский банк с помощью данных с компьютера одного из его сотрудников. Как сообщалось, документы, которые ресурс планирует опубликовать в начале 2011 года, расскажут об "аморальной деятельности" этого неназванного банка и вскроют "экосистему коррупции".

Между тем, отмечает The New York Times, пока не обнаружено никаких доказательств того, что у Ассанжа есть жесткий диск компьютера со внутренней документацией Bank of America.

Напомним, после того, как WikiLeaks начал публикацию дипломатической переписки Госдепартамента США, Bank of America прекратил обслуживание связанных с ресурсом счетов. Переводить пожертвования для сайта отказались также платежные системы MasterCard, PayPal и Visa Europe.

Агентству Reuters не удалось получить комментарии в Bank of America по поводу подготовки к предполагаемой публикации компромата.
лента.ру

Крушение Ту-154: никто не выжил
Под Смоленском разбился самолет Ту-154. На его борту находились почти сто пассажиров. В их числе был президент Польши Лех Качиньский с супругой. Очевидцы сообщают, что самолет не дотянул до аэропорта 500-700 метров. Уже обнаружены бортовые самописцы лайнера

Москва. 10 апреля. INTERFAX.RU - В Смоленской области потерпел катастрофу самолет Ту-154. На его борту находились около ста человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга.

Не дотянул до посадочной полосы

Как сообщил в эфире телеканала "Россия-24" губернатор Смоленской области Сергей Ануфриев, выживших в катастрофе самолета Ту-154, на котором летел президент Польши, нет. "При заходе на посадку самолет президента Польши не дотянул до посадочной полосы. По предварительной версии, зацепился за макушки деревьев, упал и развалился на части. Выживших в катастрофе нет", - сказал он.

ФОТО С МЕСТА КАТАСТРОФЫ

СКП РФ со своей стороны сообщило, что на борту находились президент Польши Лех Качиньский и его жена. "Самолет заходил на посадку в условиях сильного тумана. На его борту находилось 132 человека, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга ", - сказал представитель СКП. "По уточненным данным, на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском, находилось 96 человек, в том числе 88 членов польской делегации", - сообщил "Интерфаксу" представитель Управления информации МЧС России.

Очевидцы сообщают, что самолет не дотянул до аэропорта в Смоленске буквально 500-700 метров. "На высоте примерно 20 метров лайнер президента Польши задел за верхушки деревьев и развалился на части", - отметил собеседник "Интерфакса".

Польская сторона

Чуть позже МИД Польши подтвердил факт гибели польского президента Леха Качиньского в авиакатастрофе под Смоленском. "Все свидетельствует о том, что президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария Качиньская погибли", - приводит в субботу слова официального представителя Польши Петра Пашковского телеканал "Россия 24" . Польская сторона заявила, что ждет от российской информации о том, как идет расследование. "Мы подтверждаем факт катастрофы. Ожидаем получить всю полноту информации от российской стороны, которая предпринимает все необходимое для расследования", - сообщил в субботу "Интерфаксу" пресс-секретарь посольства Польши в РФ Павел Кочь. Президент России Дмитрий Медведев уже пообещал, что что все правоохранительные органы будут задействованы в тщательном расследовании обстоятельств катастрофы самолета с президентом Польши под Смоленском, расследование будет проходить в соответствии с законодательством двух стран. "Я дал поручения правоохранительным органам, Следственному комитету, Генпрокуратуре, спецслужбам провести максимально тщательное расследование всех обстоятельств этой трагедии в кооперации с польскими партнерами, чтобы вместе и в соответствии с нашим законодательством и польским законодательством тщательно расследовать обстоятельства этого трагического происшествия", - сказал он в субботу в ходе встречи с премьером РФ Владимиром Путиным.

Премьер-министр Польши Дональд Туск после получения сообщения о катастрофе принял решение о созыве чрезвычайного заседания. Позднее поступила информация о том, что обязанности президента Польши перешли к спикеру Сейма Брониславу Коморовскому. Об этом сообщила в субботу канцелярия председателя Сейма. В соответствии с конституцией Польши, обязанности президента временно исполняет спикер нижней палаты парламента. Он должен объявить о дате новых президентских выборов в течение двух недель.

Плохие погодные условия

Как сообщили "Интерфаксу" в УВД Смоленской области, аэропорт "Северный" был закрыт из-за тумана, пилоту предлагалось посадить лайнер в Минске или Москве на выбор, но он принял решение сажать машину в Смоленске. По некоторым данным, при четвертой попытке захода на аэродром самолет разбился.

В свою очередь в департаменте информации и печати МИД России сообщили "Интерфаксу", что причиной крушения самолета президента Польши под Смоленском стала плохая погода. "По предварительным данным, авария произошла из-за того, что самолет осуществлял посадку на военный аэродром близ Смоленска в условия густого тумана", - сообщили в субботу "Интерфаксу" в департаменте информации и печати МИД России.

Белорусские авиадиспетчеры предупреждали самолет президента Польши о плохих метеоусловиях в Смоленске. Представитель белорусских авиационных властей сообщил агентству "Интерфакс-Запад" следующее: "Незадолго до выхода из зоны ответственности белорусских авиадиспетчеров к ним обратились российские коллеги с просьбой передать на борт информацию о плохих метеоусловиях посадки в Смоленске. Белорусские диспетчеры передали на борт Ту-154 данную информацию, но польские пилоты приняли решение следовать в Смоленск". Он уточнил, что самолет Ту-154 вышел из зоны ответственности белорусских диспетчеров в 09:22 местного (в 10:22 мск), а катастрофа произошла спустя 36 минут после того, как борт покинул белорусскую зону ответственности. Там уточнили, что у белорусских диспетчеров самолет не запрашивал экстренной посадки. В результате самолет упал в лесополосе города Смоленска, расположенной в микрорайоне Северный, на улице Кутузова.

Версии и расследование

Сразу после того, как стало известно о происшествии, на место трагедии выехали представители всех оперативных служб, а также сотрудники СКП РФ, которые призваны оказать помощь в расследовании. "Начаты первоначальные следственные действия, выясняются обстоятельства происшедшего, сведения о погибших и пострадавших уточняются", - отметил представитель СКП. По указанию президента РФ Дмитрия Медведева на место катастрофы самолета под Смоленском вылетает глава Минтранса Игорь Левитин, сообщила пресс-служба Кремля. Туда также прибыли глава МЧС России Сергей Шойгу и министр внутренних дел Рашид Нургалиев

Помимо этого президент РФ распорядился создать специальную госкомиссию по установлению причин катастрофы самолета ТУ-154, произошедшей 10 апреля в Смоленской области, и повлекшей гибель президента Польши Леха Качиньского, его супруги и других сопровождающих лиц. Председателем госкомиссии назначен премьер-министр РФ Владимир Путин. Он определил состав комиссии: вице-премьер РФ Сергей Иванов (заместитель председателя комиссии), министр транспорта Игорь Левитин, председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина (заместитель председателя комиссии), министр здравоохранения и социального развития Татьяна Голикова, министр иностранных дел Сергей Лавров, министр внутренних дел Рашид Нургалиев, министр по делами гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу (заместитель председателя комиссии), первый заместитель Генерального прокурора, председатель следственного комитета Генеральной прокуратуры РФ Александр Бастрыкин. В состав комиссии вошли также губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, руководитель Росаэронавигации Александр Антуфьев, руководитель Ространснадзора Геннадий Курзенков, главком ВВС Александр Зелин, директор департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ Максим Соколов и президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев.

Позже стало известно, что Путин вылетает на место трагедии, где встретить председателя правительства Польши Дональда Туска. "Премьер Польши выразил пожелание приехать на место трагедии. Я поеду его встречу, мы вместе побываем на месте катастрофы", - сказал Путин в ходе встречи в субботу с президентом РФ Дмитрием Медведевым.

Место авиакатастрофы было сразу оцеплено милицией. Сотрудники МВД не пропустили к нему большую группу польских и российских журналистов, которые прибыли ранее на освещение памятных мероприятий, посвященных 70-летию расстрела польских офицеров в Катыни. Для работы с прессой был создан оперативный пресс-центр.

Официальный представитель СКП РФ сообщил, что по факту катастрофы возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Уголовное дело о катастрофе самолета президента Польши будет вести главное следственное управление СКП.

Во второй половине дня, как сообщили источники, был обнаружен один из бортовых самописцев лайнера. Эта информация позднее была подтверждена Шойгу. "На месте катастрофы обнаружены самописцы как телеметрические, так и речевые. Уже началась их экспертиза, которая прольет свет на причины катастрофы", - заявил российским и польским журналистам министр. Он подчеркнул: "Та траектория полета самолета, которую я сегодня прошел два раза, свидетельствует о том, что отклонение от взлетной полосы было не только по высоте, но и по ширине не менее, чем на 150 метров".

Рассматриваются следующие базовые версии катастрофы: неблагоприятные погодные условия, человеческий фактор, технические неполадки и некоторые другие.

Дело взял под свой контроль генеральный прокурор РФ Юрий Чайка. Официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева заявила: "Расследование данного уголовного дела взял на личный контроль Генпрокурор РФ Ю.Чайка. По его указанию на место происшествия выехал его заместитель Владимир Малиновский, сформирована группа из следователей и криминалистов Следственного комитета при прокуратуре РФ".

Также на место происшествия выехали первый заместитель Генпрокурора РФ - руководитель СКП РФ Александр Бастрыкин, руководитель Главного следственного управления СК РФ Сергей Маркелов, заместитель руководителя Главного управления криминалистики СКП РФ Владимир Федоров.

Между тем уже поступили комментарии экспертов. Так, замглавкома ВВС по ПВО генерал-лейтенант Сергей Разыграев считает, что катастрофа Ту-154, на борту которого находилась польская делегация во главе с президентом страны, не связана с качеством аэродрома "Северный" под Смоленском. "Аэродром "Северный" - первого класса, и я не думаю, что эта катастрофа каким-то образом связана с ним (с аэродромом - "ИФ")", - сказал генерал в субботу в интервью радиостанции "Эхо Москвы". При этом он подчеркнул, что "информация по этому поводу достаточно скудная, и делать какие-то выводы пока рано".

Между тем, как заявил журналистам первый заместитель начальника главного штаба ВВС генерал-лейтенант Александр Алешин, экипаж самолета польского президента несколько раз не выполнил указаний руководителя полетов аэродрома "Смоленск".

"На удалении 1,5 км группа руководства полетов обнаружила, что экипаж увеличил вертикальную скорость снижения и начал снижаться ниже глиссада. Руководитель полетов дал команду экипажу о переводе самолета в горизонтальный полет, и, когда экипаж не выполнил указаний, несколько раз отдал команду на уход на запасной аэродром, - заявил Алешин. - Тем не менее экипаж продолжал снижаться. К сожалению, это закончилось трагически", - сказал он.

Эксперт в области авиации Томаш Шульц заявил в субботу в интервью польскому телеканалу Ти-Ви-Эн-24, что все указывает на то, что к крушению самолета президента Польши ТУ-154 под Смоленском привела ошибка пилота. "Проблемы возникли с пилотом, который в обычных условиях отказался бы сажать самолет, однако в этот раз он предположительно пытался посадить лайнер три или четыре раза, а это чрезвычайная ситуация", - сказал он.

Эксперт заявил, что, скорее всего, на пилота оказывали давление, чтобы он посадил самолет, так как на его борту находились высокопоставленные чиновники из Польши. Они должны были посетить поминальную церемонию в Катыни, имеющую символическое значение для отношений между Россией и Польшей. "Я хотел бы подчеркнуть, что ситуация была чрезвычайной, очень редко жизнь важных чиновников, находящихся на борту самолета, подвергается опасности, когда погодные условия находятся за пределами допустимых норм", - заявил эксперт. "Если условия плохие, то пилот часто даже не пытается посадить самолет", - заявил он.

Состояние самолета

Генеральный директор завода "Авиакор" (Самара) Алексей Гусев заявил, что самолет Ту-154, который потерпел катастрофу под Смоленском, в конце прошлого года был капитально отремонтирован. "Капитальный ремонт самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского проводился в декабре 2009 года", - сообщил он в эфире "Вести-24".

По его данным, 21 декабря 2009 г. был подписан акт сдачи самолета в эксплуатацию. Следующий ремонт планировалось провести через 6 лет. "В марте Ту-154 Качиньского находился в воздухе в общей сложности 124 часа и совершил порядка 50 посадок", - сообщил Гусев.

Самолет Качиньского был сделан 29 июня 1990 г. и использовался 20 лет. Ту-154 последовательно использовался президентами Польши Войцехом Ярузельским, Лехом Валенсой и Александром Квасьневским. В последние годы с бортом произошел ряд инцидентов. Наиболее серьезные были зафиксированы в 2008 году, когда в Улан-Баторе Ту-154М был вынужден задержаться на двое суток из-за поломки механизма рулевой тяги. Вскоре после этого в районе Сеула этот же Ту-154М, когда на его борту находился президент Польши Лех Качиньский, попал в зону крайне опасной турбуленции.

Список погибших

Обнародован список польских официальных лиц, погибших в субботу в результате крушения самолета президента Польши Леха Качиньского под российским городом Смоленск.

По уточненным данным, погибли 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский, первая леди Польши Мария Качиньская, глава Национального банка Польши Славомир Скшыпек, экс-министр обороны и кандидат в президенты Польши Ежи Шмайдзиньски, последний президент республики в изгнании Рышард Кочаровский, начальник президентской канцелярии Владислав Стасяк.

Среди жертв: начальник генерального штаба Франтишек Гонгор, директор совета охраны памяти борьбы и мученичества Анджей Пшевозник, заместитель главы МИД Польши Анджей Кремер, глава Бюро национальной безопасности Александр Щигло, государственный секретарь в канцелярии президента Павел Вупуч, представитель канцелярии президента Хандзик Мариуш, член сейма Гжегош Долняк, член сейма Пшемыслав Гозивски, член сейма Збигнев Васерман, уполномоченный по правам человека Яниш Кочановский, президент Института национальной памяти Польши Януш Куртыка, епископ Тадеуш Плоцки, ординарий Войска Польского.

Полный список жертв трагедии.

Опознание тел пострадавших в авиакатастрофе под Смоленском будет проводиться в Москве, заявил журналистам глава МЧС России Сергей Шойгу, который находится на месте происшествия. По его словам, тела будут положены в гробы и переправлены в Москву в аэропорт "Домодедово".

Нужен цифровой канал связи или подключение интернет в Санкт-Петербурге? Для Вас – услуги по созданию IP VPN и слаботочных систем!

Оценить возможности глобальной сети может сегодня практически каждый. Дальновидные владельцы отелей, кафе, торговых или выставочных центров стремятся предоставить клиентам максимум услуг, в частности, по пользованию интернет в Санкт-Петербурге, подключением которого занимается и компания «Линия Связи».

В диапазоне нашей деятельности создание корпоративных частных сетей IP VPN, подключение SIP номера. Используя передовые технологии, мы ставим акцент на беспроводной связи и радиодоступе. Интеллектуальные решения «под ключ» - это быстро и безопасно, выгодно и удобно для заказчика!

Устанавливаемые нами слаботочные системы востребованы сегодня многими фирмами. Их объем и сложность стремительно возрастают и в Ленинградской области, как и присутствие в любом здании. Мы проектируем и устанавливаем эти системы, обеспечивающие качественный прием кабельного и спутникового телевидения.

Помимо этого такие системы определяют уровень жизнеобеспечения и комфортности работы и проживания в конкретном здании, позволяют подключиться к интернет и телефонной связи. Каждый выделенный нами цифровой канал связи безопасен, имеет высокую пропускную способность, бесперебойное соединение между двумя объектами.

Широкий круг клиентов привлекают оптимальные по качеству и цене варианты услуг. Уточнить детали можно по телефону (812)346-53-00.

СПА дома - эта страница о том, как устроить себе спа курорт прямо дома, не выходя из ванной комнаты. В первую очередь, стоит обратить внимание на информацию о противоцеллюлитных спа процедурах - кто бы что не говорил, а этот вопрос волнует многих девушек :)
Поздравляю вас, милые, теперь одной головной болью меньше. В общем, чтобы вы сами всё поняли, советую посетить эту страницу. Информацией она действительно изобилует. Там же вы найдете каталог весьма полезных товаров (различных масок, аромомасел и кремов), который удобно рубрикован, так что выбор будет простым и приятным.
обертывания