Много лет профессионально занимаюсь изучением географии городов, но так вышло, что до этого года я ни разу не посетил третий по населению мегаполис России, сибирскую столицу и крупнейший город страны за Уралом — удивительный Новосибирск.
Исправляюсь и документирую, что увидел и узнал в этом путешествии. С туристической точки зрения Новосибирск представляет крайне мало интереса, но удивлять этому городу есть чем:
Город попал в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрорастущий город-миллионник: число жителей достигло 1 миллиона за 70 лет. Чикаго для этого понадобилось 85 лет, Токио — 400, Москве — 700.
Метрополитен Новосибирска — самый восточный в России, а также первый и единственный в азиатской части страны. Новосибирский метромост через Обь — самый длинный метромост в мире (2145 м).
Толмачёво – самый крупный аэропорт России за Уралом. Он занимает 4-е место по пассажиропотоку после аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. По итогам 2022 года новосибирский авиахаб обслужил более 7,5 млн пассажиров, обеспечив более 35 тысяч самолёто-вылетов. При этом, каждый третий пассажир Толмачёво — трансферный.
Аэропорт находится в столице Сибири — Новосибирске. Расстояние до Москвы около 3000 км, до Владивостока — около 4000 км. Выгодное расположение между западом и востоком обеспечивает широкую географию полётов, которая охватывает не только всю Россию, но и большое количество международных направлений. Аэропорт является хабом для транзита в страны СНГ и Юго-Восточной Азии. А ещё Толмачёво — базовый аэропорт S7 Airlines, откуда началась история авиакомпании.
В 2023 году здесь открыли новое здание пассажирского терминала. Над проектом работал главный архитектор Москвы, часть дизайна интерьера разрабатывала студия Артемия Лебедева. Главное украшение зала регистрации — 30-метровые колонны в виде турбин самолёта, а фасад выполнен в виде единой стеклянной ленты длиной более 300 метров.
1. До появления гражданского аэропорта Толмачёво на этом месте был военный аэродром, который построили в 1941 году. Во время войны здесь совершали транзитные посадки истребители, которые следовали из США к фронтам боевых действий в европейской части СССР, а также бомбардировщики с завода в Комсомольске-на-Амуре.
Официальным днём рождения аэропорта Толмачёво считается 12 июля 1957 года — именно тогда отсюда отправился первый рейсовый самолёт в Москву. Это был Ту-104 с 50 пассажирами на борту. В то время в Новосибирске было 2 аэропорта — первый назывался Северный, он работал с 1929 по 2011 год.
В 1972 году из Толмачёво был отправлен первый миллион пассажиров, а в 1992 году аэропорт стал международным — первые рейсы отправились в Харбин и Франкфурт-на-Майне. Пассажиропоток в Толмачёво постоянно растёт — в 2022 году он составил более 7,5 млн пассажиров.
2. Первое здание аэровокзала Толмачёво с залом ожидания, зоной регистрации пассажиров, телеграфом, кассами и зоной выдачи багажа построили в 1957 году. Сейчас в этом здании находится контрольно-диспетчерский пункт, который размещается около Сектора С нового аэровокзального комплекса.
3. Толмачёво — базовый аэропорт S7 Airlines.
Именно на базе Толмачёвского авиаотряда в 1992 году создали частную авиакомпанию «Сибирь», которая в 2006 году стала называться S7 Airlines. Сейчас Толмачёво — один из основных авиатранспортных узлов, на базе которых построена маршрутная сеть S7 Airlines.
4. В 1991 году аэропорт обслужил 2,65 млн. пассажиров. Этот рекорд был побит только спустя 20 лет. В пиковый период развития маршрутной сети аэропорт Новосибирска был связан рейсами с 175 городами СССР. Сейчас Толмачёво имеет техническую возможность обслуживать более 12 млн млн пассажиров в год.
Большие стройки России. Центральный мост в Новосибирске — готовность 60%. Строительство Центрального моста в Новосибирске продолжается — объект обещают сдать в конце 2023 года. До начала 2022 года успели отлить пилоны на высоту 60 метров и завершить 13 из 16 стадий надвижки пролётного строения. Сейчас высота одной стойки 96 метров, другой — 100 метров. До проектной отметки 114 метров осталось совсем немного. Уже установили перемычку весом в 221 тонну — теперь пилоны похожи на букву «Н», как и было запланировано.
Центральный — это четвёртый мост через Обь в черте Новосибирска. Располагаться будет между Октябрьским и Димитровским мостами. Запланировано, что машины здесб будут ездить со скоростью 100 км/ч. Проезд планируют сделать платным — за счёт этих средств строители ещё 20 лет будут выполнять обслуживание конструкции.
Сейчас на вантовом участке моста уже собрано свыше 1700 тонн металлоконструкций и около 2300 тонн специальных вспомогательных сооружений. А когда мост построят, пилоны будут удерживать конструкцию весом 5000 тонн. Одновременно с мостом ведётся строительство транспортных развязок и путепроводов тоннельного типа. 50% проходки закрытой части уже завершено, а общая готовность проекта — 60%. Пилоны будут выше самых больших многоэтажек Новосибирска — уже сейчас с них видно почти весь город. 1. Общий вид на мостовой переход через Обь.
2. На правом берегу продолжается сборка вантового участка. Он пройдёт над парком «Городское начало» и обеспечит выход на транспортную развязку.
3. 5000-тонную конструкцию из стали и железобетона будет удерживать на 70 вантах пилон высотой 114 метров.
4. Сейчас высота одной стойки 96 метров, другой — 100 метров.
Блогер и путешественник Миша Ронкаинен исследует самые необычные и труднодоступные точки нашей страны. Чтобы открыть «Россию вне зоны доступа», он отправился в путешествие по Горному Алтаю. В начале осени там открывает свои «глаза» - озёра - самая живописная алтайская река Катунь. Миша намерен зарядиться творческой энергией «алтайского Гоа» и погрузиться в омут катунских «глаз» не только метафорически, но и буквально.
С утром нового дня! Тараканы - это настолько живучие твари, что даже в пустой голове от голода не подохнут.
Приветствую!
Привет от жителей Новосибирска!
Новосибирск. Железнодорожный вокзал.
Совершим небольшую прогулку по городу
Новосибирск с высоты
Новосибирск третий по численности населения город России. Также это самый большой город в Азиатской части России. За ним следуют Екатеринбург и Челябинск. Административный центр Сибирского федерального округа, Новосибирской области и Новосибирского района, центр Западно-Сибирского экономического района.
Дата основания 1893 г.
Население 1 621 330 чел. (2022 г.)
Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина с юбилеем! Сегодня ему исполняется 70 лет!
----------------------------
Информирую:
С начала спецоперации США поставили Украине 142 артиллерийские системы и более 707 тысяч снарядов и ракет к ним.
С континентальной части США было также переброшено 56 тысяч переносных ракетных комплексов для борьбы с бронированными целями, более 1,4 тысячи переносных зенитных ракетных комплексов, 15 вертолетов, 42 контрбатарейных радара, 10,2 тысячи автоматов и пистолетов, около 68,2 млн патронов для стрелкового оружия и 18 патрульных катеров, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сведения Пентагона.
В новости сообщается также, что тяжелые транспортные самолеты (военные или зафрахтованные Пентагоном) совершили 777 рейсов в Европу. Перевозкой вооружений также занимались 44 корабля, 104 железнодорожных состава и 2,8 тысячи трейлеров.
Всего для передачи Украине в Европу доставлено более 65 тысяч тонн вооружений и военной техники. Большая часть этих вооружений доставлялась на аэродром польского города Жешув в 90 км от границы с Украиной.
Ранее экс-посол США в ООН и экс-советник Белого дома по нацбезопасности Джон Болтон заявил, что США хотят видеть такую Россию, которая могла бы присоединиться к НАТО.
Озера, скалы, прогулки по Оби: чем заняться в Новосибирске любителям природы
Подборка красивейших мест в окрестностях сибирского мегаполиса
Возможно, вы никогда не рассматривали Новосибирскую область как туристическое направление, но к этому региону определенно стоит присмотреться получше.
Даже если вы остановились здесь на день-два по пути на Байкал или Курилы, можно найти немало любопытных локаций. Итак, что посмотреть в Новосибирске за 1 день любителям природы и тихих спокойных прогулок? Начнем с озер, а их тут достаточно.
Водоемы в окрестностях Новосибирска
Можно разнообразить маршрут и посмотреть на озера, некоторые находятся в черте города. Например, недалеко от Ботанического сада в Академгородке есть живописное место. За ориентир можно взять строящийся коттеджный поселок «Горки Академпарка». Возьмите велосипед и отправляйтесь на нем до озера. Озеро находится примерно в 5 километрах от Ботанического сада Академгородка.
А вы когда-нибудь слышали, что в Новосибирской области есть озеро пеликанов? Опытные путешественники называют его одним из своих самых любимых мест.
Чаны, самое большое озеро Западной Сибири, находится от Новосибирска достаточно далеко — расстояние около 400 км, но долгий путь того стоит. На озере очень много птиц — можно встретить цаплю, журавля и даже пеликана. Поесть можно в окрестных деревнях, а остановиться на несколько дней — на базе отдыха.
А вот озеро Собачье совсем рядом с Восточным жилмассивом, в шаговой доступности от Гусинобродского тракта.
Легендарное Мраморное озеро находится в Ордынском районе, примерно в 150 километрах от Новосибирска и в полутора километрах от деревни Абрашино. Вода там прозрачная, изумрудного цвета, и настолько чистая, что дно просматривается на глубине двух-трех метров — как в море, только немного прохладном и несоленом.
В Абрашино ощущается юг: каменистая почва, стрекот кузнечиков, палящее солнце. Кроме карьера и моря, есть живописный Караканский бор, по которому можно бродить часами. Вдыхать запах сосен, душицы, земляники. А собирать белые грибы — особое удовольствие.
Академгородок
Вариант для короткого городского маршрута — отправиться в самый интеллигентный район Новосибирска — Академгородок. Здесь можно покататься на самокатах по Морскому проспекту, посмотреть на уток в пруду и искупаться в Обском море.
Бердские скалы
Живописные Бердские скалы, известные как Зверобой, находятся в Искитимском районе, примерно в 4 км к юго-востоку от известного горнолыжного курорта Новососедово (около 135 км от Новосибирска).
До скал нужно ехать по грунтовой дороге через лес. Она приведет к небольшой площадке среди леса, где, по словам туристов, можно бесплатно поставить палатку. С высоты гор откроется красивый вид на извилистую реку Бердь, окруженную лесом.
300-летний храм
В нескольких километрах от Академгородка есть довольно любопытное место, в котором стоит побывать. Храм Спаса Нерукотворного Образа расположен в музее под открытым небом. Со стороны дороги его территория обнесена забором, ворота обычно закрыты.
Попасть сюда просто так может быть сложно. Но иногда в храме устраивают экскурсии. Если соберетесь, одеваться стоит как в лес — потеплее и с защитой от клещей. Записаться и уточнить информацию можно по телефону +7 (913) 781-54-93.
Озера, скалы, прогулки по Оби: чем заняться в Новосибирске любителям природы
На остров Кудряш, расположенный чуть севернее города, плыть около 45 минут. Рейсы с Речного вокзала отправляются по средам, пятницам и воскресеньям. А теплоходы на остров Кораблик ходят каждый день. По пятницам есть возможность устроить более длинное путешествие с осмотром нового города — раз в неделю речной транспорт отправляется в соседний Бердск.
Мраморные карьеры
Можно заглянуть, например, на Шипуновский мраморный карьер на левом берегу реки Бердь. Заброшенная искитимская достопримечательность похожа на довольно большой амфитеатр.
Еще один впечатляюще живописный мраморный карьер находится за Маслянино. По маслянинской улице Мостовой нужно выехать в сторону Александровки и доехать до деревни Петени.
От Петеней стоит проехать немного до Суенгинского водопада, а оттуда — в село Егорьевское к золотому прииску, понаблюдать, как добывают золото. В Новосибирск можно вернуться через Юрманку и выйти на Бердские скалы.
Трагедия в 11 км от города Аша (Челябинская область) произошла из-за утечки газа из проходящего рядом трубопровода Сибирь – Урал – Поволжье. Примерно за три часа до катастрофы приборы показали падение давления в трубопроводе. Однако вместо того, чтобы искать утечку, дежурный персонал лишь увеличил подачу газа для восстановления давления.
В результате через метровую трещину в трубе под давлением вытекло значительное количество пропана, бутана и других легко-воспламеняемых веществ, которые скопились в низине в виде «газового озера».
Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но этому не придали значения.
3 июня 1989 года в 23:15 по московскому времени в момент прохождения встречных пассажирских поездов «Новосибирск – Адлер» и «Адлер – Новосибирск» произошел взрыв газового облака и вспыхнул гигантский пожар.
Сила взрыва была такой, что за несколько километров от его эпицентра на центральной усадьбе колхоза «Красный восход» вылетели все стекла. Железнодорожные рельсы скрутило в немыслимые петли. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, 7 полностью сгорели. Оставшиеся 26 вагонов обгорели снаружи и выгорели внутри.
В огне погибло 575 человек, 623 получили тяжелые ожоги и на всю жизнь остались инвалидами. В составе поезда, шедшего в Адлер, были два вагона с детьми, ехавшими в пионерский лагерь. Большинство из них сгорели.
В ходе расследования следственная группа установила, что причиной аварии стало некачественное выполнение «врезки обвода» на трубопроводе из Нижневартовска в Уфу.
Судебное разбирательство по делу аварии продолжалось шесть лет. К ответственности по делу было привлечено десять должностных лиц, в основном строителей.
В 1992 году на месте трагедии был сооружён восьмиметровый мемориал. Ежегодно у памятника жертвам катастрофы проходят траурные митинги.
Необычные музеи. Иркутск. Музей на свалке, или Последний шедевр "сибирского панка".
Рассказывает Илья Буяновский.
Увы, бывает так, что музей заканчивает своё существование на свалке. Но бывает, как ни странно, и наоборот: на иркутском "полигоне твёрдых бытовых отходов" (как корректно называют свалки в наши дни), стараниями его директора Александра Расторгуева, музей в 2015 году зародился. С тех пор он неуклонно разрастается, для многочисленных гостей Байкала превратившись чуть ли не самую популярную достопримечательность Иркутска, а "зелёная повесточка" тут мирно уживается с культом Победы.
Показав в прошлых частях Усть-Илимск на севере Иркутской области, этим странным музеем, за поездку в который спасибо Сергею valenok_s, я открываю рассказ про Большой Иркутск - одну из самых колоритных и интересных городских агломераций России.
Не знаю, ещё город здесь или уже окрестности: официальный адрес Музея-на-свалке - "5-й километр Александровского тракта". В Иркутской области слово "тракт" романтично, но вполне официально заменяет более привычное "шоссе", и на севере города широкая развязка служит общим корнем для Качугского тракта, ведущего на Ольхон и в Усть-Кут, и Александровского тракта, тянущегося правым берегом Ангары через старинные сёла. На первых километрах его, однако, лишь промзоны, кладбища и дачки, но именно садовые товарищества становятся спасительными по большим праздникам - лишь лабиринт их улиц позволяет обойти глухую пробку, возникающую на тракте во время событий в музее.
Ну а в общем на своих колёсах найти дорогу к Музею-на-свалке не трудно - достаточно пристроиться в хвост какому-нибудь мусоровозу. Вот мусоровоз сворачивает на неприметную лесную дорогу, и где-то через километр из-за плавного поворота вдруг выплывает ТАКОЕ:
У ворот полигона встречает самый что ни на есть Русский Военный Корабль, сбитый из горбыля:
Курилов Владимир Николаевич -председатель секции молодежного искусства
Родился 11 декабря 1957 г. в городе Катав-Ивановск Челябинской обл. В 1980 г. окончил Новосибирский инженерно-строительный институт им В. В. Куйбышева по специальности «архитектор». Преподавал в Институте искусств (художественно-графический факультет Новосибирского государственного педагогического университета), работал архитектором, дизайнером интерьеров и среды, художником-иллюстратором (оформил более 130 книг), художественным редактором в альманахе культуры Областной администрации «Дарование» и журнале Геннадия Заволокина «Играй, гармонь!».
В настоящее доцент НГАХА (Новосибирская государственная архитектурно-художественная академия). Член Союза журналистов России с 2007 г. Член Творческого союза художников России с 2011 г.
Основное направление - акварельная живопись. Предпочитаемый жанр – городской пейзаж. Участник более 70 выставок, из них 22 персональных. Произведения находятся в фондах Новосибирского государственного художественного музея и других музеях города Новосибирска, в частных собраниях в Германии, Польше, Украины, России. Живет и работает в Новосибирске.
Воскресенье, 19 Декабря 2021 г. 20:01
+ в цитатник
Ролик о Новосибирске, снятый с высоты. В видео вы можете увидеть все 4 сезона года. Жаркое зелёное лето, золотую осень, снежную зиму и весенний ледоход.
Музей железнодорожной техники имени Н. А. Акулинина, который находится в пределах 15 км от Новосибирска — крупнейший музей подобного рода за Уралом.
Мне было интересно посетить этот музей, в особенности после того, как летом с друзьями мы были в Брестском музее железнодорожной техники. От Белорусского собрата по количеству экспонатов Новосибирский музей практически не отстает — их чуть меньше 70. Помимо железнодорожной техники здесь есть небольшая, но интересная коллекция автопрома.
В музее собраны экспонаты железнодорожной техники, которые использовались на дорогах Западной Сибири. Угадайте, для чего нужен такой зверь?
От метро Речной Вокзал на маршрутке ехать буквально минут 15-20, не больше. Выходить на остановке Сеятель.
Это миксер для перевозки жидкого чугуна:
Видя такие дрезины мне почему-то сразу вспоминаются приключения Индианы Джонса. В какой то из серий он на вагонетках катался в шахтах. Прекрасно понимаю что в шахтах пути поуже, да и вагонетки другие, но ассоциации есть ассоциации 🙂
Сибирь — это снег, снег везде, значит и на железной дороге нужны снегоуборщики:
Герой рубрики — Тобиас, которого сбили с ног любовь по-русски и самогон.
Привет, меня зовут Тобиас, мне 25 лет, я немец, и у меня русская жена. Но история моих отношений с Россией началась задолго до нашего знакомства. В новой рубрике Туту Сюжетов «Россия глазами иностранцев» я расскажу, как ел коня и чем меня зацепил Абакан.
Тобиас П.
Немец с русской женой
Когда-то я собирался в Танзанию. Хотел поучаствовать в танзанийском международном молодёжном проекте, но там не осталось мест, и мне предложили поехать в Россию — и прямо в Сибирь. Тогда мне ещё не было восемнадцати, и поездку нужно было согласовать с родителями. Не сказать, чтобы они были в восторге, потому что стереотипы о России всё-таки существуют.
Но я всё равно поехал. И ни один стереотип тогда не подтвердился. Например, мне самому казалось, что люди в Сибири менее продвинутые, но это не так. Или классический стереотип, что в России все пьют, — он тоже не подтвердился. Или что в России очень жёстко распределены роли между мужчинами и женщинами. А когда я уже оказался в России, у меня появилось много новых, совсем других мыслей. Скажем, что российская молодёжь больше думает наперёд, чем европейская: например, в плане развития диджитал.
На минувшей неделе самым значимым политическим шагом, связанным с процессами политического управления в Сибири стало заявление министра обороны России Сергея Шойгу о том, что в Сибирь нужно перенести столицу России, а также построить три, а лучше пять новых крупных городов.
Ровно 77 лет назад 25 января госкомиссия приняла в эксплуатацию здание вокзала Новосибирск-Главный. Корреспонденты Sibnet.ru побывали в местах, недоступных основному потоку пассажиров, и узнали, что такое «депутатская» комната и зачем штату вокзала художники, садовники и столяры.
В 1929 году Московское архитектурное общество объявило Всесоюзный конкурс проектов железнодорожного вокзала в Новосибирске, в котором приняли участие 45 проектов. Первую премию получила работа архитектора Волошинова, в которой можно было угадать «образ мчащегося на восток паровоза».
Позже проект подвергался критике и неоднократно дорабатывался. В 1931 году был заложен фундамент вокзала, а в 1939 здание было принято в эксплуатацию.
Общая площадь вокзала «Новосибирск-Главный» составляет 28 тысяч квадратных метров, единовременно он может вместить 3 тысячи 200 человек. Ежедневно с вокзала отправляется 49 пар поездов, в летние месяцы — 58 пар, в том числе ускоренные и почтово-багажные поезда, более 5 тысяч пассажиров, а летом — более 10 тысяч.
Как провести один день в городе Новосибирск: куда сходить, что попробовать, как отдохнуть? Диана Джалалова на один день отправляется в столицу Сибири, третий по величине после Москвы и Санкт-Петербурга город России, обитель айтишников и ученых — Новосибирск. В этом путешествии Диана успеет не только посетить самые знаковые места, но и научится лепить сибирские пельмени, полетает вместе с ветром в школе зимнего кайтинга и даже станцует тверк с местными знаменитостями.
А это клип, о котором говорится в фильме:
Major Lazer - "Watch out for this" dance super video by DHQ Fraules (Новосибирск)
Периодически это странное здание снится мне. Снится, что я в нём блуждаю, в запутанной планировке нахожу какие-то новые коридоры и помещения... В своё время, я туда ходила "на музыку" (класс фортепиано). В добавок, много фильмов было просмотрено в его кинозале. Поэтому у меня к этому зданию такие ностальгические чувства.
Помню его я примерно таким, как на верхнем фото: заросшим деревьями из-за которых его было плохо видно, хорошо виднелась лишь центральная часть, выступающая полукругом. В те далёкие времена за ДК была асфальтированная площадка, огороженная красивым (по советским меркам) забором: кирпичные оштукатуренные столбы, а между ними - железная решетка. Зимой тут заливали каток, летом - стоял цирк-шапито, позже, в конце 70-х сюда повадился приезжать чешский Луна-парк с дикими ценами на билеты. Ещё через несколько лет, точно не могу сказать, но в районе 1980-го, через это место проложили широкий Димитровский проспект, который стал очень оживлённой магистралью. Всё было бы хорошо, но проектировщики 1927 года этого не предвидели и ДК теперь стоял парадным фасадом к неширокой ул. Ленина и ещё более мелкой ул. Революции, а огромному, шумному Димитровскому проспекту ДК показывал свою очень неприглядную задницу.
Проблему решили в демократическое время, прикрыв задницу КД зеркальным небоскрёбом. Теперь вроде как, всё прилично и культурно)))
Я считала, что здание ДК построено с 1950-е годы, но ошибалась - оно гораздо старше.
Проект клуба Совторгслужащих. Новосибирск. Автор инженер И. А. Бурлаков.
За свою историю клуб (улица Ленина, 24) сменил несколько названий: Клуб Совторгслужащих. Клуб имени Сталина. Дом культуры имени Октябрьской Революции. Наиболее крупный по объёму и интересный по архитектуре из трёх клубов, построенных в Новосибирске в конце 20-х годов. (Клуб Железнодорожников на ул.Железнодорожная, Закаменский рабочий клуб (Клуб Попова) на ул.Добролюбова).
Зимой температура воздуха в Новосибирске может опускаться до серьёзных отметок, и этот год не стал исключением. Минимальная температура была зафиксирована 25 января, когда столбики термометров опустились до −39°C. В моем традиционном фотоотчёте о Новосибирске показываю, как меняется облик города с приходом зимы.
1. Новосибирск был основан в 1893 году. Поселение на этом месте понадобилось, чтобы разместить рабочих из Тобольской, Томской, Енисейской губерний и европейской части России, приехавших строить железнодорожный мост через Обь. Изначально посёлок носил название Ново-Николаевск. В 1903 году он получил статус города, а в 1926-м его переименовали в Новосибирск.
2. Новосибирский оперный театр (НОВАТ) — самое большое театральное здание страны.
Ровно полвека назад – 23 марта 1971 года одновременно в трёх подземных скважинах, глубиной по 127 м, между реками Колва и Печора, были взорваны три 15-килотонных ядерных заряда. Об этих взрывах мало пишут и не снимают блокбастеры. Хотя вред от них был немалый. А в случае продолжения мог бы оказаться и вовсе катастрофическим.
Рвануло тогда неподалёку от селений Чусовское и Васюково в Чердынском районе Пермской области. Там между Колвой и Печорой планировался канал для переброса вод из бассейна Камы и этих полноводных рек к Северному Каспию.
Однако жителей тех селений, а также крупного близлежащего городка Красновишерск никто и не подумал эвакуировать при данных, с позволения сказать, «работах».
Взрывами пермяков удивить трудно. Даже такими мощными. А тогда это считалось не более, чем составной частью масштабных государственных проектов.
Как известно, всерьёз намечался переброс северных рек к Нижней Волге, а также в Каспийский и Аральский бассейны. Реализация этих проектов, в отличие от напористой распашки целины, так и не состоялась ни в 70-х годах, ни позже.
Но губительные последствия тех взрывов, получивших название «Тайга», оказались практически бессрочными. Однако всё могло оказаться не просто хуже, а намного хуже – ведь для создания каналов, по которым и планировался переброс североевропейских рек, предполагалось произвести до 250 ядерных взрывов!
Новосибирск – крупнейший город Сибири и третий по численности в России. Он знаменит архитектурой в стиле конструктивизм и необычными музеями, посвященными счастью или солнцу. Город называют «стремительным» и «неудержимо мчащимся вперед», ведь строили его с размахом. Среди ярких доказательств этого – метромост, протяженность которого составляет 2 километра. Даже театр оперы и балета, который прозвали Сибирским Колизеем, покоряет своим размахом. Это сложнейшее сооружение с удивительной акустикой, камерами ночного видения и нестандартной технологией перекрытия купола.
Новосибирск готов удивлять не только своей динамикой. О чувстве юмора и оригинальном подходе жителей города говорят забавные памятники колбасе, светофору, деловой женщине.
Третий по численности населения город России. Административный центр Сибирского федерального округа, Новосибирской области и Новосибирского района, центр Западно-Сибирского экономического района.
Новый мост через Обь в Новосибирске носит рабочее название «Центральный». Он соединит улицу Ипподромскую на правом берегу с улицей Станционной на левом и пройдёт параллельно существующему железнодорожному переходу. Четвёртый мост обеспечит выходы на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь». Строительные работы должны завершиться к началу молодёжного чемпионата мира по хоккею, который пройдёт в Новосибирске в январе 2023 года.
За первый год строительства готовность моста превысила 20%.
Красноярский край является вторым по площади субъектом России, уступая лишь Якутии. Почти треть этого региона занимает загадочная Эвенкия, на территории которой располагается географический центр России, плато Путорана, а также место падения Тунгусского метеорита. Всесезонная связь Эвенкии с большой землёй доступна только по воздуху. В сезон навигации добраться до эвенкийских посёлков можно ещё и по воде, но такое путешествие может занимать до 10 дней.
Столица Эвенкии, посёлок Тура с чуть более 5-тысячным населением, имеет два аэропорта, из которых совершаются грузовые, пассажирские и санитарные рейсы в отдалённые поселки района, а также в Красноярск. Основным перевозчиком на этих маршрутах является региональная авиакомпания «КрасАвиа».
Огромная территория Красноярского края, сопоставимая с площадью четырёх Франций или десяти Великобританий, практически полностью покрывается грузовыми и пассажирскими рейсами авиакомпании «КрасАвиа». Флот авиаперевозчика состоит из 26 вертолётов Ми-8 разных модификаций, а также пассажирских и военно-транспортных самолётов, включая ЯК-42, Ан-24, L-410 и др.
Рейсы «КрасАвиа» из Красноярска в столицу Эвенкии выполняются из аэропорта Черемшанка. Аэровокзал серьёзно пострадал после пожара 2011 года. Сейчас пассажиров принимает заново отстроенный терминал аэропорта.
Утренний позитив. Горный Алтай, 360 12К видео с воздуха.
Не забудьте, что это 360° видео: вы можете сами менять угол обзора!
Алтай — по-настоящему волшебный регион России. Его природа, практически нетронутая вторжением человека, поражает своим разнообразием и чистыми красками. Благодаря съемкам AirPano можно побывать на Марсе и в других удивительных местах Алтая, не выходя из дома. Коллектив AirPano благодарит Национальный парк «Сайлюгемский», и лично Валентину Семенченко, Александра Демчинова и Миржана Мандаева за оказанную помощь в организации съемок Горного Алтая. http://sailugem.ru/
Новосибирск – город особенный. Хотя бы потому, что за сравнительно небольшую историю ему удалось вырасти до третьего по величине города России, сменить семь названий, обзавестись самым крупным театральным зданием и одним из важнейших научных центров страны.
Новосибирск развивается достаточно динамично. Это видно и по тем преобразованиям, которые происходят в городе сегодня: возводится стадион к молодежному чемпионату мира по хоккею, рядом строится новая станция метро, сооружается четвертый мост через Обь, а в аэропорту Толмачёво кипит работа над новым пассажирским терминалом.
Здание бывшей Новониколаевской женской гимназии расположено в самом центре города, где во времена её постройки могли жить только очень состоятельные люди.
Изначально дом принадлежал купцу из Барнаула И. Т. Сурикову. В 1904 году по данным комиссии по оценке городского имущества Суриков был самым богатым жителем Новониколаевска. Он же был первым старостой города.
Попечительский совет снял это здание для размещения частной гимназии для женщин. Гимназия была создана в 1902 году. Постепенно из учебного заведения 3-го разряда она была преобразована в правительственную гимназию. Это было необходимо для того, чтобы учебное заведение могло получать от города денежные субсидии и помощь в постройке собственного здания на отведённой им земле. Когда в 1913 году в распоряжение гимназии поступил дом, принадлежащий Суриковым, в ней уже насчитывалось 8 классов.
В сданном гимназии доме была сделана большая перепланировка. Частично силами хозяина, частично – попечительского совета, были добавлены дополнительные внутренние лестницы и марши, снесены некоторые перегородки и перенесена задняя дверь.
С тех пор помещение больше соответствует требованиям, предъявляемым к учебным заведениям, чем и воспользовались впоследствии, долгое время размещая там школы.
Здание перенесло два пожара, в которых сильно пострадали обшивка здания, перекрытия, внутренняя его часть и декор.
С 2000 по 2002 годы в помещении велись восстановительные работы. Сейчас здание находится в частной собственности.
Постановлением облисполкома дому присвоен статус памятника деревянного зодчества начала ХХ века.
Новониколаевская женская гимназия, фото 1910 года.
Согласно Положению от 24 мая 1870г. женские гимназии предназначались для обучения девочек всех сословий и вероисповеданий, состояли из приготовительного и семи основных классов, восьмого педагогического. Первые три класса (иногда и больше) составляли прогимназию и могли существовать как самостоятельное учебное заведение. Гимназисткам, окончившим 7 классов, выдавали аттестат учительницы начальной школы, 8 классов – домашней учительницы. Получившие по окончании гимназии медаль, получали звание домашней наставницы. Источник
Общественное двухэтажное здание с высоким цокольным этажом выполнено в эклектическом стиле, сочетающем элементы барокко, классицизма и традиционной сибирской деревянной архитектуры. Дом относится к постройкам так называемого смешанного типа: стены цокольного этажа — кирпичные, первого и второго — бревенчатые. Элементами фасада являются оконные наличники, украшенные фигурными полуколонками с капителями и рельефной резьбой растительного орнамента.
До 1990-х годов в здании размещались образовательные учреждения. В настоящее время в старинном доме располагаются отель и кафе.
Современный вид. Ново-Николаевская женская гимназия