Пешеходный мост длиной в 40 метров сделан из пяти связанных круглых платформ различных размеров, каждая из которых имеет свою собственную мачту. Здесь проводится аналогия с парусными лодками, пересекающими многочисленные каналы Копенгагена. От мачт расходятся специальные тросы, дополняющие единый ансамбль проекта. Одна часть моста является разводной, вращаясь и позволяя большим лодкам беспрепятственно проходить канал. Лодки меньшего размера могут без проблем проходить под приподнятыми платформами Циркельброен.

Вместо того, чтобы обеспечивать прямой путь через канал, мост следует по кривой линии. Это позволяет пешеходам замедлиться и сменить фокус, обратив внимание на красоту мостовой конструкции.

Мост позволит жителям и гостям Копенгагена следовать по непрерывному маршруту вдоль всего Индерхавн, значительно облегчая перемещение и сокращая путь.

"Но Cirkelbroen намного больше, чем просто мост, или произведение искусства. Это новая достопримечательность, место сбора туристов, своеобразный наблюдательный пункт в гавани", гласит пресс-релиз датского благотворительного фонда Nordea, финансировавшего строительство. Мостом Cirkelbroen, как ожидают, будет пользоваться приблизительно 5,000 велосипедистов и пешеходов каждый день.