Петр Кацыв, руководитель Главного управления по взаимодействию с федеральными органами государственной власти в ранге министра, 1 марта принял участие в рабочей встрече, которую устроил Андрей Воробьев, исполняющий обязанности главы Подмосковья. Темой для встречи стала деятельность ведомства Кацыва, которая сейчас активна, как никогда. Все дело в том, что с каждым днем требует проработки все большее количество вопросов, всевозможных моментов, где соприкасаются Москва и Подмосковье.

Недавнее расширение границ Москвы за счет земель Подмосковья потребовало согласования множества моментов, например, передачи муниципальных объектов из ведения области в столицу. Причем некоторые нюансы прорабатываются до сих пор, несмотря на то, что расширение территории уже произошло. Структура, которой руководит Петр Дмитриевич, как раз и направлена на то, чтобы заранее продумывались все тонкости, так как предстоит возведение еще нескольких объектов, причем государственной важности.

...
Петр Кацыв, который сейчас готовит проект соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и социально-культурном сотрудничестве между Правительством Москвы и Правительством Московской области, не понаслышке знает, на что обратить внимание. К примеру, он понимает, по каким причинам не сработала до сих пор Программа развития Московского транспортного узла до 2020 года, которая была подписана еще в 2006 году и была рассчитана на то, что ситуация на дорогах станет легче. По мнению Петра Дмитриевича, если бы Москва согласовала темпы строительства со скоростью развития инфраструктуры, такой загвоздки не возникло бы.

Национальный Центр Авиастроения в Жуковском – еще один проект Кацыва, которым он занимается по личному поручению Президента России, и это также входит в сферу интересов Москвы и Подмосковья, а значит, проект будет контролироваться со всех сторон, а каким именно образом, по каким правилам – это будет разработано управлением Петра Дмитриевича.