Оказывается, все очень просто. Подобный вопрос может показаться смешным для опытного автомобилиста, но для новичка, который собирается заправиться, вопрос «где находится отверстие бака» может оказаться ключевым — ведь не все так запросто могут повернуться к колонке любым боком.
А все просто, на показателе уровня топлива есть иконка заправочной колонки со стрелочкой. Вот куда эта стрелочка указывает, этой стороной к колонке и паркуйтесь.

Несмотря на то, что на дорогах с каждым годом появляется все больше автомобилей, управлять ими становится все проще. За последние годы было изобретено и внедрено в производство много новых устройств, позволяющих сделать поездку приятной и спокойной. Одним из таких устройств является Automatic — гаджет, работающий в паре с мобильным телефоном владельца машины.

Приобретая автомобиль надо быть готовым к тому, что на него придется тратить значительную часть вашего бюджета. Предлагаем ознакомиться с простыми советами, которые помогут немного сократить эту статью расходов.

На городских дорогах с каждым годом увеличивается количество автомобилей. В основном это четырех- и пятиместные авто. Но, как выяснилось, что владельцы машин основную часть времени ездят в автомобиле в одиночестве. Напрашивается вопрос, а зачем приобретать большое авто?

На улице холодно, и у каждого автомобилиста, если, конечно, его автомобиль не стоит в отапливаемом гараже, возникают проблемы с запуском холодного двигателя. Более того, в особо лютые морозы даже попасть в салон автомобиля бывает довольно затруднительно.

Вспомните, сколько раз у вас портилось настроение по утрам, когда ваш «железный конь» не желал заводиться. А как бывает обидно, когда счёт идёт на минуты, а вы не можете попасть даже в салон вашего «упрямца». Однако не стоит ругать холодную погоду, срывать злость на ни в чём не повинной машине и жаловаться на судьбу – ведь решить эту проблему довольно просто, стоит лишь выполнить несколько не очень сложных рекомендаций.

Специалистами компании Accel Telecom создан смартфон Voyager, который уже официально анонсирован. В качестве программной платформы использована операционная система Android. Новое устройство позиционировано для автолюбителей.

Практические советы тем, кто вынужден передвигаться на автомобиле зимой.

Управление автомобилем зимой – действие не простое, и особенно затруднительное при обильном снегопаде. Ко всем прочим «радостям» добавляются плохая видимость и лёд, накатанный под слоем снега.

Для тех, кто не может в дни зимних катаклизмов оставить автомобиль на приколе, можно дать несколько советов.

В первую очередь, нужно позаботиться о самой машине: если вы до сих пор не поменяли шины, то лучше это всё-таки сделать – поставить зимние, а в идеале шипованные. Тем более что в некоторых магазинах распродажи начинаются уже после Нового года. Проверьте давление в шинах, и накачайте колёса до параметров, указанных в инструкции к автомобилю. Некоторые специалисты советуют его снизить, но от этой операции есть и положительные и отрицательные последствия. При пониженном давлении увеличивается пятно контакта, и, следовательно, сцепные свойства. Но если предстоит движение по снегу, который ещё не успели убрать, то ненакачанным колёсам труднее добраться до асфальта, а на нестабильном покрытии, управление такое же нестабильное.

Выскочив зимним утром из подъезда, к машине бежишь с одной мыслью: скорее завести ее и прогреть. И вот облом: не заводится! Давайте разберемся, почему такое может произойти и как облегчить запуск двигателя в морозы.

 
Сел и встал

 
Машине, которая всю ночь провела на морозе, лучше помочь с первичным пуском двигателя. Самый простой способ – перед запуском включить на 3–5 секунд дальний свет или на 20–30 секунд габариты. Эта нехитрая процедура немного разогреет аккумулятор и облегчит запуск двигателя. На машинах с механической коробкой передач перед поворотом ключа зажигания стоит выжать сцепление, чтобы снять лишнюю нагрузку с аккумулятора. Не помешает и предварительное отключение разных электроустройств, особенно если они нештатные: подогрев сидений, сабвуфер и прочее.

Меняя масло в карте­ре автомобиля и отвора­чивая пробку гаечным ключом, можно обжечь руки горячим маслом. Предлагается действовать по-друго­му. Слегка отвинтив гай­ку, привяжите к спуск­ной пробке кусок шпага­та и намотайте несколь­ко витков по резьбе. По­тянув шпагат, можно отвинтить пробку, ее уберечь от грязи, а ру­ки — от горячего масла.

При отвинчивании "упрямого" шурупа вставьте в шлиц отвертку и,
слегка постукивая по ней молотком, одновременно (в такт ударам) поворачивайте ее.
Этим способом Вы легко отвинтите шуруп,
не сорвав шлица.

Конечно, самое главное - это "правильное”, более жидкое и потому более подходящее для зимы масло, а также хороший аккумулятор. Но мало кто, услышав погодный прогноз, начинает срочно менять масло и заряжать аккумулятор. Поэтому для большинства остается несколько более простых действий, которые тоже могут помочь. Раньше было принято советовать забирать аккумулятор на ночь в квартиру. У этого рецепта есть небольшой минус: если в дверях машины электрозамки, воспользоваться ими утром не удастся. А личинки, скорее всего, замерзнут, так что и ключом не получится. Чтобы этого не произошло, придется не только снимать аккумулятор, но и лить в замочные скважины специальный состав, к чему владельцы электрозамков не приучены (к тому же где гарантия, что он не окажется поддельным, как большинство "незамерзаек” для лобового стекла?).

В связи с отменой минимально допустимой нормы алкоголя в крови, наиболее актуальный вопрос - что можно пить за рулем? Можно ли пить кефир, квас или кумыс? С этим мы и попробуем разобраться.

Сразу после начала действия закона, который обнулил разрешенный уровень алкоголя в крови равный 0.3 промилле, многие автомобилисты запаниковали. Можно ли теперь пить квас, кумыс, или даже кефир? Как выяснилось, не только эти, но и другие вполне безобидные продукты повышают уровень алкоголя в крови. Знаете ли Вы, что залежавшийся апельсин даст положительный результат при проверке алкотестером? Что же можно есть и пить за рулем, а что нельзя?

Перед Вами примерная таблица, которая показывает содержание алкоголя в крови при употреблении 1 литра кваса, кумыса и кефира мужчиной средней комлектации.

В современном мире жизнь стала более напряженной — все куда-то спешат, торопятся. Что бы везде успеть, необходимо пользоваться транспортом общественным или личным. Скорость транспортных средств постоянно стараются увеличить — скоростные трамваи и поезда, метро, автобусы, самолеты. Но если пользоваться городским транспортом, надо добираться до остановок, а для автомобиля необходим гараж, да и пробки на дорогах стали обычным делом, а место для парковки найти бывает очень трудно.

Угон машины — очень неприятное событие в жизни автовладельца. Мы приведем несколько простых советов, которые могут если не полностью исключить возможность угона, то максимально осложнить его.

Смотрите, к чему может привести ремонт автомобиля с помощью подручных средств и своими руками. Эти люди руководствовались принципом —  дешево и сердито, ну и прикольно тоже.

Более четырех из пяти поломок можно было бы избежать с помощью проверок и регулярного обслуживания. Мы приводим список необходимых проверок, которые необходимо выполнять регулярно, и они помогут вам чувствовать себя в безопасности и свести к минимуму риск поломки.

1. Разрядка аккумулятора. Свинцовые/кислотные аккумуляторы живут примерно пять лет. В основном возникают проблемы с клеммами и зажимами, а также потеря напряжения из-за постоянных поездок на короткие расстояния без регулярной подзарядки. При каждом осмотре проверьте, что клеммы зачищены и защищены от коррозии смазкой. Зажимы должны быть безопасными. Ночная подзарядка раз в две недели продлевает службу аккумулятора, если вы изредка совершаете длительные поездки. Современным аккумуляторам подзарядка не нужна.

2. Храните идентификационный номер ключей, проданных с новым автомобилем, это ускорит их замену. Всегда носите запасной набор ключей с собой.

Пропуск зажигания в цилиндре – одна из распространенных проблем управляемости автомобиля. Игнорирование ею приводит к ухудшению комфортности езды, увеличению эксплуатационных затрат. О ее наличии свидетельствует резкая потеря мощности двигателя, проявление тряски всего кузова на холостых оборотах. Появляются проблемы с заводом мотора, который, при большой нагрузке на вспомогательные приборы, может глохнуть. Заметно возрастает расход горючего, и ухудшаются эксплуатационные характеристики автомобиля. Отражается она на качестве выхлопа, в составе которого в разы возрастает количество углеводородов.

Причин такой проблемы несколько.

Снижай скорость и повышай внимательность в дождь. В самом начале дождя дорожная пыль, смоченная водой, превращается в жидкую смазку, и возможен занос.

В дождь ухудшается сцепление колес с дорогой, увеличивается тормозной путь. Ухудшается видимость, поскольку стеклоочистители очищают только часть ветрового стекла, а боковые стекла теряют прозрачность. Возрастает опасность, так как эти трудности возникают у всех водителей.

Пешеходы в такую погоду спешат, поэтому менее осторожны. Все это требует повышения внимания и снижения скорости. Будь осторожнее с наступлением темноты.

Airpod представляет собой альтернативную модель автомобиля на рынке, которая имеет футуристический дизайн и очень маленькие размеры. Однако основное его отличие в том, что Airpod работает исключительно на открытом воздухе. Это не шутка! Индийская компания Tata Motors разработала концептуальный автомобиль, который оснащен пневматическим двигателем. Он использует сжатый воздух для приведение в действие это транспортное средство. Помимо воздуха никакое топливо не используется.

Как проверить автомат?

Начнём с проверки уровня масла в автомате и его состояния. Двигатель работает на холостых оборотах, АКПП в положении «Рark». Вытащите щуп трансмиссии, протрите его чистой тряпкой. Вставьте назад и вытащите щуп снова. Внимательно рассмотрите масло. Протрите щуп белой бумагой. След на бумаге должен быть чистым и прозрачным без каких-либо металлических частиц или инородных хлопьев. Новое масло обычно красного цвета. Со временем оно становится немного коричневатым, но не должно быть черным. Понюхайте масло. Не должно быть жженого запаха. Как видим, в этой проверке нет ничего сложного. Итак, если масло автомата слишком темное, имеет металлические частицы или пахнет гарью, то лучше такую машину не покупать. Правда, многие современные автоматы идут без масляного щупа, и проверка уровня масла возможна только в специализированном техническом центре. В этом случае для контроля автомата остается только тестовый заезд. Как его провести? Поскольку автомобиль ещё не Ваш, будьте осторожны и внимательны.

Настройте сиденье, зеркала, проверьте работу тормозов. Первый признак дефектного автомата — задержка между моментом выбора передачу D (Drive) или R (Reverse) и включением передачи.

Снимите по очереди все колеса, тормозные барабаны и суппорты для того, чтобы оценить состояние тормозных накладок.

Сразу проверьте состояние подшипников ступиц. Заметного люфта и шума (как бы шарики перекатываются внутри) быть не должно.

Если машина с автоматической коробкой передач смените масло в автомате. Ведь вы не знаете на самом деле что там залито. По тем же соображениям смените масло и фильтр.

Проверьте натяжение всех ремней. Они должны быть натянуты как можно слабее, но в то же время важно не допустить их проскальзывания на шкивах. Слишком туго натянутые ремни ведут к быстрому разрушению шариковых подшипников в натяжных роликах и агрегатах.

На большинстве автомобилей установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Устройство его достаточно сложно даже для специалиста, тем более для рядового водителя-непрофессионала. Однако при покупке машины всегда всегда идёт речь о характеристиках двигателя. Неспециалист обычно теряется перед выбором автомобиля вообще или конкретной его версии в частности. Попробуем разобраться в основных технических характеристиках двигателя внутреннего сгорания.

Сколько цилиндров?

В современных автомобилях от 2 до 16. Этот достаточно серьезный показатель. Так, два двигателя с одинаковым объемом и мощностью могут сильно различаться по другим параметрам.

Расположение цилиндров

Проверяй правильность восприятия цвета сигнала светофора — в тумане желтый цвет слегка краснеет, а зеленый желтеет.

Скорость движения выбирай с учетом видимости. Ухудшению видимости способствует и оседание конденсата на теплых стеклах автомобиля. Стеклоочистители очищают от него ветровое стекло, но боковые становятся непрозрачными.

Пользуйся ближним светом фар.
В тумане, в ливень, в пылевом облаке и в снегопад дальний свет твоих фар, лучи которого направлены выше, отраженный от капелек воды, создает яркую белую завесу, которая может ослепить или мешать разглядеть дорогу, поэтому используй ближний свет или специальные противотуманные фары. В тумане предметы кажутся более отдаленными.

Электромобили – это будущее нашей планеты. Однако у этого замечательного транспортного средства имеется существенный недостаток, который настораживает тех, кто привык ездить на дальние расстояния. Заряда аккумулятора электромобиля надолго не хватит. И что будет, если аккумулятор разрядиться на трассе? Профессионалы всего мира работают над решением этой проблемы. И одним из самых первых решений является система EVER, о которой мы расскажем сегодня.

Жарким летом (а в последние годы другого мы и не видели) без кондиционера в машине – совсем «не айс». На скорости спасти могут открытые окна, но тогда ни музыки, ни разговоров – только шум и пыль. В пробке же спасет только кондиционер: о нем и поговорим в преддверии очередного экстремального лета.
К лету надо готовиться
Многие почему-то думают, что кондиционер создан только для теплого времени года, что, конечно, не так. Современные кондиционеры зимой способны функционировать вместе с печкой, нагнетая теплый воздух в салон. При этом, если включен кондиционер, он сушит воздух, что не дает окнам запотевать. Если зимой вы по какой-то причине используете только печку, стоит разок-другой в месяц все же включать кондиционер. Тогда масло не будет застаиваться, а детали компрессора – ржаветь. Весной же надо как следует промыть решетки радиаторов – как самого кондиционера, так и основного. С осени там могут остаться листья, а весна «радует» пыльцой и грязью – все это забивает как сами решетки радиаторов, так и пространство между ними. В итоге кондиционер работает на износ, двигатель греется, прохлады как не было, так и нет. Если после тщательной чистки напором воды на автомойке вашему кондиционеру не полегчало, возможно, придется снять оба радиатора и промыть их отдельно.

Какие амортизаторы лучше ?

Рано или поздно, ваш автомобиль будет нуждаться в замене амортизаторов. Амортизатор конструкция не вечная, особенно на наших дорогах, и при замене амортизаторов встает выбор, какие амортизаторы лучше? Как правило, существует два типа, масленые и газовые, так какой тип выбрать? Какие амортизаторы ставить на свой автомобиль?

Амортизатор – это устройство, которое гасит вертикальные колебания кузова, которые вызваны пружинной или рессорной подвеской автомобиля. Амортизатор призван улучшить сцепление с дорогой, а также повысить комфорт передвижения.

В наше время большое значение имеет внешний вид. Это касается и транспортных средств. Сначала впечатляет внешнее оформление, кузов, расположение фар, посадка, а уже потом, начинают интересоваться техническими данными. Иногда внешность бывает настолько обманчива, что просто диву даешься.

По словам медиков, большинство «профессиональных» болезней водителей связаны с неудобным положением за рулем, недостатком физической активности и постоянным напряжением.

Многие из нас ежедневно проводят за рулем по несколько часов и не представляют себе жизни без автомобиля. Но и любителей, и профессионалов подстерегает целый «букет» водительских болезней и недомоганий. И если новички не придают предупреждениям медиков никакого значения, то с каждым годом стажа водители начинают всё более внимательно относиться к своему здоровью.

"Автопрага" пробует разобраться, насколько серьезны угрозы здоровью водителей и есть ли способы снизить или даже исключить риск развития «профессиональных» заболеваний.

По дорогам Италии гордо путешествуют старинные автомобили. Здесь в очередной раз проходит Mille Miglia, «самая красивая автогонка в мире», как считают ее участники, организаторы, да, и, наверно, зрители.

Любой владелец хоть раз за время эксплуатации своего автомобиля сталкивался с вопросом о замене масла в двигателе. При этом вопрос состоит не только в том, как правильно это сделать самому, но и как часто следует проводить данную процедуру.

Конечно же, для каждого автомобиля существует индивидуальная схема замены масла, которая прописана в инструкции завода-изготовителя. Что касается самостоятельной замены масла, то сделать это довольно несложно, если руководствоваться нашей инструкцией. Подготовительный этап

В конце зимы, устроив машине основательную мойку, автовладельцы бывают неприятно удивлены: на кузове – новые сколы, царапины и вмятины неизвестного происхождения. Вроде бы ничего серьезного, а глаз мозолит и настроение портит…

Готовь кошелек или... Пока машина находится на гарантийном обслуживании и чинится по КАСКО, особо не задумываешься, что делают с такими повреждениями официалы. А они решают проблемы радикально: царапины «лечат» полной покраской детали, любое повреждение металла – ее заменой. После того как гарантия закончится, КАСКО оформляют далеко не все, многим ремонтировать авто приходится уже за свои кровные. Если и дальше решать мелкие проблемы столь же радикально, ремонт может стать ежемесячным и дорогим ритуалом, особенно если машина ездит в крупном городе. Остается либо копить повреждения, чтобы потом убрать их все разом, либо делать локальный ремонт своими силами или в обычных автосервисах.

По весне с дорог исчезает снег, а вместе с ним часто и асфальт. Нам остаются ямы, колеи да колдобины, по которым хочешь не хочешь, а ездить приходится. Как водителю пережить распутицу, стоит ли бояться луж и что надо помнить, чтобы не оставить в яме колесо?
Технику весенней безопасности объясняет Андрей Лунин, ведущий инструктор московского клуба безо­пасного управления автомобилем «Экстрим Драйв».

 
Тише едешь – целее будешь

 
Принцип «больше скорость – меньше ямы» знаком всем, но работает он, к сожалению, до первой крупной рытвины. Как раз на откровенно плохих дорогах лучше передвигаться медленно, тогда есть шанс добраться из пункта А в пункт Б на четырех колесах и с целой подвеской. Кроме этого, невысокая скорость дает возможность заранее разглядеть все опасности на дороге.

Что ж, машина есть, права – в кармане, но все-таки приходит понимание того, что до аса еще далековато, пусть даже глаза и светятся азартом, как светодиодные лампы. На телеэкранах дикторы комментируют многочисленные аварии, и хочешь или не хочешь, но понимаешь, что автомобиль – это достаточно опасный вид транспорта. Как же следует вести себя за рулем, чтобы избежать столкновений и ошибок на дороге, чего не стоит делать?

Не рекомендуется обращать внимание на авто, которое едет непосредственно впереди. Нужно оценивать ситуацию вокруг.

Каждый человек хотел бы обладать определенной суммой денег, которая бы позволила ему воплотить в реальность все мечты. И конечно же, у каждого успешного человека должен быть автомобиль, да не простой, а самый лучший. Одним из самых замечательных автомобилей, которые мы видели, является концептуальный электрокар Concept One EV от Rimac Automobili.

Какие диски ставить, чтобы не отказали в ТО и гарантии

Многие владельцы авто задумываются о смене дисков. Они стремятся к эстетической изящности и легкости, что вполне понятно. Но для того, чтобы приобретённые новые литые диски и шины не стали причиной снятия с гарантийного обслуживания автомобиля, необходимо соблюдение нескольких нехитрых правил: - характеристики новых дисков должны соответствовать требованиям автопроизводителя. Главное – нужно соблюдать вылет, или вынос (ET). Именно его изменение может стать главной причиной снятия машины с гарантии, касающейся ходовой части.

Принудительное охлаждение двигателя.

Когда на улице +30 или долгое время стоишь впробке, двигатель начинает перегреваться, а вентилятор не включается по непонятной причине, может датчик неисправен, но его замена не решает этой проблемы, может термостат тупит.

Другой вариант, что просто температура не достигнута для его включения, но сидеть и ждать включится или не включится нет никакого желания.

Можно конечно и печку включить, (хотя в салоне совсем не прохладно) но возникает вопрос – А успеет ли маленький вентилятор печки работая в паре с относительно не большим радиатором печки сбить температуру, ведь она растет и очень быстро. Не раз потрепав себе нервы в такой ситуации и обматерив всех медлительных автолюбителей стоящих впереди пришел к выводу – Не включается сам, надо его принудительно включить. Решение проще некуда – протягиваем два провода от датчика включения вентилятора совместно с родной проводкой в салон, и подкидываем их к кнопке (тумблер, педальная кнопка или все что угодно способное замкнуть цепь). Теперь, стоим в пробке, поглядываем на датчик температуры, как начинает быстро подниматься нажимаем кнопку, и температура начинает падать так же быстро как поднялась.

Секреты и советы по защите авто

Ниже приведен краткий перечень того, чего не должен делать водитель, дабы не подвергать опасности свой автомобиль.

- Не наклеивайте прилагаемые к охранной сигнализации наклейки, жетоны и т. п. на стекла и не оставляйте их в салоне.
Подобные вещи нередко помогают злоумышленникам обезвредить систему охраны и угнать автомобиль.

- Не оставляйте автомобиль с включенным двигателем даже на короткое время.
- Не оставляйте в машине детей (тем более при работающем двигателе). Кстати, в некоторых государствах родителей, оставляющих детей без присмотра в салоне автомобиля, могут привлечь к уголовной ответственности и лишить родительских прав (в частности, подобные санкции применяются в некоторых штатах США).

Специфика компоновки переднеприводных автомобилей, которых все больше становится на наших дорогах, отразилась не только на конструкции их узлов и агрегатов, но и на приемах вождения на скользкой дороге, в том числе в зимних условиях.

Переднеприводный автомобиль характеризуется высокой чувствительностью на любое движение руля. Самовозврат рулевого колеса, при котором управляемые колеса стремятся вернуться к направлению прямолинейного движения, у него не постоянен по величине обратной связи.

Он увеличивается при резком разгоне на поворотах, при этом возросший стабилизирующий момент водитель четко ощущает на рулевом колесе.

Ни для кого ни секрет, что богатые деловые люди крайне ограничены во времени, которое бы им хотелось потратить на себя. Часто можно услышать, как бизнесмены жалуются на нехватку времени на сон, на еду, отдых и спорт. И часто приходится делать несколько дел одновременно во время поездок или перелетов. По этой причине, производители Cadillac создали уникальный автомобиль, в котором есть даже тренажер. Модель называется Escalade ESV.

Боитесь садиться за руль своего авто? Теряетесь на дороге? А проезжающие мимо машины вызывают у вас панику? Тогда, милые дамы, эта статья для вас. Надеемся, что наши советы помогут вам преодолеть свои страхи и стать более опытной и уверенной, словом, достойной участницей дорожного движения, победительницей дороги и отличным водителем. Читайте!

Начнем с того, что на каждый автомобильный страх можно найти действенное противоядие:

Выбирая свечи зажигания на свой автомобиль, многие автолюбители задаются вопросом: «А не купить ли т.н. «долгоиграющие», например, иридиевые свечи?». Правда, вот цена таких свечей кусается. Комплект из четырех штук, стоимостью, почти три тысячи купит не каждый, тем более, когда рядом предлагаются традиционные варианты раз в пять дешевле. А есть ли разрекламированные плюсы «вечных» свечей? Да, реклама обещает легкость пуска при любых температурах, экономию топлива, увеличение пробега. Да и менять такие свечи требуется гораздо реже, а на современном автомобиле эта процедура не так проста и не совсем уж дешева.

Иридиевые свечи явные лидеры по использованию миниатюрного центрального электрода, размер которого всего 0.4 миллиметра. Такой тонкий электрод обеспечивает самоочистку свечи и продление ее срока службы.

Обычные свечи по ходу своего старения постепенно, но устойчиво ухудшали технические показатели мотора. Например, спустя 200 моточасов пробега рост расхода топлива составил порядка 5 процентов, немного увеличилась и токсичность мотора. Еще через 50 моточасов расход топлива составил уже 9 процентов, токсичность увеличилась на 12-17 процентов.

В последнее время огромное количество современных женщин садятся за руль собственного автомобиля. Чаще всего «женские» машины имеют плавные линии и необычный внешний вид. Женщины украшают их аэрографией, стразами и т.д. Автомобиль, принадлежащий представительнице прекрасного пола, чаще всего небольшого размера и женственного цвета. По всем остальным параметрам такие машины выбираются под индивидуальный женский вкус и финансовые возможности.

Сегодня сложно себе представить цивилизованную страну, в которой уличное движение происходит само по себе, без помощи светофоров. А компания EDAG решила пойти дальше, и создала автомобиль, который имеет встроенный светофор для обеспечения максимально безопасности на дороге как для водителей, так и для пешеходов. Производители заявляют, что Light Car Sharing создан для компаний, занимающихся сдачей автомобилей в аренду, то есть новинка предназначена для общественного пользования.

Намыливая запачканные
машинным маслом руки,
не лейте много воды.
Намыльте руки как можно гуще,
добавьте щепотку песка
или опилок и тщательно потрите.
От масла
не останется и следа.

Автомобильный регистратор GS600 DOD

Ну что сказать - опытный образец GS600 DOD. Рассказывать особо нечего. Софт под замену пойдет однозначно. Тогда и можно будет пообсуждать. То что есть - никуда не годится (глюки - есть, ГПС - нет, циклицеская запись - нет). Скажем так, в таком виде цена не более $80. Инструкции нет, сидюка с драйверами тоже. "Позже, е-мэйлом, ждите". Ждем-с. Может из инструкции станет понятно как правильно настраивать, а может и прошивочку посвежее пришлют.

Даже опытный водитель, попав в малознакомый район или в другой город, вынужден петлять в поисках нужной улицы. Хорошо, если под рукой есть карта, но проще иметь с собой навигатор. Осталось только выбрать, какой нужен именно вам.
Тест-драйв
Выбор навигатора стоит начать не с дизайна или производителя, а с навигационной программы, которой вы будете пользоваться. Удобство обращения – на первом плане. Самые популярные программы – iGo, «Навител», «Автоспутник», Garmin, «Штурман». Прежде чем перейти к выбору конкретного устройства, протестируйте программное обеспечение (ПО), выберите понравившееся и уточните, как часто обновляются карты. Ездить по старым себе дороже – послушаетесь навигатора и, не глядя на знаки, заедете под «кирпич».

В холодное время года угрозой для вашей машины может стать не только гололед и упавшая сосулька – неприятные сюрпризы поджидают даже тех владельцев, чьи железные кони мирно зимуют во дворе. Снег, лед и мороз атакуют исподтишка – масштаб ущерба можно оценить только по весне.
 
В принципе краска современных машин, как и металл, хорошо защищена от воздействий низких температур. Кроме того, редко у какого автомобиля сейчас кузов не оцинкован, поэтому даже лихая непогода вряд ли причинит ему серьезный вред. Неприятности случаются, когда машину приходится очищать от зимних осадков. Больше всего достается лакокрасочному покрытию (ЛКП). Царапины, которым так удивляются автовладельцы, появляются именно во время очистки машины от снега и льда. Посмотрим же, что и чем лучше убирать.

Рабочая лошадка или экстрим для эгоистов?
Решив купить или взять в аренду снегоход, стоит сначала определиться, что именно вам нужно от этого транспорта. Все снегоходы делятся на три основных класса, и выбирать придется либо мощность и скорость, либо проходимость и комфорт.
• Утилитарные (рабочие) предназначены, как понятно из названия, для тех, кто выбирает снегоход для работы. Машины такого класса не для гонок и выпендрежа, это самые настоящие рабочие лошадки, их достоинства – надежность, хорошая проходимость и грузоподъемность. Чаще всего эти снегоходы не отличаются комфортом, зато без особых проблем могут пробираться по глубокому или рыхлому снегу. Отлично подойдут жителям Крайнего Севера для ежедневных поездок и новичкам в качестве первой машины.