Всех рассказов не перерассказать, но я буду стараться =) В этот раз обнародую, пожалуй, очередное наше маленькое, но очень уж весёлое событие. На тему того, что нет в жизни неприятностей и сложностей, а есть лишь Приключения =)
/оставшись без сцепления и не починившись до ночи, оставили нас ночевать в гараже, разрешив поставить в нём палатку и сортир за КАМАЗом. Ночь полярная, солнце не садится, город Апатиты, ара-гараж, июнь 2013/
Всех рассказов не перерассказать, но я буду стараться =) В этот раз обнародую, пожалуй, очередное наше маленькое, но очень уж весёлое приключение. На тему того, что нет в жизни неприятностей и сложностей, а есть лишь Приключения =)
* * *
...шёл ровно 30-й день нашего Большого Путешествия в Новую жизнь. За запаской нашего Стерха была не одна тысяча километров. Бесов нос, Белое море, Баренцево море, Кольский, Рыбачий и Средний, Ловозеро, Хибины и так далее.
Да и приключений было немало. В общем – до фига уже проехали. И как бы к югу уже повернули и катили себе потихоньку, да вот незадача! Внезапно умирает сцепление.
И как-то нам опять везёт)) Ибо умирает оно, издав слабый грустный звук, аккурат на дороге Ревда-Октябрьский, в народе «1000 ручьёв»/
Для тех, кто не в теме – это дикая дорога протяженностью чуть более 50 км по берегу Умб-озера.
Грунтовка, как бы предназначенная для авто – это направление усыпанное нехилыми камешками и прорезанная «тысячей» ручьёв.
И железная дорога. Бывшая. Прямая аки стрела!
Мосты через ручьи наведены на века! Из бетона!
Один косяк… Рельсы разобрали, а шпалы оставили))
В общем, не грустная такая дорожка. Вокруг болотистые леса, медведы и мошкА, а вот люди почему-то не живут…
И ехали мы там, и ехали. И почти уже приехали, как вдруг раздался этот звук! Пичалка, ибо стало сразу всё ясно))
До Октябрьского мы докатили без сил и решили упасть поспать просто на обочине, а потом уже что-то решать) Ведь в этом посёлке (О, ужас! Беременным и прочим гламурным лучше далее не читать!!) нет магазина автозапчастей, а до ближайшего 46 км, да со связью беда - передвижной автосервис не вызовешь :D
Вообще-то мы хотели ехать дальше до Умбы, это ещё 100 км дичи, но реальность внесла коррективы.
Кстати, на тамошних грейдерах тоже жуткая пыль, если соберётесь. Нам при сборах пришлось чуть ли не окоп рыть от проносящихся шести буржуинских жЫпов, Польша из Умбы как раз катила.
Поспали, собрались да покатили.
Кто не в курсе, если у вас закончилось сцепление, а доехать надо, то на заглушенном авто ставим передачу и едем, далее нюансы, о которых с годами в
Автоделе напишем какнить.
Когда мы прибыли в Апатиты, то были вынуждены поперемещаться ещё по городу, ибо у них все сервисы заняты, да запись, да вообще! На какой-то гаишной стоянке нам добрый мужик дал телефон эээээ….. скажем, Давида. «У него сервис гаражный, но делает мужик хорошо!»
Нам ничего не оставалось, как поверить и довериться, ибо сцепление без ямы менять – кхм…неудобно как-то)))
Еле нашли мы этот арасервис! Надо сказать, что сами Апатиты – городок ещё тот. Скажем так, на любителя, сильно на любителя. В общем, название не врёт)) и пейзажики вокруг соответствующие. Но нам выбирать не приходилось. Заезжаем в гаражи. Стоят два ряда по два полряда да по полторы калеки в них. Сбоку реальная свалка, мусорная гора утопает подошвой в болоте))
Познакомились, озвучили проблему, загнали Стерха. Впереди времени ещё было достаточно…
Разобрали.
Долго как-то разбирали на этот раз… но разобрали. И видим
Справа новый подшипник, слева наш, в двух частях
А это мои коленки держат наш диск сцепления
Сказать, что мужики были слегка нам удивлены – ничего не сказать.
На своём авто увезли Диджа в магазин. Гыгы, из цикла «Дорогу покажешь э?», только здесь «запчасть узнаешь, э?» )))
Что-то привезли, что было. А было не совсем то, что хотелось /см.фото выше/)) Но хоть что-то да было…
Стали ставить – но что-то пошло не так…
В общем, нам нужен был немного другой подшипник)) А магазины к тому времени уже все закрылись (кроме одного, но туда поехали второй раз, там не было)
Чётко нарисовывалась перспективка ночёвки… Тут понаехала семья нашего мастера, видимо. Они что-тог на своём языке переговорили и предожили переночевать где-то в какой-то квартире у кого-то из них, но ведь у нас пёс… а тамошняя жена не захотела, чтоб Брик в дом на ночь приходил. Не принято это у многих.
Мы с Диджем переглянулись, и я говорю – а если мы здесь палаточку поставим, а? Вы как, не против будете? Ох, как они обрадовались! «Ой, дадада, конечно, ставьте, это же для вес ещё удобнее будет! На природе ночевать, да на воздухе!»
И тут-то нам они предложили палатку поставить в соседний бокс! Он только что построенный, там пока никто ничего, там всё чисто!
Ну, а мы что, не панки что ли? =) Мы суровые жЫперы, нам всё по колено! Конечно, мы только «за»!
И вот наш кавказ уехал (они азербайджанцы), а мы стали гнездиться!
Растянули палаточку
Главное было не навернуться в открытую яму - там было глубоко. А заместо колышков использовали нашедшиеся здесь же трубы – наверное, их рычагами используют, на этот самый КАМАЗ.
Кстати, этот казанский сын вполне себе бодренько служит нашим гостеприимным хозяевам, возит и землю, и дерьмище коровье, и мусор и мебель на дачку, кто попросит)))
Вот за ним мы и разместили немаловажную деталь! Без которой нам в принципе в этом путешествии пришлось бы не очень, а здесь и подавно.
Дело в том, что специфика тех мест таковаааа, что в это время года не заходит солнце никогда и даже не опускается практически, а деревья и/или кустики отсутствуют как класс)) В этом автосервисе ещё и дома вокруг, да мужики чужие! Так что тубзик-самораскладушка просто золота кусок у нас! А тут за КАМАЗом ещё и куча песка в болото сползает.
Короче, котэ доволен))
Обжились мы, угнездились, как следует,да пошли предаваться чревоугодию! У нас газовый баллон и газовая горелка, так что чай и картошку с тушенкой сварганили моментально и шикарно поужинали с видом на Апатиты и КАМАЗ!)))
Брик давно ничему не удивляется. А уж после того_самого_брода ..;)
Зато какой кайф после более чем месяца круглосуточного солнца спать в темноте!!! Да вы себе даже и представить не можете =)
Выспались на славу!
* * *
«конец простой, пришёл тягач...»(с)
На следующий день пришли наши мастера, опять свозили за подшипником, собрали, поставили на ход, и всё!
Мы покатили дальше!
