-Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Veta_S

 -Сообщества

Читатель сообществ (Всего в списке: 1) Друзья_Наталии

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 03.03.2006
Записей: 667
Комментариев: 664
Написано: 2311

Выбрана рубрика Формула.


Другие рубрики в этом дневнике: Улыбнуло(330), коты(103), Жизнь(66), животные(15)

УРА

Дневник

Среда, 25 Февраля 2009 г. 11:12 + в цитатник
Формула опять на спорте!!!!!
всем читать ф1 ньюз!
Рубрики:  Формула

не сезон :)

Дневник

Вторник, 25 Декабря 2007 г. 13:48 + в цитатник
ф1
 (666x230, 44Kb)
Рубрики:  Улыбнуло
Формула

и снова радует взгляд

Дневник

Понедельник, 22 Октября 2007 г. 16:50 + в цитатник
улыбается!!!
f1 (550x413, 88Kb)
Рубрики:  Формула

!!!!!!!!

Дневник

Понедельник, 22 Октября 2007 г. 14:07 + в цитатник
отличная гонка была
kimi-winner (150x100, 5Kb)
Рубрики:  Формула

ТАКАЯ победа меня не радует

Дневник

Пятница, 14 Сентября 2007 г. 12:30 + в цитатник
Всемирный Совет по автоспорту признал вину McLaren и лишил команду очков в Кубке Конструкторов, но очки, заработанные гонщиками не тронуты. Команде придется заплатить рекордный штраф в 100 миллионов долларов, а конструкция машин, разработанных для следующего сезона, будет проанализирована экспертами FIA, прежде чем McLaren разрешат участвовать в чемпионате.
Рубрики:  Формула

вот это даже лучше :) все-все правда "низкий поклон" аффтору

Дневник

Воскресенье, 26 Августа 2007 г. 15:05 + в цитатник
С началом сезона Вас, фанаты и болельщики!

1. Столица Великобритании - Сильверстоун, а Италии - Монца.

2. Поймав совершенно незнакомое такси, сначала нужно пнуть все шины, одобрительно поцокать языком, а уже потом здороваться с водителем и вести разные разговоры.

3. Хайнц-Харальд Френтцен действительно снимался в сериале "Секретные материалы" в роли агента Малдера. Также, его актерский талант полностью "вытащил" откровенно провальный фильм "Эволюция".

4. Лучше бы Абрамович купил "Минарди" вместо "Челси".

5. Покупая себе машину, Вы обязательно выберете между "Мерседесом", "БМВ", "Рено", "Хондой", "Феррари" или "Тойотой". Всякие там "Пежо", "Форды", "Порши" и прочий мусор типа "Митсубиси" - полный отстой!

6. Планируя день свадьбы или другое торжество, Вы обязательно загляните в календарик чемпионата Формулы-1. В лучшем случае это будет окно в три недели между Венгрией и Турцией, во всех других вариантах - зимнее межсезонье.

7. По тому же принципу дети должны рождаться только зимой, а лучше всего - поздней осенью.

8. Услышав, что приглашенные Вами на просмотр очередного этапа люди говорят, что попросту потеряли время и что это шоу для дураков, Вы можете с гордостью заявить - "А мне понравилось!"

9. Во фразе "Такума Сато в результате аквапланирования проскочил шикану и разбил свой диффузор об пит-уолл и из-за этого на трассу был выпущен пейс-кар" вам непонятно только одно: кто дал ему суперлицензию?

10. Услышав фразу "дело - труба", Вы сразу начинаете интересоваться ее характеристиками и выяснять, какой команде она принадлежит.

11. Фраза "Давить на Массу" тоже вызывает непонятные эмоции.

12. "Площадь Согласия" - единственная достопримечательность Парижа.

13. Муж Славики Экклстоун (хмм... кажется, эээ... Берни!?) просто помогает жене в делах.

14. Невский фильтр "ЕВРО" рекомендован МАПАТ к просмотру в рекламных паузах.

15. Самолеты могут летать только потому, что пара антикрыльев по бокам, при движении, плотно прижимает летательный аппарат к небу.

16. Пилотов заманивают на пит-стоп леденцами.

17. Агентство по трудоустройству "Минарди" поможет с получением работы пилота болида Формулы-1. В пакет услуг входит три тестовые сессии, патент Суперлицензии, маркетинговые программы. Стоимость - от 3 млн. долларов США. Русским - предоплата 100 %!

18. "Телепузики" значительно круче "Покемонов", хотя бы потому, что способны на трансляцию Формулы.

19. Открывая бутылку шампанского на Новый Год, вы непременно разбрызгиваете ее содержимое на окружающих...

20. ...И окружающие понимающе подставляют свои головы - они это столько раз видели по телевизору.

21. Если вы отправляетесь куда-либо в отпуск, то непременно только туда, где будет проходить этап Гран-при. Если отпуск проходит зимой, то вы едете в Норвегию, в гости к Шумахеру.

22. Читая обычную "желтую прессу" вы думаете: "А что бы по этому поводу сказал Берни?"

23. Встречая на улице человека в красной футболке, вы - ярый болельщик McLaren - невольно сжимаете кулаки.



24. Некоторые встречающиеся на улице люди кажутся вам удивительно похожими на Хаккинена, Шумахера или Вильнева.

25. В компании друзей вы пьете только пиво Foster's.

26. Но вы не курите, как и ваш кумир Дженсон Баттон.

27. Выходные делятся для вас на "гоночные" и простые.

28. Уик-энд делится для вас не на пятницу, субботу и воскресенье, а на "практику", "квалификацию" и "гонку".

29. Вы постоянно подавляете в себе желание начать публичное выступление с фразы "Здравствуйте, друзья! С вами российский голос..."

30. Вы никогда не были в Монте-Карло, но знаете в этом городе абсолютно все.

31. В анкетах, отвечая на вопрос "Сколько вы хотите зарабатывать?", вы без зазрения совести отвечаете: "Как Михаэль Шумахер!"

32. Каждый раз, идя на автобусную остановку, вы стараетесь как можно быстрее до нее дойти, засекая при этом время, и ужасно радуетесь, когда бьете собственный рекорд!

33. По дороге на работу вы считаете "БМВ" и "Мерседесы". Та марка, представителей которой оказалось больше, по вашему мнению, в ближайшей гонке выступит удачнее!

34. Когда вы открываете иностранные словари, в первую очередь, вы смотрите слова Schumacher, Hill, Button.

35. То же относится и к энциклопедиям.

36. Вы - единственный в своей компании, кто прекрасно знаком с климатом в Арденских горах...

37. ...И в качестве совета туристу, едущему в Будапешт, приведете тот факт, что за двадцать лет там ни разу не было дождевой гонки.

38. Вы можете забыть таблицу умножения, не знать, как пишется "НЕ с глаголами", но без запинки назовете все творения Германа Тильке и сходу рассчитаете, сколько литров топлива на них нужно залить, чтобы проехать десять кругов.

39. Также у Вас никогда не возникает проблем с расстановкой всех шипящих в фамилии Шумахер и всех точек над фамилией Райкконен - в их оригинальном написании.

40. Вы откровенно удивляетесь, узнав, что Макс Мосли по-прежнему руководит этим спортом.

41. Борьба за уменьшение расходов предполагает регулярное перетрахивание "батьками" (Б.Э. и М.М.) регламента и технических спецификаций болидов.

42. Колбаса, на самом деле, является именно шлангом заправочной машины на пит-лейне, но никак не тем, о чем подумали остальные. А уж про кишку вы вообще молчите!

43. Русские тест-пилоты... самые русские тест-пилоты на свете!

44. Вы никогда не появляетесь на людях без кепки с логотипом Вашего Персонального Спонсора (ну и что, что это всего лишь ларек вашей тещи?)

45. Ваш "Запорожец" оснащен передним и задним антикрылом, семискоростной коробкой передач и воздухозаборником сверху. Но, несмотря на все это, остаются проблемы с перегревом карбоновых тормозов и недостаточной поворачиваемостью.

46. Даже если Вы едете на работу в трамвае, Вы все равно надеваете шлем и защиту шеи.

47. Вы не имеете ни малейшего понятия, как зовут президента Вашей страны, зато можете перечислить всех чемпионов мира Формулы-1 в обратном порядке.

48. Зато по первым нотам легко можете угадать государственные гимны нескольких стран.

49. До прошлого года Вы могли заменить все четыре колеса Вашей машины за 15 секунд.

50. Начиная с этого года Вы не меняете колес вообще никогда, даже если они пробиты, опасаясь возможной дисквалификации.

51. Вместо музыки из наушников Вашего плайера звучит рев гоночных двигателей.

52. Год для Вас начинается в марте и заканчивается в октябре. С ноября по февраль Вы впадаете в спячку.

53. Проведя ночь с девушкой, с утра Вы выпроваживаете ее словами "До встречи через две недели в ... (место проведения следующей гонки)" и обещаете к тому времени подготовить новую версию аэродинамического пакета.

54. Приезжая в автосервис, Вы повергаете тамошнего механика в ступор просьбой "сделать подлиннее вторую скорость" и уменьшить развал передних колес.

55. Увидев на экране телевизора президента Путина пугаете окружающих воплем "Смотрите - Ники Лауда!"

56. ...А предпочитаете Вы всем руководителям - Леонида Брежнева, ведь "Ильич №2" истребителям и подводным лодкам, водке и дирижерской палочке, здравницам и "кремлевкам" предпочитал "колеса", пит-герлз и ... автомобили. Причем последние - отнюдь не уровня Minardi.

57. Вы питаетесь исключительно сэндвичами с колбасой, сыром, клубничным джемом и кетчупом, потому, что это было любимое блюдо Айртона Сенны.

58. В Вашей машине вы меняете резину не только с "зимней" на "летнюю", но и с "дождевой" на "сухую" в зависимости от погоды за окном.

59. Для выхода на улицу вам недостаточно одной температуры воздуха, нужно еще знать температуру асфальта.

60. Если кто-то Вам сообщает, что его любимый фильм - это "Крестный отец", Вы отвечаете, что тоже очень любите фильмы про Энцо Феррари.

61. Покупая себе новую машину, Вы судорожно высчитываете в уме, сколько еще сотен тысяч "зеленых денег" вам не хватает на F2004.

62. Это же справедливо и для их моделей в масштабе 1/43...

63. Только Вы в вашем доме знаете, что увидеть ночью "Аллигатора" - это хорошая примета, к грядущей вот-вот трансляции.

64. Ваша девушка ненавидит уже не только красавицу Хайди Клум - за ее слишком длинные ноги, но даже и "милашку" Дэвида Култхарда - ведь она знает, что Вы любите его куда сильнее, чем ее...

65. При словах "Зайка" и "Ушастый" Вы представляете себе отнюдь не небольшое млекопитающее семейства зайцеобразных, покрытое густым серым мехом и водящееся в лесах РФ...

66. ...Особое же удовольствие Вы получаете от носки старой дедовской "ушанки", пошитой из выцветшего меха вышеозначенного млекопитающего...

67. Ноги, крылья, хвосты... - фигня! Главное - резина!

68. Вы фанат одной марки - Michelin. И вы никогда не поставите себе на машину (или даже на самокат) такой отстой как Bridgestone. И наоборот.

69. Вашего домашнего пса зовут Ральф, кота - Брюс, а младшую дочь - Коринна-Кора.

70. Если Ваши гости, рассматривая фотоальбом, говорят вам, что этот белобрысый мальчик не очень-то похож на Вас нынешнего, то Вы с гордостью отвечаете, что это - раритетный снимок детских лет Михаэля Шумахера в Керпене, купленный Вами за €1200 по случаю на аукционе.

71. Когда Вам говорят, что фамилия Попов, вообще-то, куда больше известна обычным людям, как фамилия изобретателя радио, Вы уверенно отвечаете, что отлично и это знаете, да и сами не раз слушали его первые радиоопыты на "Маяке".

72. Читать и писать Вы учились по рассылкам "Ф1-МОМК" и "ОСМА", а математикой занимались при получении рассылки от "F1-Live Ruleeezzz News", высчитывая входящий трафик и его стоимость...

73. На рабочем столе вашего компьютера фоновым рисунком сделана фотография одного седого дядьки в затемненных очках.

74. По ошибке надев разноцветные ботинки, сразу вспомните про Алекса Вурца.

75. Как минимум один автосимулятор обязательно присутствует даже на вашем мобильном телефоне, не говоря уже о компьютере.

76. В школе вы бежали с одноклассниками в столовую наперегонки, по пути толкая их в стены.

77. Стишок "Всех излечит, исцелит Добрый доктор..." вы легко закончите: "Сид Уоткинс".

78. Ваш трафик в интернете постоянно уходит не на порно-ролики, а на видеоотрывки из трансляций Формулы-1.

79. Вы можете забыть о Дне Рождения вашей бабушки, но День Рождения Шумахера - никогда!

80. Даже если Вы язвенник и трезвенник, да и пить надо на свои, но в День Рождения Шумахера/Райкконена/Алонсо (2-х бесталанных бездарей вычеркиваем по собственному усмотрению) желудку, печени, кошельку и близким придется потерпеть...

81. Стены комнаты, в которой Вы проснулись, окрашены в голубой цвет, а потолок в желтый... но это еще не означает, что Вы ночевали в будуаре Юлечки Тимошенко.

82. Вы всерьез считаете, что Злобин, Русинов, Лами, Маццакане и Катаяма - аборигены с "Острова Разбитых Болидов", причем Злобин - их Верховный Шаман, с огромным набором заклятий, проклятий и оправданий.

83. Вы сходу, не прибегая к пальцам всех рук и ног Ваших знакомых, можете огласить полный список "Детей лейтенантов Шм..." ... то есть Росбергов-Пике-Лауд-Простов, мир с ними обоими.

84. Вы знаете, что Юрки-Ярви Лехто - это не муж и жена, а три разных человека.

85. Ваше знакомство с Формулой началось много (немного) лет назад с чтения книжки с картинками... кажется, она называлась "Дед Мазай и Алонсы".

86. Вы спокойно измеряете расстояние между вами и приближающейся машиной в секундах, а вот с метрами все обстоит гораздо хуже.

87. Текущее время вы знаете с точностью до тысячной.

88. Вы сторонник того, что детям нужно давать 2 евро в неделю. С момента рождения, естественно.

89. Вы из тех, кто никогда не спутает слова Коммендаторе и Бриаторе.

90. Когда Вас останавливают на Вашем болиде, Вашим единственным желанием является как следует отпинать этого мерзкого толстого и красноносого маршала с полосатой палочкой, который, к тому же от Вас еще и чего-то домогается...

91. В стародавние времена Вас всегда удивляло, почему это в СССР работа обычного маршала столь высоко котировалась...

92. Вы - как герой х/ф "Такси": стоит Вам сесть за руль дорожной колымаги и Вы врезаетесь в витрину, но за клавиатурой Вашего компьютера, играя в "Grand Prix 4" и "F1-Challenge", Вы - непобедимы!

93. Говоря, что вам нужна новая "Тойота", вы имеете в виду свежие текстуры для любимого симулятора.

94. Слыша фамилию Бельмондо, Вы испытываете крайне противоречивые чувства...

95. Выбирая между любимой молодой женой и любимым же выдержанным виски "Джонни Уокер" Вы твердо знаете, что предпочесть...

96. Аэродинамический пакет лысого человека на 3,2% лучше, чем у волосатого.

97. Попадая на незнакомую дорогу, Вы сначала пройдете ее пешком, проедете на велосипеде или, на худой конец, на гольф-каре; прощупаете оптимальные точки торможения и апексы поворотов и только потом будете готовы сесть в маршрутку, которая повезет вас по ней.

98. Проходя по любому парку, вы думаете о том, какую живописную трассу можно было бы здесь построить.

99. Вы способны выучить английский язык только затем, чтобы читать новости Формулы в оригинале.

100. Вы не любите статистику. Хотя бы потому, что она утверждает, что каждый потенциально пятый пилот на планете - китаец, каждый шестой - индус, и лишь каждый двадцать пятый - русский.

101. Наблюдая за соревнованиями по бегу, вы мысленно проговариваете фразы типа "он проходит... проходит его!" или "итак - старт!".

102. И недоумеваете, почему марафонцы проводят дозаправку водой на ходу, а не в боксах.

103. И совсем поражены, когда из-за дождя отменяют забег - ведь можно было бы дать старт под пейс-каром.

104. Прежде чем пожевать очередной "Орбит без сахара", вы его несколько минут прогреваете в руках - это улучшит сцепление.

105. Приблизительно раз в две недели, по воскресеньям, все ваши знакомые и родные (даже немые) участливо спрашивают: "Ну, как там Шумахер?"

106. Вы отрезаетесь от всего мира, если собираетесь смотреть гонку в записи, - не смотрите cпортивные новости, не читаете газет и не "заползаете" в Интернет.

107. Собираясь посмотреть гонку в записи, вы кричите всем знакомым, чтобы никто из них не сообщал результаты. Заходите домой, садитесь перед телевизором, но подошедшая к вам родная бабушка (ни разу не слышав о Ф-1) заговорщицки говорит: "А победил-то Баррикелло!"

108. Вы способны долго рассуждать о преимуществах и недостатках многих форматов квалификаций. А затем одним коротким и емким словом охарактеризовать то, что вы сейчас сказали.

109. Вы искренне радуетесь, что Макс Мосли почти ничего не знает о "лежачих полицейских".

110. Вы же искренне и глубоко огорчены, что они с Берни Экклстоуном еще что-то помнят...

111. Вы пьете только определенную марку напитков или курите сигареты, если их название написано на понтоне и антикрыльях вашей любимой команды.

112. У Вас имеется столько атрибутики любимой команды, что ею можно завалить гараж, спальню и балкон и две 3-комнатные квартиры.

113. И еще останется.

114. На винчестере не хватает места для новых фотографий и *.avi с прошедшего этапа Ф1 и, подумав, Вы стираете "Микрософт Офис".

115. Вы с легкостью можете перевести тему абсолютно любого разговора на Ф1.

116. Вы можете забыть все ПДД, но без запинки назовете идеальную траекторию и количество пит-стопов на любой из трасс Ф1.

117. На перекрестке Вы ждете, когда загорится и погаснет 5 красных сигналов.

118. Вы долго не можете выехать с постоянной вашей заправки, т.к. рабочий опять забывает дать вам отмашку шваброй.

119. Специально для Вас на этой же заправке установлен сине-красно-зеленый светофор.

120. Поговорка "Клин Клином вышибают" означает для Вас, что в ближайшей гонке В.Лиуцци выступать не будет.

121. Выражение "Увеличение массы тела" рождает в Вас подозрение, что Филиппе из команды "Заубер" не влезает в свой болид!

122. Когда жена/муж просит Вас захватить из магазина "одну черного и батона", то переспрашиваете фотку какого из МакЛаренов с Дженсоном ему/ей хочется конкретно.

123. Советуете коллеге использовать ластик на чистой бумаге, чтобы резины хватило до последнего проекта.

124. Сами покупаете 4 ластика исключительно круглой формы каждые 2 недели.

125. При движении по городу на своем автомобиле очень удивляетесь, почему, когда Вы нарезаете 3-й круг по МКАДу (или другому круговому движению) за машиной, ДПС не показывает черный флаг джипу, обогнавшему Вас.
Рубрики:  Улыбнуло
Формула

скандальчик....

Дневник

Воскресенье, 05 Августа 2007 г. 13:22 + в цитатник
FIA. 2007 HUNGARIAN GRAND PRIX
From: Стюарды Гран При
To: Менеджеру Vodafone McLaren Mercedes

"На последних минутах квалификации машина Фернандо Алонсо стояла на месте проведения пит-стопа, несмотря на то, что позади ожидал Льюис Хэмилтон. Эта задержка помешала Хэмилтону проехать финальный быстрый круг. Руководитель команды, ее менеджеры и оба гонщика были вызваны стюардами. Рассмотрены видео и аудио материалы, команда дала следующее объяснение:

Перед началом третьей квалификационной сессии внутри Vodafone McLaren Mercedes Team (далее — "команды") было согласовано, что Фернандо Алонсо покинет пит-лейн перед Льюисом Хэмилтоном, чтобы извлечь преимущество из сжигания топлива и проехать дополнительный круг. Машина Хэмилтона первой выехала из боксов и, когда выезд с пит-лейн был открыт, первой отправилась на трассу. Команда обратилась к Хэмилтону, чтобы он пропустил Алонсо, однако из-за близости Райкконена, Хэмилтон отказался.

Анализ радиосвязи между командой и гонщиками свидетельствует о том, что в 14:56:44 Хэмилтон получил команду "Пит-стоп на этом круге", спустя 32 секунды поступило распоряжение сбросить скорость, потому что в боксах обслуживали Алонсо.

В 14:57:34, через 18 секунд после этого, Алонсо сообщили, что его продержат в боксах 20 секунд.

В 14:57:46 машина Алонсо остановилась в боксах, механики заменили резину и спустя шесть секунд обслуживание было окончено. Машина стояла на месте с 14:57:52 до 14:58:12, после чего "леденец" был поднят, указывая гонщику, что он может уезжать.

К этому времени машина Хэмилтона уже стояла позади. Алонсо, вместо того, чтобы покинуть боксы, стоял еще десять секунд, потом выехал на трассу, пересек линию старта до окончания квалификации и завоевал поул. По вине Алонсо, Хэмилтон задержался на пит-стопе и не смог проехать свой быстрый круг. Команду попросили объяснить произошедшее.

Команда заявила, что они часто дают оценки продолжительности пит-стопа гонщикам до того, как они заезжают на обслуживание, в течении этих 20 секунд производился обратный отсчет, пока положение на трассе не стало выгодным для выезда с пит-лейн. Алонсо спросили, почему он ждал еще 10 секунд, он сказал, что в тот момент спрашивал инженеров о выборе резины. На вопрос, почему он не спросил об этом за предыдущие 20 секунд, Алонсо ответил, что не имел такой возможности, поскольку радиосвязь была занята обратным отсчетом.

В тот момент, когда Алонсо сказали о 20-секундной задержке, на трассе находилось лишь четыре машины — его, Физикеллы, Хэмилтона и Райкконена. Все, кроме Райкконена возвращались в боксы, и никакой потребности задерживать Алонсо на 20 секунд не было.

Объяснение Алонсо относительно того, почему по истечении 20 секунд он оставался на месте еще 10 секунд не принято. Стюарды считают, что он создал помеху другому гонщику и накладывают штраф с потерей пяти позиций.

Стюарды считают, что действия команды в заключительные минуты квалификации нанесли ущерб интересам автоспорта и накладывают штраф с аннулированием очков в Кубке Конструкторов, которые могут быть заработаны в Гран При Венгрии.

Команде напоминают о ее праве на обжалование решения".

Tony Scott Andrews
Derek Ledger
Lajos Herczeg

4 августа 2007 года. 23:35



Скандал за скандалом, прямо таки...
Рубрики:  Формула

ф1

Дневник

Понедельник, 09 Июля 2007 г. 12:40 + в цитатник
В первый день гоночного уикэнда F1 в Сильверстоуне, на свободных заездах в пятницу, команда Red Bull представила уникальную раскраску своих машин.
В рамках благотворительной акции Faces For Charity болельщики со всего мира получили шанс разместить свою фотографию на выбранной части машин Култхарда и Уэббера, разумеется кроме тех, что критически важны для аэродинамики.
Плата была символической - около 20 долларов, но сумма собрана приличная - болельщики отправили более 30 тысяч фотографий.

Удачное сочетание пиара и благотворительности)) Да и смотрится здорово)
 (400x267, 32Kb)
Рубрики:  Формула

редкий случай

Дневник

Пятница, 06 Июля 2007 г. 12:56 + в цитатник
улыбка! слабая, но есть
 (700x466, 64Kb)
Рубрики:  Формула

КАКАЯ ГОНКА!!

Дневник

Воскресенье, 10 Июня 2007 г. 23:08 + в цитатник
я вспомнила за что люблю формулу. обгоны, борьба, непредсказуемый подиум! жаль что это не праздник Феррари, но это праздник КОРОЛЕВЫ Автоспорта!
Сато - герой
Кубица- давай, поправляйся скорее :) такая страшная авария- после такого нечего бояться
Льюис - герой! какой он молодец- просто огромное колличество раз начинать гонку заново и ехать , просто лететь, без ошибок
Ковалайнен- ну что ж... тоже повезло парню
Алонсо- отдельное спасибо от меня за ошибки- было интересно смотреть за обгонами
воообщем - все молодцы- всем огромное спасибо за зрелище !!
Рубрики:  Формула

ГП Canada

Дневник

Суббота, 09 Июня 2007 г. 20:33 + в цитатник
такс... основное шоу начинается вечером
пока все ровненько. Льюис молодец.уж если чемпион будет из Маков- пусть им будет не зазнайка Алонсо
интрига , надеюсь, будет-- вот результаты последней практики
САТО- вот герой, вот самурай!!! и Хонда оживает (тьфу-тьфу)
Ральф опять " в позоре"

1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.071
2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.459
3 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:16.465
4 5 Felipe Massa Ferrari 1:16.666
5 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:16.864
6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.975
7 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.071
8 8 Rubens Barrichello Honda 1:17.329
9 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.391
10 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:17.391
11 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.454
12 7 Jenson Button Honda 1:17.468
13 10 Robert Kubica BMW 1:17.601
14 12 Jarno Trulli Toyota 1:17.624
15 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:17.742
16 11 Ralf Schumacher Toyota 1:17.748
17 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:17.799
18 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:18.270
19 9 Nick Heidfeld BMW 1:18.428
20 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:18.489
21 4 Heikki Kovalainen Renault 1:18.758
22 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:18.933
Рубрики:  Формула

ГП МОНАКО

Дневник

Суббота, 26 Мая 2007 г. 15:09 + в цитатник
основной "праздник жизни" на почти моей самой любимой трассе начинается сегодня
ждемсс
вауу.. кто лидирует сегодня на практике !!!....хотя секунды слабоваты... я в шоке- дождь? или как это объяснить?
надежда на комментарий (хотя призрачная :) )
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points
1 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:36.612
2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.739
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.767
4 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:36.784
5 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:36.954
6 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:37.020
7 4 Heikki Kovalainen Renault 1:37.214
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:37.388
9 7 Jenson Button Honda 1:37.442
10 8 Rubens Barrichello Honda 1:37.463
11 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.732
12 5 Felipe Massa Ferrari 1:37.997
13 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:38.121
14 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:38.180
15 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:38.302
16 10 Robert Kubica BMW 1:38.463
17 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:38.876
18 9 Nick Heidfeld BMW 1:38.899
19 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:38.935
20 11 Ralf Schumacher Toyota 1:40.677
21 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:41.108
22 12 Jarno Trulli Toyota 1:43.417
Рубрики:  Формула

мельбурн

Дневник

Вторник, 22 Мая 2007 г. 12:54 + в цитатник
2007
17446153_chat (699x464, 201Kb)
Рубрики:  Формула

КИМИ

Дневник

Пятница, 11 Мая 2007 г. 11:13 + в цитатник
просто фотка поноравилась
raikkonen4-2007 (500x346, 34Kb)
Рубрики:  Формула

Гран-При Испании, Барселона, автодром Каталунья-Монтмелло

Дневник

Пятница, 11 Мая 2007 г. 11:11 + в цитатник
66 кругов по 4627 м (305.256 км)
405 (410x260, 34Kb)
Рубрики:  Формула

ф1

Дневник

Пятница, 27 Апреля 2007 г. 14:16 + в цитатник
Глава McLaren Рон Деннис, который 1 июня этого года отпразднует 60-летие, в очередной раз заговорил о своем уходе. Очевидно, его место займет Мартин Уитмарш, который в настоящее время является исполнительным директором McLaren Group.

Рон Деннис в интервью F1Racing: “Я точно знаю, что Мартин имеет желание возглавить McLaren Group. В то же время я уже не могу уделять McLaren Group столько времени, сколько уделял в прежние годы. В жизни есть и другие вещи, которыми я хотел бы заняться”.

Некоторое время назад Рон Деннис продал половину имевшихся у него акций McLaren, что косвенно подтверждает его возможный уход в ближайшее время. Теперь у него осталось 15% McLaren Group.

Кстати, 29 апреля Мартин Уитмарш отпразднует свой 49-й день рождения.
Рубрики:  Формула

феррари

Дневник

Среда, 18 Апреля 2007 г. 15:13 + в цитатник
На капоте стремительных итальянских автомобилей, известных всему миру, красуется «гарцующая лошадь» Cavallino Rampante. Без легенд о происхождении эмблемы не обходится, но основной версией создания считается такая: символ был подарен Энцо Феррари на счастье родителями прославленного летчика, героя Первой Мировой войны Франческо Баракка, на фюзеляже самолета которого был изображен герб со вставшим на дыбы черным конем. Основанная Феррари в 1929 году гоночная команда получила название Конюшня Феррари - Scuderia Ferrari. Дизайн герба Баракка был несколько изменен и приобрел привычный нам современный вид: лошадь, стоящая на задних ногах, с вертикально поднятым вверх хвостом, на золотом фоне (золотой - исторический цвет родного города основателя Модена). А вот форму герба эмблема сохранила. Позже были добавлены национальные цвета Италии.
 (150x135, 9Kb)
Рубрики:  Формула

2007 Bahrain Grand Prix

Дневник

Пятница, 13 Апреля 2007 г. 13:09 + в цитатник
1ая практика
все что будет нового об этом ГП см комменты
1 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:33.162
2 5 Felipe Massa Ferrari 1:33.679
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.110
4 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:34.161
5 12 Jarno Trulli Toyota 1:34.896
6 9 Nick Heidfeld BMW 1:35.076
7 10 Robert Kubica BMW 1:35.248
8 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:35.292
9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.375
10 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:35.398
11 7 Jenson Button Honda 1:35.445
12 4 Heikki Kovalainen Renault 1:35.474
13 11 Ralf Schumacher Toyota 1:35.573
14 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:35.697
15 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:35.726
16 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:35.856
17 8 Rubens Barrichello Honda 1:35.911
18 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:36.243
19 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.483
20 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.513
21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:37.084
22 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:38.258
Рубрики:  Формула

2 ая гонка 2007 Malaysian Grand Prix

Дневник

Пятница, 06 Апреля 2007 г. 12:00 + в цитатник
вся инфа будет в комментариях
Рубрики:  Формула

Ральф просто душка :) улыбнул. Кими молодец

Дневник

Четверг, 29 Марта 2007 г. 12:23 + в цитатник
Райкконен лидирует в Сепанге
28.03 14:22 F1News.Ru

Кими Райкконен показал лучшее время во второй день тестов десяти команд в Сепанге, финн на секунду улучшил вчерашнее время Роберта Кубицы и полсекунды выиграл у приехавшего вторым Алекса Вурца. День был солнечным и жарким, воздух прогрелся до +34, а трасса до +54С.

Третьим финишировал Дэвид Култхард, в Red Bull серьезно работают над модернизацией новой машины и эта работа приносит плоды. Четвертым приехал Ральф Шумахер, сменивший Франка Монтаньи за рулем Toyota - днем немец вылетел с трассы и тесты остановили для эвакуации машины. Гонщик не пострадал и вечером рассказал о проделанной работе: "Полезный день - никаких проблем с машиной, мы сравнили два состава резины, собрав массу важной информации, которую сейчас анализируют инженеры команды".

В BMW видимо решили проблемы с надежностью, сегодня Роберт Кубица проехал две дистанции гонки, заняв пятую строчку неофициального протокола. Шестым финишировал Льюис Хэмилтон, сменивший Педро де ла Росу за рулем McLaren, правда его день закончился на пару минут раньше остальных - машина остановилась на трассе в самом конце сессии. В третий раз сессию останавливали после взрыва мотора на Honda Рубенса Баррикелло, причем произошло это утром, так что бразилец успел проехать лишь 24 круга.

Во второй день тесты нового варианта разметки шин поручили Super Aguri, вчерашний эксперимент с красным кругом на боковине признан неудачным, сегодня покрасили внешнюю канавку на передних шинах.
Рубрики:  Формула

Шумахер переезжает в замок с кинотеатром

Дневник

Среда, 21 Марта 2007 г. 12:53 + в цитатник
Семикратный чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Михаэль Шумахер переезжает в новый дом, построенный на берегу Женевского озера в Швейцарии. Стоимость особняка превышает тридцать миллионов долларов.



На строительство жилища ушло три года. Кроме трехэтажного дома со средневековой башней на новом участке Шумахера есть личная бензозаправочная станция, подземный гараж, площадка для вертолета, кинотеатр на двадцать мест, стена для скалолазания и шестидесятитрехметровая комната для многочисленных кубков чемпиона.


Михаэль Шумахер провел в "Формуле-1" 250 "Гран-при" за шестнадцать лет. Немецкий спортсмен стал самым успешным гонщиком в истории "королевы автоспорта". Он семь раз выигрывал чемпионский титул, победил в 91 гонке, 68 раз начинал гонку с первого места. Шумахер записал на свой счет 76 быстрейших кругов и 154 раза поднимался на подиум, набрав в общей сложности 1369 очков.


Кроме того, немец стал самым высокооплачиваемым пилотом "Формулы-1". По приблизительным подсчетам, его суммарный годовой доход доходил до ста миллионов долларов. В конце прошлого сезона он завершил гоночную карьеру. Однако на его заработках это мало отразится. Многие спонсоры продлили контракты с Шумахером, а в команде Ferrari он занял должность консультанта, сообщает РИА "Новости".
 (470x220, 27Kb)
Рубрики:  Формула

Ледяное спокойствие

Дневник

Вторник, 20 Марта 2007 г. 11:16 + в цитатник
Кими Райкконен победой в первой гонке сезона отметил свой дебют в составе легендарной «Феррари». Компанию финскому пилоту на подиуме составили гонщики «Макларена» Фернандо Алонсо и новичок Льюис Хамильтон.

Начинать в дождь - хорошая примета. Так что когда в пятницу в Мельбурне разразилась гроза, никто из участников стартующего 58-го чемпионата мира в классе «Формула-1» не огорчился. Тем более что к началу первых тренировочных заездов осадки прекратились, хотя трасса оставалась мокрой. В этом сезоне пятничные тренировки приравнены к тестам, что позволяет командам не экономить на резине и не беречь моторы. Так что лишней возможности проверить дождевые покрышки гонщики были только рады. То, что борьба развернется в основном между «Феррари» и «Маклареном» стало ясно еще на предсезонных тестах, где Фелипе Масса и Фернандо Алонсо показывали приблизительно схожие результаты. В Мельбурне их заочное соревнование продолжилось: в первом пятничном заезде лучшее время показал испанец, во втором -- бразилец.

От перемены мест слагаемых сумма не меняется, гласит известный математический закон. Но в жизни вообще и в автоспорте в частности от перемены мест порой зависит очень многое. Например, в «Макларене» никогда не делили гонщиков на первого и второго, декларируя их равенство, по крайней мере на словах. Но с приходом Фернандо Алонсо, кажется, внутренняя политика команды все-таки изменилась. Если в Уокинге всерьез рассчитывают на победный итог, то им придется подумать о том, как правильно расположить слагаемые. Да и вряд ли только обвыкающему в Большом цирке Хамильтону стоит рассчитывать на равные права с двукратным чемпионом мира. Даже несмотря на большое расположение со стороны шефа «конюшни» Рона Денниса.

В «Феррари», наоборот, последние десять лет существовало четкое разделение на премьера и его окружение. И теперь и Массе, и Райкконену еще предстоит доказать, кто из них имеет право на роль безоговорочного лидера, которая принадлежала Михэлю Шумахеру. Хотя бразилец и прошел в «Феррари» «школу молодого бойца» под руководством Шуми, но Жан Тодт, хитроумный директор скудерии, не стал бы приглашать пилота уровня Райкконена «на вырост». Он ждет от него отдачи не в будущем, а уже в этом сезоне. Зимой на тестах Фелипе выглядел лучше Кими, но в гонках финн уже много раз демонстрировал свой недюжинный талант.

Квалификация подтвердила правоту Тодта, проведшего в прошлом году блистательную операцию по переманиванию Райкконена из «Макларена». Возможно, перемена мест даст новый импульс и команде, и самому пилоту. «Команды используют одинаковую резину, а значит, в гонке осталось лишь три переменных - стратегия, надежность и скорость. Со скоростью порядок, с надежностью возникли проблемы» -- так подытожил ход квалификации Жан Тодт. Поул выиграл Райкконен, а Масса из-за проблем с коробкой передач оказался на 14-м месте. Команда приняла решение сменить двигатель на машине бразильца, и первую гонку он начал с последнего места.

Если силы «Феррари» и «Макларена» приблизительно были ясны до гонки, то возможности остальных команд представлялись менее четко. Гонщики «БМВ-Заубер» на тестах не выделились чем-то особенным и часто проигрывали в скорости пилотам «Рено». Впрочем, если это и удивляло кого-то, то намного меньше, чем отставание самой чемпионской «конюшни» от двух лучших команд межсезонья. Неужели потеря Алонсо таким плачевным образом сказалась на делах обладателя Кубка конструкторов двух последних лет? В квалификации пилоты французской команды и вовсе разочаровали -- 6-е место Джанкарло Физикеллы и только 13-е Хейкки Коваллайнена заставляют задуматься о тех самых слагаемых, от которых зависит сумма.

«БМВ», напротив, порадовала. И в квалификации, и, что важнее, в гонке пилоты немецко-швейцарской команды были на виду. Свою третью стартовую позицию Ник Хайдфельд в первом же повороте превратил во вторую, оттеснив действующего чемпиона. Алонсо, к своему стыду, пропустил еще и своего молодого напарника. Уже после первого круга разница в скоростях «Феррари» и «БМВ» стала очевидной, и Райкконен, прикрытый от преследования «Макларенов» более медленным Хайдфельдом, начал наращивать преимущество. К первому пит-стопу на 19-м круге финн уже выигрывал у преследователей 15 сек. А с другого конца пелотона в это время пробивался Фелипе Масса.

Новые правила, предписывающие использование в ходе уикенда только двух типов резины, несколько обедняют выбор стратегии на гонку. Кроме того, один тип покрышек должен быть промаркирован, что делает этот выбор очевидным и для зрителей, и для соперников. Правда, белый кружок, которым пометили более мягкую резину, различить довольно трудно не только во время движения машины по трассе, но и на пит-стопе. Механики настолько быстро совершают манипуляцию с колесами, что успеть разглядеть маленькое пятнышко невозможно даже на экране телевизора, не говоря о тех зрителях, кто наблюдает за гонкой с трибун. Впрочем, независимо от типа резины все, кроме одного гонщика, выбрали тактику с двумя дозаправками. Единственный, кто решился на один пит-стоп, был Масса. Но, несмотря на все усилия команды и пилота, ему так и не удалось подняться выше шестого места. Впрочем, сам Фелипе расценил этот результат как удачу.

Схватка немецких моторов «БМВ» и «Мерседес», который стоит на «Макларенах», закончилась в пользу последних. Хайдфельд потерял свою позицию во время посещения боксов, а его партнер Роберт Кубица закончил гонку на середине дистанции из-за проблем с коробкой. Не добрались до финиша также Кристиан Альберс («Спайкер», вылет), Скот Спид («Торо Россо», вылет), Андриан Сутил («Спайкер», прокол). Впечатляющий полет совершил Дэвид Култхард из «Ред Булл», не уступивший дорогу Алексу Вурцу на «Уильямсе». За свой неосторожный маневр шотландец после гонки принес извинения австрийскому гонщику, также вынужденному прекратить состязания. Коваллайнен несколько раз бросал свою машину в заносы, но финскому дебютанту все-таки удалось финишировать. Правда, за подобную манеру езды он получил хороший нагоняй от шефа «Рено» Флавио Бриаторе.

Кими Райкконена не зря прозвали «Ледяной человек». Победитель гонки стоял на подиуме с каменным лицом, не проявляя эмоций, что лишний раз заставило вспомнить об его предшественнике. Шумахер радовался каждой своей победе как первой. «Айсмен» даже первую победу в новой команде воспринял с поистине ледяным спокойствием.
Рубрики:  Формула

вот это действительно радует

Дневник

Вторник, 20 Марта 2007 г. 11:13 + в цитатник
Как признался после финиша гонки Джанкарло Физикелла, он выжал из машины все. Но этого хватило лишь на пятое место. Похоже, обладатель Кубка конструкторов последних двух лет сейчас не в форме.

Джанкарло Физикелла: "Гонка выдалась очень сложно. Сложнее, чем мы ожидали. Конечно, мы осознавали, что по скорости немного уступаем лидерам, но все же надеялись на более высокие места. Теперь мы ясно представляем, какой объем работы нам необходимо проделать.

Я выжал из машины все, на что она была способна. Проблем с надежностью не было, но их не было и у тех, кто лидировал. Теперь остается надеяться, что в следующей гонке мы будем заметно сильнее".
Рубрики:  Формула

2007 Australian Grand Prix

Дневник

Воскресенье, 18 Марта 2007 г. 07:48 + в цитатник
2007 Australian Grand Prix
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points
1 6 Kimi Räikkönen Ferrari Winner
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes +7.2 secs
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +18.5 secs
4 9 Nick Heidfeld BMW +38.7 secs
5 3 Giancarlo Fisichella Renault +66.4 secs
6 5 Felipe Massa Ferrari +66.8 secs
7 16 Nico Rosberg Williams-Toyota +1 Lap
8 11 Ralf Schumacher Toyota +1 Lap
9 12 Jarno Trulli Toyota +1 Lap
10 4 Heikki Kovalainen Renault +1 Lap
11 8 Rubens Barrichello Honda +1 Lap
12 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda +1 Lap
13 15 Mark Webber Red Bull-Renault +1 Lap
14 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari +1 Lap
15 7 Jenson Button Honda +1 Lap
16 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda +2 Lap
17 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari +2 Lap
Ret 17 Alexander Wurz Williams-Toyota +10 Lap
Ret 14 David Coulthard Red Bull-Renault +10 Lap
Ret 10 Robert Kubica BMW +22 Laps
Ret 19 Scott Speed STR-Ferrari +30 Laps
Ret 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari +48 Laps
Fastest Lap: KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!
Рубрики:  Формула

Райкконен завоевал поул-позишн первого "Гран-при" нового сезона

Дневник

Суббота, 17 Марта 2007 г. 13:25 + в цитатник
Мельбурн (Австралия)
Чемпионат мира
1-й этап
"Гран-при Австралии"
Квалификация
1. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.26,072
2. Алонсо (Испания, "Макларен") - 1.26,493
3. Хайдфельд (Германия, БМВ) - 1.26,556
4. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 1.26,755
5. Кубица (Польша, БМВ) - 1.27,347
6. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.27,634
7. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1.27,934
8. Трулли (Италия, "Тойота") - 1.28,404
9. Шумахер (Германия, "Тойота") - 1.28,692
10. Сато (Япония, "Супер Агури") - 1.28,871
11. Дэвидсон (Великобритания, "Супер Агури") - 1.26,909
12. Росберг (Германия, "Уильямс") - 1.26,914
13. Ковалайнен (Финляндия, "Рено") - 1.26,964
14. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 1.27,264
15. Вурц (Австрия, "Уильямс") - 1.27,393
16. Масса (Бразилия, "Феррари") - без времени
17. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1.27,679
18. Спид (США, "Торо Россоо") - 1.28,305
19. Култхард (Великобритания, "Ред Булл") - 1.28,579
20. Лиуцци (Италия, "Торо Россо") - 1.29,267
21. Сутил (Германия, "Спайкер") - 1.29,339
22. Альберс (Голландия, "Спайкер") - 1.31,932
Рубрики:  Формула

FORZA FERRARI - 2ая практика удалась

Дневник

Пятница, 16 Марта 2007 г. 10:08 + в цитатник
2007 Australian Grand Prix


Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 5 Felipe Massa Ferrari 1:27.353
2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.750
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.829
4 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:27.941
5 9 Nick Heidfeld BMW 1:27.970
6 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:27.981
7 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:28.040
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.055
9 10 Robert Kubica BMW 1:28.281
10 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:28.495
11 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:28.727
12 12 Jarno Trulli Toyota 1:28.921
13 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:29.009
14 7 Jenson Button Honda 1:29.066
15 8 Rubens Barrichello Honda 1:29.542
16 11 Ralf Schumacher Toyota 1:29.574
17 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:29.801
18 4 Heikki Kovalainen Renault 1:30.097
19 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:30.383
20 20 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:31.108
21 21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:31.175
22 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:31.693
Рубрики:  Формула

Стартует "Формула-1": Шумахер пожелал удачи "Феррари"

Дневник

Четверг, 15 Марта 2007 г. 20:36 + в цитатник
Перед началом соревновательного года Шумахер посетил последнее перед стартом чемпионата совещание на заводе итальянской «конюшни» в Маранелло. Он пожелал удачи команде «Феррари», однако сразу заявил, что в Мельбурн, где в это воскресенье пройдет первая гонка первенства, не поедет.

— Мне кажется, что мы хорошо подготовились к первому этапу и должны выступить там удачно, — отметил прославленный гонщик. — Не могу дождаться начала чемпионата и думаю, что борьба в нем будет очень плотной и интересной. Сейчас все, что я могу сделать, это скрестить пальцы и пожелать «Феррари» удачи.

В отсутствие Шуми руководство команды делает ставку на Фелипе Массу и Кими Райкконена.
Рубрики:  Формула

жизнь удалась :)

Дневник

Четверг, 15 Марта 2007 г. 12:48 + в цитатник
можно сказать, завтра начинается ф1 сезон
 (394x300, 22Kb)
Рубрики:  Формула
животные

пусть будет

Дневник

Четверг, 15 Марта 2007 г. 12:46 + в цитатник
Состав команд на 2007 год


Команда Пилоты

Vodafone McLaren Mercedes
- машина: McLaren Mercedes MP4-22
- руководство: Рон Деннис, Норберт Хауг, Мартин Уитмарш
- конструкторский штаб: Падди Лоу, Нил Оутли, Майк Куглан
- база: Уокинг, Великобритания
1 - Фернандо Алонсо
2 - Льюис Хэмильтон
T - Педро де ла Роса
T - Гэри Паффетт

ING Renault F1 Team
- машина: Renault R27
- руководство: Алан Дассас, Флавио Бриаторе
- конструкторский штаб: Боб Белл, Роб Уайт, Пэт Симондс
- база: Энстоун, Великобритания
3 - Джанкарло Физикелла
4 - Хейкки Ковалайнен
Т - Рикардо Зонта
Т - Нельсон Пике

Scuderia Ferrari Marlboro
- машина: Ferrari F2007
- руководство: Жан Тодт, Стефано Доменикали
- конструкторский штаб: Марио Альмондо, Альдо Коста, Николас Томбазис
- база: Маранелло, Италия
5 - Фелипе Масса
6 - Кими Райкконен
Т - Лука Бадоер
Т - Марк Жене

Honda Racing F1 Team
- машина: Honda RA107
- руководство: Ник Фрай, Жиль де Ферран
- конструкторский штаб: Сухей Накамото, Ясухиро Вада
- база: Брэкли, Великобритания 7 - Дженсон Баттон
8 - Рубенс Баррикелло
Т - Кристиан Клиен
Т - Джеймс Росситер
Т - Майк Конвей


BMW Sauber F1 Team
- машина: Sauber BMW F1.07
- руководство: Марио Тиссен
- конструкторский штаб: Хайнц Пашен, Вилли Рампф, Уиллем Тост
- база: Хинвилл, Швейцария 9 - Ник Хайдфельд
10 - Роберт Кубица
Т - Себастьян Феттель
Т - Томи Глок

Panasonic Toyota Racing
- машина: Toyota TF107
- руководство: Цутома Томита, Джон Хауэтт
- конструкторский штаб: Норитоши Араи, Паскаль Васселон
- база: Кёльн, Германия 11 - Ральф Шумахер
12 - Ярно Трулли
Т - Франк Монтани
Т - Камуи Кобаяши


Red Bull Racing
- машина: Red Bull Renault RB3
- руководство: Дитер Матешиц, Кристиан Хорнер
- конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Роберт Тейлор
- база: Милтон-Кейнс, Великобритания 14 - Дэвид Култхард
15 - Марк Уэббер
T - Михаэль Аммермюллер
Т - Роберт Дорнбос

AT&T WilliamsF1 Team
- машина: Williams Toyota FW29
- руководство: Фрэнк Уильямс, Патрик Хэд
- конструкторский штаб: Сэм Майкл, Йорг Зендер, Лойк Бигуа
- база: Гроув, Великобритания 16 - Нико Росберг
17 - Алекс Вурц
Т - Нараин Картикеян
T - Казуки Накаджима

Scuderia Toro Rosso
- машина: STR Ferrari STR2
- руководство: Герхард Бергер, Франц Тост
- конструкторский штаб: Габриэле Тредоци
- база: Фаэнца, Италия 18 - Витантонио Лиуцци
19 - Скотт Спид


Spyker Racing
- машина: Spyker Ferrari F8-VII
- руководство: Михил Мол, Колин Коллес
- конструкторский штаб: Майк Гаскойн, Джеймс Ки, Джон Маккулиам
- база: Сильверстоун, Великобритания 20 - Кристиан Альберс
21 - Адриан Сутил
T - Гьедо ван дер Гард
T - Маркус Винкельхок
T - Адриан Валлес
T - Файруз Фаузи


Super Aguri F1
- машина: Super Aguri Honda SA07
- руководство: Агури Сузуки
- конструкторский штаб: Марк Престон, Питер Маккул
- база: Лифельд, Великобритания 22 - Такума Сато
23 - Энтони Дэвидсон
T - Сакон Ямамото
Рубрики:  Формула

интересненько :) хотя ,пока ,- не верю

Дневник

Среда, 14 Марта 2007 г. 20:36 + в цитатник
Всемогущий босс Формулы-1 Берни Экклстоун подтвердил свое желание сделать в 2008 году несколько ночных или вечерних Гран-при. В основном в темное время суток будут проходить гонки в Азии - это позволит транслировать их в Европе в удобное для зрителей время. Кроме того, ночные гонки могут сделать Формулу-1 гораздо интереснее.
Рубрики:  Формула

отлично день начинается

Дневник

Среда, 14 Марта 2007 г. 10:24 + в цитатник
Технический директор "Рено": "Феррари" самая быстрая

Технический директор чемпиона двух последних лет, команды "Рено", Пэт Симмондс считает, что на данный момент его команда по скорости лишь третья - после "Феррари" и "Макларена". Об этом сообщает сайт F1Racing.net.

"Во время завершающей серии зимних тестов в Бахрейне мы смогли воочию убедиться, что именно "Феррари" сейчас возглавляет пелотон. Далее по скорости идет "Макларен", и только затем с равными претензиями на третье место следуют "Рено" и БМВ. Шансы первых двух команд на раннее лидерство в чемпионате подкреплены так же тем, что их болиды по итогам тестов продемонстрировали и достаточную надежность. Однако драматизировать ситуацию я бы не стал, ведь главный тест, по итогам которого можно будет делать более или менее верные выводы, состоится 18 марта в Мельбурне".
Рубрики:  Формула

весна

Дневник

Вторник, 13 Марта 2007 г. 14:09 + в цитатник
до первой гонки всего несколько дней
 (400x286, 26Kb)
Рубрики:  Улыбнуло
Формула

дядя Ди Си "уронил" свою команду

Дневник

Пятница, 09 Марта 2007 г. 11:52 + в цитатник
Средний возраст команд в 2007-м (по первому Гран При сезона)
1 McLaren 23 года 332 дня
2 Toro Rosso 25 лет 139 дней
3 Spyker 26 лет 18 дней
4 BMW Sauber 28 лет 22 дня
5 Ferrari 26 лет 237 дней
6 Williams 27 лет 146 дней
7 Super Aguri 29 лет 7 дней
8 Renault 29 лет 288 дней
9 Honda 30 лет 358 дней
10 Toyota 32 года 69 дней
11 Red Bull 33 года 91 день
Рубрики:  Формула

ну и "на сладкое"

Дневник

Понедельник, 05 Марта 2007 г. 12:57 + в цитатник
Honda еще не готова

В Honda признают, что новая машина не соответствует ожиданиям и планируют серьезно доработать RA107 перед Гран При Малайзии, сообщает f1news.ru.
"Сейчас мы опережаем Red Bull и Toyota, но проигрываем всем остальным. Я знаю, что в BMW не использовали на тестах новую аэродинамику, так что мы уступим им еще одну-две десятых и гонщикам будет непросто попасть в финальную часть квалификации", - рассказал старший технический директор команды Cухеи Накамото, - "После Австралии команда наметила серьезное усовершенствование машины - это касается аэродинамики, механики и подвески. Инженеры собрали на тестах массу важной информации, сейчас точно понятно, что нуждается в доработке".
Рубрики:  Формула

день точно удался :)

Дневник

Понедельник, 05 Марта 2007 г. 12:54 + в цитатник
Физикелла - Renault проигрывает Ferrari и McLaren


Обладатель Кубка конструкторов последних двух лет на данный момент находится на третьем месте. По мнению пилота Renault Джанкарло Физикеллы, его команда немного уступает Ferrari и McLaren.

Джанкарло Физикелла: "Все неплохо прошло на этой неделе. На последних тестах мы достигли заметного прогресса, и это положительный знак. Нам удалось сделать большой шаг вперед в области баланса и настроек. Думаю, машина стала более конкурентоспособной.

Должен признать, мы находимся позади Ferrari. На этой неделе они смотрелись очень сильно. McLaren тоже впереди, хотя и не намного. Очень сильны и в BMW. Но я уверен, что и мы сделали шаг вперед.

Думаю, в первых гонкам мы сможем побороться за подиум. Наша машина достаточно надежна, и это будет преимуществом в начале сезона. Команда голодна по победам, и всем не терпится увидеть, на что мы способны".
Рубрики:  Формула

и формула и порадовало

Дневник

Четверг, 22 Февраля 2007 г. 13:29 + в цитатник
кто знает- правда или фотообман?
 (699x459, 104Kb)
Рубрики:  Улыбнуло
Формула

спасибо Mary_Axl

Дневник

Четверг, 22 Февраля 2007 г. 10:59 + в цитатник
отличные картинки тема Ф1
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_gallery_display.php
 (700x485, 199Kb)
Рубрики:  Формула

:) ШИКАРНО

Дневник

Вторник, 20 Февраля 2007 г. 14:35 + в цитатник
McLaren Films представляет новый фильм "Дьявол носит Puma"
Рубрики:  Улыбнуло
Формула

вчера нашла картинку

Дневник

Вторник, 20 Февраля 2007 г. 13:40 + в цитатник
как она мое сердце радует :) это было буквально на днях --ммммм супер!!!!
кто знает-тот поймет
 (577x385, 43Kb)
Рубрики:  Формула

FORZA FERRARI

Дневник

Четверг, 15 Февраля 2007 г. 14:42 + в цитатник
Доминирование Ferrari на вчерашних тестах в Барселоне произвело впечатление на Джанкарло Физикеллу, итальянец считает, что этот успех не случаен и красные машины действительно очень конкурентоспособны...

Джанкарло Физикелла: "В Барселоне Ferrari выглядит стабильно быстрее, чем, к примеру McLaren, особенно на первых и последних кругах, думаю все дело — в эффективном использовании новой резины Bridgestone. Этой зимой многие прибавили, до сих пор неплохо выглядели три команды — Ferrari, McLaren и BMW. Я считал, что в Барселоне McLaren поедет быстрее, но Ferrari опередила всех.

Что касается Renault — мы движемся в верном направлении, но пока все же немного уступаем Ferrari — машине не хватает скорости. Хейкки уже опробовал новое переднее антикрыло, мне и самому хочется скорее оценить его влияние на баланс машины, на прижимную силу. Нам предстоит многое сделать, но я уверен — к началу сезона мы подойдем в оптимальной форме".
Рубрики:  Формула

давно дело было

Дневник

Вторник, 13 Февраля 2007 г. 10:42 + в цитатник
но фотка просто супер
 (699x466, 45Kb)
Рубрики:  Формула

Спа-Франкоршам

Дневник

Вторник, 13 Февраля 2007 г. 10:30 + в цитатник
необычный ракурс
 (460x345, 40Kb)
Рубрики:  Формула

:)

Дневник

Среда, 07 Февраля 2007 г. 12:51 + в цитатник
с новой ПЧ меня :)
втречаю- zoloto7
очень рада девушке, которая знает что такое Ф1, в своем дневнике
 (140x101, 5Kb)
Рубрики:  Формула

Феррари= Шуми?

Дневник

Среда, 07 Февраля 2007 г. 12:25 + в цитатник
 (180x228, 8Kb)
это найдено , как и обычно, вот по этому адресу- http://www.liveinternet.ru/community/1313952/blog/

В минувшие выходные Михаэль Шумахер объявился в качестве гостя турнира по гольфу в Дубае – и, естественно, получил свою порцию вопросов от журналистов. Главный из них заключался в том, какую все-таки роль Михаэль будет играть в Ferrari.

«Четкого определения моей роли в Ferrari пока нет и причина проста: я еще не решил, чем я хочу заниматься, – ответил Шумахер. – Мне здорово повезло, что у меня есть такая команда. Они по-прежнему хотят, чтобы я участвовал в их делах, хотят воспользоваться моими возможностями и при этом готовы оставить окончательное решение мне – хочу ли я участвовать в работе или нет. В общем, со временем все станет ясно».

Отвечая на вопрос, принадлежало ли ему решение пригласить на свое место именно Кими, Михаэль ответил: «Думаю, лишь несколько гонщиков способны выступать на самом высоком уровне, и мы верим, что Кими – хороший выбор для команды».
Рубрики:  Формула

ну-ну... не согласна

Дневник

Вторник, 06 Февраля 2007 г. 13:40 + в цитатник
Дэймон Хилл готов поставить на Алонсо
6.2.2007, 11:53

Знаменитый британский гонщик Дэймон Хилл признал, что он очень одобряет решение двукратного чемпиона мира "Формулы-1" испанца Фернандо Алонсо сменить команду.


"Это был очень сильный ход, - объяснил он на гоночном фестивале в Сарагосе. – Алонсо – отважный гонщик, и он демонстрирует это каждым своим поступком. Он принял рискованное решение, но, на мой взгляд, это лучшее, что он мог сделать".

Дело в том, что когда гонщик "срастается" с командой, у многих создается впечатление, что по одиночке эти две половинки ничего не стоят. "Любому гонщику важно показать, что от него в команде тоже кое-что зависит, - уверен Хилл. – Когда проводишь в одной и той же команде долгое время, многим может начать казаться, что в ее успехах больше заслуга машины, чем гонщика".

Хилл сказал, что такое решение многое говорит о характере гонщика и о его потенциале. "Своим решением Фернандо хочет доказать, что он может выигрывать в другой команде. Это то же самое, что и в случае с Валетино Росси, - привел аналогию Дэймон Хилл. – Когда тот перешел в Yamaha, это было очень рискованное решение, но он показал, чего он на самом деле стоит".

По мнению Хилла, в этом году не будет ошибкой поставить на Алонсо: "Говорить о фаворитах сезона пока рано, но Фернандо освоился в команде намного лучше, чем я от него ожидал. Если бы я делал ставки, то свои деньги поставил бы на Алонсо".

Любопытно, что босс Renault Флавио Бриаторе, напротив, вдруг заговорил о том, что его бывшего подопечного переоценивают. "Алонсо переоценивают, сам по себе гонщик не может стать чемпионом, для этого нужна быстрая машина и эффективная команда", - передает его слова сайт f1news.ru. – Мы смогли создать необходимые условия, Фернандо победил, посмотрим, что у него получится в другой команде".

Хотя в принципе такой реакции удивляться не следует. Было бы куда удивительнее, если бы после того, как чемпион покинул команду, "сделавшую" его, в ней отнеслись бы к этому без особой горечи.
 (170x220, 15Kb)
Рубрики:  Формула

Зимняя прогулка BMW-Sauber

Дневник

Вторник, 06 Февраля 2007 г. 13:37 + в цитатник
картинку взяла вот тут http://www.liveinternet.ru/community/1313952/blog/
 (649x457, 88Kb)
Рубрики:  Формула

Кими

Дневник

Среда, 31 Января 2007 г. 14:01 + в цитатник
Сегодня в Валенсии началась очередная трехдневная тестовая сессия. В принципе ничего не обычного в этом нет, за исключением нескольких событий - Кими Райкконен впервые сел за руль Ferrari F2007, а Toyota провела первые публичные испытания нового болида TF107.
 (460x259, 38Kb)
Рубрики:  Формула

Что нужно, чтобы сезон-2007 стал интереснее. Шуточный обзор

Дневник

Вторник, 30 Января 2007 г. 13:41 + в цитатник
Журналисты сайта Planet-F1 приготовили небольшой список требований, которые помогут сделать следующий гоночный сезон еще интересней… и которые вряд ли когда-нибудь станут реальностью, но надежда всегда есть.
* Гран-При Австралии перенесут часов на пять, чтобы болельщики в Европе не вставали ни свет ни заря.
* Жак Вильнев случайно встретится с Дэвидом Ричардсом в темном переулке, и там окажется наш фоторепортер
* Super Aguri официально признают свое название каким-то несерьезным
* Ральф Шумахер хотя бы сделает вид, что $40 млн. в год иногда делают его счастливым
* Toyota опубликует все статьи дохода в своем бюджете
* Ferrari разрешит фанатам слушать свои радиопереговоры между машиной и боксами
* Росс Браун сознается, что именно он играл того злого парня из фильма «Индиана Джонс в поисках Утраченного Ковчега», который растаял заживо.
* FIA будет представлять видеоотчеты совещаний стюардов (не редактированные, даже если туда вызывают Скотта Спида)
* Гран-При будут проводиться ночью
* Дождь. Много дождя. На каждом Гран-При.
* Берни Экклстоун признает, что Монако – это своеобразный экспонат в гоночном календаре, поэтому нет никакого смысла заменять его только потому, что на ней можно обгонять только в одном повороте
* Тамара Экклстоун будет почаще появляться на Гран-При
* Ник Хайдфельд скажет что-нибудь интересное
* Ник Хайдфельд потом заявит, что его просто неправильно процитировали
* Кими Райкконен будет говорить громче
* Кими Райкконен позовет нас на одну из своих гулянок
* Роберт Кубица найдет себе подружку, чтобы не выглядеть таким уж одиноким
* Такума Сато будет держаться в стороне
* FIA будет сдерживать свои ежегодные порывы противостоять естественному прогрессу Формулы 1
* Все поезда, в которых будет ехать Ярно Трулли, будут автоматически сходить с рельсов
* Слова «Я с нетерпением жду…» («I’m looking forward…») навсегда будут запрещены во всех пресс-релизах команд перед каждым Гран-При
* Никто, никогда и никого не будет называть «следующим Шумахером»!
* В конце концов, кто-нибудь опишет Льюиса Гамильтона, ни разу не написав слов «Тайгер» или «Вудс»
* Хейкки Ковалайнен сменит свое имя на что-нибудь, что можно будет произнести с первого раза
* Кто-нибудь скажет Дэвиду Кулхарду, что у него седая борода
* Роберт Кубица даст, наконец, повод для заготовка «Поляк на поуле» (Pole on pole) – у всех редакторов уже руки чешутся
* Восьмой поворот на автодроме в Стамбуле назовут как-нибудь более эффектно, чем просто Поворот №8
* Берни оставит Сильверстоун в покое
* До Spyker дойдет, что просто дойти до финиша – не самая лучшая цель в Гран-При
* Флавио Бриаторе начнет встречаться с женщиной, которая хотя бы вдвое моложе его.
Рубрики:  Улыбнуло
Формула

еще Кими

Дневник

Среда, 24 Января 2007 г. 11:20 + в цитатник
весь в работе :) GOOD LUCK
 (460x264, 27Kb)
Рубрики:  Формула

а вот он и без машины :)

Дневник

Вторник, 23 Января 2007 г. 14:59 + в цитатник
кстати, более редкий кадр, т.к. так на него можно посмотреть 3 минуты до гонки и 5 минут после гонки по подиуме
 (300x400, 18Kb)
Рубрики:  Формула


 Страницы: [2] 1