Ну просто красавец!
Цена в Америке - от 25 тыс.долларов.

 

Одно из дел, которые были запланированы на прошедшие выходные - съёмка кофров "Капля" на Yamaha Royal Star. К сожалению, Royal Star оказался недоступен. Если ничего не помешает, то на Рояле будут фотографии после следующих выходных. Да ещё и не на одном, а сразу на двух - совершенно по-разному покрашенных.

А пока результаты съёмки на Honda VTX 1800:

 

Я неимоверно доволен тем, как точно рассчитал и угадал все необходимые линии и размеры. На мой взгляд, кофры сидят как нельзя лучше!

Наконец-то сподобился начать разгребать фотографии.

На сайте уже есть кофры модели "Классические", но в коричневом исполнении: http://www.vb-style.ru/cat/product15.htm

Теперь можно посмотреть эти же кофры в чёрном цвете:

 

 

Это вариант отделки Standart. В силу особенности конструкции и идеологии модели, вариантов отделки Simple, Metall и, возможно, Design не будет - только Standart и Flame. 

Закончил батон в отделке Standart. Собственно, разных моделей батона у меня нет - только разные варианты отделки: http://www.vb-style.ru/cat/cat5.htm. А по размерам они все одинаковые: ширина - 35 см и диаметр - 16 см.

Кстати, кто не в курсе, отделка Standart подразумевает у меня окантовку всех кромок кожи и использование небольшого количества клёпок. Также есть варианты отделки Minimum, Flame, Design и в разработке находится Metall. Соответственно, ЛЮБОЕ изделие можно заказать в любом варианте отделки. 

Чуть позже я подробнее расскажу о них.

Что же касается данного конкретного батона, то есть одно отличие его отделки от Standart - рельефная аппликация на крышке, выполненная по желанию заказчика.

Кроме того, теперь все батоны имеют не только жёсткий основной корпус, но и жёсткую крышку, благодаря чему не происходит деформирование. То же самое относится к любой моей продукции. 

Кстати, я обязательно предложу все покупателям кофров и батонов, сделанных по старой технологии, бесплатный апгрейд! Лис, тебя это тоже касается!

P.S. Прошу прощения за качество фотографии - лень было обрабатывать. Кроме того, сам батон на ней ещё не совсем закончен - осталась пропитка поверхность и наведение финального глянца!

Закончил я проработку ещё одной модели боковых кофров. Правда, на сайт пока не выкладывал.
Собственно, вот они:


Честно говоря, у меня возникла проблема: как назвать эту модель? Моё внутреннее рабочее название - "Ведро", поскольку данная модель не обладает особым изяществом формы, принесённым в жертву вместительности - целых 30 литров в каждом кофре.

Но, разумеется, я не могу публиковать на сайте и продавать кофры модели "Ведро" - люди не так поймут. Соответственно, прошу помощи по поиску более благозвучного и рыночно-ориентированного названия.