Собственно, это мы с tetsubujin, он же Лис, изображаем мощный закос под Стиви Вэя с Гарри Муром. Под Вэя кошу я, поскольку волосат без меры (к сожалению, на этом сходство заканчивается), под Мура - он. Лис играет на технике, то есть технично, я на наглости, поскольку серьёзно играть просто не умею. Так, три блатных аккорда... Зато всё очень душевно получилось!

А вот на этой фотографии я просто нереально крут. Жаль, что в действительности это не так!

 

Наши друзья, Дмитровский Клуб Die Gotsen (Ди Гётзен) организует сегодня байк-вечеринку. Если она будет иметь успех, они смогут проводить такие регулярно. 

Наш Клуб с удовольствием готов поддержать сие славное начинание, посему мы сегодня вечером едем туда. Может, и мы когда-нибудь дорастём до такого. 

Условия входа халявные: в "цветах" - бесплатно, остальным - 100 рублей.

Будет круто, если приедет как можно больше народу!

Поездка на слёт "Медвежий угол - 2009" входила в обязательную программу мероприятий МотоКлуба "Дубна", запланированных на этот сезон. 

Состав десанта определился задолго до поездки: Игорь "Dr.Wolf", Александр "Fashist" (Yamaha Midnight 1300), Алексей "Ботинок" (Honda Steed 400), Илья "Kori" (Yamaha какой-т там литровый спортбайк - я в них не разбираюсь), Олег "Vebrian" и Александра "Freia" (Suzuki Intruder VL1500 LC).

Как показывает практика клубных поездок, оптимальным является вариант, когда вместе с байками идёт "техничка" - машина, в которую сгружаются все шмотки, еда и бухло.

За неделю до поездки Игорь "Dr.Wolf" наконец-то сподобился заиметь себе нормальную мацацку: http://www.liveinternet.ru/users/vebrian/post104175202.
До самого последнего момента было неясно, сможет ли он лишить её девственности на первой нормальной дальней поездке, свалив функции "технички" на кого-то другого из Клуба, на данный момент безлошадного, или придётся самому ехать на машине. К огромному сожалению, пришлось ехать по второму варианту - Игорь на "техничке" системы ВАЗ-2107.

 Наконец-то, после долгого мозгоёбства раздумий и подбора вариантов, наш друг Игорь "Dr.Wolf" обзавёлся нормальной мацацкой! Вот:

 

Yamaha Drag Star 400cc. 

До этого он ездил на Урал-Волк, но, из-за проблем со спиной, продал его и искал что-то не больше 220 кг сняряженной массы. А пока искал, катался на табуреке - выглядело уморительно! Весь такой true-байкер, в косухе и на табуретке! 

От души рад за него и поздравляю!

Мой друг, собутыльник  и учитель во многих вопросах, связанных с мотоциклами - Пашка "Кудесник"

В настоящий момент вjobывает в журнале МОТО журналюгой, тестирует всякие-разные байки.

Я попозже расскажу о нём, а сейчас - просто фотография с его последних тестов.

 

В пятницу решил прокатиться в Москву. И по делам надо было и просто, чтобы не тухлить в Дубне.

После работы быстро заехал домой, пожрал и в 20.00 уже проехал выездной пост ГАИ.
Дорога, в целом, вполне приемлемая и каких-то больших ям не наблюдалось. Как не наблюдалось (почти) различных мудаков на машинах.
Впрочем, я ведь ехал в Москву, а основной поток шёл оттуда - на дачи. Так что, дорога была весьма свободна.

Кстати, когда ехал по трассе было холодно, несмотря на два свитера и полный кожаный армор. А как в`ехал в Москву, появилось ощущение, что асфальт подогревают снизу. Конечно, и скорость снизилась, но и температура воздуха в Москве всегда выше.

В 22.15 был на Пражской, где встретился со своим братом Лёшкой - "Ботинком".  Был весьма удивлён тем, что увидел его не в косухе, как обычно, а в какой-то непонятной курточке и туфлях. На мой удивлённый взгляд он пояснил, что, блин, уже жарко и в косухе свариться в метро можно. А между тем уже вечер и температура - градусов 10.

Ладно, говорю. Сейчас тебе будет жарко! Дал ему варежки-обрезки и очки, посадил на жопу байка и мы поехали ставиться и пьянствовать.
Вот что мне нравится в моём байке, помимо всего остального, так это то, что ему насрать, какой вес везти. 2 здоровых мужика - пофиг!
От Пражской, где Ботинок проводит свои трудо-выебудни, до стоянки примерно 20 км: Пражская - МКАД - Профсоюзная -Дм.Ульянова. Лёху от байка пришлось чуть ли не ломом отколупывать - замёрз. От стоянки ещё 10 минут и мы уже пьём пиво в "Кариночке" - такой приятный кабачок прямо напротив дома, где я жил в Москве и где сейчас обретается Ботинок. 

Врочем, "пьянствовать" - это было слишком громко сказано. Оба устали и сил хватило только на то, чтобы лениво пожрать и выпить по три кружки пива. Но главное - мы успешно обсудили все дела, касающиеся наших дальнейших совместных действий. После чего пришли домой, где в моё полное распоряжение была предоставлена кровать системы "Сиська"! Это такой надувной матрас размерами 2*2 метра, который к утру оказывается наполовину сдутым и ты просыпаешься фактически на полу, со всех сторон завёрнутый в то, на чём вчера засыпал сверху - как сиськой прихлопнутый!

С утра - последняя сигарета на двоих, Ботинок на работу, я на стоянку за байком. У меня на день была запланирована ещё встреча с tetsubujin, с которым мы давно хотели познакомиться в реале и закупка пивного сусла ибо я уже задолбался хлебать мочу из магазина.

Встреча с tetsubujin была назначена в 4-м Сетуньском переулке, где он в это время получал в гаёвне номера на свой новый Vulkan. Посмотрев карту, я решил, что доеду до пересечения Мосфильмовской с ТТК, а там уже разберусь. как сворачивать. Первая часть оказалачь легковыполнимой, чего нельзя сказать о второй. То есть, я жопой чувствую, что нахожусь в пределах 100-200 метров от поворота, но найти его не могу.

В процессе поиска случился один забавный момент: я развернулся через прерывистую линию. но в зоне действия знака "Движение только прямо". Знал, что иду на нарушение, но искать другой разворот возможности не было. Тут же не замедлил нарисоваться мент! Бежит такой с другой стороны улицы, палочкой так смешно машет... ЩАС! Вот я всё брошу и буду останавливаться! Гашетку на себя и разочарованный мент исчезает из зеркал заднего вида. Правда, остановиться скоро пришлось снова, поскольку топологический кретинизм опять завёл меня не туда. Остановился прямо через дорогу от экипажа ДПС на Ford Focus. Они задумчиво на меня посмотрели из машины, но подходить не стали.

Созвонился с tetsubujin, сверился с навигатором, в очередной раз обозвал себя идиотом: Мне надо было при нарушении не разворачиваться, а уйти прямо. А, значит, надо опять возвращаться к обездоленному менту, искать уже нормальный разворот... Ладно. Вернулся, нашёл. Становлюсь на красном светофоре, а мент уже тут как тут!

Мент: Вас остановили там, дальше?
Я: Кто? За что?
Мент: Вы тут развернулись и нарушили правила...
Я: Да быть того не может! Это не я был! (Нашёл дурака!)
Мент: Ну как же, тоже в очках и с бородой!
Я: Слышь, мужик, половина байкеров носит бороды, а в очках так и вовсе поголовно ездит!
Мент (не сдаваясь): Так и мотоцикл такой же был! Красно-белый.
Я: А их что, в одном экземпляре делают?
Мент: А у меня тоже мотоцикл есть! Только не заводится...

Пиздец просто! Ну, прям, блин, собрат по разуму и оружию! Я ему, конечно, провёл краткий ликбез на тему "свечи-карбы-фильтры", но общения у нас не получилось. Не о чем.

ВНИМАНИЕ! Данная история полностью придумана и не может рассматриваться как описание случая, имевшего место в действительности.

После этого мы, наконец-то, встретились с tetsubujin и он мне поведал грустную историю, что продавцы в ДрайвБайке, где он брал свой мот, забыли поставить ему какой-то штамп в ПТС, а без него получить номера в гаёвне не суждено. То есть, надо ехать в магаз. а сам он пока плохо ориентируется и ему не до того, чтобы прокладывать маршрут и вертеть башкой по сторонам, разглядывая таблички - всё внимание уходит на управление байком. Ну фигли, что для байкера лишние 15 км? Херня, поехали!

Доехали, штамп получили и вернулись без происшествий, после чего немного покурили (курил только я - он за здоровый образ жизни!) и мне пришла пора отваливать. Надо было ещё затариться пивным суслом и отмахать 150 км до Дубны. И всё это, желательно, как можно быстрее, поскольку дома жена грустит, сын вообще не понимает, почему папы вечером дома не было...

В 13.00 я закупился двумя банками Finlandia Lager и собирался уже двигать "нах хаузе", но в этот момент позвонил Ботинок и сказал, что тот кусок кожи, который мне нужен для защиты на локти косухи, он на работе успешно спиздил! 

Я подумал "Ну фигли тут? Всего-то 15 км. С`езжу, заберу". Вот только фигня в том, что я уже насмерть успел отвыкнуть от Москвы, в частности от её пробок. И эти 15 км заняли почти час. На байке! Усраться можно.

14.20. Ботинок выполз с работы и, палясь, сгрузил мне в чумодан кусок кожи, а также отдал денег на участие в клубном открытии сезона. Мы ещё минут 5 покурили, быстренько обсудили то, о чём накануне забыли и я поехал домой.

Пражская - МКАД - Дмитровка - Дубна - Гараж. 16.30

После того, как поставился, отзвонился tetsubujin и сообщил, что номера он получил, успел прокатиться, заменить задний баллон и уже тоже в гараже. Кстати, его описание этого дня здесь: http://www.liveinternet.ru/users/tetsubujin/post101327406

tetsubujin, я рад, что с тобой познакомился и уверен, что это не последняя наша встреча, тем более что ты обещал приехать в Дубень, а я - напоить тебя собственным пивом. Кроме того, я тебе пятихатку торчу!

Итог: все покатушки - 250 миль. Куча решённых вопросов, бродящее в кеге пиво, встреча с правильными людьми и отличный отдых. А что ещё нужно байкеру? Только после всего этого домой - к любимым жене и сыну!