Наклейка на заднице Jeep Grand Cherokee с двигателем 4,7 литра*: "Fuck the fuel economy!", что в примерном перепёре на родной язык означает "В жопу экономию горючего!".

*Жрет примерно 25-30 литров 95-го бензина на 100 км.

Понятно, что набор доступных FM радиостанций постоянно меняеться, как и их наполнение. Классический пример - 102,5 было "Открытым радио", игравшим разнообразный рок, а стало "Радио Попса".

На данный момент на 6 кнопок автомобильной магнитолы назначены радиостанции:

1. 95,2 - "Классическое" радио. Классику понимают исключительно в терминах рока. Scorpions, Deep Purple, AcDc... Абсолютно отсутствует реклама, нет болтливых ведущих! К минусам относится то, что с 20.00 до 8.00 музыка не играет, а идет какой-то псевдоюридический гон.

2. 104,7 - "Радио 7". Качественная зарубежная и отечественная попса. Реклама довольно навязчива, периодически проводятся какие-то "звонки в студию", "розыгрыши" и прочая херня.

3. 100,5 - "Best FM". Примерно то же, что "Радио 7", но меньше трёпа и рекламы.

4. 89,9 - Радио "Мелодия". Похоже на радио "Ретро", но меньше рекламы и болтовни.

5. 100,9 - Радио "Классик". Классическая музыка, инструментальные композиции. Приятно, но немного занудно.

6. 101,7 - "Наше" радио. Русский классический и, так называемый, современный рок. Хорошая станция, но очень много болтовни и рекламы, что сильно бесит!

Время от времени делаю "проход" всего FM-диапазона в поисках новых и лучших станций и иногда нахожу.

Однажды возвращаюсь домой из столицы нашей в том числе и родины (как там можно жить постоянно - не понимаю?!) по Дмитровскому шоссе. Иду в левой полосе, крейсерская скорость 140-160 и единственное, что достает - это разные космонавты на различной степени убитости "помойках" то и дело возникающие в слевом ряду. На дачу, блин, едут! (Это сразу видно по манере езды). Я в этих случаях веду себя нагло - "поджимаю", давлю светом - в общем, выгоняю.

Вдруг из правого ряда на обгон какого-то грузовика с начальной скоростью 60-70 км/ч вылезает обалденно динамичное чудо итальянского и советского автопрома - ВАЗ 2101. Жигуль выглядит так: степень убитости - процентов 80, 5 космонавтов на борту, собачья морда в окне, задняя полка и колени задних пассажиров заняты ящиками с рассадой, неизвестно, что в багажнике, но машина имеет устойчивый крен на корму. И, как венец практицизма дачников, на крыше привязана самая обычная чугунная ванна. Вообще зрелище неслабое!

Приходится оттормаживаться и начинать выгонять. И тут вся эта конструкция, вместо того, чтобы на две секунды уйни вправо, начинает с ревом разгонятся. Собственно, реву много - с глушаком проблемы, а разгона как-то не наблюдается. Нам с шефом стало настолько смешно, что мы честно отсттали на 50 метров и дальше наблюдали за этими потугами уже спокойно, но с сочувственными комментариями типа: "Ну давай, родимый!" и "Что, Данила, не выходит каменный цветок?", на что "Данила" упорно продолжал топтать педаль газа. В общем, через три километра постоянного разгона в несчастной машине что-то сломалось настолько, что дальнейшая езда стала просто невозможна и несчастный Жигуль со всем барахлом на борту уныло покатил к обочине.

Обращение: ребята, начинается лето и многие захотят поехать на дачи. Для Москвы очень понятное желание. Но давайте вести себя на дороге прилично! Удачи на дорогах.