На выходных совершил свой первый вело-пробег на 29 километров!

А теперь немного подробностей. Двинуть я решил на выездной тренинг своего вожатского отряда, в Юнгу, что за Емаром находится. В день старта моросял не шибко сильный дождик, не давая подсохнуть, основательно раскисшей за два прошлых дня, грязюке. Напялил я фул-фэйс свой туго, ну, думал, навещу ка друга! и в 9:20 стартовал.

В целом от поездки в сторону Емара - ощущения положительные. Хотя и стал я грязен как черт лесной уже через 10 минут (а как болотный - через 15) - скорость, лихие перелёты через выбоины на спусках, отсутствие большого количества затяжных подъёмов - всё это и многое другое поднимали настроение, капли дождя приятно холодили лицо, а машины с позором были оставлены позади на одном из спусков. И плевать, что впереди два большегруза стоят поперёк дороги, наполовину в обочине. С гудящими ногами и мокрый от пота и дождя прибыл я к месту назначения, где был радушно встречен, послан в душ и даже накормлен обедом из двух блюд. На халяву :)

День прошёл в разнообразных делах и заботах, вечером была дискотека в холоднючем зале (но это пофиг), а потом - огоньки, гитара, песни. До пяти утра. Три часа на сон и в 9:20 снова старт.

Обратная дорога была...трудной. Может быть в расплату за отлично проведённое время, может просто так совпало - но через некоторое время стал отказывать рычаг понижения передач на заднем переключателе. А чуть позже - отказал совсем. Просто стал проворачиваться (как показал предварительный осмотр - ослабла контрогайка). Что собственно означало, в свою очередь, невозможность или скорее неразумность использования рычага повышения передач, ибо впереди- подъёмы. И вот, с неисправной трансмиссией, на трёх передних передачах - двинул я домой.

Самым плохим на пути были тягучие подъёмы, по которым я так лихо скатывался по пути на Емар. Вторым плохим моментом были большегрузы - из-за медленной скорости устойчивость велосипеда низкая, постоянно вилять приходится. Страшно в общем было. Третьим моментом были два мостика, знаете, такие, с бетонными выступами ВНУТРЬ! Мало того что в районе мостиков проезжая часть и так узкая, выступы эти её сужают еще сильнее. Боясь камаза сильно прижался к плите, зацепил педалью - удерживая вел и себя умудрился как то вывихнуть руку в плече. Хорошо хоть не сильно.

Ну и в конце концов, уже на въезде в город я пробил колесо. Остановка, холодрыга, сырая одежда, экспресс-ремонт. И снова в путь.

Вот такое вот путешествие. 1час 50минут - Луговая-Емар. 3 часа - Емар-Баляева.