Это моя четвертая подводная лодка. До этого были две ложки-музея в Петербурге, одна настоящая в Северодвинске, ну и вот наконец четвертая, атомная лодка К-3 Ленинский комсомол в Кронштадте.

Если вы еще не устали читать мои записюльки и не планируете идти сами туда на экскурсию (потому что дальше будет много спойлеров), то велком! :)

Сразу хочу сказать, что в подводных лодках я разбираюсь чуть больше среднестатистического обывателя, хотя и родился в городе Северодвинске, где и мама и папа работали на одном из машиностроительных заводов и сам там два лета проходил практику будучи студентом. Но специально не интересовался и не изучал вопрос. Но цель поста скорее другая - рассказать об общих впечатлениях.

1. Кто хочет попасть на лодку советую заранее побеспокоиться и купить билет на сайте https://mvms.ru/ У нас получилось купить билеты на компанию из 6 человек на выходной день только за месяц.

Я уже писал отзыв на сам музей. А вот с экскурсией на лодку все не так радужно. Мы ожидали большего, а на самом деле экскурсия состоит в организованном перемещении небольшой группы (у нас было человек 10) по отсекам под контролем сотрудника музея и прослушиванием записанного голоса экскурсовода из динамиков. Конечно с живым экскурсоводом не сравнить! И ладно бы, если бы билеты стоили рублей 300, но ведь на взрослого 1500 в выходной день. Короче, я не доволен организацией. Но все равно не жалею, что там побывал - сам масштаб и антураж внутренностей очень впечатляет.

2. Прежде чем открывать такой сложный технический объект к посещению гражданскими его конечно серьезно переделали. Организовали более-менее просторный проход, убрав некоторые выступающие части, прорезали проходы между отсеками. Когда мы были на экскурсии на дизельной лодке, то там надо было пролезать в люки! Поставили экранчики с мультимедиа, провели акустику.

3. Лодка К-3 первая атомная лодка в СССР и третья атомная в мире.

В каникулы мы выбрались в Кронштадт. Как мы добирались - это отдельная песня, я еще напишу. Оставили машину на парковке у острова Фортов. Но так как тут были уже раза три или четыре, то быстренько пробежались по качелькам-скамеечкам, скатились раз пять или шесть с горки и побежали к нашей главной цели - новому музею.

1. Музей новый, открыт в 2023. В середине лета тут была большая делегация вместе с двумя президентами. Но мы так и не успели выбраться вот до сего момента.

Масштаб комплекса очень впечатляет! Честно говоря, такого размера проект я давненько не видел! И тут не только музей, но и конгрессно-вставочный центр. Все это возводится в рамках огромного проекта развития территории, там еще запланирована школа, спортивный комплекс, отель, жилые комплексы и т.п.

2. Когда оказываешься внутри, то первое что тебя встречает - это зал с атомной подводной лодкой! Настоящей. 

Огромный размер. И это только один зал, небольшая часть всего здания.

3. Подводная лодка понятно не самая новая и не самая большая, но все равно - такая махина! Вот винт у которого одна лопасть примерно высотой с человека. И моя мама работала в цеху, где эти лопасти делают (в том числе на экспорт). А папа работал в цеху по ремонту лодок.

На лодку организуют экскурсии (на фото виден выход). Но билетов уже не было, так что мы пошли в сам музей.

4. Когда мы попали в музей, то честно говоря я был в шоке от длины главного коридора от которого отходили боковые проходы.

что эти две работы в чем-то перекликаются?  :)

И вот.

Специально не выбросил, а решил сфотографировать.

Билеты в музей-крепость Изборска. Чтобы мои зарубежные друзья понимали, 30 рублей (детский билет) - это примерно 35 евроцентов.

Какое типичное представление о музеях? У многих по наследству остались ассоциации первого уровня: запах пыли, неприветливые бабушки, неразборчивый текст на витринах... Но к счастью все меняется. У меня в сознании представление о музеях кардинально поменялось, когда я (уже много лет назад) оказался в Tate Museum в Лондоне. Интерактивные зоны, зоны отдыха, компьютеры в холле и сама атмосфера.

Но вот уже несколько последних лет мне везет оказываться в очень хороших музеях у нас в стране. И в прошлые выходные мы побывали в одном из таких мест - Дом Авиаторов, что находится во Всеволожске, на Дороге Жизни.

1. Даже хмурой зимой место вокруг музея выглядит привлекательно - красивый забор, стелла скамеечки, летом там наверное хорошо. Ну и конечно на входе встречает вот такой Пе-2.

Но будьте внимательны! Кто захочет поехать туда, не забудьте приобрести заранее билеты на сайте, потому что кассы закрыты. И вообще, впуск посетителей делается только в составе группы вместе с экскурсоводом. Ну а без него там очень не интересно, потому что именно экскурсовод рассказывает массу увлекательной информации и включает всякие штуки. Ковид не только вызывает дискомфорт, но и имеет положительные стороны - в группе может быть не более 10 человек, так что красота!

2. Казалось бы небольшое здание, но там можно зависнуть на несколько часов! Кроме конечно же интересной информации вокруг куча электронных приспособлений. Вот например на этом круглом столе можно просто руками управлять разделами в меню, которые тебе будут показывать информацию на огромных, круговых стендах под потолком в режиме анимации и видео.

Кто был в музее железнодорожного транспорта - тут многие системы аналогичные. Наверное разрабатывала одна и та же контора. 

3. Но конечно и не электронные стенды притягивают - я надолго завис около этих манекенов, настолько они натурально сделаны (кстати, там рядом висит фотография прототипа - очень похоже). Компас, часы, планшет, кинжал, портупея... все это можно рассматривать долго.

4. Большинство военных аэродромов были на севере и востоке Ленинграда. Это и понятно, они были максимально удалены от линии фронта и хотя бы как-то минимизировали обстрелы артиллерии. На один из них (бывший), в парке Сосновка мы ходим почти каждый год.

Но вот от налетов вражеских бомбардировщиков это не защищало. И оказывается для минимизации потерь делали фальшивые (как бы сейчас сказали, фейковые) аэродромы, которые фашисты исправно бомбили. А наши их снова и снова приводили в первозданный вид.

В городских пабликах обсуждают, что питерцы активно ходят в музеи, в частности в Эрмитаж. А объясняется сей феномен очень просто - наконец-то поток китайских туристов схлынул. Надо пользоваться моментом. :)

В продолжение поста про нашу поездку в Приозерск...

Чтобы оценить военные действия на исторической реконструкции смонтировал небольшое видео. Больше десятка пиропатронов были заложены практически у наших мест. Громыхало знатно! На видео этого не оценить, потому что вероятно система смартфона громкие звуки "срезает". Но уж поверьте мне на слово, от некоторых взрывов действительно закладывало уши. 

Часть деток испугались и их родители увели. Честно говоря вообще странно зачем с такими мелкими детьми (некоторым и трех лет не было) нужно было занять места практически рядом с полем боевых действий...

Ближе к концу видео видно, как взрывается такая "закладка" практически рядом с ногой пехотинца, который по неосторожности зашел не туда.

Еще не все отпускные фото разобраны и обработаны, а тут уже новые впечатления подоспели. Что-то надоело мне на даче батрачить, поэтому один прекрасным утром я погрузил своих в автомобиль и мы погнали в Приозерск. Никогда там не были, хотя от нашей дачи ехать туда всего час. Посмотрел на трипадвайзере рекомендации - №1 это историческая крепость Корела. Вот туда мы и двинули. И так удачно сошлись звезды, что именно в эти выходные там проходил исторический фестиваль и реконструкция. И мы как раз подоспели к открытию и заняли очень удачные места на крепостном валу (и это не смотря на то, что мы тащились по шоссе очень долго из-за огромных пробок - автомобильную трассу ремонтируют сразу в нескольких местах).

Пару слов о крепости - судьба у нее не простая... Построили изначально крепость новгородцы, тогда еще деревянную. Участвовала крепость в разных битвах и войнах. Историческая реконструкция на которой мы оказались была посвящена тому моменту, когда шведы осадили крепость и ее защитники отбивались в осаде целых полгода в 1610-1611 годах. А все потому, что Василий Шуйский обещал шведам ее отдать за помощь в разгроме поляков и иже с ними. Поляки были выгнаны из Москвы, но уговор не был выполнен, смутное время было тогда, сам ответчик Шуйский уж не был у руля. Шведы обиделись, выставили очень обидный для русских ультиматум - сдать все оружие, припасы и выходить из крепости в одном нижнем белье. Так и начались военные действия. Не смотря на неравные силы защитники крепости отважно ее обороняли. Но в итоге полностью истощенные все-таки сдали укрепления. Уже только в Северной войне Корела была обратно возвращена России.

1. Очень красивая местность вокруг. 


2.


3. Уже на походах к крепости тебя встречают исторические персонажи, ярмарочные ряды и сувенирами, угощениями и развлечениями. Я в туалет захожу, а оттуда выходит персонаж в полном боевом наряде тефтонской армии и с пером в шляпе. :) А это гусельник, песни распевал на берегу.

Мы были там несколько раз (раза три точно) и фотки я здесь уже публиковал. Правда давненько. Сегодня с младшим решили освежить впечатления. Много слов писать не буду. Скажу только, что ребята не стоят на месте, развиваются. В самом макете появились новые сценки, объекты. И еще что-то новое они там разрабатывают. Появилась комната с интерактивным управлением локомотивом. Появились в прокате бинокли и аудиогиды. Появились поясняющие надписи и гербы городов на стене.

Фотографировал в этот раз не растиражированные объекты, т.к. они у меня здесь уже были, а просто то, на чем взгляд остановился.

1. В этот раз фотографировал только телефоном. ночные снимки получились очень неплохо. По крайней мере у меня на фотике так не получалось. :)


2. Особенно нравилось рассматривать не парадные здания, а бытовые сценки. Все проработано с особой тщательностью, любовью к предмету.


3.

Работа, работа, работа... На ее алтарь положено свободное время с семьей. Так что, увы, но последний раз в музее с детьми был сто лет назад. Остается только смотреть фотографии с мероприятий.

В ноябре Таня с Димой выбрались на экскурсию в музей Горного университета. Работает этот музей по какому-то спецрежиму, так что посетить его (если я не ошибаюсь) без экскурсии невозможно. Поэтому наши записывались заранее в одной из экскурсионных контор. И... ни секунды не пожалели! Даже я, хотя там и не был, прочувствовал масштабы и красоту экспонатов. А Дима так и вообще тащиться от камней, так что ему тут очень понравилось.

1. На входе встречает настоящий скелет динозавра. Сам музей конечно не такой древний :), но тоже огого - основан-то еще Екатериной II в далеком 1773 году.


2. Легендарная карта страны (теперь уже увы бывшей). Сделана она полностью из камня!

Конечно по масштабам это очень далеко до нашего, питерского музея военно-морского флота или Артиллерийского музея. Но не побывать там мы не могли.

Не будут мучить большим количеством фотографий, просто немного фотовпечатлений.

1. Музей очень классический - никаких современных технологий, гаджетов тут нет. Зато есть достаточно старых экспонатов с историей, вто как эти штандарты.


2. Конечно же оружие нескольких войн, которые здесь проходили. Видя вблизи и не на картинке вот эти штыки честно говоря мурашки бегут по коже. Поговорка Суворова "пуля дура, а штык молодец" не кажется странной. С пулей может быть все что угодно - не выстрелит, промахнешься и т.п., а вот этот длиннющий штык точно достанет гимнастерку врага.


3.

Или музеев мало или народ наш стал к этому делу шибко не равнодушен. Так или иначе, куда не придем - везде очереди, везде аншлаг!

Вот мы сегодня приехали в музей "Прорыв блокады Ленинграда" и в один музей попали, в другой нет. Я-то думал, что ажиотаж спал, все-таки конец длинных выходных. Да и президент был тут уже давненько, еще в январе. Ан нет! Приехали - на диораму пож-ста, а в сам музей - ждать почти 3 часа . И народ все прибывает. Покрутились, ну что делать... ждать не хотелось, приедем в другой раз в музей, летом.

Пофотографировались вокруг у танков. Сходили с экскурсоводом на диораму - здорово! Что сказать, все очень грамотно сделано и инфраструктура (парковка, кафешка, туалеты) да и сам музей впечатляет размерами. Заметил много и детей и дедушек-бабушек, которых видимо родные привезли сюда.

1. Музей находится на берегу Невы, у Ладожского моста. Хотя в военное время конечно этого моста не было. Посвящен, как ясно из названия прорыву блокады Лениграда. Военной операции, в которой с нашей стороны было убито, ранено и пропало без вести более 110 тыс. человек.


2. Вот эти танки во время нашего наступления переправляли по льду Невы. Почти 50 тонные машины! Использовали специально сделанный деревянный настил.

Ну и небольшое видео к предыдущему посту...

Наконец-то и мы добрались. Сейчас, когда ажиотаж спал (сначала был бесплатны вход, а потому и толпы народа), посетителей стало в меру, да и выбрались мы с утра...

Для тех, кто с музеями на ты :) скажу, что музей железных дорог России это не что иное, как реинкарнация по новым названием и конечно с полностью обновленной начинкой железнодорожного музея под открытым небом на Варшавском вокзале. Мы там были раза два или три, еще когда Никита был маленький, т.е. лет 10 назад.

Сейчас часть путей подвели под крышу, туда же загнали множество экспонатов, т.е. настоящих паровозов и вагонов, сделали второй ярус в виде многочисленных проходов над путями. Ну и главное конечно - компьютеризировали выставку по самое "не могу". Везде электронные стенды, бинокли с дополненной реальностью, компьютеризированные макеты и т.п. Правда некоторые из них настолько наворочены, что детям даже не понятны - за всеми компьютерными финтифлюшками теряется смысл. А в некоторых местах я даже и ошибочки заметил. Но тем не менее, в общем и целом получилось здорово. В любом случае, работа проделана огромная и грамотная. 

Часть экспонатов осталась на улице, на железнодорожных путях. Но мы туда не пошли. во-первых я одежду сдал в гардероб, во-вторых, мы то их уже видели, хотя наверное Дима чего и забыл с прошлого раза. 

Пара практических советов перед фотографиями. Парковка около музея очень дорогая, лучше все-таки оставлять машину на близлежащих улицах. Мы как-то там не рискнули, пришлось заплатить за парковку. Экскурсия не очень интересна детям, хотя может от экскурсовода зависит... Единственно, зачем стоит туда пойти - вас проведут в два закрытых зала с интересными макетами.

Да, именно так - потому что этим самым узнаваемым миникубикам фирмы Лего в этом музее отдано все пространство. 

Мы были во многих музеях и выставках с игрушками. Два музея были посвящены именно игрушкам и куклам. Но вот чтобы музей в котором только кубики Лего - такой опыт у нас впервые!

Этот музей по своему уникален. Во-первых, это 100% частный музей, который держится на энтузиасте супругов Вадима и Марины. Во-вторых. сами владельцы и работают в музее. :) Они же и кассиры и экскурсоводы и даже кофе для родителей могут приготовить. В-третьих, конечно это то количество замков и дворцов и прочих поделок из кубиков Лего, которые в этом музее находятся. Причем, все они авторские, т.е. Вадим самостоятельно придумывал концепцию, делал чертежи и по ним уже все эти замки. Такой хороший проект не стыдно поддержать рекламной ссылкой... :)

Музей какое-то время был закрыт, т.к. хозяева подыскивали новое помещение для экспозиции. Но как только появилось сообщение о повторном открытии по новому адресу я этот музей записал себе в виш-лист. :) И вот в это воскресенье мы наконец выбрались туда. Дальше будет много фотографий поделок из Лего, думаю НЕ фанатам достаточно посмотреть первые штук десять, чтобы оценить масштабы. А вот фанатам думаю будет интересно.

1. Всего полтора года музею, а экспозиция уже внушаить! :)


2. Раритетные наборы - вот с таких игрушек и начинала свой путь датская фирма Лего. Это только в 1949 году появились первые защелкивающиеся кубики и наборы из них.


3.