Вот рубрика которую почти забросил - это За рулем.

Исправляюсь. Небольшое видео с нашей недавней покатушки (аккурат на Троицу).

Кто в этих местах не ездил, вот хорошая возможность поглазеть на Новоприозерское шоссе. Собственно, едем мы в сторону Приозерска, то есть на самый север почти Ленинградской области. Правда во второй части видео съезжаем на проселочную дорогу.

А вот куда мы едем - это отдельный рассказ! :)

Жаль, камера не на крыше и не поворачивается. Потому что сбоку тоже много чего интересного. Ну вот хотя бы Лосевские пороги на Вуоксе. На видео только сам мост мелькнул, а там такие виды!

Наконец нашел время смонтировать небольшое видео своей поездки на лыжню в Орехово после снегопада.

В ролике можно увидеть четыре вида дорог - сначала Новоприозерское шоссе, потом региональная дорога, дальше дорога сельская и последний отрезок - дорога в лесу по которой только такие как я лыжники ездят.

Лес прекрасен, жаль видео это не на 100% передает. Можно обратить внимание, как погнулись ветки и целые деревья под тяжестью снега.

Не знаю, как на вас, а на меня зимняя дорога с туманом, елями в снеговой накидке и таинственными огоньками оказывает какие-то завораживающее впечатление.

PS: на дату и время можно не смотреть - установлены неверно.

PPS: да, лобовое стекло грязное, я в курсе. С другой стороны, можно рассматривать это как видеоэффекты. :)

Бонус к предыдущему посту - решил кусочек с авторегистратора с музычкой соединить, чтобы вы могли насладиться зимним лесом. Чтобы было понятно - это лесная дорога от лыжни до железнодорожного переезда. 

Дожили. Нормальный снег у нас такая редкость в последние годы, что люди дорвавшись до этого атрибута зимы заполонили все инстаграммики и вконтактики своими снежными фотографиями.

Выйдя сегодня утром из дома я реально "выпал в осадок", потому что такого слоя белого и пушистого снега на крыше авто я не видел давно. Ну вот, на фото видно - там где синее заканчивается - это крыша машины и дальше снег. Сантиметров 30-40 точно есть.

Это ладно, но ведь и вокруг машины на земле тоже столько же, даже больше. :) Вот я так и прыгал по сугробам, чтобы ее, родимую, почистить.

Ну кто о чем, а мужики любую тему переведут на политику. :))

Так вот, ругают у нас коммунальщиков часто и часто по делу. Но  могу со всей ответственностью заявить, что все дороги загородом, даже второстепенные, даже в нашем коттеджном поселке и все практически улицы в городе почищены. Техники работает много. Около метро тоже все чистят.

А вот в некоторые придомовые территории - как в лесу! У нашего дома например. И так у нас почти везде - ежели какой бардак, в первую очередь смотри местное руководство, мелких чинуш и управленцев. А у них позиция удобная - ну у нас же все в стране не ах, вот и тут мы не выделяемся. А еще мне нравится: "не мы такие, жизнь такая...". Это вообще прелесть!

Сегодня до работы ездил в магазин, парковал машину во дворе. Так там мужичек шустро шныряя между припаркованными авто чистил тротуар бензиновой снегоуборочной "тележкой", как газонокосилка, только снег отбрасывает. И так у него это шустро получалось! Думаю, производительность как три узбека. Ведь можно же!

Ну и напоследок еще одна фотка.

В карты просто так мы заглядываем редко. Зато когда едешь по трассе на автомобиле названия некоторых населенных пунктов удивляют и смешат. До чего наш народ имеет богатую фантазию, потому что так назвать деревню - это же придумать надо!

Сразу возникает масса вопросов - откуда такое название, как зовут жителей этого села или что было бы, если бы эта деревня выросла в большой город областного значения - название бы сохранили?

Едем по трассе М-20. Ну всякие деревни, типа Кукуевка (после Луги) - уже не очень удивляют.

А вот как вам например: Большие и Малые Льзи (что такое Льзи?), Андромер, Дружная Горка (вот тут я бы хотел жить :)), Химози (а тут нет), Большие Колпаны, Цапелька (тут происхождение наверное понятно, но все равно название интересное), Похвальщина.

Но самый хит нас поджидал в Белоруссии. Едем мы по сельской дороге, мимо мелких деревушек и вдруг на обочине табличка Казлы. Именно так, через А. :)

Сегодня по радио обсуждали законодательную инициативу о введении в ПДД нарушения за опасную езду. Основной вопрос был как описать в правилах и идентифицировать опасная езда или нет.

Про себя грустно ухмыльнулся - было бы здорово, но... у нас имеющиеся-то правила не особо соблюдаются. Что-то последний год-два совсем на дорогах беспредел. Таким, которым на все плевать - больше и больше. Помню раньше (еще когда был школьником и папа нас возил) когда кто-то забывал выключить дальний свет на междугородней трассе, то это уже было как-то стыдно. А тут давеча ехал по нашей хорошей скоростной магистрали (правда без фонарей) и встретил чудика, который ехал сзади и упорно не выключал дальний свет, при том, что дорога оживленная и чего там освещать.

Ну это ладно, а вот проскакуны на перекрестках на "оранжевый", а иногда и красный - это вообще жесть. И таких я бы сказал сейчас большинство.

Надо не новые правила придумывать, а строго наказывать нарушителей имеющихся. Сделать штраф за красный свет допустим 500 баксов в рублевом эквиваленте + полгода без прав - и количество нарушителей уменьшится. Или еще лучше, как в Финляндии, где размер штрафа устанавливается в процентах от финансового дохода нарушителя, вот это будет вообще жесть.

Видимо скоро поедем к родственникам... Посмотрю, как там наши отечественные дороги за пределами Ленобласти. Как-то за последний года два-три привык к хорошим загородным дорогам. Особенно наша новая трасса замечательная, хоть и не до конца ее дотянули еще. Едешь и реально получаешь удовольствие. Уже отвык напрягаться по поводу того, что вдруг за поворотом вскочит какая-нибудь яма или ухаб, а потому можно и 120-130 нормально себе ехать.

Я рулил, Никита снимал.

Про Новоприозерское шоссе я уже как-то писал. То самое, по которому мы ездим на дачу, к Сосново.

Масштабы строительства меня впечатляли и впечатляют. Когда видишь эти горы песка, щебня, кучу техники и строителей, которые работают 7 дней в неделю как-то иначе уже воспринимаешь стоимость одного километра дороги. :) (Хотя я подозреваю, что цена может быть и завышенная, но ощущения все равно впечатляющие!).

Последние впечатления:

- открытие моста на одной из развязок. Мы проезжая каждую неделю этот участок могли наблюдать все этапы строительства этого моста, и как опоры возводились и как блоки сверху ставились краном. И вот мы по нему ездим.

- в некоторых местах поставили фонари со светодиодами! Представляю, сколько это стоит.

- Несколько недель назад наблюдали картину маслом. На обочинах шоссе, где-то в 40 км от города (т.е. практически в лесу) издалека маячили ярко-оранжевые жилетки рабочих. Подъехав поближе разглядели, что они оказывает подстригали травку газонокосилками! :) В 40 км от города, обочины загородного шоссе! Человек 10 работали.

Но у нас же не бывает всё гладко. В прошедшую субботу застряли в огромной пробке, когда ехали утром в ту сторону. Оказывается, это рабочие асфальтировали старый кусок дороги (уж не знаю, с какой целью. Возможно, пока до открытия основной магистрали решили старый участок подновить.) и открывали движение очень редко, по очереди, то в одну, то в другую сторону. Ну как-то мы проехали этот локальный ад, благо машин было относительно немного, т.к. мы выехали утром.

А вот когда возвращались обратно (уже в десятом часу вечера), то встали в пробку практически сразу у Сосново. Машины не то что медленно двигались, они не двигались вообще! За почти час проехали вперед километров всего 10-15. Оказывается эти ухари в оранжевых жилетках просто перекрыли дорогу вообще. При этом никаких объявлений на трассе, что ремонт, когда и надолго ли... Не, зачем? Просто взять и перекрыть. Потом пустили поток машин встречный, из Питера. Прошло машин 50-70. Опять перекрыли всю трассу. Мужики в очереди не выдержали и от сигналов клаксонами перешли к более решительным действиям. Просто толпа самых активных пошла к строителям, чуть ли не избила их, раскидали все заграждения и поток поехал.

Когда мы проезжали, то пробка от Питера была километров 5, и это по меркам субботы 22 часов было что-то!

Вот так, инновации - инновациями, деньги - деньгами, а наше вот это вот отношение к людям и организации труда еще долго похоже не изменится. Увы.

19 марта. Дорога домой, после работы. Снег, разноцветные фонари, приглушенные краски... Романтизьм! :)

Да, да, вот так бывает. Вся зима без снега, зато сейчас вот такая красота! :)) Даже не верится, что это середина марта.

PS1: если присмотреться, то можно заметить две автомобильные аварии, пока я ехал домой. :) Снег, скользко.

PS2: на самом деле оригинальный ролик 10 мин от ворот до ворот. Здесь я его сократил.

PS3: youtube пишет, что ролик будет заблокирован в Германии из-за нарушения авторских прав. Ну такова селяви.

Вот так вот едешь себе не спеша по проселочной дороге, думу думаешь, книгу слушаешь... И тут тебе из-за поворота два вот таких пепелаца. :)

Вполне себе могут сойти за боевые машины Саурона. :))

PS: мне повезло - я прижался на боковом ответвлении дороги. Но не совсем понятно, как с этими монстрами разъезжаться в другом узком месте... А ведь силы не равны - ты один, а их двое. ;)

Ездили на книжную выставку на Васильевский в Ленэкспо. Это было что-то... Ехать-то всего 13 километров (по навигатору), но мы тащились со скоростью невыспавшейся черепахи. Ей-богу, пешком было бы быстрее... ну не пешком, но на велике - точно! Все стоит и Петроградка и конечно Васильевский.

Зато вчера и сегодня - красота! Получаю особое удовольствие от езды по почти пустому (с точки зрения мегаполиса) городу.

Всем привет, кто сегодня, как и я, на работе. Впрочем и вчера тоже был рабочий день...

Осень явно наступила - пасмурно и рано темнеет.

Едешь по улице вечером, и вдруг замечаешь человека в темной одежде ! который переходит дорогу вне зоны пешеходного перехода, да еще в это время тебя слепят фары встречных авто - это конечно жесть. А есть еще индивиды, которые пытаясь перейти, стоят на краю дороги и тоже этакие люди в черном. Не видно их нифига. Сливаются с местностью.

Нет, нужно как-то настоятельно рекомендовать покупать одежду с отражателями. Если жизнь дорога.

В Питере снег. Пишут уже 18 см. И это только ноябрь. Центральные улицы конечно почищены, но чуть в сторону, я уж ен говорю на дворовую территорию - так все, кирдык. Большинство улиц как обычно зимой стали по одной полосе в каждую сторону.

А в СМИ и у властей все как обычно - отчитываются и отчитывают. Только толку мало.

Во, кстати, чего нашел: http://www.navsy.ru/kbdh/  Вот они родненькие где ездят, можно медитировать или ставки делать, как в тотализаторе, заедет к нам на улицу или нет. :))

Отдельно хотел написать про автомобильные дороги в Финляндии (впрочем, кто ездил, вы и так это лучшем меня знаете). Так вот, я никак не понимаю, страна на той же параллели, что и наш достопочтимый Питер, снега в этом сезоне выпало - тоже мам не горюй! Сами финны признают, что давненько такой зимы не было.

Однако, что мы видим? Все (!) асфальтовые дороги расчищены до асфальта (см. фото). Даже те, которые имеют трехзначные номера у них, т.е. от какого-нибудь городка КоськиМяськи до ПуськуЛуукки. :)) Кстати, вот это фото сделано в тот момент, когда падал снег и мела поземка. Просто фокусы какие-то! Хотя нет, мы эти фокусы встречали на шоссе - такие тракторочки неслабые. Работают!

Но и это еще не все.

Два часа до границы. В 15:00 мы встали в хвост очереди из автомобилей, которая извилистой змеей скрывалась где-то в заснеженном лесу. В 21:20 мы наконец-то выехали из объятий таможенников уже на финской стороне.

Ребята, это жесть! Мы никогда так долго на таможне не стояли, хотя ездим к финикам на новый год уже не первый раз. Это что-то. Уже на втором часу стояния я проклял себя за то, что ввязался в эту авантюру с мелкими детьми. Все-таки в машинке с 3 взрослыми + 2 детьми тесно, детей успокаивали и развлекали всеми мыслимыми и немыслимыми способами. Димку особенно было жалко.

Как правильно мы поступили, что купили номер в отеле в Лапераанта. Примерно через час мы были наконец там. Сил идти на ужин уже не было, перекусили в номере. А на следующий день уже до пункта назначения, еще примерно часа три-четыре.

Что могу сказать: