Я же писал раньше, что до нашей деревни Гадюкино села, где дача тянут новую автомобильную трассу по всей моде - с развязками, ровными газонами на склонах, местами отдыха и заправками. 

Тянут-то уже наверное года два или три, но это ведь не только 80 км по прямой от Питера до нас, но еще и прилегающие дороги тоже. Так вот, уже немного осталось. Нашел видео с геликоптера самой-самой новой развязки как раз с поворотом к нам, видимо скоро откроют полностью трассу.

PS: да, кстати, в эти выходные в нашем районном центре Сосново (2 км от нас) был день города (или точнее сказать поселка городского типа). Ставили большую сцену, огромные экраны, шарики, сувениры ...  все дела!  Говорят Глюкоза выступала (видимо так и есть).

Что-то последнее время стало резать взгляд контраст между дорогущими автомобилями и беднотой окружения (местами).

Понятно, что в центре города или в новостройках такого ощущения нет, но на периферии... Стоит какой-нибудь крузак 2015 года рядом с загородным домиком, стоимость которого раза в два меньше этого пепелаца. Или там последняя модель мерса припаркованная среди окурков и другого мусора...

Что это? Новый культ - авто? Владельцам этого что, жить что ли в этих железных повозках? В той же Финляндии часто замечал достаточно возрастные машинки, правда в хорошем состоянии, но зато порядок вокруг...

Сегодня по радио обсуждали законодательную инициативу о введении в ПДД нарушения за опасную езду. Основной вопрос был как описать в правилах и идентифицировать опасная езда или нет.

Про себя грустно ухмыльнулся - было бы здорово, но... у нас имеющиеся-то правила не особо соблюдаются. Что-то последний год-два совсем на дорогах беспредел. Таким, которым на все плевать - больше и больше. Помню раньше (еще когда был школьником и папа нас возил) когда кто-то забывал выключить дальний свет на междугородней трассе, то это уже было как-то стыдно. А тут давеча ехал по нашей хорошей скоростной магистрали (правда без фонарей) и встретил чудика, который ехал сзади и упорно не выключал дальний свет, при том, что дорога оживленная и чего там освещать.

Ну это ладно, а вот проскакуны на перекрестках на "оранжевый", а иногда и красный - это вообще жесть. И таких я бы сказал сейчас большинство.

Надо не новые правила придумывать, а строго наказывать нарушителей имеющихся. Сделать штраф за красный свет допустим 500 баксов в рублевом эквиваленте + полгода без прав - и количество нарушителей уменьшится. Или еще лучше, как в Финляндии, где размер штрафа устанавливается в процентах от финансового дохода нарушителя, вот это будет вообще жесть.

Видимо скоро поедем к родственникам... Посмотрю, как там наши отечественные дороги за пределами Ленобласти. Как-то за последний года два-три привык к хорошим загородным дорогам. Особенно наша новая трасса замечательная, хоть и не до конца ее дотянули еще. Едешь и реально получаешь удовольствие. Уже отвык напрягаться по поводу того, что вдруг за поворотом вскочит какая-нибудь яма или ухаб, а потому можно и 120-130 нормально себе ехать.

С момента покупки авто веду статистику по покупке бензина.

Любопытно посмотреть на график роста цены 95-го.

Как видно, с 2011 средняя цена с 26 (примерно) увеличилась до 35,7 руб. за литр. Т.е. на 37%. Примерно 9,3% в год. Ну а что, вполне себе нормальный уровень инфляции. На отдельно взятом товаре. ;)

PS: кстати, если посмотреть статистику по расходу топлива, то как это ни странно, но он в среднем снижается, хотя казалось бы машинка стареет. Было летом 12,5 л на 100 км и зимой 14,6. А за последний сезон лето 10,2 и зима 13,5. 

Связываю это с тем, что конечно больше стал ездить за городом, ну и возможно стиль и качество езды стал немного другой.

Весенне-летний автомобильный сезон можно сказать открыт уже как недели две.

По моим наблюдениям процентов 70 дорог в городе с колейностью. И примерно половина из них с очень злостной колейностью.

Что-то я не помню такого, чтобы по весне такая проблема в таком масштабе вылезала. Что-то поменяли в снипах по укладке асфальта, а мы все пропустили?

Да и по кольцевой такая же ерунда.

И вот что бывает из-за этого (правда видео московское).

http://www.youtube.com/watch?v=udVGX0Bcygw

Вот уже и зима позади. В качестве прощального жеста решил-таки скомпилировать видео с регистратора одной февральской поездки.

Это наш путь на дачу. Погода была неописуемая и вряд ли сполна переданная регистратором. Полдень, а серость, как видите типично питерская. Снег с неба и грязь из под колес машин делали свое дело, дворники явно не справлялись со своей функцией (хотя грешу еще и на омывайку...).  Иногда ехать было очень некомфортно - и состояние асфальта и вот та самая температура воздуха, когда и не туда и ни сюда...

Очень красивый лес, по крайней мере во второй части ролика, но цвета в реальности все-таки сочнее. И вот эта магия падающего снега...  В общем, сами смотрите. :)

Продолжение фотоистории...

Вообще, выставка в Питерлэнде очень впечатляет размером и хорошим оформлением. Даже не ожидаешь увидеть такой профессиональный подход к выставке в одной из частей паркинга торгового комплекса. Думаешь, ну будет там штук 10-15 машинок.. А обнаруживаешь точно более 50 ухоженных, любовно подобранных по производителям и по моделям, настоящих легенд автопрома 50-60-70-х годов. Да и еще довольно гуманные цены.

1. Красавец!


2.

А не закидать ли мне вас фотографиями? А то накопилось за последние дни кучи и кучи. Ну вот начну с сегодняшнего. Полчаса езды от дома и мы в Питерлэнде. Ни разу там не были - красивый комплекс.

1.


2. На входе на выставку ждет приятный сюрприз - покупаешь билеты, ходишь по выставке, можно выйти из зала, а потом вернуться обратно к автомобилям просто предъявив билеты, т.е. бесплатно.


3. Дальше куча фотографий... Кто хочет посетить выставку, видимо смотреть не стоит, чтобы аппетит не перебить. :)  

Вот кто придумал кнопки сигнала расположить на спицах рулевого колеса, а не в центре?!

Жена по настоящему оценила стиль моего вождения автомобиля только тогда, когда оказалась в машине с другим водителем. Когда-то ездила вместе с нашим общим знакомым - была под впечатлением. :)

А вчера ее подвозила мама ребенка из нашей же группы детского сада - ездили выкупать подарки на новый год для группы. Таня долго отходила от шока :), хотя дамочка водит уже не первый год и катается на новеньком беленьком мерсе С.

Я рулил, Никита снимал.

Случилось мне вчера после работы ехать на своем авто от пр. Культуры до пр. Ветеранов по КАД, т.е. с севера на юг.

Маршрут, преодолеваемый в обычном случае минут за 45 я вчера проехал за 2,5 часа. Это был просто крындец, Армагеддон местного масштаба! Цензурных слов у меня нет!

Пробка началась километров за 5 до съезда на Колтушское шоссе. Едем медленно, толкаемся, и тут картина маслом - гаишники весь поток с КАДа уводят в город, ну то есть перегородили трассу. Это уж я потом понял, что они заставляли нас аварию объезжать. 

Про Новоприозерское шоссе я уже как-то писал. То самое, по которому мы ездим на дачу, к Сосново.

Масштабы строительства меня впечатляли и впечатляют. Когда видишь эти горы песка, щебня, кучу техники и строителей, которые работают 7 дней в неделю как-то иначе уже воспринимаешь стоимость одного километра дороги. :) (Хотя я подозреваю, что цена может быть и завышенная, но ощущения все равно впечатляющие!).

Последние впечатления:

- открытие моста на одной из развязок. Мы проезжая каждую неделю этот участок могли наблюдать все этапы строительства этого моста, и как опоры возводились и как блоки сверху ставились краном. И вот мы по нему ездим.

- в некоторых местах поставили фонари со светодиодами! Представляю, сколько это стоит.

- Несколько недель назад наблюдали картину маслом. На обочинах шоссе, где-то в 40 км от города (т.е. практически в лесу) издалека маячили ярко-оранжевые жилетки рабочих. Подъехав поближе разглядели, что они оказывает подстригали травку газонокосилками! :) В 40 км от города, обочины загородного шоссе! Человек 10 работали.

Но у нас же не бывает всё гладко. В прошедшую субботу застряли в огромной пробке, когда ехали утром в ту сторону. Оказывается, это рабочие асфальтировали старый кусок дороги (уж не знаю, с какой целью. Возможно, пока до открытия основной магистрали решили старый участок подновить.) и открывали движение очень редко, по очереди, то в одну, то в другую сторону. Ну как-то мы проехали этот локальный ад, благо машин было относительно немного, т.к. мы выехали утром.

А вот когда возвращались обратно (уже в десятом часу вечера), то встали в пробку практически сразу у Сосново. Машины не то что медленно двигались, они не двигались вообще! За почти час проехали вперед километров всего 10-15. Оказывается эти ухари в оранжевых жилетках просто перекрыли дорогу вообще. При этом никаких объявлений на трассе, что ремонт, когда и надолго ли... Не, зачем? Просто взять и перекрыть. Потом пустили поток машин встречный, из Питера. Прошло машин 50-70. Опять перекрыли всю трассу. Мужики в очереди не выдержали и от сигналов клаксонами перешли к более решительным действиям. Просто толпа самых активных пошла к строителям, чуть ли не избила их, раскидали все заграждения и поток поехал.

Когда мы проезжали, то пробка от Питера была километров 5, и это по меркам субботы 22 часов было что-то!

Вот так, инновации - инновациями, деньги - деньгами, а наше вот это вот отношение к людям и организации труда еще долго похоже не изменится. Увы.

Для меня, как для покупателя и потребителя услуг одно из самых приятных ощущений оказаться в только что открывшемся магазине или каком-нибудь заведении...

Сегодня был на только что открывшейся, второй станции техобслуживания конторы, куда я езжу со своей зафиркой уже года два. Получилось так, что на основной станции очередь к электрику аж до 5 июня, вот они мне и предложили такой вариант. Вроде бы и дальше, но если по КАД, то один фиг.

Так вот, все новенькое, только что построенное. Новые боксы, новый ресепшин. Ну а главное, это конечно отношение к клиентам, вокруг которых чуть ли не танцуют. Приехал поменять одну детальку, а получилось, что заодно посмотрели что с глушителем, да еще обнаружили баг в их базе - мой авто был почему-то привязан к другой карточке постоянного клиента.

В общем, если у вас Opel или Chevrolet, то настоятельно рекомендую.

1 мая - праздник весны и труда.

Если с трудом все нормально, то с весной...

В общем, выехал на фазенду. Протягивал кабель со столба к вагончику. Повесил коробку с автоматами и розеткой. Натянул металлический канатик. Протянул кабель, прикрепил и завел его к щитку и в вагончик. Потом замерз и поехал домой.

Все-таки, когда делаешь знакомое дело, все получается раз в пять быстрее. А когда делаешь что-то впервые, то сидишь и просчитываешь варианты. Подключить кабель и сделать разводку на автоматы не успел, придется ехать еще раз.

Это по поводу работы.  А по поводу погоды... Хммм... Такого снегопада весной я давненько не видел. Впрочем оценить прелести весенней погоды можно оценить по видео - это я возвращаюсь обратно в Питер. Решил на память смонтировать небольшой ролик. ;)

19 марта. Дорога домой, после работы. Снег, разноцветные фонари, приглушенные краски... Романтизьм! :)

Да, да, вот так бывает. Вся зима без снега, зато сейчас вот такая красота! :)) Даже не верится, что это середина марта.

PS1: если присмотреться, то можно заметить две автомобильные аварии, пока я ехал домой. :) Снег, скользко.

PS2: на самом деле оригинальный ролик 10 мин от ворот до ворот. Здесь я его сократил.

PS3: youtube пишет, что ролик будет заблокирован в Германии из-за нарушения авторских прав. Ну такова селяви.