-Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в valentina23

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 20.02.2012
Записей: 7583
Комментариев: 219
Написано: 8203

СОВЕТЫ ПО УХОДУ ВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ

Среда, 27 Февраля 2019 г. 13:29 + в цитатник
Это цитата сообщения tanya-vamp0810 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

советы по уходу вязальной машины


Общие правила  ухода за машиной
В Вашем доме появилась вязальная машина и она требует определенного отношения и соблюдения правил эксплаутации, которые не только продлят рабочую жизнь машины, но и позволят максимально реализовать ее возможности.
Для машины, как и для человека, избыток и недостаток вреден во всех проявлениях.
В нерабочем положении машина должна быть накрыта          .
Если на машине не работаем несколько дней (от недели и более), то прижимную планку (с поролоном) лучше всего вынуть и положить рядом. Это нужно сделать потому, что пружинный механизм постоянно давит на иглы снизу и поролон быстро выходит из строя (слеживается).
Ко многим импортным машинам прилагается узкая пластина, которая находится в комплекте к нижней фонтуре и используется при работе с тонкой нитью. Рекомендуется сразу эту пластину установить на машину и не убирать, только периодически переворачивать на другую сторону в целях экономии и заменить при полном износе. Этим Вы продлите жизнь игольнице и цифровой разметке, которая крепится на поверхность игольницы с помощью масла, а не клея или скотча. Достаточно капнуть масла на поверхность игольницы, размазать его по всей длине, затем разложить ленту с цифровой разметкой, пальцами разгладить, выравнивая и удаляя воздушные пузырки. При этом иглы можно не убирать.
Уход за иглами 
Периодически надо делать профилактику иглам, особенно перед и после выполнения ажура (деккерной кареткой), выявляя кривые. Можно выдвинуть иглы в позицию В и внимательно осмотреть. При всей процедуре иглы руками не трогать. После прикосновения руками, иглы встанут так ка вы хотите и не будут заметны нарушения.

Аккуратно, линейкой (шкала на ровной стороне отборной линейки) можно измерить расстояние между "пятками" игл - оно должно быть одинаковое.
Если выявили иглы с кривыми "пятками", то сразу задвигаем их назад в позицию А. Остальные иглы нужно выдвинуть вперед до упора все той же отборной линейкой. При этом, если прижимная планка (с поролоном) осталась на месте, то иглы не выпадут.
Еще раз, не поправляя иглы руками, нужно исследовать расстояние между иглами. Оно должно быть одинаковое по отношению к соседним иглам и внешним отбойным зубьям (металлические штырьки на фронтальной стороне игольницы).
Выбрав подозрительные иглы, оставляем их в позиции Е, а все остальные иглы возвращаем назад, но при этом ранее отобранные иглы так же выдвигаем полностью вперед. Теперь все нормальные иглы находятся ЗНП (А), а все деформированные полностью выдвинуты вперед. Осталось вынуть прижимную планку, затем вытащить все выбракованные иглы и на их места поставить новые ровные.
Выправить иглы можно, но лучше, если это будет делать механик. Просто зажать изогнутую иглу в тиски - ни к чему хорошему не приведет и иглу не выправит.
Не стоит выправлять клапаны и крючки на иглах деккером ( у некоторых возникает такое желание в процессе работы), т.к. потом прийдется приобретать новый деккер.

Игле отмерена одна жизнь - 1460 часов эксплуатации, после чего ее нужно заменить. Если внимательно осмотреть иглу, то заметите, что у нее анодированное покрытие, как и у некоторых других деталей машины. Оно позволяет машине работать много времени без смазки, в том числе и иглам, но со времением покрытие стирается, иглы начинают шаркать ...
Иглы самые хорошие - японские, следующие - индийские под немецкой маркой, потом - китайские.
Чистим и смазываем машину
Правило одно - смазываем перед и чистим после, и так каждый раз.
Если, протирая машину вы не обнаружили следов масла, то ваша машина в двух шагах от гибели. Она не может жить без масла.
Тряпочкой без ворса нужно тщательно протирать все поверхности игольниц, кареток так, будто завтра машина будет выставляться на выставке. Затем нужно взять в одну руку щетку с жестким синтетическим ворсом, а другой рукой держать шланг работающего пылесоса с удобной насадкой. Чистим машину со всех сторон.
Вы можете хорошо почистить машину снаружи, но со временем много пыли и грязи накапливается внутри. Со временем надо будет обратиться к механику. Внутри машины многие детали смазаны жесткой смазкой, которая со временем усыхает и теряет свои свойства. Поэтому механик, разбирая машину, снимает старую смазку, наносит новую, меняет износившиеся детали, собирает и настраивает машину. Такой плановый техосмотр надо проводить раз в 2-3 года.
Ни в коем случае нельзя смазывать машину вазелиновым маслом и его производными. Вязальную машину нужно смазывать только отборным осветленным бытовым маслом (или чуть желтоватым) для механизмов, используя один из вариантов.
1. Вариант с тряпочкой. Тряпочку, не ворсистую, собираем в тампон, пропитываем маслом и протираем всю поверхность кареток по плоскости и по внутренним пазам.
2. Рекомендуемый. Покупаем масло-спрей. Выглядит как обычный аэрозольный баллончик. Наносит идеальную, скользящую пленку, не пачкает руки и изделия.

Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Отборные линейки для вязальных машин 1*3 и 1*5 своими руками

Дневник

Четверг, 27 Апреля 2017 г. 20:51 + в цитатник
Отборные линейки для вязальных машин 1*3 и 1*5 своими руками
Источник: http://www.stranamam.ru/post/12649334/

чень часто для вязания прессовых, ажурных или эластичных узоров необходимо отбирать иглы на вязальной машине в определенной последовательности. В комплекте к машине идут только линейки 1*1, 1*2 и 2*2.
В этом видео предлагаю сделать своими руками простые в исполнении отборные линейки 1*3 и 1*5.


Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки
Машинное вязание/Разное

СОВЕТЫ ПО УХОДУ ВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ

Среда, 21 Декабря 2016 г. 23:29 + в цитатник
Это цитата сообщения tanya-vamp0810 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

советы по уходу вязальной машины


Общие правила  ухода за машиной
В Вашем доме появилась вязальная машина и она требует определенного отношения и соблюдения правил эксплаутации, которые не только продлят рабочую жизнь машины, но и позволят максимально реализовать ее возможности.
Для машины, как и для человека, избыток и недостаток вреден во всех проявлениях.
В нерабочем положении машина должна быть накрыта          .

читать далее>>>>>>>>>>
Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

КАК УСТРОЕНЫ И РАБОТАЮТ ВЯЗАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Среда, 21 Декабря 2016 г. 21:44 + в цитатник
Это цитата сообщения tanya-vamp0810 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Как устроены и работают вязальные машины

Как устроены и работают вязальные машины

Сайт http://www.sewing-master.ru/vjazalnye-mashiny.html

Уроки


 

Машинное вязание. Инструкция для начинающих
Машинное вязание. Инструкция для начинающих
Машинное вязание достаточно редкое увлечение по двум причинам. Во-первых, вязальные машины известных мировых марок таких как Broher, Silver Reed, Toyota и др. очень дорогие, а во-вторых, обучение машинному вязанию занимает много времени и сил. Сложность обучения вязанию заключается еще и в том, что каждая модель вязальной машинки имеет свои особенности управления работой каретки, что исключает возможность создания универсальных обучающих уроков. Многочисленные видео уроки работы на вязальной машине, размещенные в интернете, наглядно показывают, как выполнять те или иные операции, но небольшие статьи с уроками техники вязания воспринимаются проще. В этой инструкции предлагаются самые простые и универсальные приемы техники вязания полотна на однофонтурной вязальной машине.

Читать далее...
Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Дефекты полотна при вязании на машине

Дневник

Среда, 21 Декабря 2016 г. 21:24 + в цитатник
Дефекты полотна при вязании на машине
http://www.sewing-master.ru/vjazanie-na-mashine.html


1.
vjazanie-na-mashine-11 (700x504, 252Kb)
Вязание на машине дает много творческих эмоций, особенно если работа происходит без неполадок. Но подчас, любые уроки и курсы обучения технологии вязания не помогут, если она дает сбои в работе. Требуется знать, как их устранить, а такие знания на курсах не дают.
Предлагаем несколько рекомендаций по устранению дефектов, возникающих во время вязания на машине.
Стоит отметить, что дефекты вязания: сброс петель, поломка иглы, захват петель и другие дефекты вязания могут возникать у любых марок вязальных машин. Начиная от ручных однофонтурных машин "Северянка", "Нева-5" и заканчивая двухфонтурными компьютерными вязальными машинами с электроприводом, типа "Сильвер", "Бразер" и др.

2. Натяжение нити - главная причина появления дефектов полотна


2.
vjazalnaja-mashina-25 (200x230, 32Kb)
Нет ничего обиднее, когда вязание подходит к концу и неожиданно оно прекращается сбросом всего изделия с игл. Вязальная машина делает сброс всего полотна, как правило, по причине простой невнимательности. Но иногда, бывают и более веские причины: неправильной заправки нити в нитевод каретки; изношены щетки каретки; повреждены иглы; поломка деталей каретки.
Во время вязания может производиться сброс кромочных петель, растягивание края полотна (лохматая кромка), если каретка слишком далеко выходит за крайние рабочие иглы, или струнный натяжитель нити не вытягивает достаточное количество нитки и нить тянется из бобины.
Перекос полотна, неравномерная плотность вязания, обрыв нитки чаще всего возникают из-за неправильно установленного натяжения нити пряжи. Ее натяжение меняется регулятором на нитеподатчике. Диск каретки вязальной машины регулирует только длину петли. Отрегулируйте натяжение нити так, чтобы расстояние между горизонтальной линией и краем струны было 10-20 см. Помните, что регулятор плотности на каретке не влияет на натяжение, а только регулирует длину петли.

2. Набор петель во время вязания

"Набор петель" - это специфический термин, используемый для машинного вязания. Понятие "набор петель" подразумевает сильно удлиненные петли с одним или несколькими набросками (прессовые петли), то есть, когда уже провязанные петли остаются на иглах. Вязальная машинка при чрезмерном удлинении таких петель обрывает их. Набор петель может происходить, в том числе и на нескольких иглах одновременно. Причиной массового набора петель является сильное натяжение подаваемой к игле нити; недостаточное усилие оттяжки полотна или неправильный выбор плотности вязания.
Провязывание набранных петель на отдельных иглах возможно из-за неисправности самой иглы. При тугом вращении язычка крючка иглы петля задерживается на нем, а не соскальзывает.

3. При вязании на машинке у полотна появляются "дыры"

Дыры при вязании полотна образуются по причине обрыва петель из-за резкого увеличения натяжения нити или из-за появившегося узелка на нитке. Образовавшиеся зазубрины на деталях машины также способствуют этому. Перечень других причин приводящих к обрыву пряжи: неправильно установлена нить в нитевод; наличие иглы со сломанным язычком или пяткой; вязание без парафина (для пряжи); иглы туго ходят в пазах игольницы.
Вязание может обрываться при неправильной заправке нити в системе нитеподачи; засорения нитепроводящих глазков; наличие прорезей, зазубрин в нитеводителе и нитепроводящих глазках.

4. Неравномерное вязание изделия

Вязание на машине должно производиться равномерными рядами петель. Причины неравномерного вязания : скачки натяжения нити в процессе схода ее с бобины (мотка) или при смене бобины (другой диаметр бобины); изменение на новой бобине плотности укладки пряжи; неодинаковая оттяжка полотна грузами; случайное изменение положения кулирных клиньев.

5. Поперечная полосатость полотна

Поперечная полосатость возникает полотна вследствие появления разреженных или уплотненных петельных рядов. Происходит такое, когда в полотне образуются петли разной длины. Такой дефект объясняется появлением различной глубиной кулирования на клиньях каретки; неодинаковый зазор между игольницами; разреженные или уплотненные петельные ряды; наличие разной толщины ниток на бобине.

6. Машинное вязание. Продольная полосатость

Продольная полосатость - это разреженные или уплотненные петельные столбики на полотне. Объясняется наличием в столбиках увеличенных или уменьшенных петель, образующихся вследствие разной рабочей длины игл; неравномерного перемещения игл в пазах игольницы (тугой или свободный ход); срабатывания отбойного зуба; тугого вращения язычка; погнутости головки иглы.

7. Перекос деталей изделий при вязании

Перекос деталей возникает, как правило, если вязание происходит с разной плотностью по вертикали от одного края к другому; из-за неправильной установки игольниц и направляющих каретки; неправильной оттяжки деталей вдоль петельных рядов.

8. Поломка крючков иглы вязальной машинки

Нить не соответствует классу вязальной машины (слишком большая толщина); иглы обеих игольниц касаются друг друга из-за неправильной установки игольниц двухфонтурной машины. Поломка или искривление крючков игл. Неправильно отрегулировано положение нитеводителя или щеток каретки.

9. Заклинивание каретки вязальной машины

Вязание на машине нередко омрачается, когда происходит заклинивание каретки. Причины этого: не прохождение узелка пряжи; затяжка нити в системе нитеподачи; набор (захватывание) петель; забоина на игольнице; каретка ударяется в пятки поднятых или опущенных игл; нить не соответствует классу машины; сильное натяжение нити в системе нитеподачи; большая плотность вязания; загрязнение пазов игл; недостаточная смазка.

10. Требования к иглам вязальной машины


3.
vjazanie-na-mashine-4 (700x445, 299Kb)
Иглы для вязания должны быть хорошо отполированы. Наличие острых граней, зазубрин, трещин, ржавчины приводит к разрыву волокон нитей и затрудняет движение петель по иглам. Язычки игл должны свободно вращаться вокруг своей оси. При закрывании головки язычок должен плотно прилегать к концу крючка.Пятка иглы должны располагаться в одной плоскости со стержнем. Иглы должны свободно двигаться в пазах игольницы параллельно граням пазов. Размеры игл должны соответствовать размерам, указанным в инструкции для данной модели вязальной машины.

11. Смазка, уход за вязальной машиной


4.
vjazanie-na-mashine-3 (200x107, 16Kb)
Ежедневно, прежде чем начать вязание на машине, следует вывести иглы в ПНП и жесткой щеткой прочистить пазы игольницы. Обязательно нужно снять каретку и удалить пух, осевший между клиньями, смазать рабочие части клиньев. В машинах с ручной прокладкой нити нужно провести каретку по игольнице, убедиться, что все подвесные платины возвращаются в исходное положение. В случае зависания отдельных платин нужно прочистить паз под платиной, а при необходимости - вывести ее из паза.
В зависимости от общего времени вязания на машине и вида применяемой пряжи, раз в две недели произвести чистку клиньев каретки; раз в 2-4 месяца - смазку игл (за исключением машин со вставными желобами в пазах игл); чистку оттяжек или пружин, подтяжку винтов крепления клиньев, нитевода, направляющих, проверку состояния щеток (кроме машин "Нева-2"); раз в 12 месяцев - чистку игольницы машины с удалением игл и заменой пружины или шнура.


5.
vjazanie-na-mashine-2 (73x225, 17Kb)
Чистку вязальной машины начинают с обмахивания щеткой устройств и деталей, расположенных на верхней части машины. Чистку производят щеткой-сметкой и протирают детали чистой сухой ветошью (отходами безворсовой ткани). Пух удаляют сначала из нитенатяжителя и направляющих глазков нитки, затем с нитевода, каретки и из отбойных зубьев игольницы. После этого очищают ветошью от грязи и отработанного масла нитевод, каретку, игольницы, направляющие.

0чистку мягкой щеткой машины рекомендуется выполнять два-три раза в день при интенсивной работе машины. При полной чистке машины с удалением игл тщательно очищают все пазы. В машинах с ручной прокладкой нити очищают пазы платин, промывают иглы и платины керосином. Внеплановую чистку машины производят, как только появляется повышенное усилие при перемещении всех игл, а также при переходе с темных видов пряжи на светлые нитки.

Смазка производится маслом для швейных машин. Периодичность смазки клиновой части каретки зависит от интенсивности работы на машине. На рабочих поверхностях клиньев (включая клин для подъема платин) постоянно должна присутствовать смазка. Не подлежат смазке пазы, платины игольницы машин с ручной прокладкой нити, в пазах которых вставлены металлические желобки. Наличие масла в пазах этих машин сокращает срок службы игольницы, увеличивает износ пазов.
Смазка пазов и игл остальных машин производится путем добавления капли масла в каждый паз у передней направляющей со стороны пяток, иглы должны находиться в ЗНП.
Смазка направляющих рельс производится в 3-4 точках по длине направляющих по одной капле масла.
Пятки игл и клинья смазываются кисточкой.
При смазке каретки со снятием крышки вводится по капле масла на оси поворотных клиньев и рычагов.
После смазки, чтобы избежать загрязнения изделий, необходимо выполнить пробное вязание на машине бросовой нитью 10-15 рядов по всей длине игольницы.

ВТОРОЙ ВАРИАНТ.
http://www.shyu.ru/vjazanie-na-mashine.html


1.
vjazanie-na-mashine-3 (450x297, 210Kb)
Вязание на машине дает много творческих эмоций, особенно если работа происходит без неполадок. Но, подчас при вязании на машине появляются различного рода дефекты полотна, поломки, сбои в работе вязальной машины.

Предлагаем описание причин появления некоторых дефектов при вязании трикотажного полотна, а также общие рекомендации по их устранению. Стоит отметить, что сброс петель, поломка игл, захват петель и другие дефекты вязания могут возникать как у простых ручных однофонтурных вязальных машин типа "Северянка", "Нева- 5", так и электронных двухфонтурных вязальных машин с электроприводом, типа "Сильвер", "Бразер" и др.

Произвольный сброс кромочных петель

Нет ничего обиднее, когда вязание подходит к завершению и неожиданно прекращается сбросом всего изделия с игл вязальной машинки. Происходит это, как правило, по причине простой невнимательности, но иногда бывают и более веские причины: неправильно установлен нитевод каретки, неправильное положение щеток на каретке, повреждение иглы (игл) и др.

Во время вязания на машине часто происходит произвольный сброс кромочных петель по той причине, что крайние петли слишком вытягиваются во время вязания и появляется так называемая "лохматая кромка". Вероятнее всего вы слишком далеко отводите каретку от рабочих игл, появляется избыток нитки, который и увеличивает длину крайних петель.
Тоже происходит, если струнный натяжитель отрегулирован неправильно, струна не вытягивает (подтягивает вверх) излишек нитки и крайние петли постоянно будут слетать с игл.


2.
knitting-machine-8 (146x154, 25Kb)
Отрегулируйте натяжение нити, чтобы расстояние между горизонтальной линией и краем струны было 10 - 20 см. Помните, что регулятор плотности на каретке влияет только на длину петли.

Петли остаются на иглах - набор петель

Набор петель представляет собой сильно удлиненные петли с одним или несколькими набросками (прессовые петли), то есть старые петли остаются на иглах. Вязальная машинка при чрезмерном удлинении старых петель обрывает их. Набор петель может происходить в том числе и на нескольких иглах одновременно.

Причиной массового набора петель является сильное натяжение подаваемой к иглам нити; недостаточное усилие оттяжки полотна или неправильный выбор плотности вязания. Вязание набранных петель на отдельных иглах возможно из-за неисправности самой иглы - при тугом вращении язычка старая петля задерживается на нем, а не соскальзывает.

При вязании на машине образуются дыры в полотне

Дыры полотна при вязании на машине образуются по причине обрыва петель из-за резкого увеличения натяжения нити; из-за узелка на нитке или зазубрины на деталях машины; неправильной установки нитевода; наличия иглы со сломанным язычком или пяткой; вязание без парафина для пряжи; иглы туго ходят в пазах игольницы - все это причины обрыва.

Пряжа при вязании на машине может обрываться при неправильной заправке нити в системе нитеподачи; засорения нитепроводящих глазков; наличие прорезей, зазубрин в нитеводителе и нитепроводящих глазках.

Причины неравномерного вязания

Вязание на машине должно быть выполнено ровными рядами петель. Причины неравномерного вязания: скачки натяжения нити в процессе схода ее с бобины (мотка) или при смене бобин (на натяжение нити влияют диаметры торцов бобины и плотность намотки); изменением на бобине плотности пряжи; неодинаковая оттяжка полотна грузами; случайное изменение положения кулирных клиньев.

Поперечная полосатость трикотажного полотна

Поперечная полосатость трикотажного полотна, появления разреженных или уплотненных петельных рядов происходит в результате образования в полотне петель разной длины. Причины: различная глубина кулирования на разных кулирных клиньях каретки; неодинаковый зазор между игольницами; разреженные или уплотненные петельные ряды; различное качество ниток на бобине.

Продольная полосатость полотна

Продольная полосатость, т.е. разреженные или уплотненные петельные столбики, объясняется наличием в столбиках увеличенных или уменьшенных петель, образующихся вследствие разной рабочей длины игл; неравномерного перемещения игл в пазах игольницы (тугой или свободный ход); срабатывания отбойного зуба; тугого вращения язычка; погнутости головки иглы.

Перекос трикотажного полотна

Перекос деталей возникает, как правило, если вязание происходит с разной плотностью по вертикали от одного края к другому; из-за неправильной установки игольниц и направляющих каретки; неправильной оттяжки деталей вдоль петельных рядов; деталь заработана на неодинаковом числе игл от (0) в обе стороны.

Поломка или искривление крючков игл

Поломка или искривление крючков игл. Нить не соответствует классу вязальной машины (слишком большая толщина); иглы обеих игольниц касаются друг друга из-за неправильной установки игольниц. Неправильно установлен нитеводитель или щетки каретки.

При вязании заклинивает каретка

При вязании на машине иногда происходит заклинивание каретки. Причины: узлы в пряже; затяжка нити в системе нитеподачи; набор (захватывание) петель; забоина на игольнице; каретка ударяется в пятки игл поднятых или опущенных; нить не соответствует классу машины; сильное натяжение нити в системе нитеподачи; большая плотность вязания; загрязнение пазов игл; недостаточная смазка.

Иглы должны быть в идеальном состоянии


3.
vjazanie-na-mashine-6 (434x309, 89Kb)
Иглы для вязания должны быть хорошо отполированы. Наличие острых граней, зазубрин, трещин, ржавчины приводит к разрыву волокон нитей и затрудняет движение петель по иглам. Язычки игл должны свободно вращаться вокруг своей оси. При закрывании головки язычок должен плотно прилегать к концу крючка.

Пятки должны располагаться в одной плоскости со стержнем. Иглы должны свободно двигаться в пазах игольницы параллельно граням пазов. Размеры игл должны соответствовать размерам, указанным в инструкции для данной модели вязальной машины.

Чистка и уход за вязальной машиной


4.
vjazanie-na-mashine-4 (450x314, 131Kb)
Ежедневно, прежде чем начать вязание на машине, следует вывести иглы в ПНП, жесткой щеткой прочистить пазы, снять каретку, удалить пух, осевший между клиньями. После этого нужно смазать рабочие части клиньев специальным маслом для вязальных машин.

В машинах с ручной прокладкой нити нужно провести каретку по игольнице, убедиться, что все подвесные платины возвращаются в исходное положение. В случае зависания отдельных платин нужно прочистить паз под платиной, а при необходимости - вывести ее из паза.

В зависимости от общего времени вязания на машине, и вида пряжи, раз в две недели, произвести чистку клиньев каретки. Раз в 2 - 4 месяца - смазку игл (за исключением машин со вставными желобами в пазах игл), чистку оттяжек или пружин, подтяжку винтов крепления клиньев, нитевода, направляющих, проверку состояния щеток (кроме машин "Нева-2"). Раз в 12 месяцев - чистку игольницы машины с удалением игл и заменой игольной пружины или шнура.

Чистку машины начинают с обмахивания щеткой устройств и деталей, расположенных на верхней части машины. Чистку производят с помощью щетки-сметки и чистой сухой ветоши (отходами безворсовой ткани). Пух удаляют сначала из нитенатяжителя и направляющих глазков, затем с нитевода, каретки и из отбойных зубьев игольницы. После этого очищают ветошью нитевод, каретку, игольницы, направляющие от грязи и отработанного масла. Смахивание щеткой очесов с машины рекомендуется выполнять два-три раза в день при интенсивной работе машины.
При полной чистке машины с удалением игл тщательно очищают пазы. В машинах с ручной прокладкой нити очищают пазы платин, промывают иглы и платины керосином.
Внеплановую чистку машины производят, как только появляется повышенное усилие при перемещении всех игл, а также при переходе с вязания темных видов пряжи на светлые тона.

Смазка вязальной машины


5.
vjazanie-na-mashine-5 (200x236, 25Kb)
Смазка производится маслом для швейных машин. Периодичность смазки клиновой части каретки зависит от интенсивности работы на машине. На рабочих поверхностях клиньев (включая клин для подъема платин) постоянно должна присутствовать смазка.

Не подлежат смазке пазы, платины игольницы тех машин с ручной прокладкой нити, в пазах которых вставлены металлические желобки. Наличие масла в пазах этих машин сокращает срок службы игольницы, увеличивает износ пазов.

Смазка пазов и игл остальных машин производится путем введения капли масла в каждый паз у передней направляющей со стороны пяток, иглы при этом должны находиться в ЗНП.

Смазка направляющих производится введением в 3 - 4 точках по длине направляющих по одной капле масла. Пятки игл и клинья смазываются кисточкой.

При смазке каретки со снятием крышки вводится по капле масла на оси поворотных клиньев и рычагов.
После смазки, чтобы избежать загрязнения изделий, необходимо выполнить пробное вязание на машине бросовой нитью 10-15 рядов по всей длине игольницы.
Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Ремонт вязальной машины своими руками

Дневник

Понедельник, 31 Октября 2016 г. 23:49 + в цитатник
Ремонт вязальной машины своими руками
http://www.sewing-master.ru/remont-vjazalnyh-mashin.html


1.
knitting-repair (351x261, 117Kb)
Ремонт вязальной машины - это дело сложное и под силу только опытному мастеру. Хорошо, если вы живете в Москве или другом крупном городе, где есть мастера по ремонту вязальных машин. А что делать, если в вашем городе такого мастера не найти? Вся надежда на интернет или книгу, где есть раздел, посвящённый ремонту вязальных машин. Но такую книгу не так-то просто купить, а главное понять.

Терминология, используемая в техническом описании устройства и эксплуатации вязальных машин, буквально режет слух. А уж уловить смысл содержания этой книги может вообще только специалист. Мы предлагаем вам несложные и простые общие рекомендации по ремонту вязальной машины типа Нева, Нева- 2, Нева- 5, Северянка, Веритас. Их можно использовать, если ремонт вязальной машинки нужно сделать самостоятельно.

1. Отбойные зубья должны располагаться параллельно

Игольницы должны быть установлены так, чтобы отбойные зубья (металлические пластины на краю машины) были параллельны по всей длине машины и между ними был один и тот же зазор.
В зависимости от конструкции машины он может быть разным, но для машин 5-го класса (Нева, Веритас, Северянка и подобные) он равен 3,8 мм. Это не значит, что вам нужно с линейкой промерять все зубья. Просто, при поиске причины неисправности вашей вязальной машины, обратите на это внимание.
Проверьте, все ли зубья ровные (не погнутые) и все ли они расположены строго горизонтально. Возможно, один из них и был причиной сбоя работы вязальной машины.

2. Забоины на ребрах игольницы приводят к заклиниванию каретки

Наличие забоин на ребрах игольницы не допускается, это приводит к заклиниванию каретки и поломки иглы. Если имеется такой дефект на одном из участков, например, центральной части игольницы, то его можно переставить на край, поскольку игольница набирается из сегментов под 20 игл. Изношенный участок, переставленный на край игольницы, будет использоваться лишь при вязании полотна на всю ширину игольницы.

3. Направляющие рельсы каретки должны быть строго параллельными

Направляющие, (длинные металлические полоски) по которым перемещается каретка, должны быть параллельными между собой и одновременно параллельно по отношению к верхнему краю отбойных зубьев игольницы. На этот момент стоит обратить особое внимание, поскольку иногда причиной заклинивания или тугого хода каретки является именно эти направляющие.

Бывает так, что машина падает со стола, или вам при замене иглы пришлось ослабить их крепление (они крепятся длинными винтами с гайками). После затягивания этих креплений каретка начинает клинить в этом месте или вообще не проходит этот участок. Значит, положение направляющих сбито или вы перетянули крепление. То есть, слишком сильно прижали эту пластину к игольнице. Кроме того, не забывайте периодически смазывать эти рельсы небольшим количеством масла.

4. Регулировка нитевода вязальной машинки


2.
kakvjazat-3 (250x168, 31Kb)
Регулировка нитевода, (глазок в каретке, куда прокладывается нитка) производится по трем направлениям: по центру зазора между игольницами; по высоте; по боковому положению вдоль зазора.
При вязании полотна на двухфонтурных машинах отверстие нитевода должно находиться под центром зазора, на равном расстоянии от игл или отбойных зубьев игольниц.
При вязании на однофонтурных машинах нитевод устанавливается как можно ближе к крючкам игл.

5. Пряжа может вырабатывать канавку на нитеводе

Нить в процессе работы вырабатывает канавку на нижнем конце нитевода, что приводит к сбросу петель, обрыву нити и образованию "лохматых" краев полотна.
Можно отшлифовать торец нитевода и отрегулировать его положение.
Шлифовать нужно аккуратно очень мелкой абразивной бумагой, не оставляющей царапин.
Если невозможно устранить канавку шлифованием, попробуйте изготовить и установить на верхней части каретки планочку с прорезью для направления нити в нитевод.

6. На рабочих гранях клиньев образуются впадины

В процессе работы клинья каретки изнашиваются и на рабочих гранях образуются впадины, которые вызывают поломку игл, износ игольницы и тяжелый ход каретки. Незначительный износ можно исправить шлифовкой. При этом нельзя нарушать симметричность их расположения на основании каретки, иначе будут происходить частые сбросы петель.
Шлифовку нужно проводить мелким напильником только вдоль грани клина, а не поперек. Поперечная шлифовка лишь увеличит силу трения пяток игл на этом участке и шума во время работы машинки станет еще больше.
После шлифовки клиньев необходимо их рабочие грани зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.
Вообще, все детали вязальной машины должны быть гладкими, ровными и не иметь никаких шероховатостей.
Сильно изношенным клиньям, к сожалению, никакой ремонт вязальной машины не поможет и их необходимо только менять.

7. Щетки на каретке открывают язычки иголок

Щетки на каретке, предназначены для открывания язычков игл. Впрочем, на многих современных бытовых вязальных машинах используются другой механизм, например магниты. Но, у вязальных машин типа Нева-2 именно щетки поднимают язычки игл, что крайне неудобно и приводит к частым пропускам. Так вот, щетки эти установлены так, чтобы щетина не касалась нитевода, но слегка касалась игл и располагалась по отношению к их стержням под небольшим углом.
Щетина щеток должна быть густой, ее подрезают таким образом, чтобы короткий ворс был обращен к нитеводу и не попадал в отверстие нитевода. Корпус, держащий ворс щеток не должен задевать головок игл.

8. Иглы вязальной машины должны быть в идеальном состоянии


3.
vjazanie-na-mashine-4 (288x158, 23Kb)
Иглы вязальной машины должны быть в идеальном состоянии и хорошо отполированы. Даже после того, когда вязальная машина долго стояла без дела, провяжите несколько десятков рядов пряжи, отшлифуйте ниткой их слегка и после этого приступайте к вязанию вашего изделия.
Язычки игл должны свободно и легко подыматься, а опускаясь, плотно прилегать к крючку иглы.
Пятки игл не должны быть погнутыми или сдвинутыми, а точно находиться в одной плоскости со стержнем иглы.
Иглы должны легко двигаться в своих пазах, не застревать и тем боле не заклинивать.
Следите за чистотой пазов, иногда прочищая их от очесов и пыли.
Размеры игл должны соответствовать размерам, указанным в инструкции по эксплуатации и ремонту вашей вязальной машины.

Если вам приходится выполнять ремонт вязальной машины своим руками, помните, что вязальная машинка устроена довольно просто. Главное, постарайтесь вначале понять принцип ее работы. Разобраться, как работает каретка, какой рычаг и для чего предназначен и т.д. Когда вы изучите, как работает вязальная машина, вы увидите, что все ее "поломки" связаны лишь с "тонкой" регулировкой, а также затяжкой различных креплений.
Никогда не разбирайте вязальную машину полностью. Учтите, что даже два высших инженерных образования не смогут заменить многолетний опыт мастера по ремонту вязальных машин.
Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Как устроена и работает вязальная машина

Дневник

Понедельник, 31 Октября 2016 г. 23:41 + в цитатник
Как устроена и работает вязальная машина
http://www.sewing-master.ru/vjazalnaja-mashina.html


1.
knitting-carrige (350x233, 70Kb)
В этой статье рассматривается принципиальное устройство вязальной машинки. Поскольку работа каждой модели вязальной машины имеет свои особенности, эту инструкцию можно использовать лишь для обучения начинающих. С помощью нее вы сможете получить общее представление о том, как работает вязальная машина и образуется трикотажное полотно.

Вязальные машины не могут иметь одну общую инструкцию. У каждой модели есть свои отличия, связанные с особенностями управления кареткой, количеством и номером (толщиной) игл игольницы. Довольно сложно устроены двухфонтурные вязальные машины, объединяющие сразу две игольницы и две каретки. Есть машинки, у которых отбор игл производится вручную, селекторным рычагом, с помощью перфокарт, компьютерных программ и др.
Прежде чем освоить работу на любой вязальной машине, важно понять основной принцип устройства и работы однофонтурной вязальной машины. В дальнейшем, обучение нужно продолжить по инструкции, прилагаемой к вашей вязальной машинке.

1. Каретка каждой вязальной машины имеет регулировочный диск


2.
vjazalnaja-mashina-19 (150x197, 57Kb)
В центре каретки любой вязальной машины находится регулировочный диск. Этот диск регулирует не натяжение нити, как хочется думать, а длину петли. Как правило, чем больше число указано на диске, тем длиннее петля и наоборот. Чтобы легче было это представить, каретку можно сравнить со спицами. Чем толще спица, тем крупнее образуются петли. Примерно также работает и каретка, как бы выбирая ту или иную толщину спицы для вязания.
Существует слишком много разных типов пряжи и для каждого ее вида подбирается плотность вязания, длина петли. Подробные рекомендации выбора плотности указаны в инструкции к вашей вязальной машине.
В зависимости от вида пряжи можно использовать следующие рекомендации (0-10):
Хлопчатобумажная пряжа 2-4.
Мягкая крученая пряжа в 2 сложения 1-3.
Крученая пряжа в 3 сложения 2-4.
Крученая пряжа в 4 сложения 3-5.
Толстая крученая пряжа в 2 сложения 5-6.
Толстая крученая пряжа в 4 сложения 5-7.
Креповая пряжа в 4 сложения 5-7.
Шерстяная пряжа в 6 сложений 6-8.
Пряжа букле 4-6.
Тонкая пряжа из ангорской шерсти 4-6.
Твид 4-6.

2. Игла вязальной машинки имеет 4 положения


3.
vjazalnaja-mashina-15 (150x64, 18Kb)
С обеих сторон игольницы вязальная машина имеет отметки A-B-D-E. Это отметки положения иглы означают, будет ли участвовать игла в процессе вязания и в какой степени. Иными словами, игла может не участвовать в процессе вязания вообще (А).
Находясь в этом положении, провязывать петли всегда (В).
Участвовать в вязании, в зависимости от выбранного режима работы каретки (D).
И наконец, положение иглы, считающееся нерабочим, но лишь условно, поскольку эти иглы всегда удерживают петли и их можно вернуть в рабочее положение (Е).

То или иное положение игл имеет прямую взаимосвязь с видом переплетения. Иными словами, для образования узора или прессового переплетения, чулочной вязки игла должна находиться в определенном положении, кроме положения (А). В этом положении иглы не участвуют в вязании.
А - нижнее нерабочее положение иглы.
В - рабочее положение иглы для гладкого (чулочного) переплетения.
D - положение отобранной рисунчатой иглы.
Е - положение удержания иглы для частичного вязания и прессового переплетения.

Поскольку новичку сразу будет сложно в этом разобраться, просто запомните, что каретка как бы выбирает нужной толщину спицу, а положение иглы в игольнице определяет, какой вид полотна будет вязаться, точно также как при вязании вручную.
С помощью многочисленных кнопок на каретке выбирается режим работы иглы, находящейся в том или иной положении. Ну, например, игла, находящаяся в положении (Д), при движении каретки вправо будет провязывать петлю, а при движении влево не будет участвовать в вязании полотна и т.п.

3. Счетчик используется для подсчета провязанных рядов


4.
vjazalnaja-mashina-05 (200x61, 15Kb)
Вязальная машина обычно имеет 200 игл, по 100 штук от центра игольницы или по 10 групп. В зависимости от класса вязальной машины, игл может быть меньше, например 100.
Расчет изделия при вязании следует производить не от края до края изделия, а от центра игольницы, деля общую ширину изделия надвое.
Счетчик рядов используется для подсчета провязанных рядов изделия и устанавливается в центре задней части игольницы. Обычно он прикручивается вместе со шпулярником (стойкой для подачи пряжи к каретке). br> Не забывайте записывать показания счетчика при снятии изделия или в других нештатных ситуациях.

4. Парафин облегчает прохождение нитки


5.
vjazalnaja-mashina-08 (150x100, 23Kb)
Клубок пряжи устанавливают сзади машины. Вытягивают нить из середины клубка и продевают в нитеводитель стойки шпулярника. В том случае, когда используются две нитки, их протягивают через правое и левое натяжное устройство. Бабушкин совет - каждый моток кладите в отдельную пластиковую емкость.
Заведите нитку в натяжитель, отделив два металлических диска, и протяните нитку между ними.
Поставьте твердый парафин на штифт и подведите пряжу под парафин. Это необязательное условие, но очень полезное приспособление. Парафин, как правило, используется только у импортных вязальных машин.
Проденьте пряжу через глазок на левой натяжной проволоке, и потянуть вниз в сторону каретки.

5. Пряжа не должна иметь "слабины"


6.
vjazalnaja-mashina-02 (150x79, 19Kb)
Откройте нитеводитель на каретке и заведите в него пряжу, закройте его.
Каретка должна находиться справа.
Протяните пряжу вниз под каретку и закрепите край нитки к левому кронштейну, с помощью которого игольница укреплена к столу. Убрать пряжу можно будет после первых провязанных рядов полотна.
Убедитесь, что от клубка пряжи до зажима отсутствует слабины нити. Струна шпулярника должна быть натянута так, чтобы глазок струны, в котором проходит пряжа, находился почти на уровне натяжителя, минус 15-20 см. Если будет большая слабина пряжи, то могут появиться спущенные петли на кромках (краях) изделия и другие дефекты вязания.

6. Как регулировать натяжение пряжи


7.
vjazalnaja-mashina-25 (200x230, 32Kb)
Для тонких нитей пряжи, которым требуется большее натяжение, нужно повернуть диск натяжителя, установленного на шпулярнике, в сторону (+). Для толстых ниток, которые требуют меньшего давления, поверните диск в сторону (-).
Поворачивайте диск, вправо или влево, до тех пор, пока давление на пряжу не станет правильным. То есть, глазок левой натяжной проволоки не установится на одном уровне с передним нитепроводником. Одновременно с этим подтяните пряжу со стороны клубка. Это позволит избегать слабины пряжи между кареткой и клубком.

Поскольку вы уже знаете, что в каретке регулируется не натяжение нити, а дина петли, то можно сделать неправильный вывод о том, что натяжение пряжи для вязальной машинки большого значения не имеет. На самом деле именно натяжение пряжи - причина многочисленных дефектов полотна. Неравномерное натяжение пряжи, подаваемой в каретку, приводит к изменению плотности вязания. В результате два рукава одного и того же изделия могут отличаться по длине, полотно будет перекошенное, иметь продольные полосы и т.д.
Уделяйте правильному натяжению пряжи должное внимание, тогда вы избежите многих дефектов трикотажного полотна.

7. Инструкция к вязальной машине. Автоматическое выполнение набросков

8.
vjazalnaja-mashina-03 (100x129, 24Kb)
Заправьте пряжу как указано выше. Установите натяжение на диске в соответствии с видом пряжи. Каретка находится справа в нейтральном положении. Установка рычагов каретки:
1. Рисунчатый диск нужно поставить в положение "гладкое переплетение". Это не регулировочный диск длины петли, а переключатель каретки на выполнение определенной операции.
2. Оба рычага частичного переплетения в положение (0).
3. Оба рычага переплетения, если имеются, "Weaving" вниз.

Эти три пункта достаточно сложно объяснить в такой краткой инструкции к вязальной машине. Поэтому, можно опытным путем найти нужное положение, учитывая то, что рычаги сбоку каретки по обе стороны должны быть, установлены одинаково. Иначе при работе в одну сторону каретка будет делать не то, что в другую.
Возьмите селекторную гребенку с калибром 1/1 (для выдвижение игл через одну) и выдвиньте каждую иглу в положение Е.
Медленно, перемещая каретку с ниткой влево, переведите иглы в положение Е. На левой кромке две или три иглы будут потянуты вперед и пряжа натянется.
Левой рукой потяните пряжу немного вперед вправо от нитеводителя и правым большим пальцем подвиньте крайние иглы в положение В.
Теперь нужно подвесить набрасывающую гребенку (линейка с крючками ) на петли и убедиться в сбалансированном (ровном) ее положении.
Используя обратную сторону (сплошную кромку) селекторной гребенки, выдвиньте остальные иголки из положения А в положение В (рабочее). Провяжите 4 и более рядов.

Обратный ход каретки можно производить только после того, когда она отойдет от крайней рабочей иглы на 5 см. Категорически запрещено перемещать каретку обратно, не провязав полностью ряд, "с полпути". Если каретка заела и не продвигается вперед, желательно ее снять с игольницы целиком, с помощью специальной кнопки или рычага, имеющего на любой каретке.

8. Закрытый набросок петель


9.
vjazalnaja-mashina-04 (150x396, 92Kb)
Каретка справа, в нейтральном положении.
Прямой (сплошной) кромкой селекторной гребенки нужно выдвинуть требуемые иглы из положения А в положение Е.
Теперь нужно обвить пряжи вокруг левой крайней иглы, находящейся в положении Е и продолжить намотку далее по схеме, как показано на рисунке.
Следует избегать слишком плотной или слишком слабой намотки.
Примечание: Всегда начинать намотку пряжи на иглы с противоположной от каретки стороны. Когда каретка находится справа, начинать слева. Когда каретка находится слева, начинать справа по часовой стрелке. Далее нужно продеть нитку в нитеводитель. Подвести обратно (назад) все петли к носикам платины. Проверить натяжение пряжи. Провязать первые несколько рядов, выдвигая иглы в положение В каждый раз. Продолжить вязание.

9. Удаление полотна с игл вязальной машины

Очень легким и простым способом можно удалить полотно с машины, если провести каретку по иглам без прокладывания пряжи. Но вначале нужно отрезать нитку и удалить остаток нитки пряжи из нитеводителя.
Удерживайте рукой связанное изделие и переместите каретку вдоль игольницы. Поскольку в нитеводителе нет пряжи, связанное изделие автоматически снимется с игл. Этот метод удаления вязаного изделия применяется для вязания образцов, когда допущена ошибка, и нужно снять изделие с игольницы для возобновления вязания.

10.Инструкция к вязальной машине. Сбрасывание с большими петлями

Закончите вязание и установите каретку слева. Допустим, вязание производилось, когда регулировочный диск установлен на отметке 6. Установите на 10.
Провяжите один ряд.
Отрежьте нить пряжи под кареткой.
Поставьте язычковую иглу с ручкой в 1-ю петлю слева.
Удалите петлю с иглы.
Протяните язычковую иглу с ручкой в петле до того момента, пока петля не окажется за язычком. Поставьте указательный палец на язычок и опустите петлю вниз. Вставьте язычковую иглу с ручкой в 2-ю петлю, удалите ее с иглы.
Протащите 2-ю петлю через 1-ю петлю. Дайте 2-й петле переместиться за язычок и удержите ее в таком положении.
Удалите 3-ю петлю с иглы и протащите ее через 2-ю петлю. Продолжать эту операцию до момента, пока последняя петля не окажется на язычковой игле с ручкой и за язычком.
Протащите конец пряжи через последнюю петлю для ее сбрасывания.
Примечание: Когда провязали последний ряд со слабым натяжением влево, необходимо начать сбрасывание с правого края. Всегда начинайте сбрасывание с противоположной от каретки стороны. Если выдвинуть иглы в положение Е, сброс будет делать легче.

11. Снятие полотна с использованием угарной пряжи

Многие изделия, связанные на вязальной машине, удаляются с помощью угарной пряже для того, чтобы оставить петли открытыми для последующих операций. В качестве угарной пряжи используют пряжу контрастного цвета. Это значительно облегчает набор петель при выполнении отделочной операции. Кроме того, угарная пряжа должна быть по толщине одинаковой с основной пряжей, иначе кромки последних рядов станут деформированными.
Когда связанное изделие готово, отрежьте пряжу и удалить ее с нитеводителя. Заправьте угарную пряжу проведите ее в нитеводитель. Провяжите приблизительно 10 рядов угарной пряжей и удалите полотно с игл движением каретки без нитки.

Допустим каретка справа. Применяя деккер для переноса петель, перенесите крайнюю правую петлю на соседнюю иглу слева. Выведите эту иглу в положение Е и проложите пряжу на иглу. Язычок открытый. Протяните опять эту иглу в положение В. Повторять эту операцию до тех пор, пока все петли не будут закрыты таким способом, поочередно.
Нельзя натягивать при закрытии петель пряжу слишком туго, иначе ширина сброса не будет соответствовать рабочей ширине связанного изделия.
Надеемся, эта краткая инструкции вязальной машины будет полезной для ваших первых шагов ее изучения и эксплуатации, и вязальная машина станет для вас источником творчества и радости.
Рубрики:  Машинное вязание/Уроки мастерства
Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Дефекты полотна при вязании на машине

Дневник

Понедельник, 31 Октября 2016 г. 23:30 + в цитатник
Дефекты полотна при вязании на машине
http://www.sewing-master.ru/vjazanie-na-mashine.html


1.
vjazanie-na-mashine-11 (450x266, 126Kb)
Вязание на машине дает много творческих эмоций, особенно если работа происходит без неполадок. Но подчас, любые уроки и курсы обучения технологии вязания не помогут, если она дает сбои в работе. Требуется знать, как их устранить, а такие знания на курсах не дают.
Предлагаем несколько рекомендаций по устранению дефектов, возникающих во время вязания на машине.
Стоит отметить, что дефекты вязания: сброс петель, поломка иглы, захват петель и другие дефекты вязания могут возникать у любых марок вязальных машин. Начиная от ручных однофонтурных машин "Северянка", "Нева-5" и заканчивая двухфонтурными компьютерными вязальными машинами с электроприводом, типа "Сильвер", "Бразер" и др.

2. Натяжение нити - главная причина появления дефектов полотна


2.
vjazalnaja-mashina-25 (200x230, 32Kb)
Нет ничего обиднее, когда вязание подходит к концу и неожиданно оно прекращается сбросом всего изделия с игл. Вязальная машина делает сброс всего полотна, как правило, по причине простой невнимательности. Но иногда, бывают и более веские причины: неправильной заправки нити в нитевод каретки; изношены щетки каретки; повреждены иглы; поломка деталей каретки.
Во время вязания может производиться сброс кромочных петель, растягивание края полотна (лохматая кромка), если каретка слишком далеко выходит за крайние рабочие иглы, или струнный натяжитель нити не вытягивает достаточное количество нитки и нить тянется из бобины.
Перекос полотна, неравномерная плотность вязания, обрыв нитки чаще всего возникают из-за неправильно установленного натяжения нити пряжи. Ее натяжение меняется регулятором на нитеподатчике. Диск каретки вязальной машины регулирует только длину петли. Отрегулируйте натяжение нити так, чтобы расстояние между горизонтальной линией и краем струны было 10-20 см. Помните, что регулятор плотности на каретке не влияет на натяжение, а только регулирует длину петли.

2. Набор петель во время вязания

"Набор петель" - это специфический термин, используемый для машинного вязания. Понятие "набор петель" подразумевает сильно удлиненные петли с одним или несколькими набросками (прессовые петли), то есть, когда уже провязанные петли остаются на иглах. Вязальная машинка при чрезмерном удлинении таких петель обрывает их. Набор петель может происходить, в том числе и на нескольких иглах одновременно. Причиной массового набора петель является сильное натяжение подаваемой к игле нити; недостаточное усилие оттяжки полотна или неправильный выбор плотности вязания.
Провязывание набранных петель на отдельных иглах возможно из-за неисправности самой иглы. При тугом вращении язычка крючка иглы петля задерживается на нем, а не соскальзывает.

3. При вязании на машинке у полотна появляются "дыры"

Дыры при вязании полотна образуются по причине обрыва петель из-за резкого увеличения натяжения нити или из-за появившегося узелка на нитке. Образовавшиеся зазубрины на деталях машины также способствуют этому. Перечень других причин приводящих к обрыву пряжи: неправильно установлена нить в нитевод; наличие иглы со сломанным язычком или пяткой; вязание без парафина (для пряжи); иглы туго ходят в пазах игольницы.
Вязание может обрываться при неправильной заправке нити в системе нитеподачи; засорения нитепроводящих глазков; наличие прорезей, зазубрин в нитеводителе и нитепроводящих глазках.

4. Неравномерное вязание изделия

Вязание на машине должно производиться равномерными рядами петель. Причины неравномерного вязания : скачки натяжения нити в процессе схода ее с бобины (мотка) или при смене бобины (другой диаметр бобины); изменение на новой бобине плотности укладки пряжи; неодинаковая оттяжка полотна грузами; случайное изменение положения кулирных клиньев.

5. Поперечная полосатость полотна

Поперечная полосатость возникает полотна вследствие появления разреженных или уплотненных петельных рядов. Происходит такое, когда в полотне образуются петли разной длины. Такой дефект объясняется появлением различной глубиной кулирования на клиньях каретки; неодинаковый зазор между игольницами; разреженные или уплотненные петельные ряды; наличие разной толщины ниток на бобине.

6. Машинное вязание. Продольная полосатость

Продольная полосатость - это разреженные или уплотненные петельные столбики на полотне. Объясняется наличием в столбиках увеличенных или уменьшенных петель, образующихся вследствие разной рабочей длины игл; неравномерного перемещения игл в пазах игольницы (тугой или свободный ход); срабатывания отбойного зуба; тугого вращения язычка; погнутости головки иглы.

7. Перекос деталей изделий при вязании
Перекос деталей возникает, как правило, если вязание происходит с разной плотностью по вертикали от одного края к другому; из-за неправильной установки игольниц и направляющих каретки; неправильной оттяжки деталей вдоль петельных рядов.

8. Поломка крючков иглы вязальной машинки

Нить не соответствует классу вязальной машины (слишком большая толщина); иглы обеих игольниц касаются друг друга из-за неправильной установки игольниц двухфонтурной машины. Поломка или искривление крючков игл. Неправильно отрегулировано положение нитеводителя или щеток каретки.

9. Заклинивание каретки вязальной машины

Вязание на машине нередко омрачается, когда происходит заклинивание каретки. Причины этого: не прохождение узелка пряжи; затяжка нити в системе нитеподачи; набор (захватывание) петель; забоина на игольнице; каретка ударяется в пятки поднятых или опущенных игл; нить не соответствует классу машины; сильное натяжение нити в системе нитеподачи; большая плотность вязания; загрязнение пазов игл; недостаточная смазка.

10. Требования к иглам вязальной машины


3.
vjazanie-na-mashine-4 (288x158, 23Kb)
Иглы для вязания должны быть хорошо отполированы. Наличие острых граней, зазубрин, трещин, ржавчины приводит к разрыву волокон нитей и затрудняет движение петель по иглам. Язычки игл должны свободно вращаться вокруг своей оси. При закрывании головки язычок должен плотно прилегать к концу крючка.Пятка иглы должны располагаться в одной плоскости со стержнем. Иглы должны свободно двигаться в пазах игольницы параллельно граням пазов. Размеры игл должны соответствовать размерам, указанным в инструкции для данной модели вязальной машины.

11. Смазка, уход за вязальной машиной

4.
vjazanie-na-mashine-3 (200x107, 16Kb)
Ежедневно, прежде чем начать вязание на машине, следует вывести иглы в ПНП и жесткой щеткой прочистить пазы игольницы. Обязательно нужно снять каретку и удалить пух, осевший между клиньями, смазать рабочие части клиньев. В машинах с ручной прокладкой нити нужно провести каретку по игольнице, убедиться, что все подвесные платины возвращаются в исходное положение. В случае зависания отдельных платин нужно прочистить паз под платиной, а при необходимости - вывести ее из паза.
В зависимости от общего времени вязания на машине и вида применяемой пряжи, раз в две недели произвести чистку клиньев каретки; раз в 2-4 месяца - смазку игл (за исключением машин со вставными желобами в пазах игл); чистку оттяжек или пружин, подтяжку винтов крепления клиньев, нитевода, направляющих, проверку состояния щеток (кроме машин "Нева-2"); раз в 12 месяцев - чистку игольницы машины с удалением игл и заменой пружины или шнура.


5.
vjazanie-na-mashine-2 (73x225, 17Kb)
Чистку вязальной машины начинают с обмахивания щеткой устройств и деталей, расположенных на верхней части машины. Чистку производят щеткой-сметкой и протирают детали чистой сухой ветошью (отходами безворсовой ткани). Пух удаляют сначала из нитенатяжителя и направляющих глазков нитки, затем с нитевода, каретки и из отбойных зубьев игольницы. После этого очищают ветошью от грязи и отработанного масла нитевод, каретку, игольницы, направляющие.

0чистку мягкой щеткой машины рекомендуется выполнять два-три раза в день при интенсивной работе машины. При полной чистке машины с удалением игл тщательно очищают все пазы. В машинах с ручной прокладкой нити очищают пазы платин, промывают иглы и платины керосином. Внеплановую чистку машины производят, как только появляется повышенное усилие при перемещении всех игл, а также при переходе с темных видов пряжи на светлые нитки.

Смазка производится маслом для швейных машин. Периодичность смазки клиновой части каретки зависит от интенсивности работы на машине. На рабочих поверхностях клиньев (включая клин для подъема платин) постоянно должна присутствовать смазка. Не подлежат смазке пазы, платины игольницы машин с ручной прокладкой нити, в пазах которых вставлены металлические желобки. Наличие масла в пазах этих машин сокращает срок службы игольницы, увеличивает износ пазов.
Смазка пазов и игл остальных машин производится путем добавления капли масла в каждый паз у передней направляющей со стороны пяток, иглы должны находиться в ЗНП.
Смазка направляющих рельс производится в 3-4 точках по длине направляющих по одной капле масла.
Пятки игл и клинья смазываются кисточкой.
При смазке каретки со снятием крышки вводится по капле масла на оси поворотных клиньев и рычагов.
После смазки, чтобы избежать загрязнения изделий, необходимо выполнить пробное вязание на машине бросовой нитью 10-15 рядов по всей длине игольницы.
Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Обслуживание и ремонт вязальной машинки.

Дневник

Понедельник, 31 Октября 2016 г. 22:23 + в цитатник
Обслуживание и ремонт вязальной машинки.

1.
p0063.jpg1 (344x512, 215Kb)

2.
p0064 (361x512, 243Kb)

3.
p0065.jpg1 (344x512, 225Kb)
Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Большая оттяжная гребенка (грузик) для вязальной машинки SILVER REED

Дневник

Вторник, 28 Июня 2016 г. 13:36 + в цитатник
Большая оттяжная гребенка (грузик) для вязальной машинки SILVER REED


Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки

Как правильно чистить и смазывать вязальную машину Нева-2

Дневник

Вторник, 16 Февраля 2016 г. 14:26 + в цитатник
Как правильно чистить и смазывать вязальную машину Нева-2
https://videokurs-neva2.com/neva2.ru/index.php?opt...t&view=article&id=52&Itemid=58




Устройство вязальной машины Нева 2




Устройство каретки вязальной машины Нева-2




Как менять платины на вязальной машине



Рубрики:  Машинное вязание/Ремонт и обслуживание машинки


 Страницы: [1]