Для справки: на железнодорожном жаргоне "медведь" - это столб густого черного дыма из трубы локомотива - паровоза или тепловоза. Случаются такие вещи при неполном сгорании топлива в топке паровоза или в цилиндрах дизеля, фактически из трубы идет сажа. Тепловозы "пускают медведя" довольно редко, в основном при запуске дизеля, да и хилый "медведь" у них получается, а паровозов почти не осталось. Наверное, уже не новость, что в Москве существует так называемое ретро-движение - регулярные поездки с Рижского вокзала поездов с паровозами.
И вот решил я заглянуть на вокзал, поговорить с знакомыми машинистами, а заодно посмотреть, что за паровоз сейчас работает. Дело в том, что раз в три-четыре недели паровозу требуется промывка котла от напипи, прочистка труб и прочие подобные процедуры. Так как в московских депо паровозных цехов не осталось, приходится гонять машины на техобслуживание в Рославль, поэтому раз в месяц паровозы меняются - старый увозят, а на его место приходит новый.
На этот раз привезли в общем знакомый паровоз серии Эр постройки начала 1950-х годов. Эта машина уже водила праздничные поезда на 9 мая, но только двойной тягой - в паре с более мощным паровозом, так что "Эрка" (так железнодорожники называют эту серию паровозов) ходила больше "для вида".
Оказалось, что паровоз "с приколом", да еще с каким! Ну да обо всем по порядку.
Поезд пришел под посадку практически без запаса по времени, так что решили оставить паровоз в поездном режиме и сифон не закрывать. Поговорил с бригадой, сделал пару снимков, и вот тут-то оно и началось - в один прекрасный момент из трубы повалил черный дым. Пошел фотографировать, а дым валит все сильнее и сильнее, затянул весь вокзал, вывалился на площадь, поплыл в сторону Крестовского моста, и его тоже затянул. Это было что-то!!! Даже легендарный "медведь" 2001 года на Киевском вокзале (а тогда задымили весь вокзал) не сравнится с тем, что творилось на Рижском. Причем "медведь" был долгий - минут десять! В итоге приехали менты, побродили в дыму и уехали.
Тем временем объявили отправление, и поезд так и ушел с остатками "медведя", машинисты еще и постарались красиво отправиться - со столбом пара из трубы, с гудками. Ну а через пару минут после отправления приехали пожарные, которых вызвал кто-то с Проспекта Мира. Проводил поезд и пошел по мосту в сторону Алексеевской - туман так и висел. И пахло паровозной сажей, как много лет назад.
Вот фото "медведя":
А это отправление поезда, "медведя" уже сдуло: