По просьбам трудящихся начинаю выкладывать фото железнодорожных моделей.
Начнём с паровозного депо в масштабе Н0е - по идее это обычный Н0 (1:87), но узкая колея - её ширина не 1435 миллиметров (имеется в виду Европа), а 750. В пересчёте на масштаб получается 9 мм против 16,5. Очень удобный масштаб - при сохранении подробности воспроизведения значительно уменьшаются радиусы кривых, размеры служебных построек, длина поезда.
Для описания технологий нужен отдельный пост. Если интересно - напишу, как такое можно сделать без особых усилий и специальных приспособлений из материалов, которые есть в любом хозяйственном магазине, в крайнем случае на строительном рынке.
Деревянное паровозное депо с мастерскими. Из-за макросъёмки перспектива несколько искажена
... на самом деле он отмечается в августе, но как-то так сложилось, что сегодняшний день можно с полным правом назвать именно так - просто праздник для моей железнодорожно-паровозно-модельной души))
Итак, утро - прекрасная погода, поэтому ни малейших сомнений - Рижский вокзал и на паровозе до Подмосковной. Сделано огромное количество фото и несколько видеозаписей, по мере разбора буду выкладывать.
Манёвры по станции Подмосковная, паровоз Л-5231
А потом - Политехнический музей, выставка железнодорожных моделей. Уже второй год тематика исключительно российская, что очень приятно. Одно дело, когда видишь немецкую "перекраску" и совсем другое, когда выставочный образец можно увидеть буквально на любой железной дороге, в крайнем случае, в музее.
Рекомендую всем, кому интересна история России, кто интересуется моделизмом и железнодорожным транспортом, сходить на эту выставку - около сотни масштабных моделей подвижного состава Российских и Советских железных дорог и четыре действующих макета, в том числе на российскую тематику.
Адерс - Политехнический музей (м. Китай-Город), подъезд №3, время работы с 10:00 до 18:00. ВНИМАНИЕ! Завтра - последний день работы выставки.