Наконец-то дошли руки до отчета о нашей прогулке по Патриаршим. Особенно классно там в темное время суток. Сказочная иллюминация, музыка гремит - из далека слыхать. "Горки-город каток", развернутый на патриарших, отражает олимпийский проект в Красной поляне. Решение о проведении Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи, принятое 5 июля 2007 года на 119-й сессии МОК, открыло новую страницу в истории Красной Поляны. Там вырастет горный кластер Олимпиады, будет построено множество олимпийских объектов. В апреле 2010 года на «Горной Карусели» началось строительство его сердца - Горки-Города, который станет эпицентром спортивной и культурной жизни горного кластера Олимпийских игр. Так вот оформление катка на Патриарших отражает суть этого олимпийского проекта, знакомит общественность с происходящей трансформацией Красной поляны.

На входе нас встретили ледяные скульптуры, символизирующие, как я поняла, "Горную карусель" Красной поляны.

   Огромное спасибо Biglion, иначе б я никогда не узнала, что такое возможно впринципе. Мы получили незабываемые впечатления от зимней (!!!) речной прогулки по покрытой льдом Москва-реке, через самый ее центр, с обзором большого количества достопримечательностей. Специально выбрали вечернее время, чтобы увидеть все красоты города с вечерней подсветкой, а не серыми и невзрачными (и не прогадали) и благодаря отсутствию осадок получили прекрасную возможность отснять все эти чудеса и поделиться с вами!

   Флотилия "Radisson Royal Hotel, Moscow" была создана в рамках реновации гостиницы "Украина". Пять белоснежных яхт ледового класса построены с использованием уникальных современных технологий и спущены на воду в 2009 году. Новые яхты-рестораны ("Фердинанд", "Бон Вояж", "Селебрити"(на которой проходила наша речная прогулка), "Капелла" и "Скарлет") в отличие от других туристических судов на Москве-реке не прекращают навигацию зимой: они могут двигаться по льду настолько плавно, что официант спокойно разливает шампанское в высокие хрустальные бокалы на столе.

   Огромные изогнутые панорамные окна защищают пассажиров от любой непогоды и шума большого города. Роскошные залы, в которых может разместиться до 140 человек, декорированы в стиле фьюжн и оборудованы лучшей аудио и видеотехникой. Особенно красиво на теплоходе вечером, когда на каждом столе горят свечи и включается оригинальная подводная подсветка. В теплую погоду можно выйти на открытую палубу, насладиться речной прохладой и полюбоваться старинными московскими мостами, одетыми в тысячи цветных огней (на протяжении маршрута - 12 мостов).

  Добро пожаловать в Беверли Хиллз Дайнер! Американский дайнер в стиле Голливуда 50-ых. Настоящая аллея звёзд, музыкальный автомат джукбокс, столы в виде ретро-автомобилей из культового фильма "Криминальное чтиво" - всё это небольшая часть интерьера, спроектированного известным американским дизайнером Larry Quick. Мебель, внутренняя отделка и элементы декора были привезены из США. И мы там были... А вам интересно?

   Культурно-образовательный туристический центр Этномир – это уникальный проект, расположенный в 90 км от Москвы. Это – единственное место на Земле, где можно познакомиться с жизнью, традициями и культурой народов всего мира. Теперь, чтобы совершить кругостветное путешествие, достаточно приехать сюда – в Калужскую область.

   В каждом городе есть своя торговая улица, на которой жизнь с ее неповторимым местным колоритом достигает максимальной концентрации. В «Этномире» это Улица Мира, протянувшаяся пестрой лентой длиною в полтора километра. Улица Мира встречает туристов на входе и заворачивает в бурлящий водоворот сувенирных лавок, маленьких ремесленных мастерских и симпатичных ресторанчиков, манящих ароматами экзотических блюд.  

   Улица Мира – это вступительная часть «Этномира», здесь можно совершить легкую прогулку по всей планете от Японии до Южной Америки, приобрести сувениры, а заодно наметить себе цели для более глубокого знакомства. По сути это длинный крытый павильон по обеим сторонам которого размещены бок о бок павильончики - представительства разных стран, передающие атмосферу каждой этнокультуры, выраженную в архитектуре, отделке, интерьере, мебели, предметах быта и прочих мелочах.

Масленичные гулянья в этом году мы решили провести в этномире, месте, органично подходящем для этого праздника. С погодой не повезло.. можно сказать, что веселиться было невозможно из-за постоянного дискомфорта от ветра и холода. Разве что "приняв на душу", но у нас поначалу и заранее как-то не сложилось, а в процессе было уже не до того.. Погода была "истерического" характера, типичного для борьбы двух сезонов, но зима явно выигрывала. Не смотря на несильный мороз, дул невыносимо холодный ветер (этномир, к тому же, по сути - поле, что усиливало негативный эффект). Это способствовало постоянной смене декораций: сначала выглядывало весеннее солнце и небо становилось чисто голубым, в такие моменты становилось тепло и радостно, хотелось играть, гулять, участвовать, фотографировать и все прочее по сценарию праздника; когда же наползала туча, буквально темнело, начинал мести снег и дуть пронизывающий леденящий ветер - снимать было невозможно, пальцы готовились к  ампутации, капюшон не помогал, хотелось надеть скафандр, зайти в любое Гумно (инф. см. ниже), уехать домой и вообще... Так что съемка иной раз велась на пределе терпения и ввиду этого многие интересности в репортаж не попали (ледяной столб, блины и т.п.) и качество местами подхрамывает.

   В начале этого года мы посетили форум железнодорожных моделистов, который прошел в стенах Раменского историко-художественного музея. Экспозиция выставки размещалась в соответствующем интерьере предметов железнодорожной старины. Были представлены все основные типоразмеры, как в виде моделей, так и в виде макетов. Представленный подвижной состав на макете только из частных коллекций. Выставка — это железные дороги в макетах и моделях, новые серийные и авторские работы, коллекционные и редкие модели железнодорожной техники, модули и диорамы на тему отечественных железных дорог. Всего представлено свыше 300 экспонатов в залах музея на площади 500 кв. метров. В центре внимания — макет клуба «Локотранс-Центр» «Раменское и его окрестности», в масштабе 1:120 (TT), а также мастер-макет «Платонов» — собирательный образ русских железных дорог, в масштабе 1:87 (Н0), являющийся базовой площадкой для создания единственного в России постоянно действующего музейного шоу-макета, в создании которого принимают участие энтузиасты железных дорог, моделисты нашей страны.

Вчера были на концерте Uma2rmaH =) В Крокус Сити Холле прошла презентация их нового (4-го) альбома "В этом городе все сумасшедшие". Уважаем этот коллектив с мужем давно, были на первом (по-моему) их альбоме в Олимпийском. Тогда нам очень понравилось, но жалели о сидячих местах - концерты (кроме классики) нельзя слушать сидя - одно мучение =( На этот раз, спасибо Biglion (не устану благодарить любимый Biglion, а то б я даже и не узнала, что будет концерт), взяли места в фанзону (танцпартер) по 360р =) Вот это - то что надо! Стояли в 3-х метрах от исполнителя, имхо сидячие места - все равно что по телевизору дома смотреть, бинокль нужен =( А цена вопроса сидячего партера от 3500руб - точно выкинутые деньги.. Крокус Сити у нас почти из окошка видать, поэтому вопрос о походе на концерт не стоял.. Народу было немного, основная масса была по-моему в танцзоне. Я сразу же пожалела, что согласилась не брать фотик, но все же предлагаю вам ознакомиться с небольшим отчетиком в сопровождении фото и видеороликов, сделанных мобильником. Качество видео оставляет желать, конечно, но звук хороший =)