крепость и бастион


С какой стороны вы бы ни подъехали к Караку – с востока по древней Царской дороге или с запада со стороны Мертвого моря – вид на впечатляющий силуэт укрепленного города и его крепости моментально избавит от вопроса, почему здесь в течение тысячелетий решались судьбы царей и народов.

Карак, один из бастионов крестоносцев, расположен на высоте 900 метров над уровнем моря в стенах старого города. Сегодня его население составляет около 170 тысяч человек. Он привлекает туристов большим количеством хорошо сохранившихся османских построек XIX в., ресторанами и великолепной инфраструктурой. Но важнейшая его достопримечательность – это, конечно, Каракский замок.
Город построен на треугольном плато, на узком южном конце которого расположен замок. Длина замка - 220 м, ширина 125 м в северной части и 40 м в южной части, там, где узкое ущелье, превращенное в широкий ров, отделяет его соседнего, более высокого холма - некогда излюбленной огневой позиции Саладина. Разглядывая стены, легко обнаружить среди темной грубой каменной кладки крестоносцев скрупулезно обработанные блоки из светлого известняка, работу арабских строителей.
далее...

национальный парк иордании

далее...

загадочный призрак земли иордании


далее...

история старого города

 

далее...

и иорданцы - быт и кухня

Когда после прогулки по пустыне Вади-Рам мы вернулись в кемпинг, Омар уже приехал и ждал нас. Мы еще раз попили чая, распрощались с биг-боссом и выдвинулись в Петру. Пока мы ехали, Омар рассказывал о себе и о жизни в Иордании. Вообще, он был очень грамотным человеком, работал на нескольких работах (как я поняла, инженером), плюс к тому занимался частным извозом. Не могу сказать, да и сам он подтвердил мои мысли, что такое количество работ у него было от тяжкой жизни. Он назвал свой месячный доход и, сравнив его со своим, мне захотелось замолчать в тряпочку. Скорее, Омар был из породы тех людей, которые хотят жить очень хорошо и содержать в достатке всю свою семью. Именно поэтому к двум своим работам он добавил занятие таксиста, коим промышлял в свободное время.
Как я уже писала выше, если сравнивать уровень жизни в Иордании и в Египте, то Иордания безусловно будет находиться в лучшем положении. Несмотря на безработицу, которая сейчас присутствует в стране (кстати сказать, среди молодежи ее процент вовсе не мал), большинство иорданцев образованы и имеют неплохие профессии. С этими самыми профессиями (в основном ценятся менеджеры, инженеры, врачи) иорданцы спокойно едут работать в страны Персидского залива - в Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, где получают неплохие деньги. Но гастарбайтерами назвать их сложно, они работают вовсе не на временных и не на низкоквалифицированных должностях, наоборот, специалисты из Иордании там весьма ценятся. Мало того, если говорить о медицине, то она в Иордании очень развита, причем, в основном, работают врачами здесь вовсе не европейцы, а именно иорданцы, используя при этом, как свое, так и лучшее медицинское оборудование из США и стран Европы.
Причин тому, что Иордания вдруг получила такое развитие, пожалуй, несколько. Одна из главных - это сам король Абдулла Второй и его жена Рания - молодые, грамотные, красивые, не отягощенные восточными пережитками и ориентированные на цивилизованный запад. Безусловно, они - лучшие авторитеты всему населению и на них равняется вся иорданская молодежь.
Но, с другой стороны, восток - есть восток. И в Иордании даже в современной архитектуре наряду с красивыми и стильными деловыми районами, которые можно встретить в таких крупных городах, как Амман, все еще встречаются лачуги и старые халупообразные жилища, где продолжают ютиться бедняки. Правда, год от года таких жилищ становится все меньше, и даже крыши халуп, порой, уже украшают недешевые спутниковые антенны-тарелки.
Национальный состав Иордании сейчас представлен в основном (не считая выходцев из Закавказья, но их здесь мало), так сказать, оседлыми арабами (как правило, это иорданцы, палестинцы и выходцы из Ирака) и бедуинами, которые оседлому образу жизни до сих пор предпочитают кочевой. Первые и вторые очень сильно отличаются, как по внешнему виду, так и по определению личных ценностей. Если первые стремятся к чему-то среднему между европейским и ближневосточном образу жизни - лучше всего это можно заметить во внешнем виде городских иорданцев: например, большинство мужчин здесь предпочитает носить джинсы, свитера и костюмы европейского покроя, начищать до блеска обувь и ездить но новых хороших автомобилях (таких развалюх, как в Египте, мы в Иордании вообще не встречали).
Цивильный иорданец, встреченный нами на пароме по пути из Египта в Иорданию.

далее...

одно из 7 чудес света


далее...

ущелья

Второй маршрут - для людей с хорошей физической подготовкой. Для его прохождения НЕОБХОДИМА удобная обувь, оптимально - кроссовки. Итак, доходим прежней дорогой до входа в ущелье Сик. Теперь сворачиваем направо и через несколько десятков метров оказывается в новом ущелье. Высота скал здесь не столь значительна, как в Сик, идти заметно труднее - под ногами полно камней от среднего до крупного размера. С километр пути особых сложностей нет. Вот уже смолкли далеко позади голоса туристов. Над вами небо, справа и слева - скалы. Вы в туннеле - водостоке. Наконец скалы начинают сдвигаться и дорога меняет уровень. Что бы попасть на следующий уровень, более низкий, вам предстоит спуститься на 2-3 метра под углом 90 градусов. И так несколько раз, чем дальше - тем больше будет перепад высот и уже тоннель. Перед каждым таким перепадом водным потоком нанесена куча мусора, от стволов деревьев и сучьев, до старых автомобильных покрышек. Сигая вниз убедитесь, что вы не приземлитесь на что - либо неустойчивое, например - на некрупный валун, если, конечно, вывих лодыжки не входит в ваши планы.

Начало пути по туннелю - водостоку.

далее...

пригороды

В первый день в Петре, ближе к вечеру, я забрался на Гору Жертвоприношений (Джебель Аль - Мадбах). Правда, меня до сих пор терзают смутные сомнения, та ли эта гора была? Ну да ладно - Анхар поправит, если что.

Вид с горы на противоположную гору Кубта. Обе горы равны по высоте, поэтому получился такой вот снимок.

далее...

В Джераш я отправился на следующий же день по прибытию в Иорданию. 50 километров на север от Аммана преодолеваются на прокатной автомашине легко за час. Если вы не очень хорошо ориентируетесь в столице, то для упрощения выезда распросите водителей и попросите показать вам дорогу на Ирбид, а дальше следуйте дорожным указателям.



На пути в Джераш. Привал у одноименной реки.

далее...

гора небо

Пробыв в Аммане один день и две ночи, я поутру сложил вещи в машину и покатил в сторону Мёртвого моря. Однако прежде мне предстоял визит в Мадабу и на гору Небо. От Аммана это чуть больше 30 километров. Вообще разумно, на мой взгляд, по прилету сразу отправляться в Мадабу, а осмотр Аммана можно отложить на последние дни пребывания в Иордании.

Памятный знак у входа на гору Небо.

далее...

река иордан

После осмотра Мадабы мой путь лежал дальше к Мёртвому морю. Однако по дороге у меня была ещё одна достопримечательность Иордании - Вади аль Харрар, то место, где крестили Христа. Из Мадабы через пустынную местность ведет едва ли не единственная автодорога. Мертвое море, как известно, находится на 420 метров ниже уровня моря, простите за тавтологию, поэтому дорога постоянно шла под уклон. В целом путь простой и недолгий. Заблудиться сложно, но нужно непременно увидеть указатель «Baptism Site» - это и будет вашим ориентиром. После Петры Вади аль Харрар поразил меня больше всего. Просто какая-то необычная энергетика у этого места... Кстати, Вади аль Харрар - одно из наиболее жарких мест Иордании, так что советую не оказываться там в часы полуденного пекла. А теперь перейдем к немногим фотографиям, которые я успел сделать....

Вот такой он Иордан. Знатокам и любителям могучих сибирских рек он представляется ручьём. За Иорданом уже лежит другое государство - Израиль.

далее...

Амман в туристическом плане сродни Тегерану. Со столицы Иордании обычно начинается путешествие по этой стране. И в Аммане и в Тегеране самолёты садятся поздним вечером, поэтому туристы обычно ночуют и на следующее утро отправляются дальше. По прилету я задержался в городе всего на две ночи, поскольку древний Джераш сподручнее осматривать именно из Аммана. Особых красот в городе обнаружено не было, но Амман по-своему интересен (все же слово "красив" к нему не применимо).

Амман. Вид на город с Джебель аль - Каляа (Крепостной горы)

далее...

цвет жизни

Поговорим теперь о цветах. Нет, не о тех, которые "Ромашки спрятались, поникли лютики...", а о красном, синем, желтом... и так далее. Доминирует в скалах Петры цвет розовый. Мельчайший розовый песок ежедневно топчут тысячи туристов, от чего их кроссовки кипельно белого цвета под конец второго дня хождения по Петре приобретают гламурный розовый оттенок. В разных частях города сколы скал являют взору самые разные сочетания цветов. Временами задумываешься: действительно ли окружающее тебя - нерукотворное влияние? Например вот:

далее...

Купив билет на два дня, вы проходите контролёра и ступаете на такую вот дорогу. Далеко билет не убирайте - скоро он вам понадобится снова. Широкая её часть дороги (справа) - для пешеходов. Узкая, левая часть - для всадников и повозок. Таким образом пешеход гарантированно не попадет под копыта лошади.

далее...