Ебать меня давно тут небыло я уже забыл что у меня сушествует дневник тут как всегда ничего не изменилось вся та же хуйня сидит короче надо валить пока пока!!!!

target market, then you will want to consider advertising in Premiere Racing's event publications for Acura Key West 2008.

This event is one of the most high profile keel boat regattas in the world, and our regatta publications are top quality.

We are confident that these publications represent considerable value, enabling your company to get your message in front of a highly targeted base of owners at a very reasonable cost.



Rates and Distribution
(pdf)
Publication Examples
Event Dates and Results

Regatta Special
Charter Companies

Insertion Order Form (pdf)

Key West NOR Spec Sheet (pdf)
Key West SI Spec Sheet (pdf)
Key West RWN Spec Sheet (pdf)

The primary target of the event publications is the active racing sail boat owner. The audience also includes marine industry leaders, the sailing media and high profile professional sailors. This focused, affluent target market, coupled with the subject matter included in the publications - a popular, high profile event - translates into outstanding value for those companies that elect to advertise prior to and during the event.

Specific information and examples on all of these publications, including circulation numbers, publication dates and deadlines can be found in the documents and graphics on this page.

Thanks for taking a few minutes to review the information.

If you require additional information or would like to discuss your specific needs, please contact me at 508-775-5212 (Email: Mike).

I look forward to the prospect of your company's participation in the publications for these distinguished international events.

Парусная регата «Новошип Трофи»
Определен срок проведение гонок: с 18 по 29 сентября 2007 года.
Традиционная парусная регата «Новошип Трофи» является открытым Кубком Юга России по гонкам на крейсерских яхтах. Она проходит в Новороссийске в середине сентября, в дни праздничных торжеств по поводу освобождения города. В прошлом году в гонках «Новошип Трофи-2006» принимало участие 17 крейсерских яхт из Новороссийска, Сочи, Таганрога, Туапсе, Утриша. В этом году география участников гонок будет гораздо шире, да и участников соревнований, судя даже по предварительным данным, будет гораздо больше.

Организаторы этих парусных соревнований – ОАО «Новошип», федерации парусного спорта городов Новороссийска и Сочи, ООО «Морской клуб» (форт Утриш) и другие энтузиасты парусного спорта.

Призовой фонд устанавливает ОАО "Новошип"

В 2006 г. регата стартовала 16 сентября на базе "Водного спортивного центра" ОАО "Новошип". Участие в регате приняли 17 яхт. Финишировала регата 23 сентября под Анапой (Форт Утриш)

WWW.NVRSK.RU

После длительного перехода яхта команды благополучно прибыла в Йер (Франция) из Портимао (Португалия). Здесь состоится пятая, заключительная, регата из цикла Breitling MedCup. Члены команды прибудут во Францию 8-9 сентября. 10 сентября пройдет тренировочная гонка, а с 11 по 15 сентября пройдут основные соревнования.

Всем привет,я тут по поводу новостей.
Все знают что не давно проходили гонки в классе "Ралли",всеми известный чемпион команды РЕНО Витя Копитоненка,по прозвищу VITEKOZ и его бесстрашный штурман Андрюха,хуй его знает под каким прозвищем.Щёл последний этап на Мысхако в сторону Балки,погода была много обещающая,было уже темно Витя (VITEKOZ) как обычно шёл 100 км/ч,его штурман как всегда был бес страха и упрёка,прекрасно справлялся со своей работой,ссади подпирал противник и Витя решил добавить газу,он приближался к повороту на 100 градусов при скорости 140 км/ч с криком "ПРОЙДЁМ!!!",у штурмана начинается истерика,по словам очевидцев всё что они слышали это женский крик "МЫ РАЗОБЬЁМСЯ!!!" из машины,но в машине не кого не было кроми Вите и его бесстрашного штурмана. И так они продолжали прибиужаться к повороту,VITEKOZ начал резко тормозить,но что это у него отказывают тормоза,не долго думая VITEKOZ хватает ручник и входит в дрифт,трос рачника обрывает и гоночный балид теряет управление,штурман продолжал кричать,соперники были в шоке от молниеносной реакции пилота. VITEKOZ повернул голову в сторону штурмана и крикнул "НЕ СЦИ,ЩА ВЫРУЛИМ",обдумав все варианты пилот начинает тормозить об СТЕНУ,штурман не ожидал такого поворота событий и бьётся головой об переднюю панель,тормозной путь об стену составил 20 метров,после остановки гоночный балид даёт сбой,с пробитого радиатора вытекает вода и попадает на цилиндр поднимается дикий пар. Штурманы увидев пар выбивает дверь с ноги и с криком "ЩА ЕБАНЁТ!!!" бросает балид на трассе и устремляется в лес,следом за ним выбегает пилот и устремляетсчя в сторону штурмана с криком "ЧТО БУДЕМ ДЕЛАТЬ???"
Гонка была проиграна. По прибытию главного механика был сделан вывод: пробито два радиатора,повреждена ось,правая граната разбита,турбина и баллон с азотом были уничтоженны от способа торможения,6-ти ступенчатая коробка передач и керамическое сцепление было так же уничтоженно.Команде РЕНО была оказана первая медицинская помошь.
В следуйщий сезон мы будем ждать наших чемпионов на новом балиде,мы надеемся на удачу.
Всем сосибо,до следуйщей гонки.

Сегодня прошло три гонки. В двух прибрежных наша команда показала действительно впечатляющие результаты, обойдя почти всех именитых соперников и заняв третье и четвертое места. >>>

Это позволило российской команде в общем рейтинге подняться на две строчки вверх. Теперь "РУСАЛ-Синергия" уже на 15-м месте, всего на три очка отставая от итальянской команды ANONIMO. К числу тех, кто находится позади команды RUSAL-Synergy, добавились испанцы на TAU-Ceramica и португальская яхта RBENSIMON-BIGAMIST 6.

Позади 4 гонки регаты Portugal Trophy, в которых "РУСАЛ-Синергия" заняла соответственно 13, 16, 13 и 18 места. Последняя из сегодняшних гонок оказалась очень удачной для испанской команды "TAU-Ceramica", финишировавшей на третьем месте и сместившей нашу команду на 17-ю строчку рейтинга.

Следом в этой регате в таблице результатов идут соответвенно: испанский AIFOS, российский VALARS, германский PLATOON, американский BAMBAKOU, австрийский С-Quadrat, американская GLORY и норвежский FRAM XVI.

Завтра начинается регата 4 цикла серии Med Cup соревновании Trofeo de portugal.

Команда "РУСАЛ-Синергия" находится в Портимао и готова к началу 4-го события из цикла Breitling MedCup 2007 - Portugal Trophy. Эта регата пройдет с 20 по 25 августа у берегов Португалии.

Эпикур проповедовал благочестие, богопочитание: "мудрец "должен преклонять колена перед богами". Он писал: "Бог - существо бессмертное и блаженное, как общее представление о боге было начертано (в уме человека), и не приписывает ему ничего чуждого его бессмертию или несогласного с его блаженством; но представляет себе о боге все, что может сохранять его блаженство, соединенное с бессмертием. Да, боги существуют: познание их - факт очевидный. Но они не таковы, какими их представляет себе толпа, потому что толпа не сохраняет о них постоянно своего представления"

Сегодня начались тренировки российской парусной команды перед предстоящими гонками Trofeo De Portugal команде надо выработать стратегию для предстоящих гонок серий MED CUP 2007 И Tofeo Alicante которые начнутся 20 августа

Завтра в 8.00 состоится спуск яхты, прошедшей профилактические работы, на воду. Приблизительно в 13.00 стартует тренировочная гонка регаты Copa del Rey.

В заключительный день регаты в первой из двух прошедших гонок "РУСАЛ-Синергия" заняла 4-е место и 16-е во второй. Этот результат позволил в общем зачете третьей из цикла MedCup 2007 регате Copa del Rey подняться с 20-го (на вчерашний день) места до 16-го. В общем зачете по итогам трех регат у нашей команды 16-место, разрыв с ближайшим из преследователей увеличен до 34 очков.

Сегодня произошло необычное событие: финишировавшей в первой из гонок на первом месте под громкие аплодисменты яхте испанского короля "Bribon" был засчитан фальстарт, о котором члены этой команды узнали, лишь сойдя на берег.

Команда готовится к перегону, занимаясь подготовкой яхты и автобуса со снаряжением к перемещению в Португалию, к месту проведения следующей регаты. Автобус будет погружен на паром, а яхта пойдет своим ходом на моторе и с периодическим использованием стакселя, заходя иногда в порты для дозаправки. Перегон, в зависимости от погодных условий, продлится от 4 до 10 дней. А начнется он сегодня вечером, когда стихнет бризовый ветер.

Беден ли человек,богат ли ,вовек ему не стать добродетельным и счастливым,если волей фортуны он окажится не на своём месте.

Опять нечего делать ну как впрочем и всегда !!!!