Николай Францевич ГАСТЕЛЛО

Николай Гастелло родился 6 мая 1907 года, 110 лет назад, в Москве, в семье Франца Гастылло. Отец его был родом из Белоруссии, в столицу он приехал на заработки, и здесь его фамилию «переиначили» на московский манер – Гастелло.

Николай начал работать с 16 лет  в столярной мастерской. В Муроме, Владимирской области, куда потом переехала семья, Николай работал слесарем на Паровозостроительном заводе. Вернувшись в Москву, пошел работать на мехзавод строительных машин.

В 1932 году Николая призвали в Красную Армию и отправили учиться в Луганскую авиашколу. После учебы Гастелло служил в 82-й тяжелобомбардировочной эскадрилье 21-й авиабригады, летал на четырехмоторных самолетах ТБ-3.

Гастелло нёс службу в 1-м тяжелобомбардировочном авиаполку, в 1939 году участвовал в боях на Халхин-Голе, в Советско-финской войне. Через год ему было присвоено звание капитана авиации.

Накануне Великой Отечественной войны, в мае 1941 года Николай Гастелло стал командиром эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиаполка, оснащенного бомбардировщиками ДБ-ЗФ. Советский летчик с самого начала войны проявил свое мужество и храбрость. Из пулемета стоящего на аэродроме самолета он сбил «Юнкерс-88» – мощный немецкий самолет.

В памяти потомков остался другой его подвиг, который он совершил 26 июня 1941 года, в котором Николай Гастелло и погиб.

За этот пример доблести он был посмертно награжден званием Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая звезда» и ордена Ленина.

Капитан Гастелло был командиром экипажа самолета-бомбардировщика ДБ-3Ф, который вылетел для нанесения бомбового удара по немецкой механизированной колонне на дороге Молодечно – Радошковичи в Минской области.

В его экипаж входили лейтенант Григорий Николаевич Скоробогатый, лейтенант Анатолий Акимович Бурденок, младший сержант Алексей Александрович Калинин.

Когда советский самолет сбили немцы, капитан направил горящую машину прямо на скопление военной техники противника. Десятки машин были уничтожены на месте от взрыва его самолета.

Экипаж самолета мог бы спастись, но бойцы Гастелло не воспользовались парашютами – все они погибли вместе со своим командиром.

В истории этот факт остается как пример героического подвига Николая Гастелло. Во время Великой Отечественной войны, после и сейчас этот подвиг является символом храбрости, отваги и готовности погибнуть за свою Родину.

«Огненный таран» – так назвали подвиг Гастелло.

В последнее время некоторые "очень, ну очень умные головы" либералистов" пытаются все подвиги Великой Отечественной войны превратить в пропагандистскую мифологию и всячески "опровергают" подвиги, храбрость и отвагу советского народа, пишут заказные статейки. Тенденция опорочить подвиги пошла после развала Советского Союза, от всплывших из мусорной ямы "историков". Самоназванная элита пыталась опорочить подвиг Зои Космодемьянской, Николая Гастелло, молодогвардейцев, других, а между строк боготворят предателей "власовцев" и им подобным.

Нам нужно передавать свои знания детям и внукам, не надеяться только на школы, университеты, "умных тетей и дядей" . Молодёжь в открытую пытаются перевоспитать и направить на ложную сторону истории, в пользу "просвещённого запада", переписывающего нагло историю Второй мировой, нашей Отечественной войны, приписывая даже Победу себе и Америке, а мы, дескать, так.... мимо проходили... 

Я вас очень прошу, друзья, давайте не позволим переписывать историю мира и России, историю мировых войн и Отечественных. Пишите об истории Дохристианской, Имперской, Советской  и современной России, цитируйте посты, распространяйте знания - это очень важно.

С наступающим Великим Днём Победы - 9 Мая!   Ура!   Ура!    Ура!

БЕССМЕРТНЫЙ ПОДВИГ

16 ноября 1941 года при обороне Москвы от фашистских захватчиков в бою у разъезда Дубосеково совершили свой бессмертный подвиг 28 бойцов из дивизии генерала Панфилова, уничтожив около двух десятков немецких танков и остановив наступление немцев.

Битва под Москвой стала одним из решающих сражений и важнейшим событием первого года Великой Отечественной войны.

Иван Васильевич Панфилов - выдающийся советский военачальник, герой Советского Союза. Родился 1 января 1893 года (н.с.) в городе Петровск Саратовской губернии. 

В 1915 году Панфилова забрали в царскую армию, и почти сразу же отправили на германский фронт.

К 1917 году Панфилов стал командиром роты, после февральских событий, солдаты избрали его членом комитета полка. Свой добровольный выбор – воевать на стороне РККА во время гражданского противостояния, И.В. Панфилов сделал в 1918 году.

После гражданской войны был командирован в Среднюю Азию, где сражался с басмачами.

К 1938 году Иван Васильевич становится военным комиссаром Киргизии, на следующий год получает звание комбрига, ещё через год– генерал-майора.

С началом Великой Отечественной войны, Ивану Васильевичу Панфилову было поручено в Алма-Ате создать 316-ю стрелковую дивизию.

Уже к концу августа дивизия под командованием Ивана Васильевича Панфилова влилась в армию Северо-Западного фронта.

В начале октября 1941 года дивизии Панфилова под Москвой была доверена оборона широкой полосы длиной более сорока километров на волоколамском направлении. Жестокие бои на этих позициях навек прославили дивизию, имя самого генерал-майора сделали нарицательным, а его солдат стали называть панфиловцами.

Несмотря на то, что бойцы дивизии не были ранее испытанными в боях, их стойкость и героизм поражали всех - и наших военачальников, и немцев. 

Боевой дух солдат, Иван Васильевич поднимал, постоянно находясь в тех частях дивизии, которые испытывали самый ожесточённый напор врага. Личным примером Панфилов сумел проявить в своих необстрелянных и едва обученных бойцах тот массовый героизм, который внёс решающий вклад в победу советского народа над фашизмом. Тогда Иван Васильевич получил от своих солдат уважительное и ласковое прозвище «Батя». Он же в ответ всегда и каждому перед боем говорил: «Мне не нужно, чтобы ты погиб, нужно, чтобы ты остался живым!»

Подвиг 28 Панфиловцев у разъезда Дубосеково

75 лет со дня прибытия Северных (арктических, союзных) морских конвоев в порты Советского Союза.

Первый союзный конвой "Дервиш" с товаром, состоящим из 6 транспортов, 2 эсминца, 4 корвета, 3 тральщика, прибыл в Архангельск 31 августа 1941 года, доставив 10 тонн каучука для военной промышленности, 16 истребителей вместе с летным составом, стрелковое оружие, продовольствие и медикаменты.

Северные (арктические) морские конвои Второй мировой войны проходили из Великобритании и США в северные порты СССР — Архангельск и Мурманск.

Всего с августа 1941 года по май 1945 года было проведено 78 конвоев (периоды между июлем и сентябрем 1942 года и мартом и ноябрем 1943 года конвои не ходили).

В сумме около 1400 торговых судов доставили в рамках программы ленд-лиза* важные военные материалы в СССР. 85 торговых судов и 16 боевых кораблей ВМФ Великобритании (2 крейсера, 6 эсминцев и 8 других эскортных судов) были потеряны.

Германия потеряла ряд судов, включая один линкор, три эсминца и по меньшей мере 30 подводных лодок, а также значительное количество самолётов.

Безусловно, Северные (арктические, союзные) морские конвои внесли свою лепту в Великую Победу СССР над фашистской Германией и освобождению нашей Армией стран Восточной Европы, но...

Всем ли известно, что, что эта помощь была совсем не бескорыстная и стоила она баснословных денег. золотовалютных запасов Советского Союза?

С размахом празднуется 75-летие первого конвоя "Дервиш", но о расплате за эту помощь, я что-то нигде, ничего не прочитал в сми, интернете... молчание...

А надо бы знать, что за эту помощь в "общей" борьбе с фашизмом, Россия расплачивалась ещё и в XXI веке. Экономика США и Великобритании круто "пошла вверх", получив свои дивиденды, а наша соответственно начала "обнуляться, падая вниз". Как винить то правительство СССР, которое восстанавливало страну из руин "на крови"? Можно ли было иначе!? Лично я ответить не могу...

Эту правду мы обязаны знать и помнить!

Возвращались суда из СССР в Великобританию и США со стратегическим сырьём и другими материалами. Америка вовсю "кричит" о своём вкладе в Победу во WW2, не напоминая о выгоде и подъёме  своей экономики, росту благосостояния своего народа. Всю свою историю Америка богатела и сейчас богатеет за счёт войн и своей агрессивной политики развязывания локальных войн и цветных революций.

Расчеты с США за поставленные в ходе войны товары Россия завершила только в 2006 году.

Советский Союз (читай Россия) все послевоенные годы помогал восточно-европейским странам в восстановлении их экономике, кстати, практически безвозмездно, а если и было что-то дано в долг, то было со временем списано.

Сейчас так уже не надо делать, хотя в постсоветские времена всё повторилось,  нам плюют ... и не только в спину, особенно "братские" славяне, начиная от поляков, чехов, болгар, заканчивая незалежно-самостийными.

Все долги Советского Союза, включая расплату за "северные конвои" после его распада приняла на себя Россия.

Не надо повторять этот опыт и с "как бы" самыми, самыми, самыми закадычными дружественными странами. Дружба дружбой, а денежки считать необходимо и лучше врозь, как табачок...

Подробнее о Северных конвоях читайте тут…