-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Sunny_Hibiscus

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 12.12.2013
Записей: 37299
Комментариев: 683
Написано: 38173


Без заголовка

Пятница, 14 Января 2022 г. 00:08 + в цитатник
Цитата сообщения babeta-liza Симпатичныый городок с желтыми домиками - Драгёр, Дания

Драгёр - небольшой городок на острове Амагер, одном из трех островов, на которых возник Копенгаген.

Город Драгёр расположен на южной оконечности датского острова Амагер, лежащего в проливе Эресунн. Он находится на расстоянии в 12 километров от столицы Дании, Копегагена, в датской области Ховедстаден

Один из старейших городов Дании, основанный в 12 веке как рыболовецкий порт, привлекает своей пасторальной атмосферой. Сюда приезжает много туристов, с Копенгагеном его связывает железная дорога. Цены на дома очень высокие.

В XII столетии на месте нынешнего города возникло поселение рыбаков, занятых ловлей сельди. В XIV—XV веках, благодаря дарованной в 1370 году ганзейским городам привилегии солить выловленную сельдь в Драгёре, посёлок быстро богатеет и расширяется. В рыночный период с 25 июля по 9 октября здесь для торговли сельдью собиралось ежегодно до 20 тысяч купцов, рыбаков и покупателей со всего региона Эресунна. В 1420-х годах здесь начинается строительство каменных домов, и на остров Амагер постепенно переселяются выходцы из Нидерландов.

После того, как во время «Графской распри» в 1536 году Драгёр был сожжён дотла, развитие его в значительной степени претерпело изменения. В угасанием рыболовства и сокращением в Эресунне количества сельди жители городка всё более занимаются вождением судов через проливы. Только в 1560 году через Зунд прошли более 2.000 кораблей. 

В 1684 году лоцманы из Драгёра первыми в Дании от короля Кристиана V получили патент на вождение судов. В XVIII—XIX веках значение Драгёра с приписанными к его порту 92 судами было столь велико, что он считался второй по значению гаванью Дании после Копенгагена. Постепенное угасание судоходного промысла и падение значения драгёрского порта наступило с эпохой появления пароходного сообщения. В настоящее время лишь немногие жители города по-прежнему занимаются здесь рыболовством. Не менее 20 % нынешнего населения Драгёра работают на находящемся поблизости копенгагенском аэропорту Каструп. Город является центром морского туризма, любительского рыболовства и яхт-спорта.

Численность населения в Драгёре со времён позднего Средневековья также неуклонно росла. Если в 1600 году здесь насчитыывалось 20 домов и столько же рыбных лавок, то в 1699 в Драгёре было уже 133 хозяйства, в 1758 году — 270 «домов хорошей постройки», в 1787 году — 312, и в 1801—342 дома, что составляет приблизительную зону нынешнего исторического центра Драгёра.

В годы Второй мировой войны, во время оккупации Дании немецко-фашистскими войсками, тысячи датских евреев спаслись от отправки в концлагеря, тайно бежав через Драгёр и пролив Зунд в соседнюю Швецию.

Вся деревенска яжизнь с прекрасно сохранившимися домиками с черепичной или соломенной крышей 18 века, живописными улочками с булыжной мостовой, окружающие живописные поля, луга и леса очаровывают. В тоже время это современный центр с гаванью, деловой жизнью и местами развлечений. Опыт голландских земледельцев, которых в 16 веке пригласили в Драгер, оказался очень полезным, а их потомки до сих пор живут там.

Рыбы, русалки, гуси, парусники. Все напоминает о том, что Драгер - рыбацкий поселок. Хотя в настоящее время лишь малая часть жителей живет рыболовством.

 

Источник

Источник

Источник

Рубрики:  путешествия
Метки:  

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку