Говорят,-Обещанного три года ждут,-только не в моём случае...МАКС,я тебя люблю!И не потому,что ты оставил неизгладимый след на моём лице в виде сфокусированного загара,ибо первое,что я услышал во дворе своего дома от соседей:"Ну и рожа у тебя,Шарапов...))",а потому,что ты тринадцатый и неповторимый.Такое вряд ли у кого в стране проходит или проходило...,не могу припомнить,если только на парадах,и то чуть-чуть.Может это потому что показать нечего,думаю,что есть,но похвалиться пилотированием УМНЫХ машин,пожалуй,не каждый сможет.Кто не смотрел соревнование по воздушному пилотированию в Казани,тот не знает общепризнанных ассов разных стран,таких как,например,Ханнес Арх,Пётр Кофштайн,Кирби Чамблисс,Мартин Шонка и многих других,кстати,соревнование выиграл Кирби,который отфигурировался за 50 с чем-то секунд,точно не помню.А если их пересадить за наши машины...,ну да ладно,пусть сидят/осваивают своих воздушных коней,а мы тут сами как-нибудь разберёмся.
Так вот,что касается МАКС,то в этом году,возможно,была самая могущественная явка посетителей,как мне показалось.Зная,что открытие авиасалона в 10 утра,думал,буду первым,если прибуду на место к 9.30....,не тут-то было,автобусы с восьми утра доставляли жаждущих увидеть праздник российских птах.Ещё по дороге к аэродрому,чтобы поднять русский дух,некоторые уже чокались во славу русского воздушного флота и МАКС-а,по-моему,они начали отмечать праздник задолго до его начала и,видимо,ещё долго будут его отмечать после окончания...Небо над головой не предвещало ничего хорошего,но к началу открытия лётных побудок облака рассосались немного,что подняло общее настроение,к тому же клич"Кому холодного пива?"уже на территории аэропорта был,как бальзам на душу многим из присутствующих.)
Не буду вам рассказывать о том,как заключались многомиллиардные сделки во время проведения авиасалона,они,действительно,зашкаливают,тут уж заслуга наших инженеров и конструкторов,но что больше всего бросилось в глаза,так это то,что туда в основном приходили,чтобы запечатлеть своё присутствие на фоне праздника,а не сам праздник,вы это поймёте по фото,которые наглядно показывают блистательную показуху.К селфомании отношусь отрицательно,поэтому познакомлю вас с тем,что самому было интересно.Чтобы было понятно,постараюсь ко многим фото с воздушной техникой прилагать техническую"документацию",где же её не существовало по каким-то причинам,попробую пояснять своими словами.Конечно,многим было бы куда интересней побывать в знаменитых бутиках столицы,но техника меня прельщала более чем,а в будик сходим как-нибудь,обещаю,но по секрету вам скажу,что в большинстве фирменных бутиков продают чистые подделки,хотя цена указывается почти фирменная,так что не стоит переплачивать,покупайте смело подделку где-то на сайтах,они нисколько не уступают натуральным заморским продуктам,если не рассматривать их под микроскопом.)

Наконец пришло время показать и рассказать о самом выступлении участников МАКС.Как я уже говорил,небо,поначалу,не предвещало ничего хорошего,но народ продолжал прибывать,не взирая ни на что.

После прохождения процедуры инициализации и проверки сумок,и портфелей,оказываешься в окружении авиатехники прошлых лет,ну и,конечно же,современной.Глаза разбегались постоянно,потому что хотелось охватить всё и сразу,но сфокусировавшись,начинаешь постепенно входить в тему и более детально разглядывать всю линейку и этапы эволюции воздушных лайнеров и авионики.

На границе аэродрома"Раменский"были привязаны аэростаты,то ли за нами следить,то ли это было связано с прогнозированием погодных условий для безопасных выступлений участников авиашоу,тем не менее,висели они справно до конца выступления.

Вместе со всеми продолжал барражировать вдоль стройного ряда авиатехники в натуральную величину,что действовало на всех внушительно.


Легендарный МИ-2 занимает почётное место в начале экспозиции,ознаменовывая первые шаги спортсменов в освоении воздухоплавания в грозных"институтах"ДОСААФ.

А этого пассажирского геликоптера AW139 собирают у нас в Люберцах.Просторная и мобильная стрекоза снискала доверие как со стороны пассажиров,так и пилотов.

Понравилась мне и конструктивное решение биплана"Легенда",что помогло избавиться от дополнительных и неуклюжих перемычек между несущими плоскостями самолёта...,элегантно,не правда ли?

...и носик симпатичный...

Имеются у нас и свои беспилотники,которые отлично справляются со своими обязанностями,возложенными на них...

На протяжении всего пути встречались стихийные мобильные палатки,предлагающие приобрести различные аксессуары с эмблемами МАКС...,зря не приобрёл бейсболку,не так встречали бы во дворе.))

Лёгкий и юркий учебно-тренировочный самолёт ЯК-152 ничуть не уступает по маневренности знаменитым чехам(Zlin 242L)и американцам(Cessna 175),а реактивный СР-10,превосходит по многим параметрам их реактивные аналоги,но об этом чуть позже.,а пока...


Посмотрите,какая прекрасная улыбка воздухозаборника!)

...немного о силовом оснащении машины...


Добрался до грозных реактивных защитников наших рубежей...


Их боевое оснащение не имеет равных,особенно,что касается крылатых ракет,которые не так давно продемонстрировали свою прыткость.)


...эти"крошки"тоже показали свою ПРОНИКАЮЩУЮ СИЛУ...

Смотрим дальше.








Помните рекламу с женихами,подкатывающими к невестам на бочонке пива,вот я и сказал ЕМУ,-Ну кто так подкатывает?))(мысленно,конечно),-никому не разрешали залезать в салон самолёта(просился),так можно было объяснить своим приближённым,как надо"подкатывать"в кабину.Мужик чуть не рухнул с трёх метров,споткнувшись о край,у меня,прям,сердце зашлось от увиденного.






О чём и говорил,что многие пришли сняться на фоне выставки...)Эти снимали друг друга долго.)

Да не жалко,пусть снимаются.
А как же без селфи???)


*************************









"Крокодил",как всегда на высоте...





Осторожно,друзья,"ноздри"этой винтокрылой машины извергают СВЧ лучи для обнаружения цели!


А эта"матка"всех стрекоз может разместить в своём брюшке 4-6 грузовиков,можете сами проверить.)


На фоне этой"буйволицы"грех не сняться.)

*************


Свои АВАКС-ы,друзья,и у нас имеются,не волнуйтесь!






Беспилотники выполняют самые различные задачи...,среди них есть и такой.













Кто не знает легендарного журавля-Ту-144,на который до сих пор очередь в два км.стоит,чтобы заглянуть внутрь салона,и через год,и через сто поток к нему не иссякнет...



Малышка СИГМА горько обхватила голову крылышками,стоя среди гигантов,видимо,ей стыдно,что такой уродилась.Могу тебя успокоить,ты достойна всяческих похвал,потому что ты нужна там,где гигантам делать нечего.




Тоже АВАКС,только"доисторический"...)


****************




Так,за час с небольшим,мы медленно,но уверенно подошли к самому,пожалуй,главному событию-выступлению воздушных пилотажных групп и отдельных"шутников",которых,как Макса Линдера,было немало.Не буду подписывать каждое фото,вы прекрасно знаете по прошлым выступлениям всех до одного,скажу лишь то,что представлены мастера высшего класса:здесь и"Русские витязи","Русь"и"Стрижи",«Корпорация Иркут»выставила свою двойку на СУ-30,даже Латвия выставила с показательными выступлениями шестёрку на L-29,ОКБ«Сухого»представил ассов на Т-50,Су-35с и Су-34,а Беляев от АО«РСК МиГ»на вверенном ему МиГ-29М2 так заворожил всех воздушным"плаванием",что рты у всех,как мне показалось,не закрывались до конца всего выступления...,значит,был не одинок в этом.)

Понимаю,что далековато,но и снимал с четырёх км,будут поближе,обязательно заметите.




События в небе развивались настолько быстро,что временами не успевал за всеми уследить...

Окинул взглядом поляну,все внимали к небу...


Женщины тоже не оставались в стороне,и их интересовали настоящие мужчины...

Побеспокоилась администрация МАКС и о детях,которые могли в свободное время поиграть со своими родителями,или одни,на аттракционах...,

или стать главными снайперами на зенитной установке времён ВОВ...

Шея слегка начала затекать,а в небе становится всё интересней и жарче.


...пилоты то"целовались",то расходились,как в море корабли...
Даже еле услышал,когда над полем взлетел наш супер-Джет,настолько бесшумно работали новейшие двигатели,установленные на данной модели...



А здесь откуда не возьмись появился парапланерист,никто даже не замелил,из какого самолёта он выпал и кто его вытолкнул.

Не будем отвлекаться,в небе сушки...


Давно не видел такой синхронности исполнения фигур высшего пилотажа.


Вы когда-нибудь совместно с друзьями делали"бочку"(переворот через крыло),вот и я давно не делал,а витязи вшестером(здесь не показано,не успел))))сделали это.Как же волнительно было наблюдать за ними,сердце замирало...



Тут ребята нам показали элементы воздушного боя...





ЗРЕЛИЩЕ НЕПОДРАЖАЕМОЕ,честное слово.

Что выделывал Беляев,он,как будто рыба в воде себя чувствовал в небесной глади...

Только представьте себе,вот летит себе летит,и вдруг,стоп-машина-ставит воздушного коня на дыбы.Так,постояв секунд пятнадцать,он любого противника введёт в ступор,заставив его или промахнуться,или очуметь от"удовольствия".)

...а взять к примеру его планирование,свалившегося в плоский штопор...,ЭТО ЧТО-ТО НЕОПИСУЕМОЕ.







Немного скажу о громкости на аэродроме:помимо того,что диктор,выходя из себя,рассказывал кто и что выполняет,стоит стойкий гул,который для некоторых считался грохотом,может быть и так,но грохот был постоянным,причём,чем выше были воздушные машины,тем этот грохот был сильней за счёт резонанса воздушной подушки и её объёма.

*****************
Т-50 на взлёте...

******************



Вы все,наверное,успели заметить,что небо тоже играет вместе с участниками шоу:то оно свинцовое,то иссиня-голубое,то причудливыми облаками нас и пилотов радует...









А этот СР-10(SR-10)выписывал такие кренделя,что ни в сказке сказать-ни пером описать,и что интересно,на этой бабочке прощаются некоторые ошибки пилотов,которые мягко исправляет сама красавица в тренировочном полёте.

************




В этой,казалось бы сумятице,нельзя не заметить,как одна тройка проходит сквозь строй другой тройки.



Исправные парогенераторы,работающие на самолётах,красиво впрыскивают в воздух триколор...












Словно солнце лучами выплёскивает пилотов с машинами из своего ареала...

...,и так же любезно принимает их обратно...





А этот пыхнул и пропал,никто даже не смог понять,что произошло.)








"Cход-развал"отточен до миллиметров.





Вертолётчики тоже порадовали своими пируэтами в воздухе,особенно,когда ходом назад(обратный ход)вертолёт стал входить в петлю Нестерова.



При загрузке фото на компьютер,вдруг,обнаруживаю,что у меня есть видефайл,но он снимался без всяких настроек,поэтому поучился довольно коротким...В следующий раз сделаю качественное видео...,надеюсь.)



*******************
На обратном пути зашёл в один из павильонов,где наряду с нашими"игрушками"и иностранцы представили свою технику.

Мы знаем,как китайцы умеют копировать любую технику,поэтому их воздушные лайнеры несомненно чьи-то напоминают.)






Турки представили свои реактивные ракеты по уничтожению бронетехники предполагаемого противника...

Это такси вы уже видели на стоянке...


Наших"малышей",надеюсь,вы узнаете.





Заметьте,как"звучит"подсветка экспонатов,нужно отдать должное дизайнерам,которые применили здесь ещё и точечные светильники,и светофильтры разных оттенков...,мне понравилось.








Мне показалось,что на стенде забыли вписать ещё одну фамилию довольно известного конструктора Гуревич,который стоял у истоков реактивной авиации вместе с Микояном...
В конце хотелось бы добавить,что город Жуковский утопает в зелени,и в центре посадок стоит сосна.Воздух чувствуется-чистый и ЗДОРОВЫЙ,но чтобы запечатлеть город,у меня не хватило ни карты памяти,ни аккумулятора,потому что только перед этим занимался съёмками городских,столичных моментов жизни,которые ждут вас впереди.Благодарю Вас за внимание,друзья,и выносливость,потому что такого количества снимков сам не ожидал,их было намного больше,но многие не вошли в обозрение.Мирного вам неба над головой,а на ребят,что стоят на страже наших воздушных рубежей,можно и нужно положиться!

Серия сообщений "музеи мира":

музеи мира

Часть 1 - Резные картины Кронида Гоголева
Часть 2 - Музей восковых фигур мадам Тюссо в Лондоне
Часть 3 - МУЗЕЙ МИНЕРАЛОВ
Часть 4 - =Garou, Céline Dion - Sous le vent=
Часть 5 - МАКС 2017...