Вот мы ездим на своей машине, бывает много лет на одной и той же, а задумываемся ли мы, что значит эмблема на нашем автомобиле, которая украшает радиатор? Я думаю мало кто из нас об этом думает, уверен, настало время это узнать!

http://hitrostigizni.mirtesen.ru/blog/43108555328/Informatsiya-voditelyam!-Raspechatayte-i-vozmite-s-soboy!?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&pad=1 

1.Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

2. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).

3. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права.
4. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ).

5. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката»

6. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол.

7. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ).

8. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ).

9. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку.

10. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ).

11. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования.

12. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ).

13. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).

14. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда. 

 Автомобильные шторки выполняют эстетическую и практическую функцию. К тому же, в отличии от тонировки стекол, к шторкам в авто у сотрудников дорожной инспекции претензий нет. Такие шторки легко сшить самим, например, из подходящей салону вашего автомобиля расцветки ткани.

Как же становится досадно, когда на вашей машине появляются царапины, которых еще вчера вроде бы не было. Причем появление царапин и сколов не зависит от того, насколько аккуратно вы водите, какой у вас автомобиль или водительский стаж. Всегда найдется «чайник», который оставит царапину на заднем бампере, выполняя «диагоналку» или пассажир соседней машины на парковке, который не рассчитав расстояния до соседнего авто нараспашку откроет двери. Особенно обидно, когда появление царапин лакокрасочного покрытия не связано с естественными условиями эксплуатации. Да, к сожалению, завистники и отморозки еще не перевелись. Поэтому всегда остается вероятность утром обнаружить свою машину с зияющей широкой царапиной до металла от капота до багажника...

Восстанавливаем старые щетки стеклоочистителя

Старые щетки стеклоочистителя станут более эластичными и лучше будут очищать стекло, если их подержать одну минуту в чистом бензине, после чего тщательно вымыть с мылом.

Что делать, если в автомобиле запотело стекло

Нередко приходится встречать в потоке машин «слеповатые» авто, стёкла которых давно потеряли прозрачность вследствие запотевания изнутри. Лично у меня такие водители вызывают недоумение. Ведь всё решается очень просто. - Давайте по порядку. Одной из причин запотевания стёкол может стать поломка в системе охлаждения двигателя, а именно - течь внутреннего нагревателя. Тогда горячая жидкость попадает в салон машины, и пар разносится через систему отопления. Аналогичная ситуация может возникнуть при перегреве двигателя, когда пары из-под капота попадают через систему вентиляции вовнутрь салона. Это так называемые аварийные ситуации, когда помочь может только профессиональное вмешательство механика.

По узким дорогам — настороже
На загородных дорогах опасность становится смертельной. Чтобы правильно действовать, сначала восприми и осознай информацию: состояние дороги и особенности движения по данной дороге, метеоусловия и другие особенности ситуации, поведение других, условия видимости, плотность движения — приспосабливай свое поведение к условиям движения.

Опасайся малозаметных издалека дефектов покрытия: уклонов, скосов, рытвин, ухабов, ям, вырубок асфальта, наледей, отсутствия знаков или разметки — они причины аварий.

Пробный заезд – важнейший этап проверки автомобиля. Так как при пробном заезде вы сможете оценить техническое состояния машины, и примерно определить сколько средств придется вложить в автомобиль после покупки. Полную картину о состоянии автомобиля вы сможете получить, проехав на нем не менее 30 километров. Вы сможете узнать о расходе топлива, о состоянии тормозной системы, и легкости управления.

Начнем с тормозной системы. Ознакомьтесь с технической характеристикой автомобиля, о длине тормозного пути, после чего это значения нужно проверить на практике. Разгоняемся до 15 – 20 км и резко надавливаем на педаль тормоза. Автомобиль должен резко остановиться, более того его не должно заносить в сторону.

Традиция моргать фарами, предупреждая о засаде гаишников, появилась в России (а точнее, в Советском Союзе) несколько десятилетий назад. Как гласит легенда, до этого додумались автомобилисты одной из южных республик, а милицейское начальство не придумало ничего лучше, чем написать о такой придумке во всесоюзной газете. И буквально через несколько дней фарами начало моргать абсолютное большинство советских водителей!

С тех пор сигнальная азбука автомобилистов пополнилась новыми элементами, значение которых понятно далеко не каждому. Зная об этом, мы составили список сигналов, с которыми любой водитель может повстречаться на дороге.

Повороты на перекрестках

Уверен,что большинство из Вас уже не испытывает проблем при поворотах на перекрестке.

Поэтому я по-прежнему не буду пересказывать  ПДД их проезда.

А постараюсь уберечь Вас от основных ошибок.

1.Ошибок,за которые бьет жизнь.

2. Ошибок.за которые штрафует ИДПС

  Приемы торможения

Сегодняшние автомобили поголовно оборудованы антиблокировочной системой ,причем уже далеко не первого поколения.
Ее использование коренным образом изменило практику экстренного торможения.
Cвои коррективы в эту науку также внесло применение АКПП.
Избалованным владельцам "автоматов" термин "перегазовка" не приснится даже в кошмарном сне. 

И читатели,конечно же ездят на таких  современных автомобилях.