172 просмотров

О превращениях человека в серфера... Сделан под впечатлением поездки в Эль Тур и приобщении к виндсерфингу двух очаровательных дифчонок. В ролике использованы фотки из поездок по городам северной Африки: Хургада, Эль Тур, Эссуэйра, Мараккеш, Сафи, Касабланка и снятых где-то между ними

Перед отъездом на BSC я был в думах (см. "В чужой шкуре"). Предстояла гавайская вечеринка, и я был озадачен что же надеть. Ведь образ жизни серферов берет начало с "заветного архипелага", с Гавайских островов. Про Гаваи часто говорят, что это "мечта любого серфера". И не случайно в серферкой среде распространены цветастые рубашки, бусы, шумные и веселые вечеринки на пляже. Поэтому наряжаться гавайцем мне было как-то странно, это все равно как просить моряка нарядиться моряком, а рабочего - рабочим.
Но я был в плену собственных стереотипов (очевидно, старею и мышление начинает костенеть). И я очень рад, что среди нас нашлось очень много креативных людей, интересных идей... ну а энергии реализовать все это у нас хватало всегда. И так, с момента проведения гавайской вечеринки на BSC, мои представления об образе жизни гавайцев существенно расширились. Одно осталось неизменным, я всегда знал и теперь знаю, что это самые веселые на свете ребята. Впрочем, смотрите сами.

Уже не первый год длится это противостояние. Не первый год болельщики томятся в предвкушении того, как сойдутся помериться силой Егор Попретинский и нынешние хозяева пьедистала подчета - немцы Андрэ Пасковски и Норман Гюнцляйн. Андрэ и Норман прочно удерживают вершину EFPT уже не первый год. Егор пришел в профессиональный виндсерфинг позже них, но темпы его спортивного развития впечатляют. Конечно, они уже соперничали на воде во время других соревнований, но это были разовые столкновения. Егору не хватает спонсорской помощи, чтобы посещать все этапы в борьбе за Кубок Европы. Он менее опытен, чем немцы. Но он хорош!

В этот раз все было очень близко к развязке. Но ветер снова подвел, не хватило каких-то 20 минут, чтобы результаты признали. Но чтобы увидеть выступление лидеров этапа, нужно было еще около часа. Однако, с природой не поспоришь. Соревнования не успели закончить, признав их несостоявшимися, а результаты промежуточных заездов аннулировали. Противостояние снова затянулось. Снова ситуация зависла в неопределенности. Андрэ и Норман по прежнему хозяева пьедистала EFPT, а анапский этап по прежнему не разыгран. Остается только ждать и надеяться. Хотя кто знает, возможно, в следующем сезоне у Егора появятся более серьезные спонсоры, и он начнет посещать другие этапы Кубка Европы.

 Прыжки, выполняемые спортсменами с филигранной точностью, всегда вызывали у меня восхищение. Всегда интересно рассматривать фото таких моментов, на них объектив успевает запечатлить то, что не успевает заметить глаз. Интересно наблюдать за лицами спортсменов, когда они напрягаются для какого-то трюка или пытаются выправить ситуацию в свободном полете. На этом фото на лице Егора Попретинского, мне кажется, тревога. Еще бы... неожиданно для себя он обнаружил в месте своего приводнения фотографа, работавшего с воды. Но все окончилось удачно, ни один фотограф не пострадал.

 Егор и тот самый фотограф. Здесь могла бы быть реплика: "Снимай быстрее, я уже устал так стоять..."

Андрэ Пасковски, выдирающий из морской пучины свой парус. Если мне не изменяет память, это был фронтлуп при самом слабом ветре, который я когда-либо видел.

Часто бывает, что предусмотреть все при организации крупного мероприятия невозможно. Black Sea Cup - очень большое мероприятие, состоящее из множества более мелких событий и продолжающееся больше недели, где задействовано огромное количество людей. Когда маховик такой машины запущен, не всегда можно отвернуть в сторону, даже видя какое-то препятствие. Так в прошлом году никто не мог предусмотреть заранее безветрие в дни соревнований, а когда это стало ясным, поделать что-то уже не мог никто. Тем более ценно в таких условиях мастерство организаторов, которые с достоинством выходят из подобных ситуаций.

Не знаю, что в этом году пошло не так в организации развлекательной части мероприятия , но вышло оно даже лучше, чем планировалось. При подготовке фестиваля организаторы сообщали о выступлении группы Tito&Tarantula, но вместо них приехали "Неприкасаемые" и Гарик Сукачев, чем несказанно обрадовал всех собравшихся. Сюрпризы на этом не заканчивались. Чтобы представить Неприкасаемых, специально из Лондона прилетел Сева Новгородцев, легендарный журналист и ведущий "русского радио" на ВВС. Сева, похоже, проникся духом фестиваля и очень эмоционально приветствовал всех собравшихся в тот день в яхт-клубе Анапы, после чего представил Неприкасаемых.

В общем, праздник удался...

Прошлый BSC изобиловал "ленивыми днями", что дало мне тогда возможность много путешествовать, совершая новые для себя открытия (читайте здесь: http://www.windsurfer.ru/articles.asp?id=185). Тогда я для себя открыл удивительный мир - Утриш и тогда же у меня зародилось подозрение о том, что существующая там география местности делает возможным образование термических ветров, появляющихся из-за восходящих потоков на раскаленных солнцем южных склонах гор. Такие термики могут накладываться на циклонические ветры и усиливать их существенно с точки зрения пригодности для виндсерфинга. Дуют они на берег (on shore) или вдоль него (cross shore), что так же является благоприятным для парусного спорта и безопасным.

В этом году я снова вернулся на Утриш в один из мало ветреных (в Анапе) дней, чтобы показать его моим спутницам. И в этот день я обнаружил, что там снова есть ветер. Ветер был довольно сильным, на мне трепало расстегнутую гавайскую рубашку, а море изобиловало пенными барашками. В тот день я был без матчасти, намереваясь провести экскурсию, и мне снова пришлось смириться с тем, что кататься несмотря на возможность, я не буду.

В другой день, когда в Анапе снова не дуло, но было слабооблачно, я собрал свое снаряжение и отправился снова на Утриш. Первая остановка на смотровой площадке на спуске к Большому Утришу, чтобы пофотографироваться, меня разочаровала - казалось, на море абсолютный штиль. Тем не менее, мы продолжаем свой путь. Когда я спустился к морю, дул слабый ветерок, но небо постепенно очищалось от прозрачной облачности и по мере этого ветер усиливался. Минут 15 у меня ушло на осмотр местности и поиск подходящего места для выхода на воду. В этом году там все поменялось и теперь перекрыли въезд туда, куда раньше можно было проехать беспрепятственно. Пришлось платить деньги. Однако, оно того стоило. От дороги до схода на воду не более 20 метров. В какой-то момент я даже задумался, а не поставить ли мне парус 5.7 кв. м., уж больно сильно раздуло. Но потом я подумал, что справлюсь и на 7.2, если выбью его посильнее. Что и было сделано.

Около 1.5. часов отличной каталки, после чего солнце потеряло свою силу, клонясь к закату и ветер постепенно стал стихать. Под самый финал на полуостров Большого Утриша из Анапы приехали потренироваться фристайлеры, но им почти ничего не досталось. Я  ушел с воды, просушил и разоружил матчасть. Мы перекусили и погрузились в обратный путь. Еще одна небольшая фотосессия на закате, и мы отправились в Анапу.

Все это еще больше укрепило меня в мысли о реальности утришских термиков. Теперь я знаю, где прячется ветер, когда в Анапе скисает...

С некоторых пор мое желание сблизиться с природой в местах проведения соревнований и просто катальных спотов выразилось в готовности проводить в таких местах круглые сутки, поселившись в палатке, готовя себе пищу в походных условиях, засыпая под шепот прибоя и просыпаясь под пение ветра. И несмотря на то, что вблизи таких мест есть цивилизованное жилье и возможность за деньги снять с себя все заботы по приготовлению пищи, я считаю, что жить в этих цивилизованных условиях и выезжать на спот только ради того, чтобы покататься означает лишить себя многого, упустить дух настоящего серфинга. И я не одинок в своем мнении. Каждый год непосредственно на катальных спотах или в местах проведения соревнований вырастают большие палаточные лагеря.

И природа щедро дарит свои подарки... Каждый день к Букгазской косе утром и вечером приплывают дельфины. Приплывают чтобы перекусить, загоняя рыбу на мель у косы и вылавливая ее. Ведут себя дельфины каждый раз по-разному, в зависимости от их настроения. Иногда они держатся особняком и не подходят к людям близко, а иногда подходят к берегу вплотную, высовывая из воды свою морду. Любопытные... Говорят, увидеть дельфинов - это к счастью, удаче. Может именно поэтому дельфины и стали символом соревнований Black Sea Cup.

Будто готовясь встречать нас, в Анапе задул ветер.
Сегодня 6-8 м/с
затра - 8-9 м/с
в воскресенье - 8-11 м/с
будет дуть еще в понедельник и во вторник...

И конечно, жаль, что я все еще здесь и проведу почти весь завтрашний день в дороге. Но к самому "празднику" я успею.
Счастливо, друзья!

В дни соревнований бывает разная погода. Место проведения и время таковы, что погода в тех краях определяется направлением ветров. Бывает холоднее или жарче. Вы можете носить там шорты, тапочки и гавайскую рубашку и пить поздними вечерами чай на улице, одетым в одну майку. А может статься так, что придется всю дорогу ходить в джинсах и свитере. При том в самом городе еще тепло, но в местах проведения заездов выстоять на сильном ветру несколько часов бывает тяжело, если вы не утеплились как следует.

Погода, как правило, стоит солнечная, при том независимо от температуры воздуха. Однако, случаются и пасмурные дни. Но как бы не сложились обстоятельства, на спотах собираются не только участники, но и много болельщиков, которые напряженно следят за спортсменами, переживают за них и радуются вместе с ними победам. Как бы ни сложилось, никто из приезжающих сюда не остается равнодушным к происходящему. Это просто не возможно! Потому что это взрыв эмоций. Это всплеск адреналина. Это праздник цвета.

Как я уже писал, Анапа в октябре становится местом, куда съезжаются звезды мирового фристайла. Так было не всегда. В 2005 году на соревнования приезжали инспекторы PWA (Professional Windserfer Association) и EFPT (European Freestyle Professional Tour). Очевидно, именно от их положительного заключения об уровне организации соревнований и о наличии необходимой инфраструктуры зависело решение провести в 2006 году в Анапе этап EFPT. Соревнования в 2006-м году, увы, так и не состоялись, подвел ветер. За все девять дней соревнований (включая запасной день) ветер дул всего два дня, но не на долго и не сильно. В один из дней спортсмены все же вышли на воду (говорят, не обошлось без эмоциональных усилий одного из организаторов с нашей стороны), чтобы провести фотосессию для журналистов. Все остальное время звезды проводили развлекаясь, разъезжая по окрестностям и скучая. Однако, уровнем организации соревнований спортсмены и их представители остались довольны, поэтому капризы погоды никак не повлияли на решение провести этап EFPT в Анапе вновь в 2007 году.

Вообще, в мире EFPT считаются не самыми престижными соревнованиями в виндсерфинге. PWA рассматривает EFPT как "песочницу", из которой вырастают мировые звезды виндсерфинга. И действительно, соревнования EFPT проходят в бухтах, где волны не так велики, в большинстве случаев это чоп. Соревнования PWA проходят в гораздо более жестких условиях, при более сильных ветрах и на океанской волне, которые разгоняются до значительных размеров. О престижности тех и других соревнований можно судить по призовому фонду, который составляет 20 тысяч евро на самом престижном этапе EFPT в Австрии на озере Нейзедл и от 30 до 105 тыс евро для различных этапов PWA. Правда, сумма в 105 тыс. евро делится на три дисциплины, но как ни крути, кусок получается пожирнее.

Тем не менее, EFPT - это престижные международные соревнования и Анапа в их календаре последний по очередности, но не по значимости этап. Призовой фонд этого этапа составляет 15 тыс. евро. Это равно испанскому этапу, который проходит в Тарифе и выше любого другого этапа (кроме, Австрийского). Не последнее место в них занимают и российские райдеры. Егор Попретинский, Сергей Михеев, Евгений Юртаев и многие другие катаются на уровне с лидерами этих соревнований, хотя формально находятся в конце "табеля о рангах". Причиной тому неучастие спортсменов в большинстве этапов соревнований и, как следствие, малое количество набранных балов, что и определяет ранг спортсмена. Будем надеяться, что со временем эти ребята найдут себе спонсоров, достойных их мастерства. Вот тогда-то звездам EFPT придется неуютно.

Сейчас же вершину пьедестала прочно оккупировали  немцы. На фото: пока Андрэ Пасковски (#1 EFPT, на переднем плане) выясняет что-то у главного судьи на собрании участников, его земляк Норман Гюнцляйн (#2 EFPT, слева на заднем плане) "забил" и расслабился... и правильно, чего напрягаться. Чему быть, тому не миновать.

Black Sea Cup проходит в начале октября. В это время в Москве обычно стоит прохладная погода, часто дождливая, а по ночам даже случаются заморозки. Деревья уже давно надели золото поверх своих зеленых нарядов, а то и вовсе сменили их на яркую парчу. Люди запрятали подальше свои летние одежды - шорты, майки, гавайские рубахи и пляжные тапочки. Взамен всей этой легкости и фиерии цвета пришли осенние куртки темных тонов, теплые рубашки и свитера. Люди реже встречаются друг с другом на природе, предпочитая уют клубов, кофеен, ресторанов. Глядя на все это каждый солнечный и теплый денек, подаренный природой, принимаешь с благодарностью.

Каждый раз я уезжаю в ночь. И каждый раз это происходит как цветной, яркий сон длинной в неделю-полторы. По дороге ты начинаешь раздеваться, т.к. становится все жарче. К Ростову ты полностью избавляешься не только от куртки, но и от свитера или теплой рубашки, оставшись в одной майке. А за Ростовом лежат станицы, соединенные узкими, но спокойными и пустынными дорогами в обрамлении вязов и пирамидальных тополей, которые (уже к концу дня) заливает красноватое южное осеннее солнце. Ты попадаешь в другое измерение. Здесь деревья все еще зелены, хотя сухая листва, сожженная за лето не в меру жарким светилом, частично осыпалась с них. Здесь жизнь нетороплива и размеренна. Здесь никто не гоняет сломя голову по городу, здесь нет пробок, здесь город так невелик, что даже со скоростью 40 км/ч его можно проехать не больше, чем за 20 минут. Здесь снова лето. Ты понимаешь это по людям, которые все еще купаются с утра до заката, сидят на открытых террасах кафе, носят цветастые шорты, пляжные тапочки и гавайские рубашки.

Серфовая часть Кубка Черного моря проводится в нескольких дисциплинах: гонки национального класса, гонки детского национального класса, гонки свободного класса, гонки в классе "формула", слалом, super-X, freestyle. Соревнования по фристайлу являются международной частью соревнований и входят в один из этапов EFPT (European Freestyle Professional Tour).

Конечно, не в любой год удается провести соревнования во всех дисциплинах. Так в прошлом году из-за нехватки ветра была сорвана почти вся программа серфовых соревнований. Проведены были только гонки детского и взрослого национального класса. При этом взрослый нацкласс гонялся в ряде гонок при ветре меньшем, чем прописано в положении о гонках, но такое решение было принято главным судьей соревнований. В противном случае, гонки не состоялись бы вообще.

Место проведения гонок выбирается в зависимости от силы и направления ветра и проводимой дисциплины. Так в 2005 году достаточно сильный ветер юго-западного направления, на радость болельщикам, позволил организаторам провести super-X прямо напротив яхт-клуба Анапы. Заезды во freestyle проводятся так же либо напротив яхт-клуба, либо напротив серф-станции города. В 2005 году у юго-западного мыса высокого берега была создана искусственная насыпь, защищающая от волн часть бухты напротив серф-станции и яхт-клуба, что создает условия близкие к flat water, важные для выступления спортсменов во freestyle. Дистанция гоночных заездов, напротив, выносится подальше в море на ветер.

Помимо прочего яхт-клуб является центром проведения соревнований, главным их штабом. Здесь находится главный рэйс-офис соревнований, хранилище матчасти спортсменов, коментаторская трибуна, палаточный городок тех, кто предпочитает жить прямо на берегу. Недалеко от яхт-клуба расположен чиллаут, где проходили все вечеринки соревнований. Однако, в этом году организаторы решили перенести вечеринки на городскую серф-станцию. Видимо, не договорились с "высоким берегом".

Соревнования Black Sea Cup являются одним из самых зрелищных и массовых этапов Кубка России по виндсерфингу и кайтсерфингу. А с прошлого года являются еще и одним из этапов EFPT (European Freestyle Professional Tour) - Кубка Европы по фристайлу в виндсерфинге. Соревнования проводятся одновременно в двух разных точках. Серферы соревнуются в акватории бухты Анапы, а кайтеры - примерно в 40 километрах на северо-запад от города, близь станицы Благовещенская.

Местность в тех краях можно назвать идеальной для проведения кайтовых соревнований. Длинные песчаные косы тянутся с юго-востока на северо-запад, разделяя водную гладь на лиманы. Уровень воды в лиманах колеблется, но в последние 2-3 года держится невысоким, что позволяет спортсменам, в случае каких-то непредвиденных обстоятельств, просто выйти ногами из воды. Низкий уровень воды и наличие кос, разделяющих лиманы, не позволяет разгоняться высокой волне, создавая условия flat. Эти условия очень важны для выступления кайтеров в проводимых дисциплинах.

Три последних года соревнования проводились на косе Голенькая. Это неширокая полоска суши, перемытая в нескольких местах водой, разделяет Кизылтарский и Буггазский лиманы. В зависимости от направления ветра заезды проводятся либо на одном, либо на другом лимане. Как правило, выбирается прижимное (on-shore) направление ветра, что позволяет не растерять спортсменов в случае, если им не будет хватать ветра, чтобы вырезаться )) Как следует из устройства этого мира, в каждой бочке меда порыта ложка дегтя. Ложкой дегтя здесь является "чмек" (как мы его называем) или гниющие водоросли, которые скапливаются как раз у кос и источают не слишком приятный запах.

Основная дисциплина - freestyle (полагаю, не надо объяснять, что это "кто круче выпендрится"). Если ветра хватает, проводится так же hang-time (это соревнования "кто дольше провисит в воздухе"). А так же почти всегда проводится long distance (это кто быстрее сгоняет до магазина буйка и вернется назад). Freestyle проводится раздельно среди профессионалов и любителей по системе double bubble. Это система двойного отбора, которая позволяет минимизировать косяки спортсмена, связанные со случайным и неподконтрольным стечением обстоятельств (например, выключили ветер или включили слишком много).

Солнце все ниже зависает над горизонтом и от того тени становятся все длиннее. Оно уже не печет так нагло и беззастенчиво, как летом. Теперь его лучи мягкие и ласковые. Теперь уже никто не прячется от солнца в тени, а наоборот, подставляют ему свои чресла, наслаждаясь его теплом. Дни становятся короче, а вечера - прохладнее.

Это происходит. Все это означает, что приближается Black Sea Cup.

С 30 сентября по 7 октября
буду рад увидеть вас в Анапе и на Кизилтарском лимане, друзья.

 

Новая ссылка в коллекции:

Эра немилосердия

Статья о безопасности на склонах и толерантности.

Ключи: спорт, сноуборд, горные лыжи, безопасность [Сохранить ссылку себе]

Старая статья, но очень даже актуальная и по сей день. Написана была на конкурс статей о сноуборде, проводимый сайтом www.windsurfer.ru, магазином спортивного снаряжения "Этник Стайл" и еще какими-то спортивными журналами. Заняла 2-е место.

"Я сидел в гипсе на кухне у своих родителей, желая время от времени вилку, ложку, кусок хлеба, чай или пятьдесят грамм, и тот час получал все это. Взамен выслушивал различные истории о том, как люди по пути на работу оступались и ломали себе мелкие кости в голеностопе, руки, получали трещины и прочие увечья. Немного ранее, перед кабинетом хирурга, я вспомнил предисловие к одной из статей о прыжках: «… будь вы опытный сноубордист или начинающий, катаетесь ли вы первый сезон или уже давно, прыжки – это опасное занятие, если конечно вам не 99 лет…». То, что делал я, было опасно по определению. Я понимал это и все равно делал, потому что мне доставлял удовольствие сам процесс, драйв, который я при этом испытывал. Я был готов к опасности, тем последствиям, которые настали. Люди, получавшие травмы по пути на работу, ни на что подобное не рассчитывали. Так кто из нас поломался «по-дурацки»?"

Новая ссылка в коллекции:

Лавинный гид

Очень хорошая, подробная статья о типах лавин, факторах, влияющих на лавинную опасность, механизме лавинообразования, оценке лавинного риска, безопасности на склонах.

Рекомендую изучить всем, кто увлекается бэккантри, фрирайдом и хели-бординг/хели-ски. Возможно, однажды эти знания сохранят жизнь вам и вашим друзьям.

Ключи: спорт, лавина, безопасность, сноуборд [Сохранить ссылку себе]

Новая ссылка в коллекции:

Серф-стори со сщастливым концом на windsurfer.ru

Короткая история из жизни

Ключи: спорт [Сохранить ссылку себе]

"Жизнь забавная штука, иногда преподносит такие уроки, и прекрасное в них соседствует рядом с ужасным и неприятным. Но, как говорится, Бог дает нам не то, что хотим мы, а то, что нам нужно"

-----Original Message-----
From: ###@&&&.com
Sent: Friday, January 26, 2007 17:40
To: ###@&&&.com
Subject: FW: yesterday

Это реальное фото, сделанное вчера в Строгино.
Серег, теперь ты понимаешь, что твоя жизнь скучна и неинтересна?

-----End of Message-----

Я это понял, поэтому на выходных решил тоже зажечь... на сноуборде )))

Новая ссылка в коллекции:

Независимая работа ног и стабильное ведение дуги в backside

Статья по технике карвинга

Ключи: спорт, сноуборд, карвинг, разгрузка, техника [Сохранить ссылку себе]

"Вот что у нас хорошо получается при ведении дуги на бэксайде — так это «сидеть на носу» от начала и до конца. А это приводит к чрезмерной загрузке носовой части сноуборда, но что он реагирует, пытаясь прописать дугу меньшего радиуса, чем хвост. В результате этого конфликта доску срывает с дуги: сноуборду уже нужно, чтобы райдер загрузил хвост для завершения дуги и нормальной перекантовки; но перегруженный нос все думает, что карвер собрался двинуть вверх по склону; а в это время оставленный без присмотра хвост уже пошел соскребать снег в сторонке. "

"Мудрец сказал: «Бог дал человеку две ноги, чтобы стоять ими на одной доске». Мы должны использовать это преимущество, чтобы по-настоящему вести сноуборд, а не просто «ехать» на нем."