Министерство обороны России официально объявило, что заключило контракт с итальянской компанией iveco на поставку 60 бронемашин lmv m65 lynx еще в декабре 2011 года. Об этом, 24 января, заявил представитель Минобороны Александр Сухоруков. Сумму сделки он не назвал, но сообщил, что итальянцы поставят машинокомплекты, а сборка броневиков будет осуществляться в Воронеже.

При помощи чинуш из Минобороны РФ "Рысь" смогла вчистую победить "Тигра". Причем победа это состоялась не по реальным боевым и техническим характеристикам двух бронемашин, а исключительно по желанию руководство Минобороны, которое было просто патологически заинтересовано в приобретении именно итальянской машины.

На последней выставке вооружений в Нижнем Тагиле, прошедшей в сентябре 2011 года, представители МО РФ с важным видом призвали представителей Горьковского автозавода продемонстрировать все на что способен их ГАЗ-2330 "Тигр". На полигоне "Тигр" показал, что просто на порядок превосходит итальянскую "Рысь". И это видели зрители, видели специалисты, видели представители военных ведомств разных стран. Этого демонстративно не видели только представители МО РФ. Но чиновники из МО знали главное - контракт с итальянцами уже готов.

Бронеавтомобиль iveco вызвал хохот трибун, когда не справившись с несколькими препятствиями стал просто лихо и в хорошем темпе их объезжать. Не смеялись только бойцы спецназа, которые следили за правопорядком на выставке. Именно им придется на себе испытать последствия гешефта итальянцев с МО РФ.

Рысь просто объезжает препятствие

И вот теперь, 24 января, выступает представитель МО Сухоруков, и заявляет, что в предварительных испытаниях "их (iveco) характеристики были лучше, чем у российских аналогов". По сложившейся в последнее время традиции МО РФ постоянно заявляет о превосходстве зарубежной военной техники над отечественной, при этом не гнушаясь откровенных подтасовок и лжи.

Одна из главных претензий чиновников из МО РФ к ГАЗ-2330 "Тигр" заключается в его слабой бронезащите, а iveco lmv m65 lynx как раз соответствует современным требованиям защиты экипажа.

Здесь представители МО откровенно лгут. По стандартам НАТО бронезащита полностью отвечает всем требованиям, если не пробита 50 % плюс 1 пуля. Что это значит на практике? Если по iveco стрелять из СВД патронами с пулей Б-32 и из полностью расстрелянного магазина четыре пули пробьют бронезащиту и убьют четырех членов экипажа из пяти, то по стандартам НАТО, защита бронемашины будет отвечать норме! Если бы в бронемашине находились чиновники из МО РФ, то, конечно, можно согласится, что такая защита отвечает требованиям безопасности.


Тигр спокойно это препятствие преодолевает

По российскому ГОСТу подобные стандарты безопасности просто недопустимы. По нашему стандарту бронезащита считается не пробитой, если с внутренней стороны образовались выпуклости с микротрещиной, через которую просачивается (а не протекает) керосин. И если трещинка будет чуть больше, то это не соответствует норме, даже если это одно подобное пробитие на 100 попаданий.

Кроме того, чиновники из МО РФ "забыли", что в техническом задании на бронеавтомобиль ГАЗ-2330 "Тигр" сами поставили требования устанавливать броню 3-го класса защиты в соответствии с ГОСТ Р 50963-96 (что соответствует 1-му уровню по stanag 4569). В тоже время МВД России для внутренних войск уже ТРИ (!) года закупает бронеавтомобили ГАЗ-2330 "Тигр" с 5-м классом защиты по тому же ГОСТу (2-ой уровень stanag). То есть представители МО РФ просто лгут, заявляя о слабой защите "Тигра" потому, что сами требуют поставлять именно такие бронемашины.

Еще один недостаток бронеавтомобиля iveco lmv m65 lynx - очень тесный салон. Реально в нем могут поместиться водитель и еще 3 пассажира. Причем если они вдруг сядут в автомобиль в полной боевой выкладке, то в случае возникновения боевой ситуации впрыгнуть из нее так, чтобы все было под рукой можно с трудом.

Бронеавтомобиль "Тигр" в этом плане намного вместительней и комфортней. Для транспортировки одного и того же количества бойцов необходимо в два раза больше итальянских "Рысей" чем российских "Тигров".

По информации "Военно-промышленной компании" один бронеавтомобиль ГАЗ-2330 "Тигр" в зависимости от исполнения стоит 200-230 тысяч долларов (5-7 миллионов рублей). В 2009 МО РФ приобрело две итальянские iveco lmv m65 lynx по цене 300 тысяч евро за штуку, а в перспективе цена на апеннинскую "Рысь" может дойти до 500 тысяч евро за один бронеавтомобиль (20 миллионов рублей).

В общей сложности МО РФ планирует приобрести 1775 бронемашин iveco lmv m65 "Рысь".

Если рассматривать действия министерства обороны России в истории с приобретением бронемашин iveco, то с точки зрения западных оружейников из блока НАТО их можно только похвалить. Закупили технику реально уступающую российскому аналогу, поддержали итальянскую компанию в период кризиса и за счет российского бюджета, урезали заказ российскому предприятию.

Но и себя конечно чинуши из Минобороны не забудут. Как сказал главный военный прокурор Сергей Фрединский уровень коррупции в Министерстве обороны России просто астрономический.

Обозреватель Александр Рязанцев

Очередная новинка , которая по всей видимости опять не нужна российской армии. Оказывется австрийский манлихер , купленный десантникам имеет калибр 7,62 х51мм и утверждается , что он мощнее чем наш 7,62х54?

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.

Как всегда профи делают лучший выбор . АК, ХОТЯ его болгарский , невадовский клон.

Автомат АШ12. КАЛИБР 12,7Х55 . Патрон новый , такой же , судя по всему идет к Выхлопу. Закупается ФСБ с 2009 года ,аж по два автомата в год !
Непонятно , патроны к ВИНТОРЕЗУ , который поставляется с 1983 года не назовешь распространненым , а тут новый калибр...
Винтовка ОРСИС , под патрон Лапуа магнум . Но десантуре уже купили австрийские ?

А это вообще чудо-теповизионный прицел , который круче французского. Армия в этом году еще ни одного не купила.

1.

КОМПЛЕКТ снаряжения нового поколения , закуплено 1000 штук.

1.


2.


3.

Винтовка снайперская специальная крупнокалиберная / бесшумная / (ВССК) "Выхлоп" (Россия)


Калибр 12,7мм специальный СЦ-130
Патрон 12,7мм специальный СЦ-130
Длина оружия, мм 795
Длина ствола, мм нет данных
Масса без патронов, кг 5
Емкость магазина, патронов 5
В 2002 Центром Специального Назначения (ЦСН) ФСБ России был сделан специальный заказ в Тульский филиал КБ Приборостроения. Уже в 2005 году на выставке Интерполитех в Москве был представлен опытный образец ВССК «Выхлоп». По имеющейся информации выпущена малая партия винтовок, которые поступили на вооружение частей ЦСН ФСБ России. Все описания и технические характеристики доступны только из информации, представленной производителем.

ВССК "Выхлоп" предназначена для малошумного и беспламенного поражения небронированной техники и защищенной живой силы противника на расстоянии до 600 метров. Оружие оборудовано эффективным глушителем, кроме того использует пули с дозвуковой начальной скоростью порядка 290-295 м/с, что на порядок снижает уровень звука от выстрела. Использование тяжелых крупнокалиберных пуль массой 59 грамм (патроны СЦ-130ПТ повышенной точности) и пуль весом 76 грамм (патроны СЦ-130ВПС с повышенной пробивной способностью) позволяет обеспечить высокую эффективность при эксплуатации этого оружия.

Для патрона СЦ-130ПТ заявлена кучность стрельбы 25мм на расстоянии до 100 метров (1 МОА / угловая минута), для патрона СЦ-130ВПС - гарантированное пробитие 16мм стальной плиты на расстоянии 200 метров или тяжелого бронежилета 5 класса защиты на дальности 100 метров.

Патроны оснащены специально изготовленными пулями и короткими гильзами - полная длина патрона СЦ-130 составляет 97мм, а у стандартного отечественного крупнокалиберного патрона - 145 мм. ВССК "Выхлоп" в два с половиной - три раза легче, чем оружие, изготовленное под стандартные крупнокалиберные патроны 12.7х108 или 12.7х99, за счет использования небольшой (для данного калибра) дульной энергии. Благодаря дульной энергии патронов СЦ-130ПТ, составляющей около 2500 Джоулей и пулям с высокими баллистическими качествами, энергия с меньшими потерями проходит по траектории пули, чем у "обычных" снайперских патронов калибра 7.62мм или "бесшумных" 9мм патронов при стрельбе из винтовки ВСС "Винторез". Данные по устройству и конструктивным особенностям этой винтовки весьма немногочисленны, например, неизвестно какой тип автоматики используется при перезарядке оружия.

Известно, что ВССК "Выхлоп" сконструирована по принципу булл-пап и имеет интегральный съемный глушитель. Коробчатый магазин - однорядный отъемный, рассчитанный на 5 патронов. Крепления оптических или ночных прицелов установлены на ствольной коробке. Винтовка также оборудована мушкой и целиком, на складных основаниях. Складная двуногая сошка установлена в передней части короткого пластикового цевья.

1997 год делегация ЦНИИТОМАШ , кажется так назывется предприятие , привезла российское оружие специального назначения. Испытания проходили на полигоне морской пехоты.

Понадобилось много лет , чтобы в России поняли , что спецназу необходимо специальное оружие. Наши заклятые друзья поняли это гораздо раньше.

Прям по Ханлайну , солдат тащит груз килограмм под 100.. СКОРОСТЬ КИЛОМЕТРОВ 15 В ЧАС.

Впервые был использован снайперами британских скаутов в первой мировой войне. В Шотландии многие поколения егерей выслеживали в них браконьеров.


А это отечественный вариант

7,62 , 30ММ стрелково-гранатометный комплекс "ТИШИНА" .ГРАНАТА кумулятивно-зажигательная.

Бельгийский десант ,высаженный с американских С-130 спасает сотни белых заложников от угрозы быть съеденными кровожадными повстанцами симба

МАТЕРИАЛ ИЗ "СОЛДАТА УДАЧИ" КАКОЙ ГОД И НОМЕР НЕ ПОМНЮ