Одной из причин неудач японских команд в «Формуле-1», основанных крупными корпорациями, вроде «Хонды» или «Тойоты», часто называлась медлительность и консерватизм в принятии важных решений, что идет в разрез с философией королевских автогонок. «Бриджстоун», который скоро последует по стопам своих соотечественников вон из Большого цирка, также не раз получал по заслугам за свои консервативные шины, но вот как раз напоследок изменил себе и оперативненько, по горячим следам Гран-при Канады, рискнул изменить тактику выбора резины на гонки второй половины сезона.

http://rss.feedsportal.com/c/33868/f/610132/p/1/s/641dd8ea/sc/3/l/0L0Ssports0Bru0Ctribuna0Cblogs0Cdmitruk0C9360A40Bhtml/story01.htm