Данная тема предназначена прежде всего для руководителей промышленных предприятий особо опасных производств, предприятий ОАО «РАО ЕЭС России», ОАО «Газпром», предприятий ВПК и оборонной отрасли, ФСБ и МВД, предприятий нефтянной, легкой и перерабатывающей промышленности, предприятий транспорта (авиационного, железнодорожного, морского).
Если мы будем сравнивать наши отечественные противотаранные устройства с зарубежными, то прежде всего хочется отметить желание разработчиков приспособить конструкции к условиям работы и эксплуатации в российских условиях (снег, дождь, слякоть, песок). Надо сказать, что наши устройства ничем не отличаются от лучших зарубежных аналогов, кроме одного – низкой и доступной цены.
Если говорить о практических задачах и возможностях, которые ставятся перед такими устройствами, то очевидно, что главная - не допустить прорыва автомобиля со взрывчаткой на объект, даже если после такого тарана придется полностью менять или ремонтировать устройство. Свое предназначение оно выполнит. Проще поставить новое противотаранное устройство, заплатив (к примеру) 400 000 рублей, чем восстанавливать дорогостоящие цеха, оборудование. Но самое главное это люди, жизнь которых бесценна.

О технике, о противотаранных и заградительных устройствах. О том какими преимущенствами они пользуюся в сфере безопасности.