Франко-американская компания CFM International, поставщик авиационных турбин для популярных зарубежных авиалайнеров, заявила, что модернизирует подшипник радиального вала привода турбины LEAP-1B, которая устанавливается на Boeing 737 MAX.

 

 

 Фотография: GE

 

На фотографии красным обведен привод вспомогательных агрегатов (ADT) двигателя LEAP-1B

 

Радиальный вал привода (Radial Drive Shaft, RDS) является частью привода вспомогательных агрегатов (ADT) разработанного для турбин LEAP компанией Safran Transmission Systems. ADT, который получает энергию от двигателя для приводов других систем летательного аппарата, также включает в себя вспомогательную коробку передач (Accessory Gearbox, AGB) и передаточный редуктор (Transfer Gearbox, TGB)

 

http://prompk.ru/ntn-snr/news/industry_news_brg_max_16062019.htm