Резину съездил перекинул на авто: обещают погодку гнусную. Не известно, будет ли на зимней лучше. Но у меня зимняя сама по себе лучше летней, так что думаю, что все-таки на зимней можно чувствовать себя уверенней. Заодно узнал, что у меня из 4 ЛИТЫХ дисков 3 кнутые уже... Вот дороги, а! Ну, пока не бьют - можно ездить. Так что в путь! (точнее, щаз-то я спать срочняком иду, а в 6 утра - в дорогу)

Решение проблемы

Внимание, очень длинный ролик!

Но он того стоит! Сборка машины от состояния листа стали, до момента, когда рабочие покидают завод после смены. СУПЕР! ВСЕМ МЕГА-РЕКОМЕНДУЮ посмотреть!

Еще недавно я хватался за голову, когда Всполох писал о том, как он, только получив права, нарушал правила. Я неподдельно волновался по этому поводу: ведь я-то не такой злостный нарушитель! Нет, ну скоростной режим - это все же несколько другое, хотя иногда и это весьма опасно. Но все же когда это опасно, я и не нарушаю. И вот сегодня вспомнил снова про то, как наставлял его на путь истинный. И стало мне стыдно.  Езжу я последнее время без прав, но и до того, как их отняли, и после - все чаще домой крадусь по встречке. А куда деваться, если иначе домой фиг проедешь?

И вот новый авто-прикол. Сегодня только читал подобную историю, и вот :)

Еще добился сегодня невиданного успеха! Дозвонился до нужного человека в страховой сегодня! 2 месяца ждал решения по плевому страховому случаю. Заявил 2 одновременно, по одному дали добро, а по второму, видимо, просто забыли, потому что когда дозвонился сегодня, мне чувак сразу сказал, что через 40 минут уже могу забрать направление на ремонт в у страхзового брокера "Партнер", через которого я все оформляю.

Принимаю поздаврления.

PS: Теперь только нужно:

1. Решить что-то с левым омывателем фар: либо снова оформлять страховой случай, либо сделать за деньги.

2. Ускоренно записаться на ремонт.

3. Постараться дожить до ремонта без новых приключений.

Ночью с Сб на Вс едем домой. Часа 3 уже. Под ж\д мостом «трех вокзалов» к сокольникам ремонт дороги. В темноте пытаюсь понять, с какой строны предполагается объезд (знаки и фишки поставлены так, что фиг поймешь). Понял, но качусь медленно. Не потому, что знак ограничения «40», а

Два уставших туриста вечером:
— Эх! Сейчас бы к костерку!
— Ага! Да чайку!
— И в теплый спальничек!
— Да с девушкой!
— Но только, чтобы не приставала.

* * *

Значит так. Стоим мы в пробке (стандартное, в последнее время, занятие). Перед моим носом стоит «девятка» и обалденные белокурые волосы за рулем. Вдруг эта «девятка»

Запарился. Четвертый раз этот пост пишу. Уже сохраняю в промежутке!

И так, в пятницу был на маздофке. Не часто там бываю, но по пятницам это очень хорошо, ибо до дома ехать последние 3-4 км после работы нужно несколько часов, а если после маздофки, то за 40-50 минут, что тоже ужасно, но все же более терпимо.

А на маздофке я, как водится, фотал. Ловил эмоции, старался делать фотки крупным планом. Ребята в основном молодые, лица подвижные, так что поснимать было что. Правда, не повезло с условиями: было темно с самого начала. Что получилось, можно

И так, я уже рассказал, как я доехал из Москвы до Питера, а так же, о том, как я был на свадьбе у Ольки (кто не понял, это была вторая часть Марлезонского балета). Осталось потерпеть совсем не много: всего-то несколько предложений о том, что еще я успел в Питере, чего не успел, и как затем добрался обратно.

Очень редко я езжу в Питер. Просто таки непростительно редко. Я так думаю, если бы хотя бы раз в месяц – полтора ездил, был бы доволен жизнью. А так – в год раза 4 при самом хорошем раскладе – это, конечно, никуда не годится. Скучаю, страдаю, но пока ничего не поделаешь. И вот она – долгожданная поездка.

Вот такие шутки иногда случаются в жизни, когда этого совсем не ждешь. Казалось бы, у меня деловые отношения с моей страховой. Я им бабки - они мне страховку. А при наступлении страхового случая - я им заявление, они мне возмещение. И вот ведь звоню в страховую теперь всегда с улыбкой, потому что не может не улыбать то, что своим звонком я преодолеваю не только расстояние и время, но так же и грань между реальным и фантастичным (а фантастику я люблю!).

А дело все в том, что звоня в страховую я говорю: "Соедините меня, пожалуйста, с Марсом".

И девушка как ни в чем не бывало соединяет.

А вокруг меня все реагируют поразному: кто улыбаться начинает, кто косится, кто отходит подальше... Хотя на самом деле просто страхового брокера моего зовут Марс Усманов.

Почитать приведенные в двух более ранних постах документы меня сподвигла вот эта байка: http://www.pronline.ru/gospriemka.php?letter=8

Утвержден

постановлением Совета Министров РСФСР

от 8 января 1969 г. N 12

УСТАВ

АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР

(в ред. Постановлений Совмина РСФСР от 28.11.69 N 648,

от 17.09.74 N 510, от 16.05.80 N 253, от 20.03.84 N 101,

от 18.11.88 N 474, от 18.02.91 N 98)

(с изм., внесенными Постановлением Совмина РСФСР

от 20.08.1991 N 437, Постановлениями Правительства РФ

от 26.05.1992 N 347, от 24.01.1993 N 55, от 12.02.1994 N 95,

от 28.04.1995 N 433)

РАЗДЕЛ I

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Автомобильный транспорт, являясь одной из важнейших отраслей народного хозяйства, обеспечивает наряду с другими видами транспорта нормальное производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, нужды капитального строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках и способствует укреплению оборонной мощи Союза ССР.

МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР

ПРИКАЗ

от 24 декабря 1987 г. N 176

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РСФСР

(в ред. Приказа Минавтотранса РСФСР от 12.06.1990 N 63)

(с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ

от 21.03.2006 N ГКПИ06-211)

В соответствии со ст. 6 Устава автомобильного транспорта РСФСР приказываю:

В марте оформлял сразу много всего, Март, апрель и май у меня вообще были месяцами автомобиля: несколько тычков в задний бампер, оформлял замену переднего бампера (2 раза); пока оформлял первый раз передний бампер - поцарапал кто-то добрый ключем, монетой или гвоздем крыло и капот, затем украли номера, пока ездил оформлял, поцарапал бочину справа, потом кто-то еще раз порапал мне заднее правое крыло и правоее переднее потом еще, какой-то хачик катился с пригорка назад и ткнулся мне в передний бампер (хотя я ему сигналил!! Так он чуть не уехал, и остановился толкьо когда я уже стал колотить ему по крыше и стеклам)... Мдя... И все это - март - апрель. И я еще просрочил подачу сообщения о страховом случае с потертой бочиной и с царапиной крыла и капота (остальное просто не оформлял, потмоу что элементы те же), так что пришлось в страховую ездить еще какие-то объяснения писать. Так более того, то форму 3 никак не могли мне сделать нормально, а потом я постановление забыл привезти, потом привез, а на нем печатей нет... Бред какой-то, в общем.

Фуф... Щаз все это оформил... Тьфу-тьфу-тьфу!!! Щаз бы только получить заключение из страховой, чтобы они согласилсиь оплатить ремонт ( дай Бог, а то еще откажу - вот будет номер-то! ), и поставить ее на ремонт ASAP, пока снова чего не случилось, млина!

И продавать, продавать, продавать!!! СРОЧНО!!!

PS: Очень нравится мне эта машинка, но не мой год это, не мой...