По старому городу в Лиссабоне бегают старинные, начала XX века, трамвайчики Brill? Это самая крупная «старинная» трамвайная система в мире, причем это не экскурсионный маршрут, а самый настоящий городской транспорт, со стоимостью всего 1 евро. По старым районам Лиссабона ходить по горизонтали невозможно: либо вверх, либо вниз, поэтому местные жители пешком не ходят, предпочитая трамвай. Любимый транспорт называют «амарелу», т.е. желтый, когда-то все трамваи были канареечного цвета.

Со времени своего появления лиссабонские трамваи почти не изменились. В передней и задней части трамвая есть противовесы, придающие ему устойчивость на крутых поворотах, а все его четыре колеса смещены к центру для большей маневренности. Управляется трамвай с помощью рычага.

Одним из религиозных символов Индии является ядовитая змея? Это Королевская кобра – крупнейшая (до 5.6м) ядовитая змея в мире. Она живет более 30 лет и всю жизнь продолжает расти. Проживая, в основном, на земле, она отлично плавает и лазает по деревьям, так что скрыться от нее очень трудно. От укуса Королевской кобры может умереть даже слон, но вот что интересно: случаи гибели человека от укуса кобры чрезвычайно редки (хотя от укусов других змей в Индии в год погибает до 50 тыс. человек). Эта умная рептилия экономит яд для охоты и, пытаясь отпугнуть человека, делает «холостые укусы».

Детские ходунки, выглядящие как вполне современное изобретение, были известны еще в далеком XVII веке? Причем вариантов их исполнения было множество. Одни могли выглядеть как табурет, в центре сидения которого имелась дырка, в которую вставлялся ребенок, а к ножкам были привинчены колесики. Другие напоминали круглую плетеную юбку с колесами. Независимо от конструкции, все типы подобных устройств надежно крепились к талии пошатывающегося младенца, засунутого в середину. В отличие от современных версий, правда, ходунки XVII века не имели никаких сидений, поэтому утомившийся от ходьбы младенец не имел ни малейшей возможности присесть и отдохнуть.

Острова Фиджи, «филиал рая на земле» для современных состоятельных туристов и дайверов, пугали европейцев каннибализмом вплоть до 70-х годов XIX века? До сих пор в местных наречиях есть поговорка «вкусный как человечина», а туристы посещают могилу каннибала Рату Удреу-дре, жившего в XIX веке и, похоже, съевшего 900 человек. В национальном музее Фиджи экспонируется четырехзубая вилка из черного дерева – их использовали для поедания человечины, т.к. местные верования запрещали трогать мясо врагов руками.

Корова – не единственное священное животное в Индии? Священны там и верблюды (символ любви), и слоны (символ процветания), и даже крысы! Весь этот зоопарк создает немалые трудности движению по улицам. Коровы, например, свободно бродят по самым занятым улицам Дели, пользуясь тем, что их преимущество перед любым транспортным средством зафиксировано в местных правилах дорожного движения. А в Бомбейском аэропорту используют запись рычания тигра, чтобы разогнать коров со взлетной полосы – ведь ни один индиец не рискнет тронуть этот рогатый символ плодородия. Пока все усилия властей Дели призвать к порядку владельцев коров не помогают.

Cлово «горилла» – название самых крупных представителей отряда приматов, вообще-то переводится как «поросшие шерстью женщины». Название это восходит аж к 480 году до н.э., а его авторство (точнее первое зафиксированное употребление) принадлежит карфагенскому мореходу Ганнону, который встретил племя этих «женщин» во время своего путешествия в Африку. Когда же американский миссионер Томас Сэвидж взялся за описание этого вида в 1847 году, он решил использовать как раз слово «горилла» для описания «обезьяноподобного зверя выдающихся размеров и свирепости».

Изобретатель застежки-молнии, без которой многие уже не могут себе представить тот или иной предмет одежды, на самом деле пытался облегчить застегивание обуви?  Считается, что «молнию» изобрел американец Уиткомб Леонард Джадсон в 1893 году и называлась она первоначально «Устройство для закрывания и открывания ботинок с защелкой». Однако это «устройство» оказалось жутко ненадежным, да еще и сложным в изготовлении. Джадсону пришлось прибегнуть к помощи партнеров, чьими стараниями была разработана новая конструкция, получившая долгожданное признание к 1923 году.

Первое появление цилиндра (имеется в виду головной убор, страшно популярный в XIX веке) обернулось полным фиаско? Цилиндр был изобретен в 1797 году лондонским галантерейщиком Джоном Хетерингтоном – он модифицировал бобриковую шапку для верховой езды. Для этого он сузил поля, удлинил тулью и покрыл ее шелком. Естественно опробовать свое детище Хетерингтон решил на себе и, в качестве рекламы, пошел прогуливаться в цилиндре по улицам Лондона. И что бы вы думали? Несколько женщин незамедлительно упали в обморок, увидев галантерейщика в такой замысловатой конструкции, дети орали, собаки лаяли, ну и в качестве апофеоза, когда толпа бросилась бежать, мальчишке-рассыльному сломали руку.

Быки (да в общем-то и коровы) совсем не реагируют на красный цвет. Во время корриды вовсе не цвет плаща тореро приводит быка в ярость, а то, что этот самый тореро им размахивает. То есть бык на самом деле реагирует на движение. При этом тореро бык воспринимает как переднюю часть другого быка, который ведет себя совершенно очевидно очень агрессивно. Красный плащ же выступает для быка туловищем соперника. Именно поэтому животное старается атаковать не самого тореро, а плащ – ведь туловище «собрата» – наиболее уязвимая и чувствительная часть.

Слово «танк» (англ. tank) , изначально не означало бронированную боевую машину как сейчас, а значило лишь то, что понималось под словом tank в английском языке – т.е. «цистерну» или «бак». В этой путанице «виновата» секретность. Во время Первой мировой войны английское командование не могло допустить, чтобы информация о первых «сухопутных судах» оказалась в распоряжении Германии. Поэтому, так или иначе (на сей счет существуют различные версии), и на заводах по изготовлению танков, и на железной дороге, по которой их отправляли на фронт, распространялась информация, что это мобильные водяные резервуары, цистерны для нужд фронта (а в некоторых источниках говорится, что даже уточнялся получатель – Российская Империя – на них даже писали «Осторожно. Петроград.»).