Приобретение вязальной машины б/у

(советы опытного пользователя)

В процессе осмотра вы выявили ряд недостатков, благодаря которым вы можете снизить цену на данную машину. С чем можно примириться? Точнее, что можно исправить своими силами?

1. Игольница в зазубринах, чуть погнута:

• Если это отечественные машины типа <Нева> с пластмассовой игольницей, но можно <пройтись> очень аккуратно самой мелкой <шкуркой> или алмазной пилкой от маникюрного набора.
• Такой же пилкой можно слегка сточить зазубрины на металлической игольнице, а вот для того чтобы выпрямить игольницу, нужно полностью разобрать машину и выполнить <рихтовку> с обратной стороны (накладываем металлическую пластину и простукиваем слегка молотком).
• Игла, если она не сломана, а только слегка погнута, то её можно восстановить, причем импортные иглы выполнены из достаточно мягкого металла и хорошо гнуться, поэтому их легче вернуть в рабочее состояние. Такие иглы нужно просто вовремя выбраковывать, а затем пальцами, плоскогубцами или молоточком выпрямляем на ровной поверхности. Если заедает <язычок>, то тонким лезвием слегка раздвинем стенки паза, где он закреплен, чтобы <язычок> свободно двигался.

2. Если иглы слишком свободно двигаются на игольнице.

• На отечественных машинах - лопнула пружина, которая лежит под передним рельсом и прижимает иглы. Нужно заменить пружину, а если её нет в запасе, то на некоторое время можно отремонтировать данную пружину, скрепив в месте разрыва парой виточков друг за друга. В крайнем случае, заменим пружину на туго натянутую ковровую нитку, но это нам хватит на короткое время.
• На импортных (японских) машинах ―износ поролона на прижимной планке. Поролон можно заменить на новый, для чего удаляем старый, но при этом лучше не трогать тесьму, которой накрыт поролон. Тесьму отрываем от старого поролона, сам поролон счищаем с металлической линейки и наклеиваем новый, а затем на него закрепляем тесьму. Тесьма меняется в том случае, когда тоже порвалась или сильно обтрепалась. Наш поролон более рыхлый и быстро <худеет>, поэтому можно на линейку сначала проклеить очень тонкий слой войлока или тонкий резиновый уплотнитель для окон, а на него уже клеить сам поролон. Чтобы в готовом виде была высота в 1 см. и сохранилась упругость до половины высоты.
• Пружинки в каретке можно подтянуть, а клинья, если хорошо поискать, можно найти новые.

3. Щетки можно заменить на новые или реставрировать.

4. Обломанные <усы>у нитевода можно восстановить, если сделать их из стальной гибкой проволоки. Такая же тонкая проволока или струна, пойдет вместо прутика в оттяжную гребенку для двух фонтур.

5. Сломанные грузы, можно заменить на самодельные.

6. Вместо потерянных винтиков, подберем новые от компьютера.

Серия сообщений "Вязальная машина":
Часть 1 - Покупка б\у машины или мелкий ремонт
Часть 2 - Разбираем вязальную машину для очистки и смазки.
Часть 3 - Демо-KnittStyler для Silver Reed SK840/SRP60N
...
Часть 10 - Описание каретки машины SILVER (маленькая шпаргалочка).
Часть 11 - Инструкция "Сильвер" (дополнительная фонтура)
Часть 12 - Общие обсуждения о машинах